【正文】 場的水泥按200－400T一組取樣檢驗，試驗結(jié)果連同廠商的試驗證明一同報工程師批準后方可使用。（2）、盡可能縮短露天堆放或結(jié)構(gòu)預(yù)留鋼筋的時間，以免銹蝕，在砼澆筑過程中，粘留在上層鋼筋上的砂漿即時清理干凈，保證砼和鋼筋之間的粘結(jié)力不受影響。搭接長度滿足規(guī)范要求，受力鋼筋搭接接頭須錯開，以保證同一截面鋼筋接頭數(shù)量不大于受力鋼筋數(shù)量的50%。10２箍筋各部分長度的偏差177。鋼筋切斷、彎折以機械為主，加工符合行業(yè)規(guī)范的規(guī)定，根據(jù)下達的鋼筋配料單在鋼筋加工場進行斷配，斷配成型的鋼筋應(yīng)進行標識，不同規(guī)格標準的鋼筋分別堆放。堆放基礎(chǔ)采用塊石砌筑支撐梁，梁高出地面不少于30cm。到工后，根據(jù)技術(shù)規(guī)范規(guī)定的要求對鋼筋的物理力學(xué)性能和焊接性能進行試驗，試驗前，提出鋼筋的焊接方法和順序及電焊工的資格證明報工程師批準；（2）使用前按規(guī)定作機械性能試驗。（4）、分層澆筑的結(jié)構(gòu)物，要逐層校正施工偏差。模板工程施工質(zhì)量控制措施：（1）、對銷螺栓的間距、模板圍檁根據(jù)砼澆筑速度、高度、砼凝結(jié)時間、振搗等因素經(jīng)計算確定。承重模板及支撐根據(jù)結(jié)構(gòu)物的跨度及砼齡期確定，砼強度必須達下表規(guī)定后，方可拆除。模板制作及安裝誤差遵照招標文件技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。模板的制作允許偏差遵照招標文件技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。模板的制作：模板的制作、安裝必須確保混凝土的正常澆筑和振搗密實，使其形成設(shè)計所需的準確形狀、尺寸和位置。、模板模板材料的選擇：模板的選用以確?！盎炷羶?nèi)實外光”的外觀質(zhì)量為前提，努力做到便于施工、便于重復(fù)利用為原則?；炷凉嘧r應(yīng)及時測量孔內(nèi)和導(dǎo)管內(nèi)混凝土面的高度，以保證導(dǎo)管在混凝土內(nèi)的埋深。盡量清除孔底沉渣，嚴格控制沉淀厚度。（4）混凝土澆灌過程中，要做好灌筑記錄?；炷凉嘧ⅲ?）混凝土的粗細骨料及混凝土的拌制，要求嚴格按技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。、灌注水下混凝土鋼筋骨架安設(shè)完成后，應(yīng)立即安裝混凝土澆筑設(shè)備，混凝土澆灌采用垂直導(dǎo)管水下澆灌的方法。清孔后孔底殘留沉渣厚度不得大于規(guī)范和設(shè)計要求。在軟土層中鉆進，要用優(yōu)質(zhì)泥漿護壁，并快鉆慢進，復(fù)鉆數(shù)次后，用卷揚機吊住鉆頭上下反復(fù)掃孔，以擴大孔徑，防止縮孔。鉆孔工藝在鉆孔過程中，及時撈取鉆渣，與圖紙?zhí)峁┑牡刭|(zhì)資料核對分析地質(zhì)變化情況，以便調(diào)整鉆進速度和泥漿指標。軟土地段樁位，要求先挖除軟土，用粘性土回填，并分層夯實，然后再開挖埋設(shè)護筒。