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市政道路設施維護工程施工設計方案-全文預覽

2025-06-04 00:52 上一頁面

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【正文】 cm左右,應達到貫穿水泥砼面板并深入二灰基層約5cm的位置。(3)在同一個板塊內(nèi)不能有兩塊修補塊,否則按整塊板更換處理。(2)對于寬度大于3mm裂縫、縫邊有破碎或錯臺的,應進行板塊更換。 裂縫修補應根據(jù)裂縫損壞嚴重程度分別處治,當板內(nèi)有輕微裂縫且板內(nèi)無錯臺時,則不需要換板,只進行裂縫維修及砼板穩(wěn)固處理即可,但經(jīng)過處理后,斷板間應滿足采用落錘式彎沉故FWD逐板檢測板角處的彎沉,根據(jù)不同荷載下彎沉曲線的截距小于50181。(4)當水泥砼面板有連續(xù)多塊破碎且中間夾有一至兩塊好的砼板時,將連續(xù)破碎板塊及中間的好板塊一并挖除換板。因此,加鋪瀝青層前應對舊水泥砼路面病害進行處治,具體處治方案為:對于破碎、多處斷裂板塊,采用C30砼整塊置換或采用ATB30瀝青穩(wěn)定碎石。加鋪施工前,應對裂縫進行清理,吹洗干凈,再噴灑粘層油,之后鋪筑4cmSBS改性SMA13。按照質量檢驗標準和技術規(guī)范對工程進行自檢,合格后報監(jiān)理工程師驗收。鋸縫后要及時用水沖洗干凈,為填縫打好基礎。,嚴禁人、畜、車輛通行,在達到設計強度40%后,行人方可通行。,即可進行砼養(yǎng)護,可采用噴灑養(yǎng)生劑或澆水兩種形式,噴酒養(yǎng)護劑養(yǎng)生一次即可,以每平方米0.2升為準,應均勻噴灑,不得遺漏。1)mm,三輥軸整平機前方表面過厚、過稀的砂漿必須刮除丟棄?!?0mm,過高時應鏟除,過低應及時補料。 ,采用安裝在三輥軸上的插入式排式振搗機進行砼振搗作業(yè),振搗時間宜為10~30s。,在砼拌和過程中,應保證原材料計量誤差在規(guī)范要求范圍內(nèi),砼現(xiàn)場施工坍落度符合設計配合比的要求,保證砼攪拌均勻、不離析。、墊層的檢測驗收:基層各項技術指標應符合設計和施工技術規(guī)范要求,如高程、橫坡度、強度、寬度等。、面層施工采用三輥軸機組施工,輥軸選用直徑為168mm的型號,振動軸轉速不大于380r/min。傳力桿鋼筋加工應鋸斷,不得擠壓切斷;斷口應垂直、光圓,用砂輪打磨掉毛刺,并加工成2~3mm圓倒角。引氣劑應選用表面張力降低值大、水泥稀漿中氣泡容量多而細密、泡沫穩(wěn)定時間長、不溶殘渣少的產(chǎn)品。、耐久、潔凈的天然砂,各項技術指標應符合規(guī)范要求,砂的質量不低于Ⅱ級,硅質含量不應低于25%。本工程水泥混凝土材料按照要求采用外購商品砼。拌和廠和工地各設一個機械維修小組,并配備足夠、適用的機具和易損零配件。平整度、寬度每完成一工作段及時用3米直尺檢測平整度和鋼尺檢測寬度。 對試驗段進行技術總結上報監(jiān)理工程師,經(jīng)批準再進行大面積施工。②、材料的松鋪系數(shù)。凡經(jīng)檢驗不合格的段落,必須進行補救,使其達到要求。試驗、檢驗應做到原始記錄齊全,數(shù)據(jù)真實可靠。經(jīng)質檢合格后,對水泥穩(wěn)定碎石基層進行噴霧灑水養(yǎng)護,嚴格控制噴霧灑水量,用水量過多容易造成細微粒的流失,粗顆粒裸露,灑水后立即覆蓋塑料薄膜進行養(yǎng)護。碾壓按照先輕后重,先邊后中的原則,灑水碾壓至規(guī)定的壓實度,在施工過程中應控制結構層高程,寬度,厚度,平整度,橫坡等。后輪壓完路面全寬時,即為一遍?;鶎硬牧涎b車前對車廂進行清理工作;雨天用塑料布、防滲土工布等不透水性材料對料體進行覆蓋,保證基層材料的質量。在下面層的表面撒出控制攤鋪機行走方向的灰線,保證攤鋪機始終沿灰線行走。每間隔10米設一基準線立柱,按高程懸掛鋼絲。根據(jù)監(jiān)理工程師現(xiàn)場確定的基層處治范圍進行施工放樣,撒石灰線作為施工邊線。a、檢驗項目及標準執(zhí)行設計文件、技術規(guī)范相關標準。(3)路基的回填路基填筑均采用砂礫石,分層填筑,分層碾壓,每層厚度不大于30cm,每層檢測壓實度,壓實度不小于95%。