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抗滑樁施工安全專項(xiàng)設(shè)計(jì)方案-全文預(yù)覽

2025-06-04 03:42 上一頁面

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【正文】 ,應(yīng)立即進(jìn)行振搗,振搗時(shí)間要合適,一般可控制在25s~40s為宜;振動器不能直接觸到布置在模板內(nèi)的鋼筋上;現(xiàn)場有備用振動器,萬一出現(xiàn)故障,可以迅速更換。砼澆筑時(shí),由工班長統(tǒng)一指揮振動,配備熟練振搗工。檢查模板是否均勻刷涂脫模劑,如模內(nèi)掉落有木片、鋼筋頭、焊渣等異物或積水,用高壓風(fēng)吹掃干凈。每次澆筑前,檢查并維修便道,保證砼攪拌輸送罐車正常的路況要求。拆模有兩名木工配合進(jìn)行,先在需拆除的模板上掛上吊鉤,再松動螺栓,在只剩2個(gè)螺栓時(shí),由一人扶持模板,一人拆除螺栓,防止模板突然脫落。采用纜風(fēng)繩手拉5T葫蘆校正。纜風(fēng)繩與地錨系接時(shí),纜風(fēng)繩與地平面之間的夾角,一般控制在35176。吊裝模板應(yīng)由專人指揮,防止模板在起吊過程中晃動過大與墩身或腳手架碰撞,同時(shí)嚴(yán)禁墩下和起吊范圍內(nèi)站人,以確保安全。模板使用前,應(yīng)進(jìn)行預(yù)拼裝,對各部位幾何尺寸、平整度作嚴(yán)格檢查。f=3062/(165)=<305 N/mm178。;5mm厚Q235鋼板的孔壁承壓強(qiáng)度為305N/mm178。相交,則每個(gè)連接螺栓所承受軸拉力為:T=(5/2)= KN=,滿足計(jì)算要求!⑦上下模板連接螺栓計(jì)算上下模板通過通過M16普通螺栓連接,螺栓承受剪力作用。滿足要求!因背肋側(cè)向有可靠支撐,總體穩(wěn)定性不需計(jì)算。背楞最大撓度為ω =背楞最大容許撓度: [ω] = 1500 / 250 = 6 mm;背楞的最大撓度計(jì)算值 ω = 小于 背楞最大容許撓度設(shè)計(jì)值 [ω]= 6mm,滿足要求?、荼忱哂?jì)算背肋采用Q235 10c槽鋼。在壓力荷載設(shè)計(jì)值作用下,經(jīng)計(jì)算,經(jīng)計(jì)算,其所受彎矩圖如下:背楞的最大應(yīng)力計(jì)算值: σ = 178。;背楞的最大應(yīng)力計(jì)算值 σ =178。;面板截面受剪應(yīng)力 τ =178。;面板最大應(yīng)力計(jì)算值 σ =178。第二節(jié)其底部模板底部:q=q1+(q2+q3)=+(6+4)= kN/m178。計(jì)算中采用新澆混凝土側(cè)壓力標(biāo)準(zhǔn)值 q1= kN/m178。根據(jù)以上兩個(gè)公式計(jì)算的新澆筑混凝土對模板的最大側(cè)壓力F;分別為 kN/m178。、模板制作安裝、模板設(shè)計(jì)與制作為保證砼外觀質(zhì)量,加快施工進(jìn)度,模板設(shè)計(jì)為定型模板翻模,面板采用6mm厚鋼板,加勁骨架采用580mm角鐵,水平間距為30cm,并與面板滿焊。、樁頭外露的主鋼筋要妥善保護(hù),不得任意彎折或切斷。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼不滿時(shí),應(yīng)徐徐地灌注,防止在導(dǎo)管內(nèi)造成高壓空氣囊;灌注過程中,要經(jīng)常保持井孔水頭,防止塌孔。、灌注前砼的要求:拌和的砼在運(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí)應(yīng)對其進(jìn)行坍落度檢查,砼坍落度控制在1218㎝為宜,砼拌合物應(yīng)有良好的和易性,在運(yùn)輸和灌注時(shí)應(yīng)保持足夠的流動性,如不符合要求,應(yīng)進(jìn)行第二次拌和,二次拌和仍達(dá)不到要求,不得使用。