【正文】 過網(wǎng)管界面，管理員可實時監(jiān)視系統(tǒng)內(nèi)相關(guān)網(wǎng)元的指標，根據(jù)相關(guān)性能數(shù)據(jù)來作為下一步網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的需要。. 故障管理提供Web GUI界面對系統(tǒng)內(nèi)的檢查點進行監(jiān)控，當故障發(fā)生時，界面會以彈出醒目的窗口以提示錯誤發(fā)生的位置。. 架構(gòu)網(wǎng)管子系統(tǒng)包括：網(wǎng)管子代理（subagent）、網(wǎng)管主代理(master agent)、管理站（manager）、網(wǎng)管數(shù)據(jù)配置與展示。9. 網(wǎng)管. 原理網(wǎng)管子系統(tǒng)主要功能為：對系統(tǒng)性能數(shù)據(jù)和配置數(shù)據(jù)的采集，實時監(jiān)控接收系統(tǒng)告警數(shù)據(jù)，對告警、采集數(shù)據(jù)進行存儲，網(wǎng)管數(shù)據(jù)配置與展示（展現(xiàn)部分由管理工具實現(xiàn)），對告警、性能數(shù)據(jù)的分析、統(tǒng)計等。5. 向集團個人用戶歸屬省LSP系統(tǒng)同步隱私數(shù)據(jù)。8. 業(yè)務(wù)流程. 位置服務(wù)處理流程處理步驟：1. 業(yè)務(wù)系統(tǒng)發(fā)送位置請求；2. 核心應(yīng)用服務(wù)器請求鑒權(quán)模塊進行業(yè)務(wù)鑒權(quán)；3. 鑒權(quán)模塊返回鑒權(quán)結(jié)果；4. 如果鑒權(quán)通過，核心應(yīng)用服務(wù)器向LSP發(fā)送定位請求；5. LSP返回定位結(jié)果；6. 核心應(yīng)用服務(wù)器根據(jù)定位結(jié)果向GIS系統(tǒng)發(fā)送地理信息請求；7. GIS返回地理信息；8. 核心應(yīng)用服務(wù)器返回位置應(yīng)答。. 業(yè)務(wù)系統(tǒng)與LBMP平臺接口位置服務(wù)、基礎(chǔ)GIS服務(wù)、定位服務(wù)和導(dǎo)航服務(wù)業(yè)務(wù)接入采用Gv+接口協(xié)議。本次項目要求地圖數(shù)據(jù)更新的頻率為1年兩次，分別在年中和年末。滿足導(dǎo)航應(yīng)用的KIWI數(shù)據(jù)，要求質(zhì)量與車載汽車導(dǎo)航中地圖一致，內(nèi)容要求也一致。同時為未來的、基于開放的GIS平臺上的二次開發(fā)提供支持。利用開放的GIS平臺，可以讀取地圖廠商基于開發(fā)GIS平臺制作的地圖數(shù)據(jù)。(3) 數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)挖掘地圖數(shù)據(jù)之間的內(nèi)在聯(lián)系，制作地圖數(shù)據(jù)之間的關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)，為移動GIS服務(wù)提供符合要求的，可以提高GIS服務(wù)性能的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)。地圖預(yù)處理的的功能有：(1) 分割合并對地圖廠商提供的地圖數(shù)據(jù)按照移動GIS數(shù)據(jù)格式分塊，制作適合各種終端使用的地圖數(shù)據(jù)。提供對地圖廠商提供的基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)進行導(dǎo)入和檢查的功能，判斷地圖廠商提供的地理數(shù)據(jù)是否符合移動GIS數(shù)據(jù)的要求。. 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與導(dǎo)航數(shù)據(jù)導(dǎo)入本項目中，需要導(dǎo)入的地圖數(shù)據(jù)包括基礎(chǔ)地圖數(shù)據(jù)與導(dǎo)航數(shù)據(jù)。（5）適應(yīng)擴容的系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 數(shù)據(jù)維護可以適應(yīng)二期擴容后的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，保證地圖數(shù)據(jù)的完整性和一致性。