【正文】 亮 交流發(fā)電機(jī)的三相繞組產(chǎn)生的相電動(dòng)勢(shì)有效值為 即交流發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和磁極磁通成正比 。 其優(yōu)點(diǎn)是：電壓調(diào)節(jié)精度高 ， 且不產(chǎn)生火花 ， 還具有重量輕 、 體積小 、 壽命長(zhǎng) 、 可靠性高 、 電波干擾小等優(yōu)點(diǎn) 。 學(xué)習(xí)情境 2 充電指示燈常亮 學(xué)習(xí)情境 2 充電指示燈常亮 由于交流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子是由發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的 ，且發(fā)動(dòng)機(jī)和交流發(fā)電機(jī)的速比為 ～ 3， 因此交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速變化范圍非常大 ， 這樣將引起發(fā)電機(jī)的輸出電壓發(fā)生較大變化 ， 無(wú)法滿足汽車用電設(shè)備的工作要求 。 檢測(cè)負(fù)極管時(shí)將指針萬(wàn)用表的黑表筆接 E， 紅表筆依次接 P P PP4， 均應(yīng)導(dǎo)通；交換兩表筆后再測(cè) ，均應(yīng)為無(wú)窮大 ， 否則有負(fù)二極管損壞 ，需更換整流器總成 。 二極管的正向電阻應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)值 ，反向電阻應(yīng)在 10kΩ 以上 。 每個(gè)滑環(huán)與轉(zhuǎn)子軸之間的阻值都應(yīng)該是無(wú)窮大 。負(fù)載試驗(yàn)的目的是：進(jìn)一步測(cè)定發(fā)電機(jī)是否有故障。 （ 2） 測(cè)量發(fā)電機(jī)正電刷 F接線柱和負(fù)電刷 E之間的阻值 通過(guò)測(cè)量各接線柱之間的阻值 ，不能確定交流發(fā)電機(jī)是否有無(wú)故障時(shí) ， 應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn) 。 目的是為了判定交流發(fā)電機(jī)有無(wú)故障和故障發(fā)生在哪個(gè)部位 ， 以便有的放矢地修理 。 學(xué)習(xí)情境 2 充電指示燈常亮 交流發(fā)電機(jī)的性能指標(biāo) 3． 額定電流和額定轉(zhuǎn)速 交流發(fā)電機(jī)受結(jié)構(gòu) 、 轉(zhuǎn)速等條件的限制 ， 對(duì)外輸出電流的能力是有限的 ， 為了評(píng)價(jià)發(fā)電機(jī)的對(duì)外輸出電流能力 ，把發(fā)電機(jī)輸出最大電流的 2/3定為發(fā)電機(jī)的額定電流 ， 達(dá)到額定電流時(shí)的轉(zhuǎn)速定為額定轉(zhuǎn)速 。 圖 爪極式無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)原理與磁路 1－轉(zhuǎn)子軸 2－磁軛托架 3－端蓋 4－爪極 5－定子鐵心 6－非導(dǎo)磁聯(lián)結(jié)環(huán) 7－勵(lì)磁繞組 8－轉(zhuǎn)子磁軛 學(xué)習(xí)情境 2 充電指示燈常亮 交流發(fā)電機(jī)的型號(hào) 汽車交流發(fā)電機(jī)型號(hào)由產(chǎn)品代號(hào) 、 電壓等級(jí)代號(hào) 、 電流等級(jí)代號(hào) 、 設(shè)計(jì)序號(hào) 、 變型代號(hào)五部分組成 ， 如圖 。 （ 1） 爪極式無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理 如圖 ， 爪極式無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組是靜止的 ，它通過(guò)一個(gè)磁軛托架固定在后端蓋上 ,所以 ， 不再需要電刷 。 