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京杭運河碼頭設計方案-全文預覽

2025-06-04 06:06 上一頁面

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【正文】 場的水泥按200-400T一組取樣檢驗,試驗結(jié)果連同廠商的試驗證明一同報工程師批準后方可使用。(2)、盡可能縮短露天堆放或結(jié)構(gòu)預留鋼筋的時間,以免銹蝕,在砼澆筑過程中,粘留在上層鋼筋上的砂漿即時清理干凈,保證砼和鋼筋之間的粘結(jié)力不受影響。搭接長度滿足規(guī)范要求,受力鋼筋搭接接頭須錯開,以保證同一截面鋼筋接頭數(shù)量不大于受力鋼筋數(shù)量的50%。102箍筋各部分長度的偏差177。鋼筋切斷、彎折以機械為主,加工符合行業(yè)規(guī)范的規(guī)定,根據(jù)下達的鋼筋配料單在鋼筋加工場進行斷配,斷配成型的鋼筋應進行標識,不同規(guī)格標準的鋼筋分別堆放。堆放基礎采用塊石砌筑支撐梁,梁高出地面不少于30cm。到工后,根據(jù)技術(shù)規(guī)范規(guī)定的要求對鋼筋的物理力學性能和焊接性能進行試驗,試驗前,提出鋼筋的焊接方法和順序及電焊工的資格證明報工程師批準;(2)使用前按規(guī)定作機械性能試驗。(4)、分層澆筑的結(jié)構(gòu)物,要逐層校正施工偏差。模板工程施工質(zhì)量控制措施:(1)、對銷螺栓的間距、模板圍檁根據(jù)砼澆筑速度、高度、砼凝結(jié)時間、振搗等因素經(jīng)計算確定。承重模板及支撐根據(jù)結(jié)構(gòu)物的跨度及砼齡期確定,砼強度必須達下表規(guī)定后,方可拆除。模板制作及安裝誤差遵照招標文件技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。模板的制作允許偏差遵照招標文件技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。模板的制作:模板的制作、安裝必須確保混凝土的正常澆筑和振搗密實,使其形成設計所需的準確形狀、尺寸和位置。、模板模板材料的選擇:模板的選用以確保“混凝土內(nèi)實外光”的外觀質(zhì)量為前提,努力做到便于施工、便于重復利用為原則?;炷凉嘧r應及時測量孔內(nèi)和導管內(nèi)混凝土面的高度,以保證導管在混凝土內(nèi)的埋深。盡量清除孔底沉渣,嚴格控制沉淀厚度。(4)混凝土澆灌過程中,要做好灌筑記錄?;炷凉嘧ⅲ?)混凝土的粗細骨料及混凝土的拌制,要求嚴格按技術(shù)規(guī)范的有關規(guī)定執(zhí)行。、灌注水下混凝土鋼筋骨架安設完成后,應立即安裝混凝土澆筑設備,混凝土澆灌采用垂直導管水下澆灌的方法。清孔后孔底殘留沉渣厚度不得大于規(guī)范和設計要求。在軟土層中鉆進,要用優(yōu)質(zhì)泥漿護壁,并快鉆慢進,復鉆數(shù)次后,用卷揚機吊住鉆頭上下反復掃孔,以擴大孔徑,防止縮孔。鉆孔工藝在鉆孔過程中,及時撈取鉆渣,與圖紙?zhí)峁┑牡刭|(zhì)資料核對分析地質(zhì)變化情況,以便調(diào)整鉆進速度和泥漿指標。軟土地段樁位,要求先挖除軟土,用粘性土回填,并分層夯實,然后再開挖埋設護筒。順河線100~200m每隔50~100m測1點經(jīng)緯儀測2橫斷面每邊最大允許超寬順河線100~200m每隔50~100m沿垂直河線每邊各測3~4點用水準儀、經(jīng)緯儀、吊錘3最大允許超深順河線100~200m每隔50~100m沿垂直河線測4~5點水準儀、吊錘測4河底高程欠挖值小于設計水深的5%,不大于30cm順河線100~200m每隔50~100m水準儀或吊錘測5橫向淺埂長度小于挖槽設定底寬的5%,不大于2m6縱向淺埂長度 基礎工程本工程碼頭吊機基礎采用Φ800鉆孔灌注樁,均采用回旋鉆機成孔施工工藝,其具體施工工序如下:、放樣定位根據(jù)經(jīng)監(jiān)理工程復測認可的導線點,計算各鉆孔樁樁位有關數(shù)據(jù),使用全站儀現(xiàn)場放樣確定樁位,報監(jiān)理工程師檢查復測認可,進行下道工序施工。