【正文】 ③ 左端表面（φ620 ）：，公差等級為IT7～IT8，粗車—半精車精車即可達到要求。但是這必然會使生產(chǎn)率降低，生產(chǎn)成本增加。為了正確選擇加工方法，應了解各種加工方法的特點和掌握加工經(jīng)濟精度及經(jīng)濟粗糙度的概念。（2）工件材料的性質。 加工方法的選擇加工方法的選擇的原則是保證加工質量和生產(chǎn)率與經(jīng)濟性。4）用心軸裝夾。該裝夾方式適用于多序加工或精加工。三爪自定心卡盤的三個卡爪是同步運動的，能自動定心，一般不需要找正。綜上原則應選左端為精基準。注：基準重合和基準統(tǒng)一原則是選擇基準的兩個重要原則，但生產(chǎn)實際中有時會遇到兩者互相矛盾的情況。綜上原則應選右端為粗基準。3）重要表面原則 為保證重要表面的加工余量均勻，因選擇重要加工面作為粗基準。方案三：預備加工車右端面鉆中心孔加頂針粗車右端輪廓精車右端輪廓工件調頭裝夾車左端面鉆中心孔鉆φ20mm孔粗車內孔精車內孔粗車左端輪廓精車端端輪廓工件調頭包銅皮裝夾切退刀槽粗車螺紋精車螺紋。對這些表面僅僅根據(jù)質量要求選擇相應的最終加工方法是不夠的，還應正確地確定從毛坯到最終成形的加工方案。由于是單件生產(chǎn)在加工左右端面及左端面各孔時，可用三爪卡盤夾住。單件小批量生產(chǎn)時，應優(yōu)先選擇通用夾具，如各種通用卡盤、平口虎鉗、分度頭、回轉工作臺等，也可使用組合夾具。外圓車刀內孔車 夾具的選擇合理地選擇夾具, 能夠提高定位基準精度從而保證加工精度,提高生產(chǎn)率,:A、是否可用機床備有的各種通用夾具和附件。車間內某一工序的生產(chǎn)率限制了整個車間的生產(chǎn)率的提高時，該工序的刀具壽命要選得低些當某工序單位時間內所分擔到的全廠開支M較大時，刀具壽命也應選得低些。 選擇刀具壽命時可考慮如下幾點根據(jù)刀具復雜程度、制造和磨刀成本來選擇。我們學校設備型號及技術規(guī)格如下:① CA6140普通車床主軸轉速范圍 正轉 10—1400轉/分、24級 反轉 14—1580轉/分、12級進給量范圍 縱向 —，共64級 橫向 —，共64級螺紋加工范圍 米制螺紋 P=1192MM，44種 英制螺紋 A=24牙/IN，37種 模數(shù)制螺紋 M=—48MM，39種 徑直制螺紋 DP=1—96牙/IN，37種主電動機 ，1450轉/分② CXA6136 數(shù)控車床FANUC Series Oi MateTC 數(shù)控系統(tǒng)最大回轉直徑500mm主軸轉速30～2000r/min(無級調速)X、Z行程2601100mm 綜上該零件的復雜程度不高,但要求精度較高，可在數(shù)控車上完成。綜上選擇45鋼為毛坯，在鋸床上按110mm長度下料，直徑為70mm。有條件時，應積極組織地區(qū)專業(yè)化生產(chǎn)，統(tǒng)一供應毛坯，有利于保證毛坯質量和提高經(jīng)濟效益。尺寸大的零件，因受設備限制一般用自由鍛；中、小型零件可以選用模鍛。并且毛坯的種類以及不同制造方法對零件的質量、加工方法，材料利用率、機械加工勞動量和制造成本等都有很大影響。由于半精加工和精加工的走刀路線是沿其零件輪廓順序進行的，所以確定走刀路線主要在于規(guī)劃好粗加工及空行程的走刀路線。④在同一次安裝中進行的多道工序，應先安排對工件剛性破壞小的工序。,加工順序一般應按下列原則進行順序的安排應根據(jù)零件的結構和毛坯狀況，以及定位夾緊的需要來考慮，重點是工件的剛性不被破壞。一般先加工平面、定位面，后加工孔；先加工簡單的幾何形狀，再加工復雜的幾何形狀；先加工精度較低的部位，再加工精度要求較高的部位。 加工工序的劃分一般可按下列方法進行① 刀具集中分序法 就是按所用刀具劃分工序，用同一把刀具加工完零件上所有可以完成的部位。車端面和鉆中心孔—對數(shù)控車削而言，通常將他們作為預備加工工序安排。過量彎曲變形會造成加工余量不足及裝夾不可靠。數(shù)控車削時，為了能用同一程序重復加工和工件調頭加工軸向尺寸的準確性，或為了端面余量均勻，工件軸向需要定位。圖為特殊零件，徑向和軸向公差和表面精度要求較高。車削零件整體結構工藝性這方面主要是：車削零件整體形狀有特別處,不是通用件,但不影響裝夾基準，裝夾可選用φ70mm毛坯外圓為裝夾基準,φ34+ 0mm孔內壁粗糙度有要求故不可作為裝夾基準,通過零件材料的分析 ,其綜合性能較好,便于切削加工。,尺寸28177。 標注分析表示φ620 、φ560 。 左端表面這一組加工表面包括：車左端面、內孔1:5錐度、φ34+ 0mm內孔、φ22mm內孔、φ560 、φ620 、30176。這本畢業(yè)設計，是以加工工藝制作過程為主線和重點，包括了詳細的數(shù)控工藝分析，刀具選擇，完整的數(shù)控編程等內容。需要我們對制圖軟件、編程、數(shù)控加工工藝等方面有很好的掌握。四川職業(yè)技術學院畢業(yè)設計四川職業(yè)技術學院畢 業(yè) 設 計題 目數(shù)控車削零件工藝設計所屬系部機械工程系所屬專業(yè)數(shù)控技術所屬班級2011級數(shù)控1班　　學 　號11158010301124學生姓名***指導教師***起訖日期～目 錄1. 前言 ………………………………………………………………………… 22. 圖樣分析………………………………………………………………………3 …………………………………………………………………3 ……………………………………………………………4 ………………………………………………………………4 ……………………………………………………5 …………………………………………………53. 毛坯選擇………………………………………………………………………84. 加工設備選擇…………………………………………………………………95. 刀具、夾具、量具選擇…………………………………………………………10 ………………………………………………………………10 ………………………………………………………………12 ………………………………………………………………136. 加工方案設計…………………………………………………………………137. 數(shù)控加工工藝過程的制定……………………………………………………14 …………………………………………………………14A. 粗基準的選擇 B. 精基準的選擇 裝夾方案的選擇與確定 ………………………………………………15 加工方法的選擇 ………………………………………………………16 加工工藝路線設計 ……………………………………………………18 加工參數(shù)的選擇、計算 ………………………………………………198. 數(shù)控加工工藝過程卡…………………………………………………………269. 數(shù)控刀具卡……………………………………………………………………2710. 數(shù)控加工工序卡………………………………………………………………2811. 檢驗卡…………………………………………………………………………2912. 數(shù)控加工程序…………………………………………………………………3013. 畢業(yè)總結………………………………………………………………………3414. 參考文獻………………………………………………………