【正文】 及硬化，對支架進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)無松動，并清理附著在支架上的雜物后，方可繼續(xù)進(jìn)行施工。對傷勢較嚴(yán)重的,應(yīng)立即按第七項“應(yīng)急救援措施”實施。防止支架倒塌救援 在支架模板安裝施工時，做好監(jiān)測工作，對松動區(qū)域立即予以處理。善后處理組：由吳奇負(fù)責(zé)善后處理工作，與應(yīng)急指揮部保持及時的信息溝通，會同有關(guān)部門處理傷亡人員的善后工作。應(yīng)急救援組：由丁海軍負(fù)責(zé)組織救援隊，組織協(xié)調(diào)現(xiàn)場緊急救援和外圍工作。應(yīng)急救援指揮部和各專業(yè)處置組的職責(zé)：（1）應(yīng)急救援指揮部的職責(zé)在發(fā)生安全事故時，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場應(yīng)急處置和搶險救援及善后處理工作。（五）生產(chǎn)安全應(yīng)急救援處置指揮G206懷寧縣高河大橋改造工程項目部作為主拱圈支架搭設(shè)安裝生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援指揮部，負(fù)責(zé)指揮和救援處置工作。（5）災(zāi)情的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失初步估算。使相關(guān)部門能隨時掌握險情的動態(tài)變化，以給予幫助指導(dǎo)。（四）應(yīng)急救援預(yù)案概述應(yīng)急救援預(yù)案內(nèi)容預(yù)案是針對未預(yù)測到或已預(yù)測到將要發(fā)生的高空墜落、機(jī)械傷害、支架倒塌、火災(zāi)等安全事故，但仍未發(fā)生前而制定的搶險預(yù)案，是應(yīng)急救災(zāi)措施的總綱，包括救援組織、救援通訊、救援材料、救援方案及自救互救、事故調(diào)查及處理等。項目部各部門和各作業(yè)隊要緊緊結(jié)合施工的實際情況，制定和完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，做好相關(guān)應(yīng)急準(zhǔn)備工作，包括救援器材。安排專職人員每天密切關(guān)注支架穩(wěn)定情況，如發(fā)現(xiàn)松動，立即予以固定。如遇到大風(fēng)、大雨、雷電、冰雹等惡劣天氣時，提前做好安全防護(hù)工作，并停止作業(yè)。起重作業(yè)時，必須執(zhí)行起重設(shè)備的“九不吊”、“七禁止”的制度，即未試吊不吊、起重跨度不足不吊、非指揮人員指揮不吊、信號不明不吊、吊鉤不對重物中心不吊、長6m以上和寬大物件無牽繩不吊、套索不穩(wěn)不牢不吊、重物相壓、相鉤、相夾不吊、吊鉤直接掛在重物上不吊；禁止施工人員站在運行線內(nèi)或從吊起的物體底下通過、禁止站在死角上、禁止用手腳伸入已吊起的重物下方直接取放墊襯物、禁止站在起吊物件上、禁止用手校正吊高500mm以上的物件、禁止重物下降時快速重放、禁止用起重設(shè)備拉動重物。所有的作業(yè)人員應(yīng)注意力集中，不得喧嘩、打鬧；不得干與工作無關(guān)的事情。對施工班組簽訂安全協(xié)議，實行安全風(fēng)險抵押金制度，實現(xiàn)安全管理時時警惕，安全責(zé)任人人承擔(dān)。（2）人員安全措施加強(qiáng)對員工的安全教育，增強(qiáng)安全意識，提高防范能力。由一名專職安全員具體負(fù)責(zé)運架安全管理工作。監(jiān)測結(jié)果及時上報公司工程部，工程部根據(jù)監(jiān)測結(jié)果，及時調(diào)整相關(guān)技術(shù)參數(shù)。