、特殊情況下的施工措施下列情況不宜施工:,采用鋼樁碇泊式不宜施工;當流速大于2m/s時,采用錨纜碇泊式不宜施工;冬季施工時做好排泥管線防凍、防滑、防冰凌等工作,可破冰施工,并保持浮筒一定的自由度;在多霧季節(jié)施工時,應嚴格按照交通部霧天航行規(guī)則的規(guī)定,做好施工航行的安全工作,防止碰撞;施工期間,施工船舶應做好防風安全工作,每天應收聽收看天氣預報,掌握氣象動態(tài);在不影響通航的作業(yè)情況下,要在作業(yè)區(qū)域附近設置醒目、足夠的警示標志,施工船舶懸掛燈號和信號,燈光和信號應符合國家規(guī)定,挖泥船的浮筒管線在通航水域設置指使燈;在施工期間,如疏浚河段存在發(fā)包人尚未拆除的建筑物,則開挖施工應限制在建筑物上、下游各25m范圍處,對正在實施的建筑物,其清淤活動應遠離建筑物施工圍堰堰腳外20m進行。吹填細顆粒土時,設置兩個以上的排泥區(qū),輪流吹填。(7)、在工程結(jié)束撤場前,要對排泥場表面進行整平和環(huán)境規(guī)劃的恢復,達到監(jiān)理工程師滿意為止。避免出現(xiàn)邊坡超挖或欠挖現(xiàn)象。(3)、當發(fā)現(xiàn)水下障礙物時,要及時報告監(jiān)理工程師并以浮標燈標標明位置,以確保安全。⑤施工地段的所有水下錨位均應系上浮標。錨纜應盡可能放長,必要時可設置架纜船。(2)、抓斗挖泥船分別由錨纜﹑斗橋和定位樁定位。一旦發(fā)現(xiàn)泄漏,要及時修補或更換。水尺零點宜與挖槽設計底高程一致,并要符合以下要求:a:水尺間距:當水面比降小于1/10000時,每1km設置一組,當水面比降大于1/10000時,;b:水尺要設置在便于觀測、水流平穩(wěn)、波浪影響最小和不易被船艇碰撞的地方;c:水尺要滿足五等水準精度要求;d:若施工區(qū)域遠離水尺所在地,則要在水尺附近設置水位讀數(shù)標志,定時懸掛出水位信號,或采用其它通信方式通報水位。施工標志要符合下列規(guī)定:a:在沿湖及開闊水域施工時,各組標志要不同形狀的標牌相間設置,同組標志上要安裝顏色相同的單面發(fā)光燈,相鄰組標志的燈光,要以不同的顏色區(qū)別。岸邊177。施工中將安排專人觀察圍堰的安全穩(wěn)定,一旦發(fā)現(xiàn)圍堰出現(xiàn)滑坡、塌方等不安全現(xiàn)象,立即報監(jiān)理工程師采取有效措施確保圍堰安全。③當堰基為砂性土時,應先在堰基中間挖槽,再回填粘性土,(4)、筑堰取土應符合下列要求:①筑堰土料可在排泥區(qū)內(nèi)取用,分層吹填時亦可取用吹填土建造圍堰;取土坑邊緣腳不小于3m;凍土、雜質(zhì)土和腐殖土不得用于筑堰。在分期加高圍堰時,第二期堰體的外坡腳應落在第一期堰體的內(nèi)坡面上。②圍堰地基地質(zhì)及填筑圍堰用土應盡量選擇粘性土。 河道疏浚工程、施工方法河道清淤采用水下施工,擬采用抓斗式挖泥船將淤泥抓挖到開底泥駁船上,泥駁船裝滿后運至排泥場附近河道,再用吹泥船吹填至排泥場。負溫下施工時,粘性土含水量不得大于塑限的90%;鋪土厚度比常規(guī)要求減薄5cm,采用重型機械碾壓。降雨過程及雨后需加強堆土場及填筑場地保護,嚴禁車輛行走,待堆土場及填筑面經(jīng)晾曬干燥后,填筑面作復壓處理后,再行取土填筑。⑥對占壓堤身斷面的上堤臨時馬道、坡道作補缺口處理,須將老土刨松,與新鋪土料統(tǒng)一按填筑要求分層壓實。②分段作業(yè)面的最小長度不小于100m,作業(yè)面分層統(tǒng)一鋪土、并配備足夠數(shù)量推土機進行整平作業(yè),統(tǒng)一碾壓,嚴禁出現(xiàn)界溝。、土方填筑排泥場圍堰土方填筑采取挖機甩土、推土機整平并碾壓密實的施工方法進行。土方開挖工程完成后,會同監(jiān)理工程師進行以下質(zhì)量檢查和驗收。 陸上土方施工、清基清表土方開挖前,首先排除積水,清除表層雜物,場地清理采用挖掘機及推土機進行,清除后的表層雜土及無機雜質(zhì)集中至棄土區(qū)堆放、填埋;有機雜質(zhì)人工集中后送至附近的垃圾場;表層有機土壤(含細根須、草本植物及覆蓋草等植物的表土)按監(jiān)理人指示的表土開挖深度進行開挖,并運至指定地區(qū)堆放。填筑采用挖掘機開挖自卸汽車運至圍堰一端,推土機推進,水下部分因不便壓實為大斷面,水上采用分層壓實填筑,直至設計標高,并留有一定的沉陷量。