去掉 11管交流發(fā)電機(jī)中的 3只勵(lì)磁二極管 ， 就變成了 8管交流發(fā)電機(jī) 。 圖 桑塔納轎車用整體式外搭鐵型 11管發(fā)電機(jī)電路原理圖 1－交流發(fā)電機(jī) 2－電壓調(diào)節(jié)器 3－調(diào)節(jié)器的傳感器 學(xué)習(xí)情境 2 充電指示燈常亮 （ 2） 調(diào)節(jié)器的特點(diǎn) 桑塔納發(fā)電機(jī)為整體式外搭鐵型交流發(fā)電機(jī) ， 采用集成電路調(diào)節(jié)器 ， 調(diào)節(jié)器和電刷架制成一個(gè)整體安裝在發(fā)電機(jī)內(nèi)部 ， 稱為整體式發(fā)電機(jī) 。 ② 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后 ， 轉(zhuǎn)速升高到怠速及其以上時(shí) ， 發(fā)電機(jī)應(yīng)能正常發(fā)電并對(duì)外輸出 ， 此時(shí) ， 磁場(chǎng)電流由發(fā)電機(jī)供給 ， 發(fā)電機(jī)自勵(lì)發(fā)電 。 圖 生產(chǎn)的 LR160708型整體式外搭鐵型 9管交流發(fā)電機(jī)電路圖。 （ 1）內(nèi)搭鐵型交流發(fā)電機(jī)。 學(xué)習(xí)情境 2 充電指示燈常亮 圖 交流發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)外型 a) JF1522A型交流發(fā)電機(jī) b) 捷達(dá) JFZ1813型交流發(fā)電機(jī) c） JFB1712型交流發(fā)電機(jī) 學(xué)習(xí)情境 2 充電指示燈常亮 （ 1） 6管交流發(fā)電機(jī)。 （ 3）帶泵的交流發(fā)電機(jī)。 交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電路如圖 、 。 當(dāng)發(fā)電機(jī)能對(duì)外供電時(shí) ， 就可以把自身發(fā)的電供給勵(lì)磁繞組 ， 這種自身供給磁場(chǎng)電流發(fā)電的方式稱為自勵(lì)發(fā)電 。 交流發(fā)電機(jī)勵(lì)磁方式有自勵(lì)和他勵(lì)兩種 。把中性點(diǎn)電壓和三相繞組并聯(lián)輸出，實(shí)踐證明這樣可提高發(fā)電機(jī)功率 10％～ 15％。 從三相繞組的中性點(diǎn)引一根導(dǎo)線到發(fā)電機(jī)外 ， 標(biāo)記為 “ N”。 圖 交流發(fā)電機(jī)整流原理 a) 整流電路圖 b) 三相繞組電壓波形圖 c) 整流后發(fā)電機(jī)輸出波形圖 學(xué)習(xí)情境 2 充電指示燈常亮 交流發(fā)電機(jī)整流原理 1． 整流原理 : （ 1） 二極管的導(dǎo)通原則 當(dāng) 3只正二極管負(fù)極端連接在一起時(shí) ， 正極端電位最高者導(dǎo)通； 當(dāng) 3只負(fù)二極管正極端連接在一起時(shí) ， 負(fù)極端電位最低者導(dǎo)通 。 圖 交流發(fā)電機(jī)發(fā)電原理示意圖 1－定子鐵心 2－定子繞組 3－轉(zhuǎn)子 4－勵(lì)磁繞組 5－整流二極管 6－電刷 學(xué)習(xí)情境 2 充電指示燈常亮 1. 交流電動(dòng)勢(shì)的變化頻率 f和轉(zhuǎn)速 、 磁極對(duì)數(shù)成正比 式中 －磁極對(duì)數(shù) －發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速 (r/min) 在交流發(fā)電機(jī)中 ， 由于轉(zhuǎn)子磁極呈鳥(niǎo)嘴形 ， 其磁場(chǎng)的分布近似正弦規(guī)律 ， 所以交流電動(dòng)勢(shì)的波形也近似正弦規(guī)律 ， 如果發(fā)電機(jī)定子的三相繞組是對(duì)稱繞制的則產(chǎn)生的三相電動(dòng)勢(shì)也是對(duì)稱的 。 學(xué)習(xí)情境 2 充電指示燈常亮 交流發(fā)電機(jī)工作原理 ．