城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范（gb50289-98）-全文預(yù)覽
【正文】 線綜合就是按照一定的規(guī)劃原則和排列順序，通過規(guī)定其最小水平凈距和最小垂直凈距以及最小覆土深度等參數(shù)來滿足不同管線在城市空間中位置上的要求，保證城市工程管線順利施工及正常運轉(zhuǎn)。各城市的性質(zhì)和氣候不同，規(guī)劃工程管線種類有可能不同（北方地區(qū)需設(shè)供熱管線)、排水體制不同（污雨水是否分流)、埋設(shè)深度不同、敷設(shè)系統(tǒng)不同等都將影響城市工程管線綜合規(guī)劃。 城市工程管線綜合規(guī)劃要搜集包括現(xiàn)狀的城市規(guī)劃設(shè)計資料,加以分析研究綜合安排,發(fā)現(xiàn)并解決各項工程管線在規(guī)劃設(shè)計中存在的矛盾,使之在城市用地空間上占有合理位置,以指導下階段單項工程設(shè)計,并為工程管線施工及規(guī)劃管理工作創(chuàng)造有利條件。但與廠區(qū)以外城市工程管線相接部分要嚴格遵循本規(guī)范有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。城市工程管線種類很多，其功能和施工時間也不統(tǒng)一，在城市道路有限斷面上需要綜合安排、統(tǒng)籌規(guī)劃，避免各種工程管線在平面和豎向空間位置上的互相沖突和干擾，保證城市功能的正常運轉(zhuǎn)。作為城市主要基礎(chǔ)設(shè)施的工程管線規(guī)劃設(shè)計與管理，到目前為止一直沒有制定過相應(yīng)統(tǒng)一性的技術(shù)標準，造成了規(guī)劃建設(shè)的盲目性，影響了規(guī)劃設(shè)計與管理水平的提高。經(jīng)建設(shè)部1998年12月7日以建標[1998]246號文批準發(fā)布。附錄 本規(guī)范用詞說明1 為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時區(qū)別對待，對要求嚴格程度不同的詞說明如下：（1) 表示嚴格，非這樣不可的正面用詞采用“必須”。 工程管線利用橋梁跨越河流時,其規(guī)劃設(shè)計應(yīng)與橋梁設(shè)計相結(jié)合。 同一性質(zhì)的工程管線宜合桿架設(shè)。 沿城市道路架空敷設(shè)的工程管線,其位置應(yīng)根據(jù)規(guī)劃道路的橫斷面確定,并應(yīng)保障交通暢通、居民的安全以及工程管線的正常運行。電信電纜管線與高壓輸電電纜管線必須分開設(shè)置；給水管線與排水管線可在綜合管溝一側(cè)布置、排水管線應(yīng)布置在綜合管溝的底部。 道路與鐵路或河流的交叉處。 交通運輸繁忙或工程管線設(shè)施較多的機動車道、城市主干道以及配合興建地下鐵道、立體交叉等工程地段。 工程管線在交叉點的高程應(yīng)根據(jù)排水管線的高程確定。a開挖管溝寬度(m)。 對于埋深大于建(構(gòu))筑物基礎(chǔ)的工程管線,其與建(構(gòu))筑物之間的最小水平距離,應(yīng)按下式計算,采用其較大值。 當在灌溉渠道下面敷設(shè),。當工程管線與鐵路、公路交叉時宜采用垂直交叉方式布置；受條件限制，可傾斜交叉布置，其最小交叉角宜大于30度。 沿城市道路規(guī)劃的工程管線應(yīng)與道路中心線平行,其主干線應(yīng)靠近分支管線多的一側(cè),工程管線不宜從道路一側(cè)轉(zhuǎn)到另一側(cè)。分支線少、埋設(shè)深、檢修周期短和可燃、易燃和損壞時對建筑物基礎(chǔ)安全有影響的工程管線應(yīng)遠離建筑物。 工程管線在道路下面的規(guī)劃位置,應(yīng)布置在人行道或非機動車道下面。 小管徑管線讓大管徑管線。 編制工程管線綜合規(guī)劃設(shè)計時,應(yīng)減少管線在道路叉口處交叉。 應(yīng)充分利用現(xiàn)狀工程管線。 城市工程管線綜合規(guī)劃除執(zhí)行本規(guī)范外,尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標準、規(guī)范的規(guī)定。 城市工程管線綜合規(guī)劃的主要內(nèi)容包括:確定城市工程管線在地下敷設(shè)時的排列順序和工程管線間的最小水平凈距、最小垂直凈距；確定城市工程管線在地下敷設(shè)時的最小覆土深度；確定城市工程管線在架空敷設(shè)時管線及桿線的平面位置及周圍建（構(gòu))筑物、道路、相鄰工程管線間的最小水平凈距和最小垂直凈距。關(guān)于發(fā)布國家標準《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》的通知建標[1998] 246號根據(jù)國家計委《一九九二年工程建設(shè)標準制訂修訂計劃》(計綜合[1992]第490號文附件二)的要求,由我部組織制定的《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》,經(jīng)有關(guān)部門會審,批準為強制性國家標準,編號為GB5028998,自1999年5月1日起施行。主管部門:中華人民共和國建設(shè)部批準單位:中華人民共和國建設(shè)部實施日期:1999年5月1日 本規(guī)范適用于城市總體規(guī)劃(含分區(qū)規(guī)劃)、詳細規(guī)劃階段的工程管線綜合規(guī)劃。 城市工程管線綜合規(guī)劃應(yīng)與城市道路交通、城市居住區(qū)、城市環(huán)境、給水工程、排水工程、熱力工程、電力工程、燃氣工程、電信工程、防洪工程、人防工程等專業(yè)規(guī)劃相協(xié)調(diào)。 工程管線綜合規(guī)劃要符合下列規(guī)定: 應(yīng)結(jié)合城市道路網(wǎng)規(guī)劃,在不妨礙工程管線正常運行、檢修和合理占用土地的情況下,使線路短捷。 工程管線的布置應(yīng)與城市現(xiàn)狀及規(guī)劃的地下鐵道、地下通道、人防工程等地下隱蔽性工程協(xié)調(diào)配合。 分支管線讓主干管線。工程管線的最小覆土深度（m) 序號1234567管線名稱電力管線電信管線熱力管線燃氣管線給水管線雨水排水管線污水排水管線直埋管溝直埋管溝直埋管溝最小覆土深度(m)人行道下車行道下注:。從道路紅線向道路中心線方向平行布置的次序，應(yīng)根據(jù)工程管線的性質(zhì)、埋設(shè)深度等確定。當燃氣管線可在建筑物兩側(cè)中任一側(cè)引入均滿足要求時，燃氣管線應(yīng)布置在管線較少的一側(cè)。 沿鐵路、公路敷設(shè)的工程管線應(yīng)與鐵路、公路線路平行。 在其他河道下面敷設(shè),應(yīng)在河底設(shè)計高程1m以下。 工程管線之間及其與
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