如果進場后發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與勘察結(jié)果有誤差或采用明溝排水效果不好,則采用針井等其它人工排水方法。 基坑排水根據(jù)提供的地質(zhì)資料,工程主要土層為粘土,因此基坑內(nèi)降排水采取開挖排水溝的方法。開工前,對監(jiān)理工程師提供的原始資料進行核對、復測,并將復測的結(jié)果報監(jiān)理工程師認可后,根據(jù)原始資料布設施工現(xiàn)場測量控制網(wǎng),三角網(wǎng)閉合差不大于15”,測量控制網(wǎng)須報監(jiān)理工程師復測認可方能使用。進場后先重點施工A~C需要先期完工的四個泊位,其它工程同時進行。平面規(guī)劃主要內(nèi)容:施工隊駐地、施工便道、供電路線、施工用水、生產(chǎn)用房、加工場、混凝土拌和場、構(gòu)件預制場等。 (四)生產(chǎn)、生活用房 臨時房屋擬搭設可供150人使用的活動板房,不足部分考慮租用當?shù)孛穹?,搭設4間彩鋼板房作為現(xiàn)場辦公用房。場內(nèi)主要施工道路采用5m寬泥結(jié)石路面,施工前利用素土整平,高出地面50cm以上,而后鋪設一層泥結(jié)石。 技術(shù)準備按時間進程分為前、中、后三個階段,前期打基礎,中期搞強化,后期抓完善,技術(shù)準備工作堅決做到:準備項目齊全,執(zhí)行標準正確,內(nèi)容完善齊備,超前計劃布局,及時指導交底,重在檢查落實。 第三批施工人員和設備根據(jù)實際需要在工程全面展開之前及時進入施工現(xiàn)場。 第一批施工人員和部分先期使用的機械設備,在接到中標通知書后的二天內(nèi)進駐現(xiàn)場,施工隊伍和機械設備分別從總公司調(diào)入,人員以汽車作為交通工具,機械設備以汽運至施工現(xiàn)場。隨著工程的進展和情況變化,各隊人員實行彈性編制,動態(tài)管理。土方開挖工程1m3挖掘機3臺、推土機4臺、自卸汽車15臺等。協(xié)助經(jīng)理處理項目部發(fā)生的各種突發(fā)事件或臨時事宜。設備及材料科負責設備的調(diào)遣、維修保養(yǎng)及油料、機器設備配件、工程材料的供應與檢驗。識別所需控制的過程,做好工程檢查與檢測,認真執(zhí)行行業(yè)規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)文件及施工圖紙,負責施工資料的整理整編,并配合監(jiān)理工程師做好質(zhì)量把關工作,針對出現(xiàn)的不合格品,根據(jù)不合格程度及時督促糾正處理并進行驗證。負責基準點的校測、鋪工放線、工程施工的中間控制及工程尺寸的校測。主持質(zhì)量會議,負責技術(shù)交底,審定施工方案及各類技術(shù)文件。加強對有關工作人員的崗前培訓考核,提高人員素質(zhì),促進工程質(zhì)量。擬選派的項目部主要人員如下表:項目經(jīng)理部主要成員表項目經(jīng)理****項目總工****項目副經(jīng)理****工程科****質(zhì)檢科****設備材料科****安全科****辦公室****具體施工經(jīng)歷見“擬投入本合同工作的主要人員表”。、質(zhì)量目標工程工期:180天(120天內(nèi)確保AC之間的4個泊位具備裝卸能力)。4層:粉質(zhì)粘土或粘土。地面標高一般為10~14m,~5m。 第二章 工程概況:本工程為*******專用碼頭工程,本項目港址位于******,在京杭運河左岸,里運河和京杭運河之間的工業(yè)規(guī)劃園內(nèi)。 、施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量評定驗收標準。 、采集、咨詢所獲取的資料。 、規(guī)范。、編制原則 ,認真貫徹落實業(yè)主、設計單位和監(jiān)理工程師及其授權(quán)人士或代表的指示、指令和要求。 ,通過對勞務、設備、材料、資金、技術(shù)、施工方案和信息優(yōu)化處置,實現(xiàn)安全、質(zhì)量、工期、成本及社會信譽的預期目標。