發(fā)電原理 ．整流原理 ．交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁 學(xué)習(xí)情境 2 充電指示燈常亮 如圖 ， 發(fā)電機(jī)定子的三相繞組按一定規(guī)律分布在發(fā)電機(jī)的定子槽中 ， 內(nèi)部有一個(gè)轉(zhuǎn)子 ， 轉(zhuǎn)子上安裝著爪極和勵(lì)磁繞組 。 電刷和滑環(huán)的接觸應(yīng)良好，否則會(huì)因?yàn)榇艌?chǎng)電流過(guò)小，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)發(fā)電不足。后端蓋上裝有電刷組件。 整流器由整流板和整流二極管組成， 6管交流發(fā)電機(jī)的整流器是由 6只硅整流二極管分別壓裝（或焊裝）在相互絕緣的兩塊板上組成的，其中一塊為正極板（帶有輸出端螺栓），另一塊為負(fù)極板，負(fù)極板和發(fā)電機(jī)外殼直接相連（搭鐵），也可以將發(fā)電機(jī)的后蓋直接作為負(fù)極板。 定子鐵心由內(nèi)圈帶槽、互相絕緣的硅鋼片疊成。 當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，就形成了旋轉(zhuǎn)的磁場(chǎng)。 轉(zhuǎn)子軸上壓裝著兩塊爪極，爪極被加工成鳥(niǎo)嘴形狀，爪極空腔內(nèi)裝有勵(lì)磁繞組和磁軛。 交流發(fā)電機(jī)必須配裝電壓調(diào)節(jié)器 ， 電壓調(diào)節(jié)器對(duì)發(fā)電機(jī)的輸出電壓進(jìn)行控制 ， 使其保持基本恒定 ， 以滿足汽車用電器的需求 。 ? 掌握電路檢測(cè)及維修方法 。 ? 掌握電源系電路和工作原理 ? 掌握調(diào)節(jié)器的檢測(cè)方法 。學(xué)習(xí)情境 2 充電指示燈常亮 學(xué)習(xí)情境 2 充電指示燈常亮 學(xué)習(xí)情境描述 根據(jù)汽車使用中電源系常見(jiàn)故障 充電指示燈常亮 （ 不暗 ） 的故障原因進(jìn)行分析 。 ? 了解調(diào)節(jié)器的工作原理 。 ? 了解汽車充電系的組成 。 目前汽車采用三相交流發(fā)電機(jī) ， 內(nèi)部帶有二極管整流電路 ， 將交流電整流為直流電 ， 所以 ， 汽車交流發(fā)電機(jī)輸出的是直流電 。 轉(zhuǎn)子由爪極、磁軛、勵(lì)磁繞組、滑環(huán)、轉(zhuǎn)子軸等組成，如圖 、 。如圖。 定子由定子鐵心和定子繞組（線圈）組成，如圖 。 學(xué)習(xí)情境 2 充電指示燈常亮 交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu) 3． 整流器 整流器的功用是將定子繞組的三相交流電變?yōu)橹绷麟?。端蓋一般用鋁合金鑄造，一是可有效的防止漏磁，二是鋁合金散熱性能好。兩個(gè)電刷分別裝在電刷架的孔內(nèi)，借助彈簧壓力與滑環(huán)保持接觸。如豐田轎車的發(fā)電機(jī) 。 這就是交流發(fā)電機(jī)的發(fā)電原理 。將定子的三相繞組和 6只整流二極管按圖 ，發(fā)電機(jī)的輸出端 B、 E上就輸出一個(gè)脈動(dòng)直流電壓 ， 如圖 ， 這就是發(fā)電機(jī)的整流原理 。 圖 學(xué)習(xí)情境 2 充電指示燈常亮 交流發(fā)電機(jī)整流原理 2． 中性點(diǎn)電壓 在定子繞組為星形連接時(shí) ， 三相繞組的公共結(jié)點(diǎn)稱為中性點(diǎn) 。 2BEN UU ? 圖 交流發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)電壓波形圖 學(xué)習(xí)情境 2 充電指示燈常亮 交流發(fā)電機(jī)整流原理 利用中性點(diǎn)電壓提高發(fā)電機(jī)功率 有的發(fā)電機(jī)（如夏利發(fā)電機(jī)）的整流器有 8只整流管，其中兩只整流管接在中性點(diǎn)處（ 1只正極管和 1只負(fù)極管），如圖 。 將電流引入到勵(lì)磁