【正文】 深 ,井底為 C15砼，厚 10cm，雨篦為 450 750mm鋼纖維砼成品。檢查井內(nèi)需做流槽，流槽高度為干管管徑的 1/2。 （ 7）、噴灑粘接瀝青后，嚴(yán)禁車輛、行人通過。 （ 3）、噴灑瀝青前，路面清掃干凈，對路緣石及人工構(gòu)造物進(jìn)行適當(dāng)防護(hù)，以防污染。 噴油養(yǎng)護(hù)施工方法 當(dāng)路面出現(xiàn)麻面、松散現(xiàn)象時(shí)可采用噴油養(yǎng)護(hù)的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。試驗(yàn)室人員要對每批進(jìn)場的原材料進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)檢驗(yàn) ,確保原材料合格 。 ①、對于瀝青混合料的級配 ,由于原材料、施工環(huán)境和拌和條件都與路面最初施工時(shí)存在差異 ,所以標(biāo)準(zhǔn)級配可以適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整 ,但級配類型必須和原路面一致。 ③、初壓采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓 2~4遍 ,復(fù)壓采用振動(dòng)壓實(shí) 4~6遍 ,終壓采用膠輪壓路機(jī)壓實(shí) 2~4遍。 （ 5）、瀝青混合料攤鋪 瀝青混合料的攤鋪包括以下幾道工序 : 放樣 —— 上料 —— 攤鋪 —— 初期養(yǎng)護(hù) （ 6）、瀝青混合料壓實(shí) 碾壓采用光輪膠輪壓路機(jī) ,分初壓、復(fù)壓、終壓 三道工序。碾壓成型后，鋪上草簾子灑水車灑水養(yǎng)生，始終保持基層表面潮濕狀態(tài)，一般養(yǎng)生期 7天左右。邊角處機(jī)械碾壓不到位的部位，應(yīng)人工夯實(shí)。應(yīng)由低處向高處逐 步碾壓，碾壓時(shí)，配合人員要跟機(jī)作業(yè)，要求碾壓時(shí)碾壓輪橫向錯(cuò)開半輪，壓路機(jī)行走速度為 －，密實(shí)度增大后，可適當(dāng)增加碾壓速度。 （ 3） 5％（ 6％）水泥穩(wěn)定砂礫基層采用集中拌制混合料，配料要準(zhǔn)確，拌和應(yīng)均勻，含水量宜大于最佳值，保證砂礫的最大粒徑和級配符合要求。如果坑槽中有松散物或藏水 ,則應(yīng)加大挖深 ,直至徹底露出堅(jiān)實(shí)底層為止。作業(yè)包括切邊、刨除、廢 料運(yùn)輸、刨邊角、清掃余渣、刨面復(fù)查等工序。 施工工藝流程： 刨除道路結(jié)構(gòu)層 → 5％水泥穩(wěn)定砂礫→ 6％水泥穩(wěn)定砂礫→噴灑粘層油、石屑→粗粒式瀝青砼→中粒式瀝青砼。 （ 3）在干凈的槽底、槽壁刷一層粘結(jié)瀝青，并撒布石屑 .隨即填鋪備好的瀝青混合料 ,新填鋪部分應(yīng)略高于原路面 (高出量應(yīng)根據(jù)坑槽深淺、用料粗細(xì)及壓實(shí)程度而定 ),待行車壓實(shí)穩(wěn)定后保持與原路面相平。 雨水口處路緣石安放，應(yīng)與雨水口施工配合，做到安放牢固，位置準(zhǔn)確。 勾縫用 10MPa 的水泥砂漿，灌漿必須飽滿嵌實(shí)，平石勾縫以平縫為宜，路緣石勾縫為凹縫，深度 ，接縫要進(jìn)行三天以上的濕法養(yǎng)護(hù)。 根據(jù)施工圖確定的路緣石平面位置和頂點(diǎn)標(biāo)高排砌。毗鄰攤鋪帶的搭接寬度約 2～ 5cm。 初壓：應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、開裂，壓實(shí)溫度在 110℃～ 140℃范圍；壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 30cm；初壓應(yīng)采用輕型鋼筒壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的壓路機(jī)碾壓兩遍，初壓后檢查平整度及路拱，必要時(shí)作適當(dāng)修整。 在攤鋪過程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度 2/3 的混合料， _并保證在攤鋪機(jī)全寬度段面上不發(fā)生離析，在熨平板按所需厚度固定后不得隨意調(diào)整。 ⑵、車輛等候時(shí)，相互之間應(yīng)有一定的距離，倒車、停車、卸載應(yīng)設(shè)專人指揮，防止運(yùn)輸車輛與攤鋪機(jī)發(fā)生碰撞影響攤鋪質(zhì)量。每平 方米噴灑用量 ～ 千克。面層施工前要進(jìn)行試驗(yàn)段的施工，確定最佳松鋪系數(shù)以及施工設(shè)備配置是否合理。 五、瀝青混凝土路面面層施工 本工程路面面層做法為： 封油層 +5cmAC25 瀝青砼（方孔篩）+4cmAC16 瀝青砼（普通瀝青）。在側(cè)石和收水井井圈間填塞 水泥砂漿，確保砂漿填塞密實(shí)防止漏水。 測量放樣：按照設(shè)計(jì)圖紙所示平面位置測放出側(cè)石和收水井的邊線，并掛線定出邊角標(biāo)高。