順河線100～200m每隔50～100m測1點經(jīng)緯儀測2橫斷面每邊最大允許超寬順河線100～200m每隔50～100m沿垂直河線每邊各測3～4點用水準儀、經(jīng)緯儀、吊錘3最大允許超深順河線100～200m每隔50～100m沿垂直河線測4～5點水準儀、吊錘測4河底高程欠挖值小于設(shè)計水深的5％，不大于30cm順河線100～200m每隔50～100m水準儀或吊錘測5橫向淺埂長度小于挖槽設(shè)定底寬的5％，不大于2m6縱向淺埂長度 基礎(chǔ)工程本工程碼頭吊機基礎(chǔ)采用Φ800鉆孔灌注樁，均采用回旋鉆機成孔施工工藝，其具體施工工序如下：、放樣定位根據(jù)經(jīng)監(jiān)理工程復(fù)測認可的導(dǎo)線點，計算各鉆孔樁樁位有關(guān)數(shù)據(jù)，使用全站儀現(xiàn)場放樣確定樁位，報監(jiān)理工程師檢查復(fù)測認可,進行下道工序施工。、特殊情況下的施工措施下列情況不宜施工：，采用鋼樁碇泊式不宜施工；當(dāng)流速大于2m/s時，采用錨纜碇泊式不宜施工；冬季施工時做好排泥管線防凍、防滑、防冰凌等工作，可破冰施工，并保持浮筒一定的自由度；在多霧季節(jié)施工時，應(yīng)嚴格按照交通部霧天航行規(guī)則的規(guī)定，做好施工航行的安全工作，防止碰撞；施工期間，施工船舶應(yīng)做好防風(fēng)安全工作，每天應(yīng)收聽收看天氣預(yù)報，掌握氣象動態(tài)；在不影響通航的作業(yè)情況下，要在作業(yè)區(qū)域附近設(shè)置醒目、足夠的警示標志，施工船舶懸掛燈號和信號，燈光和信號應(yīng)符合國家規(guī)定，挖泥船的浮筒管線在通航水域設(shè)置指使燈；在施工期間，如疏浚河段存在發(fā)包人尚未拆除的建筑物，則開挖施工應(yīng)限制在建筑物上、下游各25m范圍處，對正在實施的建筑物，其清淤活動應(yīng)遠離建筑物施工圍堰堰腳外20m進行。吹填細顆粒土?xí)r，設(shè)置兩個以上的排泥區(qū)，輪流吹填。（7）、在工程結(jié)束撤場前，要對排泥場表面進行整平和環(huán)境規(guī)劃的恢復(fù)，達到監(jiān)理工程師滿意為止。避免出現(xiàn)邊坡超挖或欠挖現(xiàn)象。（3）、當(dāng)發(fā)現(xiàn)水下障礙物時，要及時報告監(jiān)理工程師并以浮標燈標標明位置，以確保安全。⑤施工地段的所有水下錨位均應(yīng)系上浮標。錨纜應(yīng)盡可能放長，必要時可設(shè)置架纜船。（2）、抓斗挖泥船分別由錨纜﹑斗橋和定位樁定位。一旦發(fā)現(xiàn)泄漏，要及時修補或更換。水尺零點宜與挖槽設(shè)計底高程一致，并要符合以下要求：a：水尺間距：當(dāng)水面比降小于1/10000時，每1km設(shè)置一組，當(dāng)水面比降大于1/10000時，；b：水尺要設(shè)置在便于觀測、水流平穩(wěn)、波浪影響最小和不易被船艇碰撞的地方；c：水尺要滿足五等水準精度要求；d：若施工區(qū)域遠離水尺所在地，則要在水尺附近設(shè)置水位讀數(shù)標志，定時懸掛出水位信號，或采用其它通信方式通報水位。施工標志要符合下列規(guī)定：a：在沿湖及開闊水域施工時，各組標志要不同形狀的標牌相間設(shè)置，同組標志上要安裝顏色相同的單面發(fā)光燈，相鄰組標志的燈光，要以不同的顏色區(qū)別。岸邊177。施工中將安排專人觀察圍堰的安全穩(wěn)定，一旦發(fā)現(xiàn)圍堰出現(xiàn)滑坡、塌方等不安全現(xiàn)象，立即報監(jiān)理工程師采取有效措施確保圍堰安全。③當(dāng)堰基為砂性土?xí)r，應(yīng)先在堰基中間挖槽，再回填粘性土，（4）、筑堰取土應(yīng)符合下列要求：①筑堰土料可在排泥區(qū)內(nèi)取用，分層吹填時亦可取用吹填土建造圍堰；取土坑邊緣腳不小于3m；凍土、雜質(zhì)土和腐殖土不得用于筑堰。