、水下混凝土澆筑:、如遇地下水豐富,抽排量小于滲入量時(shí)采用水下混凝土灌注法進(jìn)行砼灌注。根據(jù)混凝土的澆筑情況逐節(jié)拆除串筒,盡可能縮短拆除的間隔時(shí)間。料斗下接掛串筒,泵管混凝土入料斗集中儲存,分次卸料。、試運(yùn)轉(zhuǎn)根據(jù)工作流程,對各工序進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各個(gè)環(huán)節(jié)的準(zhǔn)備工作和設(shè)備的完好性及應(yīng)急措施是否滿足要求。、砂、石、水等供應(yīng)、運(yùn)輸設(shè)備。攪拌設(shè)備停用時(shí),應(yīng)將攪拌筒徹底清洗才能拌和新生混凝土。、拌和、按照配合比設(shè)計(jì)進(jìn)行電腦程序配料。、稱量、嚴(yán)格按照現(xiàn)場施工配合比確定的劑量上料,計(jì)量器具應(yīng)事先標(biāo)定。報(bào)監(jiān)理工程師審批后方可施工。、采用泵送砼,考慮到砼下落高度較高,采用串筒下料或?qū)Ч芟铝?。下完鋼筋籠后進(jìn)行第二次清孔,清渣干凈。、在孔底設(shè)置直徑不小于主筋的12道加強(qiáng)環(huán)筋,并以適當(dāng)數(shù)量在牽引筋牢固地焊擋于鋼筋籠底部。鋼筋籠制作完成后,請監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后掛上合格標(biāo)志牌,由卷揚(yáng)機(jī)配扒桿起吊下放,吊放時(shí)要慢,防止碰撞孔壁使鋼筋籠變形,鋼筋籠四周扎上砼保護(hù)塊,確保主筋保護(hù)層厚度。把主筋擺在平整的工作臺上,并標(biāo)出加強(qiáng)筋的位置。特別在孔底出渣時(shí),排風(fēng)管道要接入孔底保持不間斷的向孔底供風(fēng),保證孔內(nèi)人員安全。、爆破炮煙的排除措施炸藥爆破之后產(chǎn)生的炮煙均為有毒有害氣體,必須進(jìn)行機(jī)械性強(qiáng)制通風(fēng)排煙,施工現(xiàn)場采用空壓機(jī)風(fēng)管深入在井底進(jìn)行通風(fēng)排煙。、爆破施工挖孔樁入巖爆破,由持爆破專業(yè)證人員作業(yè)施工。堵塞炮眼應(yīng)用木棒,以策安全。堵塞:目的是使炸藥爆炸安全,得到好的爆破效果;堵塞好壞還直接影響到裝藥量的多少。 qt=()q =~ Kg qb=()q每循環(huán)進(jìn)尺所需用藥量Q;周邊眼多用垂直眼,距孔樁護(hù)壁100200mm均勻布置,但遇上有擴(kuò)大頭的孔樁,則周邊應(yīng)比擴(kuò)大頭傾角小510176。即L=()D。、挖孔樁爆破參數(shù)確定本段抗滑樁入巖爆破的巖石為中、微風(fēng)化,周邊對所爆破巖石的約束力大。、爆破技術(shù)設(shè)計(jì)由于抗滑樁入巖爆破施工時(shí),自由面狹小、作業(yè)面較深、巖石的夾制力較大,中風(fēng)化層以上土層成孔時(shí),護(hù)壁抗震能力小。d/Dmin=+789001247。、作業(yè)人員在孔內(nèi)挖土?xí)r,挖出土方必須及時(shí)用人力手推車運(yùn)出場外,不得在挖孔四周堆土。、根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)入強(qiáng)、弱風(fēng)化巖,樁孔深度進(jìn)入持力層同時(shí)滿足設(shè)計(jì)要求后,保留終孔巖樣,經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)代表確認(rèn)后終孔。