四川省攀枝花市汽車維修行業(yè)修理工技能競(jìng)賽決賽-全文預(yù)覽
【正文】 測(cè)量30sD、70%額定轉(zhuǎn)速穩(wěn)定60s→減速15s→穩(wěn)定15s→怠速測(cè)量30s16．用ASM加速模擬工況法檢測(cè)汽車尾氣排放使用的設(shè)備是（ ）類型。A、至少10s B、至少90s C、至少3min D、至少10min E、沒有一個(gè)固定的時(shí)間，等待時(shí)間長(zhǎng)短隨車型而異，應(yīng)嚴(yán)格按照車型檢修手冊(cè)進(jìn)行。A、獨(dú)立式雙叉前懸臂型式，獨(dú)立式五連桿雙叉懸臂型式，滑柱擺臂式，非獨(dú)立式B、獨(dú)立式五連桿雙叉前懸臂型式，獨(dú)立式雙叉懸臂型式，麥弗遜式，滑柱擺臂式C、獨(dú)立式五連桿雙叉前懸臂型式，獨(dú)立式雙叉懸臂型式，滑柱擺臂式，非獨(dú)立式D、獨(dú)立式雙叉前懸臂型式，獨(dú)立式五連桿雙叉懸臂型式，麥弗遜式，滑柱擺臂式11．關(guān)于真空制動(dòng)助力器的檢查，甲說(shuō)：“起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)1~2min后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，以常用制動(dòng)踏板力踩制動(dòng)踏板若干次，每次踩制動(dòng)踏板的間隔時(shí)間最好在5s以上，其制動(dòng)踏板高度若一次比一次逐漸抬高，則表明真空制動(dòng)助力器的密封性能良好。A、拉威娜式 B、辛普森式 C、手動(dòng)/自動(dòng)一體式 D、平行軸式7．ABS系統(tǒng)的工作過(guò)程共有四個(gè)階段，踩下制動(dòng)踏板開始，ABS系統(tǒng)的工作循環(huán)過(guò)程是（ ）。D、用來(lái)監(jiān)測(cè)三元催化器前面的氧傳感器的工作效能，當(dāng)前氧傳感器失效時(shí)，用來(lái)代替其信號(hào)向電腦提供混合氣濃度信息，進(jìn)行反饋控制。攀枝花市2008年度機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)知識(shí)競(jìng)賽考試試題姓名： 參賽企業(yè)： 考試時(shí)間：150分鐘一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，每題只有一個(gè)答案正確，共計(jì)30分） 1．可變配氣相位控制機(jī)構(gòu)，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)在高速時(shí)改變（ ），同時(shí)也可以改變高速時(shí)（ ），使發(fā)動(dòng)機(jī)在高速范圍由于可變配氣相位作用輸出更大的功率。C、和三元催化器前面的氧傳感器一起，用以監(jiān)測(cè)三元催化器的效能。A、噴油量控制 B、噴油正時(shí)控制 C、怠速控制 D、爆震控制E、廢氣再循環(huán)控制5．用四氣體尾氣分析儀檢測(cè)尾氣中各參數(shù)，其中CO2的數(shù)值表示點(diǎn)火系統(tǒng)工作性能的好壞，該值越高越好，對(duì)于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)而言，該值的峰值一般為A、1%~2% B、%~% C、%~% D、%6．大眾/奧迪車系01M型自動(dòng)變速器采用的是（ ）行星齒輪機(jī)構(gòu)。”上述說(shuō)法（ ）是正確的？A、甲 B、乙 C、甲和乙 D、甲對(duì)乙錯(cuò) E、甲乙均錯(cuò)10．廣州本田雅閣轎車前懸架系統(tǒng)采用（ ），后懸架系統(tǒng)采用（ ），上海桑塔納2000GSi轎車前懸架系統(tǒng)采用（ ），后懸架系統(tǒng)采用（ ）。A、甲對(duì) B、乙對(duì) C、甲和乙都對(duì) D、甲對(duì)乙錯(cuò) E、甲錯(cuò)乙對(duì) F、甲和乙均錯(cuò)12．除非是進(jìn)行電氣系統(tǒng)電壓或電流參數(shù)的檢查需要電源，在進(jìn)行SRS系統(tǒng)及相關(guān)的其他檢修工作以前，一定要在關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)和斷開蓄電池負(fù)極電纜，并等待（ ）后再開始檢修操作。A、40mm以上 B、等于400mm C、不超過(guò)400mm D、等于40mm15．進(jìn)行尾氣檢測(cè)時(shí)的怠速測(cè)量程序?yàn)椋? ）。A、天藍(lán)，淺綠，淺藍(lán)，紫色 B、淺藍(lán)，淺綠，紫色，天藍(lán) C、淺綠，淺藍(lán)，紫色，天藍(lán) D、淺綠，淺藍(lán)，紫色，天藍(lán)18．在用尾氣分析儀測(cè)量電控發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣時(shí)，進(jìn)行逐缸斷火，并同時(shí)觀察CO濃度的變化情況，如果在某缸斷火時(shí)，CO的測(cè)量值下降比較明顯，則說(shuō)明（ ）。A．0V C． D． ，儲(chǔ)壓器（蓄能器）的作用是在換檔時(shí)使 ( )A．換檔執(zhí)行元件的結(jié)合先慢后快 B．主油壓平穩(wěn) C．換檔執(zhí)行元件的結(jié)合先快后慢 D．節(jié)氣門油壓平穩(wěn) ，是根據(jù)ECU輸出的( )進(jìn)行動(dòng)作的。A、氣門開啟時(shí)間變?cè)纾P(guān)閉時(shí)間變遲 B、氣門開啟時(shí)間變?cè)?，關(guān)閉時(shí)間變?cè)鏑、氣門開啟時(shí)間變遲，關(guān)閉時(shí)間變?cè)鏒、氣門開啟時(shí)間變遲，關(guān)閉時(shí)間變遲26．常見的發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)有側(cè)置和頂置兩種，其中甲技師認(rèn)為側(cè)置式對(duì)高速發(fā)動(dòng)機(jī)有利，乙技師認(rèn)為頂置式對(duì)高速發(fā)動(dòng)機(jī)有利，試問(wèn)誰(shuí)正確？（ ）A、甲正確 B、乙正確 C、甲乙都正確 D、甲乙都不正確27．離合器從動(dòng)盤上的摩擦襯片磨損后，分離杠桿內(nèi)端會(huì)（ ）。A、亂檔 B、跳檔 C、掛檔困難 D、異響二、多項(xiàng)選擇題（，有的題目只有一個(gè)答案，有的題目有多個(gè)答案，多選或錯(cuò)選得零分， 共30分）（ ）A．保證零件之間的相對(duì)位置正確 B．保持制造加工原有關(guān)系C．保證零件之間的配合適當(dāng) D．保證機(jī)件各捕的密封裝置良好E．搞好清潔、調(diào)整、緊定與潤(rùn)滑 F．保持原有零件的磨合關(guān)系2．
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