在分期加高圍堰時，第二期堰體的外坡腳應(yīng)落在第一期堰體的內(nèi)坡面上。②圍堰地基地質(zhì)及填筑圍堰用土應(yīng)盡量選擇粘性土。 河道疏浚工程、施工方法河道清淤采用水下施工，擬采用抓斗式挖泥船將淤泥抓挖到開底泥駁船上，泥駁船裝滿后運至排泥場附近河道，再用吹泥船吹填至排泥場。負溫下施工時，粘性土含水量不得大于塑限的90％；鋪土厚度比常規(guī)要求減薄5cm，采用重型機械碾壓。降雨過程及雨后需加強堆土場及填筑場地保護，嚴禁車輛行走，待堆土場及填筑面經(jīng)晾曬干燥后，填筑面作復(fù)壓處理后，再行取土填筑。⑥對占壓堤身斷面的上堤臨時馬道、坡道作補缺口處理，須將老土刨松，與新鋪土料統(tǒng)一按填筑要求分層壓實。②分段作業(yè)面的最小長度不小于100m，作業(yè)面分層統(tǒng)一鋪土、并配備足夠數(shù)量推土機進行整平作業(yè)，統(tǒng)一碾壓，嚴禁出現(xiàn)界溝。、土方填筑排泥場圍堰土方填筑采取挖機甩土、推土機整平并碾壓密實的施工方法進行。土方開挖工程完成后，會同監(jiān)理工程師進行以下質(zhì)量檢查和驗收。 陸上土方施工、清基清表土方開挖前，首先排除積水，清除表層雜物，場地清理采用挖掘機及推土機進行，清除后的表層雜土及無機雜質(zhì)集中至棄土區(qū)堆放、填埋；有機雜質(zhì)人工集中后送至附近的垃圾場；表層有機土壤（含細根須、草本植物及覆蓋草等植物的表土）按監(jiān)理人指示的表土開挖深度進行開挖，并運至指定地區(qū)堆放。填筑采用挖掘機開挖自卸汽車運至圍堰一端，推土機推進，水下部分因不便壓實為大斷面，水上采用分層壓實填筑，直至設(shè)計標高，并留有一定的沉陷量。如果進場后發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與勘察結(jié)果有誤差或采用明溝排水效果不好，則采用針井等其它人工排水方法。 基坑排水根據(jù)提供的地質(zhì)資料，工程主要土層為粘土，因此基坑內(nèi)降排水采取開挖排水溝的方法。開工前，對監(jiān)理工程師提供的原始資料進行核對、復(fù)測，并將復(fù)測的結(jié)果報監(jiān)理工程師認可后，根據(jù)原始資料布設(shè)施工現(xiàn)場測量控制網(wǎng)，三角網(wǎng)閉合差不大于15”，測量控制網(wǎng)須報監(jiān)理工程師復(fù)測認可方能使用。進場后先重點施工A～C需要先期完工的四個泊位，其它工程同時進行。平面規(guī)劃主要內(nèi)容：施工隊駐地、施工便道、供電路線、施工用水、生產(chǎn)用房、加工場、混凝土拌和場、構(gòu)件預(yù)制場等。 （四）生產(chǎn)、生活用房 臨時房屋擬搭設(shè)可供150人使用的活動板房，不足部分考慮租用當(dāng)?shù)孛穹?，搭設(shè)4間彩鋼板房作為現(xiàn)場辦公用房。場內(nèi)主要施工道路采用5m寬泥結(jié)石路面，施工前利用素土整平，高出地面50cm以上，而后鋪設(shè)一層泥結(jié)石。 技術(shù)準備按時間進程分為前、中、后三個階段，前期打基礎(chǔ)，中期搞強化，后期抓完善，技術(shù)準備工作堅決做到：準備項目齊全，執(zhí)行標準正確，內(nèi)容完善齊備，超前計劃布局，及時指導(dǎo)交底，重在檢查落實。 第三批施工人員和設(shè)備根據(jù)實際需要在工程全面展開之前及時進入施工現(xiàn)場。 