用 3 米直尺檢測接茬處的平整度，人工結(jié)合 壓路機(jī)進(jìn)行修整。 養(yǎng)生期間禁止車輛通行，并派專人進(jìn)行交通管制。 壓實(shí)面應(yīng)無錯(cuò)臺、鼓包、坑凹、裂縫和松散情況，不合格的部位應(yīng)進(jìn)行整改。 碾壓時(shí)應(yīng)特別注意混合料的含水量，并按市政道路路面基層施工技術(shù)規(guī)范中的操作規(guī)程進(jìn)行。 攤鋪采用攤鋪機(jī)完成。 拌合時(shí)先將水泥、碎石（礫石）按重量比裝入拌合機(jī)，在略大于最佳含水量的情況下拌合均勻。 (五 ) 廠拌法施工 本工程采用廠拌法生產(chǎn)水泥穩(wěn)定混合料的方式，拌合采用 500 噸/小時(shí)的強(qiáng)制式粒料拌合機(jī)拌合，用 8 噸自卸車裝運(yùn)。 (四 ) 準(zhǔn)備下承層 水泥穩(wěn)定基層的下承層（二灰碎石）表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。開工前 7 天應(yīng)將混合料配合比設(shè)計(jì)提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可用于施工。 三、 水泥穩(wěn)定碎石（礫石）基層施工 該工程的水泥穩(wěn)定碎石厚度為 20cm。 養(yǎng)生 二灰碎石底基層在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度，不應(yīng)過濕或忽干忽濕。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。除灑水車外，嚴(yán)禁其它車輛在集料層上通行。拌合合格的混合料及時(shí)用自卸車運(yùn)抵?jǐn)備伂F(xiàn)場。 拌和集料 集料中超尺寸顆粒予以篩除。 (二 ) 施工方法 為保證施工質(zhì)量，采用分作業(yè)段流水作業(yè)，各工序緊密銜接。 粉煤灰的比表面積大于 2500cm2/g。在碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，要及時(shí)翻開重新拌和，或用其它方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。 （ 2）備料和混合料拌和 使用的原材料符合質(zhì)量要求，使用挖掘機(jī)集中進(jìn)行拌和。 施工工藝 (1)、級配碎石路拌法施工工藝流程如圖所示。級配碎石的顆粒組成和塑性指數(shù)必須滿足下表的規(guī)定。通過修筑試驗(yàn)段，優(yōu)化拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等施工機(jī)械設(shè)備的組合及各工序的銜接，明確各施工人員的崗位職責(zé)，提出混合料生產(chǎn)配合比，提出施工標(biāo)準(zhǔn)和方法。 建立施工中的實(shí)驗(yàn)檢測制度，路基檢測采用灌砂法。嵌縫料為級配碎石，粒徑 ～ 4cm。 拋填片石：根據(jù)填土路基坡腳線位置，拋填 1m 厚的片石后，其上鋪筑 5～ 15cm 的嵌縫料，采用掛振 50T 振動(dòng)壓路機(jī)由內(nèi)向外碾壓。 （五）、軟基處理 軟弱地基，采取拋石擠淤的方法來加固地基。局部翻漿的，要挖出換填含水量適宜的土，或?qū)⒃吝M(jìn)行晾曬，當(dāng)含水量適宜時(shí)，再回填碾壓。 （三）、路基整修及翻漿處理 路基填挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)對道路中線位置和橫、縱斷面路床頂面高程及路床頂面中線兩側(cè)寬度按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行測量，修改不合格項(xiàng)目。壓實(shí)作 業(yè)做到無偏壓、無死角、碾壓均勻。 機(jī)械碾壓 碾壓前，先對填筑層的分層厚度和平整度進(jìn)行檢查，確認(rèn)層厚和平整度符合要求方能進(jìn)行碾壓。 灑水、晾曬 根據(jù)試驗(yàn)段所得出的結(jié)論，選擇最佳控制含水量，路堤填土的含水量控制在 Wopt+2%～ Wopt3%。 根據(jù)自卸車容量計(jì)算堆土間距，以便平整時(shí)控制均勻的分層厚度。 分層填筑 按設(shè)計(jì)路基橫斷面全寬縱向水 平分層填筑壓實(shí)。 （二）、填筑作業(yè) 基本要求：施工中始終堅(jiān)持“三線、四度”，三線即：中線、兩側(cè)邊線，且在三線上每隔 20m 插一面小紅旗，明確 中線、邊線的控制點(diǎn)；四度即：厚度、密實(shí)度、拱度、平整度。并注意人行道的壓實(shí)工作。 圖 21 路基施工工藝流程圖 三、測量放線工作 恢復(fù)定線測量 在地面上進(jìn)行中線測量前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)部門交樁，對導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)施工要求，道路每隔 200～ 300m 設(shè)一臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。 