二期系統(tǒng)建設(shè)中，系統(tǒng)服務(wù)范圍由一個省擴展到全國，這對GIS管理系統(tǒng)提出了更高的要求。導(dǎo)航服務(wù)的功能與基礎(chǔ)GIS服務(wù)中的路徑搜索服務(wù)類似，但是主要是針對需要汽車導(dǎo)航的用戶，增加了導(dǎo)航信息的返回?？梢愿鶕?jù)輸入的點和面的信息，計算點和面之間的地理空間關(guān)系（點在面內(nèi)、點在面外等），這個功能為終端監(jiān)控、終端告警區(qū)域設(shè)置等功能提供支持。提供道路信息查詢、沿線查詢、區(qū)域查詢、周邊查詢、最近查詢、公交站點查詢、公交線路查詢等多種查詢方式。. 逆地理編碼服務(wù)將經(jīng)緯度信息轉(zhuǎn)換為地理信息描述的服務(wù)。計算結(jié)果包括基本的路徑信息、附加信息（費用、距離等）和路線指引信息，可以以文本、圖形、經(jīng)緯度點序列等不同的方式返回給用戶。. 矢量地圖服務(wù) 根據(jù)業(yè)務(wù)管理平臺轉(zhuǎn)發(fā)來的矢量地圖數(shù)據(jù)請求，將專門的移動矢量地圖數(shù)據(jù)返回給基礎(chǔ)業(yè)務(wù)管理平臺的服務(wù)。. GIS服務(wù)本系統(tǒng)能夠提供如下基于位置服務(wù)的地理信息：. 地圖發(fā)布服務(wù) 根據(jù)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)管理平臺轉(zhuǎn)發(fā)的地圖請求生成滿足接口規(guī)范的地理信息文件，返回給基礎(chǔ)業(yè)務(wù)管理平臺，管理平臺再以URL或BASE64編碼的數(shù)據(jù)方式應(yīng)答業(yè)務(wù)請求。本系統(tǒng)滿足遼寧移動LBMP二期工程接入功能技術(shù)規(guī)范書的要求，提供查找類（黃頁查詢、白頁查詢、最近查詢、周邊查詢、指定區(qū)域查詢、公交線路查詢、公交站點查詢、道路信息查詢、沿線查詢等）、地圖類（自動切換地圖、地圖漫游、圖層定制、自定義圖層等）路徑搜索類（考慮實時交通信息的路徑搜索、公交換乘等）、地理編碼/逆地理編碼類、測算類（距離測算、面積測算）等服務(wù)，并為業(yè)務(wù)模塊提供業(yè)界標準的接口以方便第三方開發(fā)。l 話單存儲：將話單存儲到本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲中. GB代理BOSS通過GB接口同步數(shù)據(jù)給LBMP平臺，需要同步的數(shù)據(jù)包括：l 集團數(shù)據(jù)l 集團成員數(shù)據(jù)l SP業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)LBMP平臺接收BOSS同步過來的數(shù)據(jù)后，將對數(shù)據(jù)進行校驗，如果發(fā)現(xiàn)錯誤，將錯誤信息反饋給BOSS。CDR模塊定期將產(chǎn)生的話單文件，上傳給BOSS系統(tǒng)。. 省間結(jié)算對于全網(wǎng)業(yè)務(wù)及外省業(yè)務(wù)系統(tǒng)，系統(tǒng)采用按功能計費；對于遼寧本地接入行業(yè)應(yīng)用業(yè)務(wù)采用按功能和按CP計費模式。具體的計費方式可以是：按次數(shù)計費；包月計費；按天計費。l 業(yè)務(wù)子系統(tǒng)管理員門戶展示業(yè)務(wù)系統(tǒng)管理員登錄后展示的功能，包括自身業(yè)務(wù)子系統(tǒng)設(shè)置、集團客戶管理、報障及投訴以及統(tǒng)計分析等功能. CDR處理. 計費原則位置服務(wù)業(yè)務(wù)的費用涉及通信費、功能費、定位費、資源使用費4部分：l 通信費根據(jù)用戶使用的承載方式不同（SMS/WAP/語音等），由各相關(guān)的設(shè)備網(wǎng)元產(chǎn)生話單。. 統(tǒng)計查詢根據(jù)登陸不同管理員的授權(quán)，自助生成業(yè)務(wù)子系統(tǒng)要求的統(tǒng)計報表；提供面向不同權(quán)限的原始話單查詢功能。l 市級系統(tǒng)管理員市級管理員負責(zé)查詢本市內(nèi)所有的業(yè)務(wù)信息和行業(yè)用戶信息，處理針對業(yè)務(wù)子系統(tǒng)的投訴。. 角色管理實現(xiàn)角色查詢、增加、刪除和修改，在角色中可以添加、刪除用戶及用戶組。