第一批施工人員和部分先期使用的機械設(shè)備，在接到中標通知書后的二天內(nèi)進駐現(xiàn)場，施工隊伍和機械設(shè)備分別從總公司調(diào)入，人員以汽車作為交通工具，機械設(shè)備以汽運至施工現(xiàn)場。隨著工程的進展和情況變化，各隊人員實行彈性編制，動態(tài)管理。土方開挖工程1m3挖掘機3臺、推土機4臺、自卸汽車15臺等。協(xié)助經(jīng)理處理項目部發(fā)生的各種突發(fā)事件或臨時事宜。設(shè)備及材料科負責(zé)設(shè)備的調(diào)遣、維修保養(yǎng)及油料、機器設(shè)備配件、工程材料的供應(yīng)與檢驗。識別所需控制的過程，做好工程檢查與檢測，認真執(zhí)行行業(yè)規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)文件及施工圖紙，負責(zé)施工資料的整理整編，并配合監(jiān)理工程師做好質(zhì)量把關(guān)工作，針對出現(xiàn)的不合格品，根據(jù)不合格程度及時督促糾正處理并進行驗證。負責(zé)基準點的校測、鋪工放線、工程施工的中間控制及工程尺寸的校測。主持質(zhì)量會議，負責(zé)技術(shù)交底，審定施工方案及各類技術(shù)文件。加強對有關(guān)工作人員的崗前培訓(xùn)考核，提高人員素質(zhì)，促進工程質(zhì)量。擬選派的項目部主要人員如下表：項目經(jīng)理部主要成員表項目經(jīng)理****項目總工****項目副經(jīng)理****工程科****質(zhì)檢科****設(shè)備材料科****安全科****辦公室****具體施工經(jīng)歷見“擬投入本合同工作的主要人員表”。、質(zhì)量目標工程工期：180天（120天內(nèi)確保AC之間的4個泊位具備裝卸能力）。4層：粉質(zhì)粘土或粘土。地面標高一般為10～14m，～5m。第二章 工程概況：本工程為*******專用碼頭工程，本項目港址位于******，在京杭運河左岸，里運河和京杭運河之間的工業(yè)規(guī)劃園內(nèi)。 、施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量評定驗收標準。 、采集、咨詢所獲取的資料。 、規(guī)范。、編制原則 ，認真貫徹落實業(yè)主、設(shè)計單位和監(jiān)理工程師及其授權(quán)人士或代表的指示、指令和要求。 ，通過對勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、施工方案和信息優(yōu)化處置，實現(xiàn)安全、質(zhì)量、工期、成本及社會信譽的預(yù)期目標。、工程地質(zhì)港址處于京杭運河兩淮段，屬黃淮沖積平原區(qū)，東南部地勢低洼，河湖較多，西北部地勢稍高，河流較少。3層：粘土。陸路可利用現(xiàn)有道路網(wǎng)進入現(xiàn)場，水路由京杭運河溝通長江、淮河水系。第三章 施工組織機構(gòu)及人員配置、施工組織機構(gòu)若我公司中標，將按照“建精品工程，創(chuàng)文明工地”的要求和ISO9001質(zhì)量管理體系要求建立組織機構(gòu)，成立“******碼頭工程項目經(jīng)理部”，抽調(diào)優(yōu)秀的施工管理技術(shù)人員，組成“項目班子堅強有力，管理人員經(jīng)驗豐富，作業(yè)人員技術(shù)嫻熟”的一級項目部，代表我公司具體組織該工程的施工管理。科學(xué)組織和管理進入項目工地的人、財、機等資源，協(xié)調(diào)好各有關(guān)方面的關(guān)系，做好人力、物力和機械設(shè)備的供應(yīng)，及時解決施工中出現(xiàn)的問題。