、工程地質(zhì)港址處于京杭運河兩淮段,屬黃淮沖積平原區(qū),東南部地勢低洼,河湖較多,西北部地勢稍高,河流較少。3層:粘土。陸路可利用現(xiàn)有道路網(wǎng)進入現(xiàn)場,水路由京杭運河溝通長江、淮河水系。 第三章 施工組織機構(gòu)及人員配置、施工組織機構(gòu)若我公司中標,將按照“建精品工程,創(chuàng)文明工地”的要求和ISO9001質(zhì)量管理體系要求建立組織機構(gòu),成立“******碼頭工程項目經(jīng)理部”,抽調(diào)優(yōu)秀的施工管理技術(shù)人員,組成“項目班子堅強有力,管理人員經(jīng)驗豐富,作業(yè)人員技術(shù)嫻熟”的一級項目部,代表我公司具體組織該工程的施工管理。科學組織和管理進入項目工地的人、財、機等資源,協(xié)調(diào)好各有關方面的關系,做好人力、物力和機械設備的供應,及時解決施工中出現(xiàn)的問題。項目部總工負責項目部的全面技術(shù)工作,貫徹實施公司質(zhì)量方針目標,抓好本項目質(zhì)量、安全目標的分解、落實、監(jiān)督檢查工作。工程科在施工過程中,負責施工工藝和施工方案的選定與實施,人員及機械設備的管理與調(diào)度,工程進度的統(tǒng)計與控制,負責文明施工管理,落實環(huán)保措施,做好環(huán)保、防疫工程。質(zhì)檢科貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量方針和目標,做好本項目質(zhì)量工期目標的分解落實工作。資料室嚴格按照施工規(guī)范、質(zhì)量管理體系標準及駐地監(jiān)理工程師要求進行工程施工資料整編,確保施工資料的原始性、真實性和科學性。負責安排好職工日常生活,做好項目施工后勤保障、宣傳教育工作;做好環(huán)境保護、衛(wèi)生防疫工作和文明工地創(chuàng)建活動等各項工作。第四章 資源配置計劃、測量儀器配置我公司將合理組織投入一批土方開挖及砼拌和設備及各種試驗器材,充分滿足工程任務的需求,確保施工工期。詳見:施工機械設備配備表根據(jù)本合同段工程內(nèi)容、數(shù)量及工期要求,擬平均投入勞力150個,分6個施工隊參加施工,即1個土方隊,1個砼施工隊,1個木工隊,1個鋼筋隊,1個房建隊、1個機電隊。、設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 根據(jù)工程進度安排和建設單位、監(jiān)理工程師要求,人員、物資及設備分期分批進入現(xiàn)場,并根據(jù)變化隨時加以調(diào)整。 第二批施工人員及設備在接到中標通知書后五天內(nèi)進駐工地,機械設備有砼汽車泵1臺以及先期開工應配備的其它大型機械設備,盡快形成規(guī)模施工能力,主要工作有修筑便道,備足配件,進行機械設備測試,設立各種施工作業(yè)標志,為工程開工做好一切準備。 外業(yè)技術(shù)準備工作主要包括:①現(xiàn)場詳細調(diào)查與地質(zhì)水文踏勘;②與設計單位辦理現(xiàn)場樁橛交接手續(xù),并進行復測與護樁;③各種工程材料料源的調(diào)查與合格性測試分析并編寫試驗報告;④各種儀器設備的測試計量和檢驗,并辦理計量合格證書,進行狀態(tài)標識;⑤施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)搜集。、臨時工程設施建設(一)施工道路陸路可從現(xiàn)有道路進入,水路由京杭運河進入。 (三)通訊聯(lián)絡 項目部與建設單位采用程控電話溝通,與主要工點采用對講機聯(lián)系,共設對講機4部。 六、施工總平面布置施工現(xiàn)場總體規(guī)劃原則:布局合理,節(jié)省投資,減少用地,節(jié)省勞力,因地制宜,就地取材,方便施工,盡量利用既有設施。其中重點為需要先期完工的四個泊位。 第七章 主要工程施工方案項目經(jīng)理部設測放組,由1名測量工程師及1名測量員組成。放樣時要求使用一組導線放樣,另一組導線進行復核,做到相互檢查核對,并做好測量和核對的原始記錄。排水
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