并能夠?qū)⒉樵兘Y(jié)果導(dǎo)出成EXCEL表格。l 集團成員業(yè)務(wù)量統(tǒng)計：可根據(jù)時間單位（小時、天、月）、集團業(yè)務(wù)代碼、手機號進行業(yè)務(wù)量統(tǒng)計，形成報表。. 隱私數(shù)據(jù)同步從BOSS系統(tǒng)通過GB接口取得行業(yè)用戶的信息及訂購信息后，LBMP平臺會設(shè)置每個用戶的默認隱私策略，并將隱私數(shù)據(jù)同步給相應(yīng)省LSP系統(tǒng)。業(yè)務(wù)子系統(tǒng)的相關(guān)數(shù)據(jù)通過LBMP的管理員客戶端直接錄入客戶、業(yè)務(wù)資料數(shù)據(jù)庫，包括業(yè)務(wù)子系統(tǒng)的對應(yīng)業(yè)務(wù)代碼、業(yè)務(wù)系統(tǒng)相關(guān)服務(wù)等數(shù)據(jù)l 集團客戶的相關(guān)數(shù)據(jù)集團客戶業(yè)務(wù)開通、變更和銷戶等操作由BOSS 平臺受理，客戶、業(yè)務(wù)資料數(shù)據(jù)庫通過LBMP與BOSS之間的接口，接受BOSS傳來的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，包括集團開通業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)代碼、計費號碼、集團客戶代碼、集團管理員帳戶、集團在該業(yè)務(wù)需定位的手機號碼等信息，要求BOSS實現(xiàn)數(shù)據(jù)同步傳送。業(yè)務(wù)子系統(tǒng)完成程序上的接入后，由運營商管理員負責(zé)進行配置，實現(xiàn)業(yè)務(wù)子系統(tǒng)的發(fā)布。. CDR處理業(yè)務(wù)系統(tǒng)/行業(yè)應(yīng)用平臺向LBMP發(fā)送位置服務(wù)請求，LBMP處理完位置服務(wù)請求并返回結(jié)果給業(yè)務(wù)系統(tǒng)/行業(yè)應(yīng)用平臺后，將記錄服務(wù)請求的原始話單，為話單后處理系統(tǒng)提供產(chǎn)生計費話單的依據(jù)。. 基礎(chǔ)GIS服務(wù)處理根據(jù)業(yè)務(wù)子系統(tǒng)/行業(yè)應(yīng)用平臺的請求，或?qū)腖SP平臺獲得的位置信息，提交給GIS系統(tǒng)，并從GIS系統(tǒng)獲得處理結(jié)果（文字描述、圖片、URL地址），并返回給業(yè)務(wù)子系統(tǒng)/行業(yè)應(yīng)用平臺. 導(dǎo)航服務(wù)處理接收業(yè)務(wù)子系統(tǒng)/行業(yè)應(yīng)用平臺提交的導(dǎo)航服務(wù)請求，然后對服務(wù)請求進行鑒權(quán)，如果通過鑒權(quán)，則將請求轉(zhuǎn)發(fā)給導(dǎo)航GIS系統(tǒng)，接收到航GIS系統(tǒng)返回的結(jié)果并返回給業(yè)務(wù)子系統(tǒng)/行業(yè)應(yīng)用平臺；否則返回錯誤提示信息。. 請求路由Gv+服務(wù)請求通過鑒權(quán)以后，根據(jù)請求的類型將服務(wù)轉(zhuǎn)發(fā)給GIS服務(wù)平臺或各省LSP定位平臺，如果判斷請求服務(wù)類型為定位請求，需要進一步根據(jù)請求標識碼來判斷，向?qū)?yīng)省份的LSP平臺發(fā)起請求。外圍網(wǎng)元主要為提供面向行業(yè)的定位服務(wù)的業(yè)務(wù)子系統(tǒng)、提供定位的本地及各省LSP平臺、提供短信下發(fā)通道的ISMG、業(yè)務(wù)支撐BOSS系統(tǒng)和上一級的綜合IP網(wǎng)管系統(tǒng)。遼寧移動車載終端監(jiān)控管理系統(tǒng)為位置服務(wù)行業(yè)應(yīng)用的終端提供監(jiān)控管理。二期工程中還集成了采用了面向?qū)ο蠹夹g(shù)和組件式軟件的C/S GIS系統(tǒng)。. 總體架構(gòu)整個位置服務(wù)基礎(chǔ)平臺二期工程主要包括由二期位置服務(wù)基礎(chǔ)平臺、C/SGIS系統(tǒng)和車載終端監(jiān)控系統(tǒng)三大部分組成，共同滿足本次二期工程的相關(guān)需求。東軟軟件股份有限公司602. 