當(dāng)護(hù)壁混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,便可拆模,一般在常溫下約24小時(shí)可以拆除。在地下水位以下施工時(shí)應(yīng)及時(shí)用吊桶將泥水吊出,如遇大量滲水,則在孔底一側(cè)挖集水坑,用高揚(yáng)程潛水泵排出樁孔外。、挖孔與護(hù)壁、軟風(fēng)化層挖孔、專人負(fù)責(zé)按樁位編號,做好樁孔的垂直中心線、軸線、樁徑、樁長和基巖土質(zhì)的記錄以及鋼筋籠和樁芯混凝土等隱蔽驗(yàn)收記錄并整理編冊報(bào)送有關(guān)單位簽認(rèn)。當(dāng)一節(jié)樁孔挖好安裝護(hù)壁模板時(shí),必須用樁中心點(diǎn)來校正模板位置,并應(yīng)設(shè)專人嚴(yán)格校核中心位置及護(hù)壁厚度。、樁基的中線放樣及保護(hù)樁和水準(zhǔn)基點(diǎn)樁設(shè)置完畢,經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核,并辦理簽證手續(xù),才能開始開挖樁身。根據(jù)總體施工進(jìn)度計(jì)劃及本工程抗滑樁的實(shí)際情況,確定抗滑樁工程的施工工期為90天,計(jì)劃開工日期為2012年8月1日,完工日期為2012年10月31日。、外業(yè)準(zhǔn)備、現(xiàn)場地形、地貌詳細(xì)了解,施工便道修整及加固,熟悉周邊環(huán)境。材料將隨工作面的鋪開有計(jì)劃地進(jìn)場。、砂石料:碎石在隧道附近自己加工或外購。施工人員對本工種必須熟練,自我安全意識強(qiáng),具備一定的逃生、自救知識。主要工程量為:抗滑樁6根,最大挖深22m,總長約130m,鋼筋60945kg,C20混凝土143 m3。本路段位于亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候,雨量充沛,溫暖濕潤,四季分明。 Ⅶ 微風(fēng)化晶屑熔結(jié)凝灰?guī)r:灰青灰、灰紫色,堅(jiān)硬,塊狀結(jié)構(gòu),巖芯呈長柱狀柱狀,節(jié)理裂隙偶見,多呈閉合狀,隙面新鮮,RQD=7085%。微張,未充填,密度34條/米,隙面平直,潔凈,局部鐵錳質(zhì)渲染,巖石具硅化蝕變,RQD=4570%。局部分部,層厚24米。地基土承載力基本容許值[faO]=140KPa,鉆孔灌注樁樁側(cè)土摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值qik=35KPa。具體情況如下: IO填土:淺灰灰紫色,為老公路修筑時(shí)棄方,干,松散,主要由塊石組成,成分主要為晶屑熔結(jié)凝灰?guī)r,堅(jiān)硬,雜亂堆積,空隙大,含量大于80%,大小20120cm,余為碎石。據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》(GB183062001)的規(guī)劃,相當(dāng)于地震基本烈度Ⅵ度區(qū)。、密度37條/米,局部1012條/米,節(jié)理面微張閉合為主,部分裂隙夾泥質(zhì)。、228176。該爆破工程充分考慮了公路與沿線環(huán)境協(xié)調(diào)的問題,在爆破中盡量保護(hù)好沿線的植被、農(nóng)田、水利等各種資源。、地形、地貌、地質(zhì)條件:該工程地貌西部屬浙東侵蝕丘陵區(qū),東部為樂清灣海濱平原區(qū),線路東西兩側(cè)沖洪積地貌發(fā)育,山脊渾圓狀為主,植被發(fā)育,杉松為主,中西部山形峻峭,剝蝕強(qiáng)烈,大多中風(fēng)化基巖裸露,植被為灌木為主,坡麓地帶崩坡積體較發(fā)育。填方坡腳位于應(yīng)力集中位置,采用樁板式擋土墻進(jìn)行加固。K17+060K17+156段為溝谷陡坡。