(6)混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)護(hù)采用覆蓋灑水養(yǎng)生的方式，特別是氣溫高的情況下應(yīng)做好灑水養(yǎng)護(hù)工作，以確?；炷临|(zhì)量滿足設(shè)計要求。試塊應(yīng)及時制作，由專人負(fù)責(zé)，澆筑混凝土之前，試驗人員不得以任何借口逃避檢測工作，試塊制作數(shù)量以每工作班或200m3制作不少于18組標(biāo)養(yǎng)試件以驗證混凝土構(gòu)件28天強(qiáng)度，另應(yīng)根據(jù)需要制取3組同期養(yǎng)護(hù)試件，以其強(qiáng)度作為拆模的依據(jù)。插點要均勻排列，逐點移動，按順序進(jìn)行，不得遺漏，做到均勻振實，移動距離一般為30~40cm，振搗上一層時應(yīng)插入下層混凝土面50cm，以消除兩層間的接縫；澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。為保證平衡澆筑，混凝土入模從中軸線位置窗孔入模，向兩側(cè)平行推進(jìn)，邊部觀察窗口混凝土溢出，關(guān)閉觀察窗，再澆筑下個節(jié)段；合理的澆筑路線一旦確定不得擅自更改。中間不得任意中斷，因故必須間歇時，間歇最長時間不能超過混凝土終凝時間，如果澆筑中斷則應(yīng)設(shè)置施工縫。拱圈鋼筋安裝時應(yīng)注意拱上側(cè)墻鋼筋的預(yù)埋，拱上實腹段泄水管預(yù)埋位置及數(shù)量應(yīng)準(zhǔn)確，并牢固固定，澆筑拱圈混凝土前應(yīng)檢查預(yù)埋件埋設(shè)是否準(zhǔn)確，合格后方可進(jìn)行下道工序。 拱圈上表面模板開窗示意圖 (3)鋼筋拱圈底模鋪好后，測設(shè)中線、邊線、標(biāo)高，標(biāo)出各分段點的位置，作為安裝模板及綁扎鋼筋的依據(jù)。第三道橫向背棱設(shè)于模板的底部，離底部5cm，采用5*5cm的木方（長度2~3m）釘在豎向背棱上；上下兩道背棱加設(shè)斜撐和水平撐，斜撐及水平撐橫向間距50cm，支點用5*5木方釘在拱盔的竹膠板上作為橫檔；模板因曲線造成的縫隙，用加工后的木條填塞，再用“即時貼”貼縫，以防漏漿。對于上下疊置的方木應(yīng)加扒釘釘牢。最后，底模板的鋪設(shè)，**，先由測量隊放出拱圈的兩側(cè)邊線，標(biāo)示橫向方木上，鋪設(shè)時，按照平面控制點拉線控制底模的鋪設(shè)位置，竹膠板的長度方向沿縱橋向鋪設(shè)，充分利用竹膠板柔韌性，為保證其與橫向方木密貼，應(yīng)用鐵釘釘牢。模板結(jié)構(gòu)是否合適將直接影響拱圈的外觀。(2)模板體系①底模，在縱向工鋼上橫向鋪設(shè)一層4m長10*10cm的方木，做為橫向分配梁，工鋼與頂托之間的三角形空隙用三角形木楔填塞。 δx任意點（距離為x）的預(yù)加高度；δ拱頂預(yù)拱度；L拱圈計算跨徑（）x跨中至任意點的水平距離。確保加載萬無一失！ 底模標(biāo)高的確定 主拱圈立模標(biāo)高的確定，是關(guān)系到主拱圈的線型是否平順、是否符合設(shè)計的的一個重要問題。壓載試驗的主要目的之一是檢驗支撐體系在施工中的安全性，在壓載過程中要密切關(guān)注支架和地基的變形情況，如果發(fā)現(xiàn)地基出現(xiàn)明顯下沉或產(chǎn)生裂縫，鋼管發(fā)生嚴(yán)重位移、變形，方木發(fā)生裂縫或脆斷等情況，要立即停止預(yù)壓并進(jìn)行卸載，查明原因并采取措施后再施工。彈性變形量等于卸載后標(biāo)高減去持荷后所測標(biāo)高，總沉降量（支架持荷后穩(wěn)定沉降量）減去彈性變形量為支架和地基的非彈性變形量。沉降觀測完畢后，對觀測結(jié)果進(jìn)行分析整理，根據(jù)各個觀測斷面每個觀測時點的沉降量平均值及與其對應(yīng)的荷載和時間，繪制沉降荷載關(guān)系圖，沉降時間關(guān)系圖。