節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃-全文預(yù)覽
【正文】 0年，企業(yè)銷售新能源汽車及其關(guān)鍵零部件的增值稅稅率調(diào)整為13%?！兑?guī)劃》指出，20112020年，中央財政安排專項(xiàng)資金，重點(diǎn)支持節(jié)能與新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和技術(shù)改造。《規(guī)劃》指出，未來10年，要突破動力電池核心技術(shù)，提高電池性能和壽命，降低成本。具有自主知識產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)內(nèi)燃機(jī)、自動變速器、汽車電子、輕量化材料廣泛應(yīng)用；中/重度混合動力乘用車占乘用車年產(chǎn)銷量的50%以上；汽車燃油經(jīng)濟(jì)性整體水平與國際先進(jìn)水平接軌。為了突出該《規(guī)劃》的可實(shí)施性，工信部還將總體目標(biāo)細(xì)分為兩個階段目標(biāo)，即到2015年，新能源汽車初步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，動力電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主化；純電動汽車和插電式混合動力汽車市場保有量達(dá)到50萬輛以上；混合動力汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，基本掌握先進(jìn)內(nèi)燃機(jī)、自動變速器、汽車電子、輕量化材料等關(guān)鍵技術(shù)；具有自動起停功能的微混系統(tǒng)成為乘用車標(biāo)準(zhǔn)配置，中/重度混合動力乘用車保有量達(dá)到100萬輛；。目前，發(fā)展節(jié)能與新能源汽車已成為全球汽車工業(yè)應(yīng)對能源和環(huán)境問題的共同選擇，中國也不例外，今年，我國對于新能源的扶持力度不斷加大，有消息稱，財政將調(diào)撥1000億元扶持新能源技術(shù)研發(fā)和
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