三階段：準(zhǔn)備階段 — 施工階段 — 竣工階段。施工按規(guī)定定期對取土場的土進(jìn)行抽檢試驗(yàn)。 一、新建道路工程 （ 1）、道路路基 一、施工準(zhǔn)備 進(jìn)場后，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對既有道路情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，掌握第一手資料。對所有參戰(zhàn)人員進(jìn)行體檢，防止各類傳染病人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，對企業(yè)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)，按計(jì) 劃調(diào)運(yùn)進(jìn)場，及時(shí)運(yùn)到現(xiàn)場。對施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題、進(jìn)度制訂詳細(xì)的整改、預(yù)防措施，報(bào)監(jiān)理工程師審批。 協(xié)調(diào)在施工中需與設(shè)計(jì)單位協(xié)商解決的問題，及時(shí)作出設(shè)計(jì)變更。 管道測量定位放線須邀請業(yè)主、監(jiān)理參加，測量成果應(yīng)請業(yè)主、監(jiān)理簽字。 ⑦材料供應(yīng)部門： 負(fù)責(zé)現(xiàn)場設(shè)備管理、維修等日常工作，保證本項(xiàng)目的材料、燃料、機(jī)械配件的供應(yīng)及材料核算和材料成本控制工作。按月向監(jiān)理工程師和有關(guān)部門報(bào)送工程質(zhì)量報(bào)表。在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下直接負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程的質(zhì)量、安全、消防安全、綜合治理等管理責(zé)任，代表項(xiàng)目經(jīng)理行使安全生產(chǎn)、文明施工管理權(quán)、工作重點(diǎn)放在監(jiān)督檢查、發(fā)現(xiàn)問題、提出問題，形成項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、規(guī)范化管理機(jī)制。建立施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)保證體系、技術(shù)管理保證體系和環(huán)境保護(hù)保證體系。保證工程所需資金，及時(shí)支付工程費(fèi)用，監(jiān)督有關(guān)部門做好對工程的各項(xiàng)服務(wù)工作，確保工程順利進(jìn)行。 (5)服務(wù)目標(biāo) :確保各方滿意，實(shí)行服務(wù)承諾制。內(nèi)部資料 僅供參考 目錄 第一章 工程概況 第二章 工程施工目標(biāo) 第三章 機(jī)構(gòu)設(shè)置及各部門職責(zé) 第四章 主要施工方法 第五章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 第六章 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 第七章 確保環(huán)境保護(hù)與文明施工的技術(shù)組織措施 第八章 確保工期的技術(shù)組織措施 第九章 降低成本措施 第十章 雨季施工措施 第十一章 保修措施 第十二章 優(yōu)惠條件及服務(wù)承諾 附表一 擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表 附表二：勞動(dòng)力計(jì)劃表 附表三：計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 附表四：原材料進(jìn)場及 資金需用計(jì)劃 附表五：臨時(shí)用地表 第一章 工程概況 工程名稱： 建設(shè)單位： 工程地址： 設(shè)計(jì)單位： 結(jié)構(gòu)類型： 編制依據(jù)： 第二章 工程施工目標(biāo) 施工目標(biāo)：根據(jù)我公司類似工程經(jīng)歷和綜合實(shí)力及工程施工招標(biāo)書的要求，確定施工目標(biāo)如下： (1)質(zhì)量目標(biāo) :符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)一次驗(yàn)收合格的工程。 (4)文明施工目標(biāo) :愛護(hù)周邊環(huán)境，規(guī)范施工現(xiàn)場管理，創(chuàng)文明施工工地。負(fù)責(zé)解決工程項(xiàng)目施工所需人、財(cái)、物的調(diào)配、供應(yīng)。 ②技術(shù)負(fù)責(zé)人： 項(xiàng)目經(jīng)理 工程管理科 質(zhì) 安 科 財(cái) 務(wù) 科 辦 公 室 機(jī)務(wù)材料科 試 驗(yàn) 室 建筑工程 砼 攪 拌 站 拆運(yùn)工程 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理執(zhí)行和履行本項(xiàng)目合同協(xié)議書，主管工程技術(shù)管理、質(zhì)量管 理工作。 ③項(xiàng)目副經(jīng)理 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理執(zhí)行和履行本項(xiàng)目合同協(xié)議書，分管生產(chǎn)計(jì)劃、進(jìn)度、勞力調(diào)配、設(shè)備、材料、文明施工。 ⑤質(zhì)檢安全部門： 全面貫徹 ISO9002 質(zhì)量體系，編制本項(xiàng)目 的質(zhì)量管理手冊，在施工過程中履行對本工程項(xiàng)目的質(zhì)量自檢工作；檢查和監(jiān)督施工現(xiàn)場各分項(xiàng)工程的施工程序、操作規(guī)程和工程質(zhì)量及質(zhì)量檢測試驗(yàn)。 ⑥財(cái)務(wù)部門： 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的財(cái)務(wù)計(jì)劃、資金控制、控制工程成本和進(jìn)行成本分析。 (3)項(xiàng)目部與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)方及相鄰標(biāo)段的配合： ①與業(yè)主的工作協(xié)調(diào)： 進(jìn)場以后主動(dòng)與業(yè)主協(xié)商，及時(shí)進(jìn)行圖紙會審，完善設(shè)計(jì)內(nèi)容。 對施工中出現(xiàn)的情況，除按監(jiān)理工程師的要求處理外，并同設(shè)計(jì)方按照總進(jìn)度與整體效果要求，進(jìn)行部位驗(yàn)收、中間質(zhì)量驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收等。 實(shí)行項(xiàng)目法管理，項(xiàng)目經(jīng)理代表公司在工程施工中履行工程施工合同，授權(quán)管理工程施工過程中的管理事務(wù)，確保合同工期和工程質(zhì)量。做好新工人、新技術(shù)人員的上崗培訓(xùn)工作，增強(qiáng)遵紀(jì)守法、安全意識和合同意識。 第四章 主要施工方法 本工程主要分為新建瀝青混凝土道路、既有道路罩面維護(hù)、立緣石調(diào)直扶正等分部工程。 對不符合規(guī)范要求的填料，修改取土位置，或采取達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的改良、加強(qiáng)壓實(shí)等措施。 為確保施工質(zhì)量，加快進(jìn)度，提高施工效率，采用“三階段、四區(qū)段、八流程” 的作業(yè)程序組織施工。 路基施工工藝流程圖見圖 21。 四、路基施工 （一）、一般規(guī)定 路基土方作業(yè)，須熟悉圖紙，按規(guī)定切實(shí)做好路基排水和路基處理以及邊坡防護(hù)工作，確保路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。 路基面表層的莊稼、草皮、樹根應(yīng)清除干凈，路基面以下的墓穴、井洞、管溝應(yīng)分層加以妥善處理。每層填土前做出路肩，在路肩兩側(cè)每隔 50m(局部加密到每隔 20m)設(shè)置一道臨時(shí)泄水槽至路基外排水溝，與路基填筑同步進(jìn)行，確保雨季路基上的水及時(shí)從泄水槽中排出，避免雨水沖刷邊坡。邊坡兩側(cè)各超填30cm 寬，以方便機(jī)械壓實(shí)作業(yè)，保證路堤全斷面的壓實(shí)度一致，竣工時(shí)刷坡整平。在推土機(jī)攤鋪平整的同時(shí)，對路肩進(jìn)行預(yù)壓，保證壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)時(shí)壓到路肩不致滑坡。 灑水采用提前灑水悶濕和路基上灑水?dāng)嚢柘嘟Y(jié)合的方法。碾壓施工中，壓路機(jī)往返行駛的輪跡必須重疊一部分，光輪壓路機(jī)重疊 1/2 輪寬，振動(dòng)壓路機(jī)重疊 40～50cm，相臨兩區(qū)段縱向重疊 。如管頂距路床面小于 70cm 時(shí)的排水管道，則采用砼進(jìn)行 3600包封。 道路路基的土體，因含水量過大，在車行、碾壓時(shí)發(fā)生顫動(dòng)或表面裂紋時(shí)，一律要進(jìn)行翻漿處理。 為了達(dá)到設(shè)計(jì)要求的路床土基的彈性模量值，路床頂面以下 30cm深的土層必須達(dá)到有關(guān)規(guī)范、驗(yàn)標(biāo) 要求的壓實(shí)度。 排水清淤：圍堰施工完成后，及時(shí)抽水清淤，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況確定清淤深度及清淤范圍