每級加載完成后，應(yīng)每隔12h對支架沉降量進(jìn)行檢測；當(dāng)支架測點連續(xù)2次沉降差平均值均小于2mm時，方可繼續(xù)加載。支架基底的觀測點可以定位于支架底的墊板上（釘上鐵釘用紅漆標(biāo)注），采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行觀測。測點布設(shè)：沉降觀測點的布置應(yīng)定點準(zhǔn)確，點的位置和密度應(yīng)該能夠準(zhǔn)確反映整個支架的位移和變形情況。支架預(yù)壓 為了檢驗支架及地基的強(qiáng)度及穩(wěn)定性，消除整個支架的彈性變形、非彈性變形和地基的沉降變形，測量出支架的彈性變形，并檢驗支架能否承受拱圈施工的最不利荷載。m2。m2。滿堂支架拆除時嚴(yán)禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。拆除程序遵守由上而下，先搭后拆的原則，即先松頂托，使底底模與拱圈底部分離，隨時注意觀察拱底是否變形，主要是拱腳位置的水平位移，若發(fā)生變形須立即停止支架拆除，若未發(fā)生變形則將模板拆除，然后拆除分配梁，腳手架，最后拆分配梁工鋼、貝雷架等（拆除順序為：底?！斖小v橫向分配梁→腳手架→工鋼分配梁→貝雷架→拔除鋼管樁）。初凝后，養(yǎng)生期間采用土工布覆蓋，經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)，保持濕潤狀態(tài)，以防止混凝土表面出現(xiàn)裂紋。進(jìn)行投料時，導(dǎo)管底口距離澆筑面不應(yīng)高于2m，防止拌合料出現(xiàn)離析現(xiàn)象。砼的澆筑按照由兩拱腳處對稱向拱頂方向澆筑，逐段落進(jìn)行投料、振搗，并且要在下一層砼振搗密實后，再進(jìn)行上一層的投料工作；層與層之間要在砼初凝前使其連續(xù)上。鋼筋綁扎采用分段預(yù)留的方式，待相應(yīng)段落混凝土澆筑完成以后再進(jìn)行機(jī)械連接。 鋼筋安裝前核對鋼筋規(guī)格、型號、種類是否與圖紙相符，確認(rèn)鋼筋已進(jìn)行檢驗并合格。先按照已經(jīng)選擇的標(biāo)高搭設(shè)立桿，安裝頂部水平傳力桿，安裝事先組裝好的側(cè)板框架間距為25cm一道。1mm，用鐵釘固定在定位方木上。方木接頭必須放在頂托中間，兩根緊密接融，利用大頭楔楔緊間隙，用鐵釘或鐵絲固定。腳手架搭設(shè)完工，應(yīng)由工程隊負(fù)責(zé)組織專業(yè)人員檢查驗收合格后方可使用。每根立桿鋪設(shè)時應(yīng)準(zhǔn)確的放在定位線上。發(fā)現(xiàn)有脆裂、變形、滑絲等現(xiàn)象者禁止使用。搭設(shè)要求線形平順，搭設(shè)完成后，使用水準(zhǔn)儀進(jìn)行超平，對不平整處重新進(jìn)行布設(shè)，確保每片貝雷梁在同一水平面上，受力均勻。布設(shè)完成后再搭設(shè)拱圈底模及模板拉桿。底層工鋼布設(shè)要求平行，且在同一平面。（3） 、BB區(qū)域腳手架布置 若整跨拱圈全部采用貝雷梁+腳手架形式搭設(shè)支架，則靠近拱腳處因高度較小，鋼管樁無法打入地層。為保證鋼管樁線性位置準(zhǔn)確，施工前先測放出每根鋼管樁的位置。 （一）施工方案： 目標(biāo)進(jìn)度目標(biāo)：滿足總工期目標(biāo)，質(zhì)量目標(biāo)：確保施工達(dá)到國家施工驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)；安全目標(biāo)：確保安全事故“0”發(fā)生；環(huán)境目標(biāo)：全過程監(jiān)控，達(dá)到環(huán)境保護(hù)條例及本市相關(guān)環(huán)保的要求。