、對抗滑樁實(shí)際的施工條件和所投入的設(shè)備采取切實(shí)可行的措施和方法,確保施工安全。、根據(jù)抗滑樁施工的危險(xiǎn)源、工程特點(diǎn)、施工現(xiàn)場環(huán)境、施工方法、勞動組織、作業(yè)方法、使用的機(jī)械、動力設(shè)備、變配電設(shè)施、架設(shè)工具等確定采取的安全措施。本路段主線按二級公路標(biāo)準(zhǔn)修建,路基寬度10米(),主線設(shè)計(jì)行車速度60km/h)。現(xiàn)改橋?yàn)槁返烫钪?。背?cè)路堤采用碼砌片塊石方式填筑。巖石的普氏系數(shù)為:f=812。∠85176。∠70176。按全國地震區(qū)帶劃分,永嘉屬東南沿海二等地震區(qū)東北段,接近三級地震區(qū),地震發(fā)生頻率為133年/次,為少震、弱震區(qū)。第四系地層結(jié)構(gòu)多松散,~;晶屑熔結(jié)凝灰?guī)r分部穩(wěn)定,多處地段出露,完整性多較好,淺層24m多強(qiáng)風(fēng)化,其下部呈弱風(fēng)化至微風(fēng)化狀態(tài),力學(xué)性能較好。屬普通土,開挖等級(Ⅱ)級。 Ⅶ強(qiáng)風(fēng)化晶屑熔結(jié)凝灰?guī)r:紫紅色,巖質(zhì)較軟弱,巖石破碎,呈碎塊狀,節(jié)理裂隙發(fā)育,張開,不規(guī)則狀,隙面平直,見鐵、猛質(zhì)渲染。 Ⅶ c1k1x 中風(fēng)化晶屑熔結(jié)凝灰?guī)r:灰青灰、灰紫色,較堅(jiān)硬,巖芯呈短柱柱狀,局部塊狀碎塊狀,裂隙較發(fā)育,軸心夾角515176。地基土承載力基本容許值[faO]=1500KPa。本項(xiàng)目路段挖方地質(zhì)特征為含粘性土碎石:灰色,稍濕,稍密—中密,碎石大小2—20㎝,含量30—40%,塊石大小2050㎝,含量約40%,碎石塊石呈棱角狀,中風(fēng)化狀,堅(jiān)硬,余為角礫和粘性土;強(qiáng)風(fēng)化晶玻屑熔結(jié)凝灰?guī)r;紫灰灰黃色,巖質(zhì)較軟,巖芯破碎,呈碎塊狀,節(jié)理裂隙發(fā)育,不規(guī)則狀,張開性好,泥質(zhì)充填,隙面粗糙不平,鐵錳質(zhì)渲染、RQD=0,開挖等級Ⅳ級;中風(fēng)化晶玻屑熔結(jié)凝灰?guī)r;灰紫色,致密堅(jiān)硬,塊狀,節(jié)理裂隙較發(fā)育,厚度約15m,屬于次堅(jiān)石,開挖等級Ⅴ級;微風(fēng)化晶玻屑熔結(jié)凝灰?guī)r:灰紫色,致密堅(jiān)硬,完整、屬堅(jiān)石、開挖等級為Ⅵ級。主導(dǎo)風(fēng)向夏季為東南偏東風(fēng),冬季為西風(fēng),79月份臺風(fēng)較為頻繁,其風(fēng)力一般810級,最大可達(dá)12級以上。、人員、選用身體健康、無高血壓、心臟疾病的人員參加挖孔施工作業(yè),嚴(yán)禁老弱病殘人員下井作業(yè)。、材料、主要材料:鋼材、水泥、木材主要從溫州、樂清兩地采購,陸運(yùn)至工地。抗滑樁工程施工所需的材料充足、有穩(wěn)定的料源。、制定技術(shù)、施工管理辦法和實(shí)施細(xì)則,進(jìn)行崗前培訓(xùn)及技術(shù)、安全交底工作。,C30砼澆筑。、挖樁前,要把樁中心位置向樁的四邊引出四個(gè)樁中心控制點(diǎn),用砼墩作好標(biāo)記。