項目部總工負責(zé)項目部的全面技術(shù)工作，貫徹實施公司質(zhì)量方針目標，抓好本項目質(zhì)量、安全目標的分解、落實、監(jiān)督檢查工作。工程科在施工過程中，負責(zé)施工工藝和施工方案的選定與實施，人員及機械設(shè)備的管理與調(diào)度，工程進度的統(tǒng)計與控制，負責(zé)文明施工管理，落實環(huán)保措施，做好環(huán)保、防疫工程。質(zhì)檢科貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量方針和目標，做好本項目質(zhì)量工期目標的分解落實工作。資料室嚴格按照施工規(guī)范、質(zhì)量管理體系標準及駐地監(jiān)理工程師要求進行工程施工資料整編，確保施工資料的原始性、真實性和科學(xué)性。負責(zé)安排好職工日常生活，做好項目施工后勤保障、宣傳教育工作；做好環(huán)境保護、衛(wèi)生防疫工作和文明工地創(chuàng)建活動等各項工作。第四章 資源配置計劃、測量儀器配置我公司將合理組織投入一批土方開挖及砼拌和設(shè)備及各種試驗器材，充分滿足工程任務(wù)的需求，確保施工工期。詳見：施工機械設(shè)備配備表根據(jù)本合同段工程內(nèi)容、數(shù)量及工期要求,擬平均投入勞力150個，分6個施工隊參加施工，即1個土方隊，1個砼施工隊，1個木工隊，1個鋼筋隊，1個房建隊、1個機電隊。、設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 根據(jù)工程進度安排和建設(shè)單位、監(jiān)理工程師要求，人員、物資及設(shè)備分期分批進入現(xiàn)場，并根據(jù)變化隨時加以調(diào)整。 第二批施工人員及設(shè)備在接到中標通知書后五天內(nèi)進駐工地，機械設(shè)備有砼汽車泵1臺以及先期開工應(yīng)配備的其它大型機械設(shè)備，盡快形成規(guī)模施工能力，主要工作有修筑便道，備足配件，進行機械設(shè)備測試，設(shè)立各種施工作業(yè)標志，為工程開工做好一切準備。 外業(yè)技術(shù)準備工作主要包括：①現(xiàn)場詳細調(diào)查與地質(zhì)水文踏勘；②與設(shè)計單位辦理現(xiàn)場樁橛交接手續(xù)，并進行復(fù)測與護樁；③各種工程材料料源的調(diào)查與合格性測試分析并編寫試驗報告；④各種儀器設(shè)備的測試計量和檢驗，并辦理計量合格證書，進行狀態(tài)標識；⑤施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)搜集。、臨時工程設(shè)施建設(shè)（一）施工道路陸路可從現(xiàn)有道路進入，水路由京杭運河進入。 （三）通訊聯(lián)絡(luò) 項目部與建設(shè)單位采用程控電話溝通,與主要工點采用對講機聯(lián)系,共設(shè)對講機4部。 六、施工總平面布置施工現(xiàn)場總體規(guī)劃原則：布局合理，節(jié)省投資，減少用地，節(jié)省勞力，因地制宜，就地取材，方便施工，盡量利用既有設(shè)施。其中重點為需要先期完工的四個泊位。第七章 主要工程施工方案項目經(jīng)理部設(shè)測放組，由1名測量工程師及1名測量員組成。放樣時要求使用一組導(dǎo)線放樣，另一組導(dǎo)線進行復(fù)核，做到相互檢查核對，并做好測量和核對的原始記錄。排水