體系結(jié)構(gòu)遼寧移動位置服務(wù)基礎(chǔ)平臺二期工程在保持一期工程中本地定位行業(yè)應(yīng)用接入的基礎(chǔ)上，將新增中國移動位置服務(wù)行業(yè)應(yīng)用的全網(wǎng)接入，從而將遼寧移動位置服務(wù)基礎(chǔ)平臺提升為位置服務(wù)行業(yè)應(yīng)用全網(wǎng)接入節(jié)點。遼寧移動位置服務(wù)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)平臺二期工程技術(shù)方案建議書文檔編號:版 本:打印日期:六月 28, 2022拷貝份數(shù):Confidential目 標:遼寧移動位置服務(wù)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)平臺二期工程技術(shù)方案建議書作 者:東軟軟件股份有限公司聯(lián)系人:孫毅夫227。系統(tǒng)主要特點：l 業(yè)務(wù)統(tǒng)一：系統(tǒng)基于開放的標準研發(fā)，符合中國移動定位業(yè)務(wù)以及地圖業(yè)務(wù)的相關(guān)規(guī)范；l 便于擴展：系統(tǒng)適應(yīng)將來可能出現(xiàn)的變化，采用分布式結(jié)構(gòu)，便于升級、擴容；與一期系統(tǒng)相比，采用了優(yōu)化的系統(tǒng)構(gòu)架，使內(nèi)部系統(tǒng)的分布更為合理，處理能力的分配更為均衡；l 便于維護管理：面向分布式的結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)采用了靈活、有效的網(wǎng)管框架，該框架適用于電信行業(yè)，不僅能提供獨立的網(wǎng)管界面，而且為上級網(wǎng)管提供了豐富的接口；l 便于運營：系統(tǒng)吸取了一期平臺建設(shè)中的經(jīng)驗，與BOSS系統(tǒng)、LSP系統(tǒng)間采用了增強的業(yè)務(wù)接口，可完成復(fù)雜的業(yè)務(wù)邏輯，技術(shù)上及架構(gòu)上為業(yè)務(wù)拓展進行了預(yù)留；. 遵循的協(xié)議、規(guī)范和標準中國移動《位置業(yè)務(wù)Le、Ls接口技術(shù)規(guī)范》（）中國移動《位置服務(wù)Lr接口技術(shù)規(guī)范》（）中國移動《互聯(lián)網(wǎng)短信網(wǎng)關(guān)接口協(xié)議》（）中國移動《多媒體信息業(yè)務(wù)接口規(guī)范》（）中國移動《位置業(yè)務(wù)GIS接口規(guī)范》（）中國移動《位置業(yè)務(wù)GIS設(shè)備規(guī)范》（）中國移動《基于位置服務(wù)的電子地圖規(guī)范》（）中國移動《中國移動多媒體消息系統(tǒng)（MMS）接口規(guī)范》（）中國移動《中國移動通信互聯(lián)網(wǎng)短信網(wǎng)關(guān)接口協(xié)議規(guī)范》（）中國移動《GIS接口規(guī)范征求意見稿》（）中國移動《GIS設(shè)備規(guī)范征求意見稿》（）中國移動《電子地圖數(shù)據(jù)規(guī)范征求意見稿》（）. 二期新增功能概述位置服務(wù)基礎(chǔ)平臺二期建設(shè)在一期的基礎(chǔ)上，在以下方面實現(xiàn)系統(tǒng)改進和提升：l 優(yōu)化的系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)l 支持全新導(dǎo)航業(yè)務(wù)l 支持全網(wǎng)業(yè)務(wù)的接入l 針對全網(wǎng)業(yè)務(wù)和本地業(yè)務(wù)更為細致的業(yè)務(wù)運營管理l 增加對車載終端的有效管理l 增加面向C/S結(jié)構(gòu)的GIS系統(tǒng)，有效補充現(xiàn)有接入方式。該系統(tǒng)是一套可以監(jiān)控、管理位置服務(wù)各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的終端，在此平臺上承載對多個業(yè)務(wù)系統(tǒng)、多家終端廠商終端的監(jiān)控、管理和軟件升級等功能，同時可以實現(xiàn)終端的監(jiān)控管理和業(yè)務(wù)相分離，便于業(yè)務(wù)的服務(wù)質(zhì)量管理。外圍網(wǎng)元主要為提供面向行業(yè)的定位服務(wù)的業(yè)務(wù)子系統(tǒng)、提供定位的本地及各省LSP平臺、提供短信下發(fā)通道的ISMG、業(yè)務(wù)支撐BOSS系統(tǒng)和上一級的綜合IP網(wǎng)管系統(tǒng)。