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市政道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)土石方工程-全文預(yù)覽

2024-07-18 06:35 上一頁面

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【正文】 量準(zhǔn)備 由于該路為改建路,故道路平、縱、橫斷面高程和線形控制除了參照設(shè)計(jì)圖紙外,對于周邊變動較大的應(yīng)會同業(yè)主和監(jiān)理現(xiàn)場確定。具體布置按另行編制的《現(xiàn)場臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)》要求進(jìn)行布設(shè),確保生產(chǎn)正常用電需要,并滿足安全規(guī)程要求。對穿過道路的水管線采用預(yù)埋管保護(hù),避免車輛行走壓壞供水管線。 生產(chǎn)、生活臨時(shí)設(shè)施搭建人員就近租住民房,施工布置及說明詳見第五章第3節(jié)-施工總平面布置。 編制施工預(yù)算,同施工圖預(yù)算相比較,確定成本需用計(jì)劃。第四章 施工準(zhǔn)備第1節(jié) 技術(shù)準(zhǔn)備 圖紙會審及各種交底 人員熟悉施工圖紙,學(xué)習(xí)國家現(xiàn)行相關(guān)技術(shù)規(guī)程、規(guī)范及有關(guān)文件,參加圖紙會審會議,并由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持將圖紙上存在的問題和建議修改的部分報(bào)設(shè)計(jì)單位。 在破除舊路后,挖方路段土方合理調(diào)配,盡量達(dá)到本標(biāo)段內(nèi)的土方平衡,減少土方外運(yùn)。 進(jìn)場前先發(fā)出施工公告,協(xié)調(diào)好周邊群眾的關(guān)系,宣傳該工程帶來的后期效益。 本工程項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)與人員配備見下頁《項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖》項(xiàng) 目 組 織 機(jī) 構(gòu) 圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)檢工程師綜合辦公室主任:秘書:資料員:勞資員:經(jīng)營核算部:組長:預(yù)算:財(cái)務(wù):工程管理部:組長:材料員:安全員:機(jī)管員:技術(shù)質(zhì)量部:組長:施工員:質(zhì)量員:試驗(yàn)員:統(tǒng)計(jì)員:道路施工隊(duì)水電施工隊(duì) 工程管理制度 本工程的管理將從工程技術(shù)、施工、質(zhì)量、安全、成本、物供等方面著手,總結(jié)以往的成功管理經(jīng)驗(yàn),本工程將實(shí)施以下規(guī)章制度:(1)項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場值班制度(2)每周生產(chǎn)例會制度(3)項(xiàng)目目標(biāo)任務(wù)分解管理制度(4)圖紙會審、技術(shù)交底制度(5)質(zhì)量、安全預(yù)控制度(6)質(zhì)量“三檢”制度(7)定期或不定期安全生產(chǎn)檢查制度(8)機(jī)械班前檢查與停用保養(yǎng)制度(9)特殊工種持證上崗制度(10)成本控制制度(11)執(zhí)行監(jiān)理工程師或業(yè)主指令制度第3節(jié) 施工總體安排 本標(biāo)段控制工期的工程為路基和排水工程,其中排水施工為路基施工的關(guān)鍵工序,尤其是溝槽開挖,地下管線不熟悉,在施工中盡可能地安排邊挖邊做井和埋管的工作,組織相關(guān)部門協(xié)助指明地下管網(wǎng)后再開挖。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)道路施工隊(duì)和水電施工隊(duì)。工程管理部:負(fù)責(zé)料場調(diào)查、材料采購供應(yīng),機(jī)構(gòu)設(shè)備管理,能源管理,維修保養(yǎng),負(fù)責(zé)安全生產(chǎn),文明施工。 根據(jù)本工程特點(diǎn),本項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1 人,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人1 人,以及相關(guān)施工員、專職質(zhì)檢員、材料員、試驗(yàn)員、安全員等。 安全目標(biāo):爭創(chuàng)市級安全標(biāo)化工地,施工全過程無重大安全事故,‰。 路線所經(jīng)地區(qū)內(nèi)施工用水水源比較充分,電網(wǎng)發(fā)達(dá),電力較充足,可滿足工程用水、用電要求。 施工內(nèi)容涉及道路、排水、路燈等,相互交叉作業(yè)。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》合格標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃工期工期計(jì)劃為春節(jié)前,實(shí)際開工日期以開工令為準(zhǔn)。 現(xiàn)場踏勘調(diào)查資料報(bào)告以及本單位對同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)。第二章 工程概況 工程建設(shè)概況工程名稱某市大道道排工程建設(shè)地點(diǎn)高新區(qū)大道中段工程規(guī)模主要包括道路下穿隧道土石方挖掘工程。 由于原路地下給水、燃?xì)?、國家光纜等重要設(shè)施錯(cuò)綜復(fù)雜,又無詳細(xì)、準(zhǔn)確的地下網(wǎng)絡(luò)圖,故路基和溝槽開挖只能人工開挖,施工難度大。應(yīng)制定好詳細(xì)的施工方案和計(jì)劃,組織好人力、物力、財(cái)力,確保工程的順利完成。 工期目標(biāo):計(jì)劃安排為90日歷天。