【正文】 控制流量的 閘閥，噴頭采用特制的鋼管，噴頭的噴口壓扁，以使噴出的水為霧狀。灑水前先檢查要灑水地段是否有落地的施工電線，若有及時(shí)通知在洞內(nèi)值班的電工，將施工電線架設(shè)在側(cè)墻上。 ③止水帶延伸使用時(shí)，接頭處采用重疊的方法進(jìn)行搭接焊接，搭接長(zhǎng)度不小于 50cm，安裝路徑沿施工縫形成閉合環(huán)路，其間不設(shè)斷點(diǎn)。后澆洞口環(huán)梁處分別設(shè)置兩道水膨性止水膠。 主體與附屬結(jié)構(gòu)的接口處理 車站與風(fēng)道、出入口、暗挖隧道等接口處的施工，最突出的問(wèn)題是防水。支撐加固圖見(jiàn) 8。 （ 4）支撐墻砼澆筑應(yīng)分層進(jìn)行，搗固密實(shí)。 （ 1）先施工支撐墻，在支撐墻鋼筋綁 扎時(shí)，扳直底板預(yù)留鋼筋進(jìn)行支撐墻鋼筋綁扎。 （ 7）在左右軌道線路下方分別選一根底板表層鋼筋與所有底板橫向鋼筋焊接，此縱向鋼筋即為排流條。 （ 6）凡涉及到地鐵車站中板開(kāi)孔，風(fēng)道、人行通道在結(jié)構(gòu)墻開(kāi)孔，鋼筋焊接要求如下： ①圍繞孔洞的內(nèi)外層（或上下層）縱向、橫向鋼筋在交叉點(diǎn)應(yīng)焊接，圍繞孔洞形成鋼筋環(huán)。 （ 3）與盾構(gòu)區(qū)間接口：在端頭墻處，內(nèi)襯墻中的縱向鋼筋應(yīng)通過(guò)端頭墻及端墻的鋼筋與圓洞門(mén)的鋼環(huán)（或鋼環(huán)錨筋）相焊，端頭墻中的水平鋼筋與豎向鋼筋也同樣要求丁字焊接。車站暗挖隧道雜散電流防護(hù)施工技術(shù)要點(diǎn)有以下幾點(diǎn)： （ 1）縱向鋼筋與橫向鋼筋圈的焊接要求。 二襯施工進(jìn)度計(jì)劃安排表 表 1 序號(hào) 部位 工期 開(kāi)始時(shí)間 結(jié)束時(shí)間 1 左線 隧道 ZDK5+～ 44 天 年 5月 5日 年 6月 17 日 2 ZDK5+～ + 60 天 年 6月 17 日 年 8月 15 日 3 ZDK5+～ + 38 天 年 9月 22 日 年 10 月 29 日 4 右線 隧道 YDK5+～ + 40 天 年 6月 1日 年 7月 10 日 5 YDK5+～ + 61 天 年 7月 28 日 年 9月 22 日 6 YDK5+～ + 37 天 年 6月 20 日 年 7月 28 日 7 東端站臺(tái)通道 40 天 年 10月 1 日 年 11 月 10 日 8 西端站臺(tái)通道 40 天 年 11 月 11 日 年 12 月 20 日 4 二襯施工工藝流程 根據(jù) 某 站的工程特點(diǎn)、考慮盾構(gòu)機(jī)過(guò)站的因 素，采用腳手架支撐鋼拱架的方法進(jìn)行鋼筋砼模筑襯砌，組合模板施工。在拱頂處密封施工縫端頭模板，并在頂部安裝 1m 長(zhǎng)外露管，通過(guò)砼輸送泵加壓灌注直至外露管溢出混凝土后停止。拱架共配置 2套，左右線隧道各一套，每套 11榀，共 22 榀。砼澆注從下而上分兩次進(jìn)行襯砌，先澆注仰拱，再澆注邊墻和拱頂。 圖 1 主體隧道 AW1 型橫斷面圖 圖 2 主體隧道 AW2 型橫斷面圖 二襯施工原則 二次襯砌施工是控制地鐵工程質(zhì)量的一個(gè)重要關(guān)鍵項(xiàng)目，其質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到防水的效果，為此，要控制混凝土的施工方法和工藝流程，嚴(yán)把原材料和砼質(zhì)量關(guān)，加強(qiáng)管理，嚴(yán)格按施工工藝作業(yè)，層層設(shè)防，克服二襯施工中的質(zhì)量通病，確保車站主體二襯施工的質(zhì)量。左、右線隧道開(kāi)挖跨度 ～ 。車站有效站臺(tái)中心里程為 YDK5+，車站起點(diǎn)里程為 YDK5+，車站終點(diǎn)里程為 YDK5+，全長(zhǎng) 。 廣州市軌道交通五號(hào)線 某 站位于環(huán)市西路與 西灣路交叉路口，西接西場(chǎng)站，東接廣州火車站。 某 站主體隧道為為兩個(gè)單洞單線隧道，線間距 43m 左右，位于環(huán)市西路下，左右洞 2 各長(zhǎng) ，埋深 左右，處于強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化和微風(fēng)化巖層中，屬于Ⅲ類圍巖。主體隧道結(jié)構(gòu)橫斷面如 AW1 型圖 1， AW2 型圖 2。 （ 2）砼采用商品砼，砼到現(xiàn)場(chǎng)后，由輸送泵經(jīng)豎井下料管直接泵至洞內(nèi)輸送泵， 3 再由洞內(nèi)輸送泵通過(guò)管道送至模板內(nèi)。拱架間距為 1200mm，拱架之間用 I16 工字鋼連接成一個(gè)整體，每次澆注長(zhǎng)度 約為 12～ 40m。 （ 5）拱頂混凝土澆筑方法：混凝土采用強(qiáng)度 C30，含聚合物纖維，抗?jié)B等級(jí) S10的商品混凝土，砼輸送泵分層、水平、兩邊對(duì)稱澆筑，附著式振搗器密實(shí)振搗。二襯施工進(jìn)度計(jì)劃安排見(jiàn)表 1。 圖 6 仰拱施工工藝流程圖 清理基面 鋪設(shè)仰拱 PVC 防水板施工保護(hù)層 綁扎鋼筋 安裝拱架 安裝模板 搭設(shè)腳手架平臺(tái) 澆注仰拱混凝土 拆模 5 圖 7 邊墻及拱頂施工工藝流程圖 雜散電流防護(hù)施工（僅指二襯鋼筋施工） 二襯施工時(shí)必須注意雜散電流防護(hù)，使二襯內(nèi)層鋼筋形成雜散電流收集網(wǎng)，二襯內(nèi)的雜散電流通過(guò)收集網(wǎng)和設(shè)置在車站內(nèi)的排流端子流回牽引變電所 ，以防止雜散電流腐蝕鋼筋。 （ 2）仰拱、中板、拱頂?shù)目v向鋼筋的搭接處均應(yīng)焊接。 搭設(shè)腳手架 鋪設(shè) PVC 防水板 綁扎鋼筋 拆 模 安裝拱架 安裝模板 澆注混凝土 6 （ 5）銅絞線端子的制作：用銅板將銅絞線卷起來(lái)并壓緊，壓緊長(zhǎng)度不小于 30mm。 ②與鋼筋環(huán)相交的所有橫向、縱向鋼筋應(yīng)與鋼筋環(huán)焊接。 站臺(tái)板和軌頂風(fēng)道施工 站臺(tái)隧道站臺(tái)板及軌頂風(fēng)道在盾構(gòu)過(guò)站后進(jìn)行施工。 （ 3）支撐墻施工時(shí)按設(shè)計(jì)預(yù)留風(fēng)洞。 （ 7）站臺(tái)板施工時(shí)與 盾構(gòu)施工單位密切協(xié)調(diào)，加強(qiáng)溝通，在站臺(tái)板和軌頂風(fēng)道施工時(shí)采用鋼拱架支撐加固，保證盾構(gòu)運(yùn)輸?shù)缆窌惩ā? 凡是穿外墻及底板、頂板的預(yù)埋件 應(yīng)設(shè)鋼板止水環(huán)做防水處理。 （ 2）車站主體結(jié)構(gòu)與盾構(gòu)隧道的接口 采用在與盾構(gòu)隧道接口處的主 體結(jié)構(gòu)上安設(shè)兩道外貼式止水帶進(jìn)行收口，并設(shè)置收口膠。 ②砼振搗過(guò)程中必須嚴(yán)格按工藝操作，快插慢拔，布點(diǎn)均勻，防止漏振，搗棒端頭距施工縫應(yīng)在 30cm～ 50cm，使振搗使新舊砼結(jié)合緊密，提高砼的密實(shí)度， 振搗時(shí)避免振動(dòng)棒觸及止水帶。 （ 2）仰拱澆注后 12小時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，采用人工提水直接灑到仰拱混凝土面上，用水為接至洞內(nèi)的自來(lái)水，先用水桶接自來(lái)水，再提到要養(yǎng)護(hù)的地點(diǎn)，用舀子一點(diǎn)點(diǎn)的潑灑，潑 灑要均勻，剛開(kāi)始養(yǎng)護(hù)時(shí)注意混凝土強(qiáng)度低易翻砂，沖壞混凝土表面，灑水要輕。 （ 3）邊墻和拱部的灑水養(yǎng)護(hù)在拆摸后進(jìn)行，采用人工手持噴射水管進(jìn)行噴灑，噴頭距混凝土面 左右，水管綁在竹桿上。 （ 4）澆水養(yǎng)護(hù)工作指派專人負(fù)責(zé)，養(yǎng)護(hù)用水采用與拌制用水相同的潔凈水，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 14 天，每天早、中、晚各澆一次水，以保證混凝土表面處于濕潤(rùn)狀態(tài)。 （ 3）主材供貨必須是經(jīng)評(píng)審的合格分供方或業(yè)主指定的供貨廠家，在鋼材采購(gòu)之前，先檢查生產(chǎn)廠家的資質(zhì)和質(zhì)保體系，符合要求并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理認(rèn)可后才能采購(gòu)使用。 （ 6）所有的進(jìn)場(chǎng)鋼筋在監(jiān)理的監(jiān)督下，按規(guī)定隨批提取鋼筋試件，進(jìn)行抽檢。嚴(yán)禁用其他鋼筋代替。 （ 3）彎曲成形 ① Ⅰ級(jí)鋼筋末端需要作 180176。 ③ 鋼筋作不大于 90176。 （ 3）鋼筋正式焊接前，按實(shí)際操作條件進(jìn)行試焊，送檢合格后并經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)成批焊接。 （ 5）接頭距鋼筋彎曲處的距離，不小于鋼筋直徑的 10 倍，并且避開(kāi)構(gòu)件的最大彎矩處。箍 筋 的彎鉤疊合處沿受力鋼筋錯(cuò)開(kāi)放置。 （ 2）鋼筋 的綁扎安裝 ① 在鋼筋綁扎時(shí)需考慮好鋼筋的接頭位置，按設(shè)計(jì)要求頂板和中板的板面筋和梁面筋在跨中 1/3 跨度內(nèi)接駁，其板底