(圖)抗滑樁施工工藝流程框圖 施 工 準(zhǔn) 備放線、定樁位挖第一節(jié)樁孔土方綁扎孔口護(hù)壁鋼筋及支模灌注第一節(jié)護(hù)壁混凝土測量放線安裝防護(hù)照明起吊等設(shè)施挖孔樁土方開挖綁扎護(hù)壁鋼筋安裝護(hù)壁模型灌注護(hù)壁混凝土成孔及終孔確認(rèn)放線檢測樁身截面凈空吊放鋼筋籠灌注樁身混凝土成 樁制作護(hù)壁鋼筋制作護(hù)壁模型拌制護(hù)壁混凝土制作護(hù)壁鋼筋校核樁孔垂直度和直徑拌制護(hù)壁混凝土鋼筋檢測制作鋼筋籠、施工順序挖孔→護(hù)壁→清孔→吊放鋼筋籠→灌注混凝土→安設(shè)樁身鋼筋→支立模板→澆筑樁身混凝土→養(yǎng)生→拆模 各樁間施工順序施工準(zhǔn)備→6樁基施工→5樁基施工→4樁基施工→3樁身施工→5樁身施工→6樁身施工 施工準(zhǔn)備、修筑臨時(shí)道路、樁位放樣及測量控制、開挖前,應(yīng)從樁中心位置向樁四周引出四個(gè)樁中心控制點(diǎn),用牢固的短鋼筋標(biāo)定。、開挖前把規(guī)劃確定的水準(zhǔn)點(diǎn)引到場地,設(shè)定一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)并固定保護(hù)好。遇堅(jiān)硬土層用風(fēng)鎬破碎,同一段內(nèi)挖土次序先中間后周邊,棄土裝入提土桶內(nèi),用卷揚(yáng)機(jī)提升至孔口,~3米以外。、在第一節(jié)護(hù)壁底部,進(jìn)行第二節(jié)人工挖土,下一節(jié)護(hù)壁與上節(jié)護(hù)壁的搭接長度不小于10cm,支護(hù)好模板后,用C25混凝土進(jìn)行灌注,護(hù)壁混凝土用小型振動機(jī)或用插棒振搗,防止蜂窩、麻面出現(xiàn)而降低護(hù)壁強(qiáng)度。經(jīng)常檢查砼護(hù)臂情況。、成樁宜從深至淺進(jìn)行,同時(shí)采用間隔成樁為宜。起重驗(yàn)算如下:①起重索繞過絞車的張力Tman=Q/K=式中:Tman — 主索最大張力Q — 起重總重K — 輪軸工作系數(shù) ②應(yīng)力驗(yàn)算接觸應(yīng)力σman= Tman/F起+EK在爆破個(gè)過程中,爆破方法選用直線掏槽,炸藥選乳化炸藥,實(shí)施毫秒微差爆破。其實(shí)際值應(yīng)根據(jù)所爆破的孔樁直徑、巖石的物理力學(xué)性能、巖石的風(fēng)化程度、巖石的結(jié)構(gòu)組分、內(nèi)聚力、裂隙性、特別是巖石的變形性及其動力特性、以及所用炸藥的性能來確定。66778810單位用藥量(kg/m3)~~~~、炮眼深度與循環(huán)進(jìn)尺寸在小孔徑樁入巖爆破中,巖石的周邊夾制力大,炮眼利用率低。其中掏槽眼按照距形布置,傾角1015176。(按照中風(fēng)化灰?guī)r計(jì)算)。Q/N=式中:q——單孔理論裝藥量(Kg)     Q——每循環(huán)進(jìn)尺用藥量(Kg)N——工作面炮眼數(shù)量,(個(gè))、裝藥量的分配一般情況下,掏槽眼的藥量qt多裝2025%,周邊眼藥量qb少裝515%??籽垡乐估坠艿囊€斷開,各藥卷之間不能有異物,防止爆破中斷或爆破不安全。堵塞長度與孔尺寸有關(guān),一般堵塞長度不于18cm。同時(shí),為取得較好的爆破效果,保護(hù)護(hù)壁的穩(wěn)定性,應(yīng)選用大段位的毫秒延期雷管,。本項(xiàng)目爆破挖孔爆破樁100米以內(nèi)四周無住民房及房屋、但在挖孔爆破樁前100米以內(nèi)四周進(jìn)行實(shí)施警戒,告知當(dāng)?shù)鼐用窦案浇缆方雇ㄐ?,并控制附近行人通行,確保爆破安全。同時(shí)在井底人員作業(yè)時(shí)要保持有足夠的通風(fēng)氣體和不間斷給孔底內(nèi)補(bǔ)充氧氣。鋼筋的制作采用加強(qiáng)筋成型法:制作時(shí),按設(shè)計(jì)尺寸做好加強(qiáng)筋,標(biāo)出主筋位置。、超過起吊高度的鋼筋籠應(yīng)分段制作,分節(jié)安裝,安裝時(shí)用二臺電焊機(jī)同時(shí)焊接,其搭接接頭長度,單面焊接焊長度為鋼筋直徑的10倍,
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