第2節(jié) 施工管理機(jī)構(gòu) 本工程將組建強(qiáng)有力的生產(chǎn)調(diào)度、技術(shù)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),以保證工程度順利進(jìn)行,項(xiàng)目經(jīng)理部為工程具體實(shí)施管理機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人:協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作,負(fù)責(zé)本工程技術(shù)與質(zhì)檢工作。綜合辦公室:負(fù)責(zé)合同管理、文件管理、勞資管理、后勤服務(wù)。以上兩個(gè)施工隊(duì)均在項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,既分工負(fù)責(zé)又要相互協(xié)作,高效優(yōu)質(zhì)完成本標(biāo)段工程項(xiàng)目,施工高峰時(shí)期,不足勞動力從當(dāng)?shù)剡M(jìn)行補(bǔ)充。 在確保工期的前提下,狠抓重點(diǎn)工程、重點(diǎn)工序、精心組織、統(tǒng)籌安排,在保證重點(diǎn)工程的同時(shí)兼顧其它工程,使本標(biāo)段工程施工合理有序,做到均衡生產(chǎn)。做好安全防護(hù)和安全標(biāo)示,場內(nèi)布置合理、安全、便于施工。 臨電工程隨路面的施工及時(shí)跟進(jìn)施工。 編制施工組織方案,指導(dǎo)現(xiàn)場施工組織與管理。要全力配合由業(yè)主方組織的清場工作,完成清場占地后立即打圍,以確保連續(xù)不斷的施工。 臨時(shí)供水 現(xiàn)場用水分施工用水及消防用水兩部分,供水系統(tǒng)主管采用Φ50鍍鋅管線鋪設(shè),對有用水地點(diǎn)設(shè)固定水龍頭,臨時(shí)用水地點(diǎn)均采用軟水管與水龍頭相連接。施工臨時(shí)供電線路布設(shè):按“三相五線制”配置,有明確的保護(hù)系統(tǒng),符合三級配電兩級保護(hù)要求,做到“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”,線路架設(shè)符合規(guī)定。 與當(dāng)?shù)氐年P(guān)系 充分尊重當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣,搞好團(tuán)結(jié),處理好與當(dāng)?shù)卣叭罕姷年P(guān)系。(一)《擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械設(shè)備》、測量、儀器設(shè)備配置詳見附表(二)《主要的試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表》。后期為路面清理施工。按期保質(zhì)、保量地完成本標(biāo)段工程。 施工準(zhǔn)備 測量儀器配置1)、全站儀:根據(jù)本標(biāo)段工程實(shí)際情況配置儀器以滿足測量精度要求。 作業(yè)條件1)、對所使用的測量儀器在測量施工前,都必須經(jīng)法定檢測部門鑒定后才可使用。4)、建立測量控制網(wǎng):根據(jù)設(shè)計(jì)道路總平面圖、施工現(xiàn)場地理環(huán)境、測量通視效果、測量便利程度和擬設(shè)導(dǎo)線控制點(diǎn)保護(hù)條件等因素綜合考慮,合理布設(shè)控制點(diǎn)進(jìn)行,不必繁瑣設(shè)置過渡轉(zhuǎn)點(diǎn)。 竣工測量 工程完工后,需進(jìn)行竣工測量。破除舊路為加快進(jìn)度,可讓業(yè)主安排相關(guān)部門指定地下管網(wǎng)位置的前提下,采用小型挖機(jī)配合人工的方法施工。第七章 保證工期的主要技術(shù)措施“時(shí)間是生命,工期是信譽(yù)”為了使該項(xiàng)目工程按計(jì)劃工期建成,我們主要采取以下措施:工期保證體系圖詳見附圖(八) 迅速組織施工隊(duì)伍,選派精兵強(qiáng)將,技術(shù)水平高,具有豐富市政道路施工經(jīng)驗(yàn)。在保證質(zhì)量的前提下,以最小的消耗取得最大的經(jīng)濟(jì)效益。 根據(jù)工期的特點(diǎn),施工機(jī)械配備數(shù)量應(yīng)合理,配足施工機(jī)械、設(shè)備、機(jī)具、模板、構(gòu)件運(yùn)輸車輛。 實(shí)行干部24H 值班。第八章 季節(jié)性施工措施1) 加強(qiáng)和氣象站聯(lián)系,注意一切工作、生活的安全。腳手板、跳板上應(yīng)采取防滑措施,加強(qiáng)對支架,腳手架和土方工程的檢查,防止傾倒或塌方。第2節(jié) 組織機(jī)構(gòu) 工程質(zhì)量管理體系實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,對工程實(shí)行三級管理:即操作人員的自檢、互檢,項(xiàng)目管理部、監(jiān)理專檢以及上級部門的抽檢。透徹了解建設(shè)、設(shè)計(jì)和監(jiān)理對本工程施工要求。 工程實(shí)施前,嚴(yán)格按照經(jīng)過公司審定的施工組織設(shè)計(jì)和保證質(zhì)量的項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃的要求進(jìn)行施工,每道工序都要嚴(yán)格按圖施工,不折不扣地執(zhí)行有關(guān)“施工與驗(yàn)收規(guī)范”和建設(shè)單位作出的技術(shù)規(guī)定。 制定嚴(yán)格進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。 本標(biāo)段市政道路工程施工應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)的技術(shù)規(guī)程和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,主要遵循的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)有:《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范
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