公共交通可持續(xù)發(fā)展的文獻綜述-全文預覽
【正文】 措施 主要從公共交通可持續(xù)發(fā)展的政策保障措施、公共交通可持續(xù)發(fā)展線網布局模式和公共交通可持續(xù)發(fā)展的線網優(yōu)化方法三個方面分析。在交通規(guī)劃中一定要做好城市公共交通的發(fā)展規(guī)劃與經濟社會、人口等的發(fā)展協調。據統(tǒng)計，每 20 輛自行車或 4 輛小汽車所占用的道路面積與一輛公共汽車所占用的道路面積相等，而公共汽車的載客量分別是每輛自行車、小汽車的 100 倍和 3040 倍；運送同樣數量的乘客，公共汽車與小汽車相比，分別節(jié)省土地資源的 3/4，建筑材料的 4/5，投資的 5/6，空氣污染是小汽車的 1/10。大力發(fā)展公共交通，不僅是解決城市交通的需要，而且也是優(yōu)化城市布局，推進中國特色城鎮(zhèn)化發(fā)展的本質要求。城市健康發(fā)展，離不開公共交通的優(yōu)先發(fā)展。公共交通是城市重要的基礎設施，是市民出行的主要方式。在郊區(qū)開發(fā)時限制城市蔓延式的發(fā)展，通過提高開發(fā)強度曾加城市公共交通在郊區(qū)運營的可行性。 城市的發(fā)展對人類設計的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實施具有決定性的作用，目前西方發(fā)達國家對未來城市發(fā)展的方向、城市形態(tài)對資源和環(huán)境污染以及社會、經濟的可持續(xù)性可能產生的影響等比較重視，在許多發(fā)達國家已經展開了廣泛深入的研究。這個概念最早由美國建筑設計師哈里森 公共交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展的影響因素很多，主要包括：城市發(fā)展、城市結構、城市交通管理、城市交通系統(tǒng)、土地利用、能耗資源、生態(tài)環(huán)境、城市土地利用等?？沙掷m(xù)發(fā)展交通模式是以先進的科學技術為基礎，在資源合理利用和生態(tài)環(huán)境保護的思想指導下，提高交通系統(tǒng)利用效率和服務水平，在經濟合理地滿足當前社會發(fā)展需求的同時，為整個社會的可持續(xù)發(fā)展提供保證。作為20世紀人類認識世界的重大成果之一的“可持續(xù)發(fā)展’理念的確立，人類文明史上一個重要的里程碑，是我國的一項基本國策?？沙掷m(xù)發(fā)展戰(zhàn)略已成為全人類共同的行動綱領，它包括如下內容：(1)實現代際公平。”換言之，就是指經濟、社會、資源和環(huán)境保護協調發(fā)展，它是一個密不可分的系統(tǒng)，既要達到發(fā)展經濟的目的，又要保護好人類賴以生存的大氣、淡水、海洋、土地和森林等自然資源和環(huán)境，使子孫后代能夠永續(xù)發(fā)展和安居樂業(yè)。并不是簡單的時間和空間上的持續(xù)，而是基于眾多因素整體、協調、優(yōu)化、高效、公平、循環(huán)的持續(xù)。主要表現在以下四個方面：一、交通需求總量增長速度快；二、大中城市城市的機動化水平快速提高；三、城市交通基礎設施的投資不斷增加，但各大城市的供給與需求不平衡的矛盾依然嚴重；四、城市公共交通的可持續(xù)發(fā)展越來越受到政府、社會、學者的重視，但目前，我國各大城市公共交通整體服務質量不高，吸引力不強。. . . .大中城市公共交通可持續(xù)發(fā)展的文獻綜述 摘 要：隨著近幾年我國經濟社會快速的發(fā)展，大中城市交通擁堵越來越來嚴重，交通的可持續(xù)發(fā)展受到許多研究人員的關注，成為研究的重點。 關鍵詞：大中城市公共交通；可持續(xù)發(fā)展 隨著我國社會經濟的快速持續(xù)的發(fā)展，國內各大中城市交通行駛面臨顯著變化。 城市公共交通可持續(xù)發(fā)展是一個涉及經濟、社會、環(huán)境、人口、資源、技術、文化等多種因素的綜合概念。WCED在報告中“可持續(xù)發(fā)展”定義為
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1