在現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，作為B/S GIS的必要補充，C/S GIS以其服務(wù)靈活的特點可以滿足這些業(yè)務(wù)系統(tǒng)對性能的需要。綜上，本系統(tǒng)是為定位服務(wù)操作平臺提供支持的終端監(jiān)控系統(tǒng)，主要的功能包括：l 終端信息的維護l 終端軟件版本的管理l 終端狀態(tài)的監(jiān)控3. 管理（LBMP）子系統(tǒng)位置服務(wù)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)平臺的管理子系統(tǒng)LBMP系統(tǒng)，在本期工程中將新增對全網(wǎng)業(yè)務(wù)子系統(tǒng)的統(tǒng)一接入、鑒權(quán)和管理，以及通過對導(dǎo)航GIS平臺和本地及各省LSP平臺訪問完成位置服務(wù)請求。. 系統(tǒng)功能. 核心應(yīng)用服務(wù)器. 接入鑒權(quán)處理接收全網(wǎng)業(yè)務(wù)子系統(tǒng)/行業(yè)應(yīng)用平臺的請求，發(fā)送給鑒權(quán)模塊，驗證業(yè)務(wù)子系統(tǒng)/行業(yè)應(yīng)用平臺的合法性，同時要確保集團或集團成員有權(quán)使用定位、地圖、坐標偏轉(zhuǎn)、導(dǎo)航服務(wù)，如果鑒權(quán)通過會進入業(yè)務(wù)服務(wù)流程，否則返回給業(yè)務(wù)子系統(tǒng)/行業(yè)應(yīng)用平臺錯誤提示信息。. 全網(wǎng)定位接入各省業(yè)務(wù)系統(tǒng)和行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)通過平臺的Gv+接口提交定位服務(wù)請求，LBMP平臺鑒權(quán)后，首先根據(jù)業(yè)務(wù)系統(tǒng)相關(guān)標示碼確定路由信息，然后向?qū)?yīng)省份的LSP平臺發(fā)起定位請求，并接收LSP平臺返回的位置信息，最后返回給業(yè)務(wù)子系統(tǒng)/行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)。. 數(shù)據(jù)緩存緩存系統(tǒng)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、訂購關(guān)系數(shù)據(jù)、集團數(shù)據(jù)及系統(tǒng)配置數(shù)據(jù)，并定期更新，保證系統(tǒng)高效運行。LBMP對業(yè)務(wù)子系統(tǒng)的管理主要包括以下內(nèi)容：l 新的業(yè)務(wù)子系統(tǒng)接入和發(fā)布：新的業(yè)務(wù)子系統(tǒng)發(fā)布之前，首先需要將業(yè)務(wù)子系統(tǒng)接入LBMP，對其步驟和接口做定義。. 訂購管理管理l 業(yè)務(wù)子系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理為了保證未來業(yè)務(wù)發(fā)展的統(tǒng)一性，二期工程中將針對現(xiàn)網(wǎng)中用戶業(yè)務(wù)類型標識的業(yè)務(wù)子系統(tǒng)平臺和其所提供具體業(yè)務(wù)類型的二級管理模式，統(tǒng)一升級為只針對業(yè)務(wù)名屬性的一級管理模式；即二期的LBMP中只用業(yè)務(wù)名屬性作為唯一標識各種不同的業(yè)務(wù)，去掉業(yè)務(wù)子系統(tǒng)平臺的屬性。BOSS需要將用戶的銷戶信息同步給LSP平臺，LSP平臺據(jù)此刪除用戶的隱私數(shù)據(jù)，以免重新放號引起黑白名單設(shè)置混淆。l 集團業(yè)務(wù)量統(tǒng)計：可根據(jù)時間單位（小時、天、月）、集團業(yè)務(wù)代碼、服務(wù)類型進行業(yè)務(wù)量統(tǒng)計，形成報表。. 詳單查詢可以根據(jù)業(yè)務(wù)標識、企業(yè)代碼、手機號碼、服務(wù)類型、時間段進行詳單查詢。. 門戶Portal遼寧移動LBMP系統(tǒng)門戶將根據(jù)不同的權(quán)限展示不同的功能頁面，從而實現(xiàn)不同顯示及系統(tǒng)維護功