*，其上設(shè)50型可調(diào)頂托，剪刀撐橫縱橋向均為4每4個立桿由底至頂布置一道，*10方木做縱向分配梁，其上間距60cm布置10*，兩根緊密接融，利用大頭楔楔緊間隙，用鐵釘或鐵絲固定。在0承臺上設(shè)三拼20a工鋼，其上按橫向間距55cm布置32a工鋼做為分配梁，長度為3m。首先，根據(jù)土層情況，打入鋼管樁，鋼管樁打入深度通過受力計算而定。（1954年7月），汛期5下旬月至9月。改造后橋梁橫斷面布置為：（護(hù)欄）+（人非混合車道）+（隔離柵欄）+（行車道）+（隔離柵欄）+（人非混合車道）+（護(hù)欄），改造后橋梁全寬25m。橋梁上部結(jié)構(gòu)為230m（凈跨）空腹式圬工拱橋，矢跨比為1/、擴(kuò)大基礎(chǔ)。河道按20年一遇洪水設(shè)計(現(xiàn)只達(dá)10年一遇)，河寬80～100米，縱坡1/10000，～?！督ㄖこ淌┕?gòu)件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ302011）《混凝土模板用膠合板》GB 176562010T《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ5999）《鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程》《G206高河大橋改造工程巖土勘察報告》《G206高河大橋改造工程施工設(shè)計圖紙》 施工計劃（一）進(jìn)度計劃：4月20日4月30日：地基處理9月1日9月20日：主拱圈支架搭設(shè)與預(yù)壓9月21日9月30日：主拱圈鋼筋制作10月1日10月31日：主拱圈主拱圈砼澆筑與養(yǎng)生11月1日11月10日：主拱圈支架拆除（二）材料準(zhǔn)備計劃（三）設(shè)備、機(jī)械計劃測量儀器：南方DN1000水準(zhǔn)儀一臺 南方N210全站儀一臺機(jī)械：70t吊車2臺 徐工2000型挖機(jī)1臺 懷根特XT1000打樁機(jī)1臺四、施工工藝 為滿足G206懷寧縣高河大橋改造工程順利進(jìn)行，我方擬采少支點平臺+滿堂碗扣式模板支架進(jìn)行施工，少支點平臺采用鋼管樁支撐貝雷梁型式，支架采用Φ48，立桿縱向間距為600mm，橫向間距為900mm，水平桿步距為900mm。每排鋼管樁頂布設(shè)雙拼40a雙向工鋼。在貝雷架上碗扣架順橋向60cm間距鋪設(shè)10a工鋼，底托承壓在工鋼上。1mm的竹膠模板作底模并釘?shù)綑M向分配梁上形成模板平臺。（2） 、鋼管樁施打 擬采用≥D630*10螺旋管，根據(jù)設(shè)計標(biāo)高，對于利用承臺做底部承載，應(yīng)提前調(diào)整標(biāo)高，管支撐2端利用1cm鋼板封焊，設(shè)加強(qiáng)肋；對于插打的管支撐，應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)狀況，利用振動錘擊振至計算深度，由后期的計算，沉樁過程中嚴(yán)格控制垂直度，待樁尖到位后，利用槽10鋼在樁頂至下部1m位置焊接剪刀撐增加管支撐穩(wěn)定性。鋼板樁上安裝40型雙拼工字鋼，用來支撐上部支架。一頭搭在承臺上，另一頭搭在鋼管樁上的40雙向工字鋼上。腳手架搭設(shè)到計算高程的位置后，即布設(shè)橫縱向10*10方木分配梁。拼裝組間利用5角鋼做Z型穩(wěn)定支撐，組內(nèi)利用90連接花片連接，為消除貝雷下玄不穩(wěn)定性，擬在下玄水平面增設(shè)角鋼支撐。 鋼管、扣件等材料進(jìn)場必須有準(zhǔn)用證、許可證、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、產(chǎn)品合格證及相應(yīng)檢驗報告等。