因本維護工程處于城鄉(xiāng)結合部,道路均屬于市政工程,道路下敷設管線較多,路基開挖施工前,應請示業(yè)主聯(lián)系相關部門,對道路周邊的管線進行摸底排查,得到相關管線圖紙,確定施工區(qū)域管線情況方可開挖,施工時加強對管線的保護,現(xiàn)場由專人負責。(1)施工測量路基施工前按規(guī)范要求做好施工測量是保證工程質量的重要環(huán)節(jié)之一。(4)警示樁常見病害:損壞、傾斜、反光標示脫落等。(6)在使用過程中因重型車輛撞擊造成路緣石、側平石的沉陷、傾斜、破損。(3)在人行道上停放汽車,堆積重物造成。(4)排水管道及雨水井積淤,未及時清疏,造成管道積淤嚴重,排水不暢,甚至無法疏通。施工養(yǎng)護不規(guī)范,切縫、清縫不及時或沒有達到規(guī)定的深度,也是造成接縫破損的原因。接縫材料破損水泥混凝土路面的接縫材料分為縱縫和橫縫。邊、角剝落邊、角剝落是指水泥混凝土路面接縫兩側各600mm寬度內(nèi)或板角150mm范圍的碎裂。錯臺錯臺是指水泥路面的接縫處相鄰面板的垂直高差。坑洞坑洞就是指路面板表面呈現(xiàn)孔洞狀的破損現(xiàn)象,其直徑一般為25~100mm,深度為10~50mm。其產(chǎn)生原因主要是縫被硬物阻塞,或脹縫設置不當,使板受熱時不能自由伸縮。施工操作不當,養(yǎng)生不好,養(yǎng)護時間不足。水的浸入及過大的豎向位移的重復作用,使基層受到侵蝕產(chǎn)生脫空。裂縫類主要指縱、橫、斜向裂縫;變形類主要指唧泥、錯臺、拱起;接縫類主要指縱縫和橫縫的損壞;松散類主要指坑洞和層狀剝落;其他類主要指修補損壞,其損壞分類分級見表1420。發(fā)生裂縫后,未及時修復,造成表面水通過裂縫滲入路基,形成路基受水破壞,或水游離于面,基層間造成瀝表脫皮,加速瀝青路面的損壞加重,甚至造成路面沉陷、彈簧、翻漿等病害。拱起:水泥混凝土路面板表面在熱膨脹受到約束時,出現(xiàn)向上拱 起的現(xiàn)象。泛油:瀝青(渣油)路面用油量過多,未嚴格按油石比施工,在高溫季節(jié)瀝青(渣油)被擠出表面,形成油層。磨細:砂石路面上的松散保護層受到行車作用使粗粒磨細,%。車轍:路面的橫向凹凸,車輪通過頻率較高的地方產(chǎn)生規(guī)則的凹槽。松散:道路路面由于結合料散失或脫落,顆粒間失去粘結力而松動。嚴重裂縫:龜狀裂縫:在路面上成塊地出現(xiàn)不規(guī)則破碎性的裂縫,其形狀似龜背上的花紋。 路面的常見病害及原因路面分為瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面 瀝青混凝土路面破損的類型及主要原因瀝青路面破損可分為裂縫類、松散類、變形類、接縫類及其他類五大類。地基沉陷地基的沉陷,一般情況下,原地面為軟弱土層,如泥沼、流沙或垃圾堆積等,填筑前未經(jīng)換土或壓實、造成地基的承載力不足,發(fā)生側面剪裂凸起,地基發(fā)生下沉,引起路堤堤身下陷。若不可抗力事件持續(xù)發(fā)生,每隔7天向甲方報告一次受害情況。接到甲方單位以及有關部門組織的突擊性任務及迎檢活動任務時全力組織人力物力配合做好突擊性任務及迎檢活動任務,按時、按標準、按要求完成甲方所分配的工作。進入養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場的作業(yè)車輛,應配備警示標志、燈具,車身兩側應注有“道路養(yǎng)護”字樣。施工廢棄物應按指定地點堆放,不超出指定范圍,做到工完場清。合理安排維修進度,在為期一年的合同期滿后確保招標單位負責管理或代管的市政設施受損恢復達到完好,完好率在99%以上(路面按面積計算,設備按數(shù)量計算)。 配合比試驗本項目使用的水泥砼、瀝青砼、各種基層等材料,按照招標文件要求全部采用外購商品材料,其它零星砼及砂漿采用現(xiàn)場拌合。 技術準備 技術交底接到中標通知書起,立即組織施工技術人員熟悉鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)道路圖紙、市政設施布置、技術規(guī)范和質量檢驗評定標準。 機具、設備方面(1)日常巡查組配備專用巡查車輛2臺,應急搶修小組配備搶修車輛2臺及兩套專用搶修設備。(2)臨時主要供水管道采用市政供水,就近采用水車取水,運至施工現(xiàn)場。 工作場地的建設施工機械停放場,應保持清潔和便于工人操作,并保證出入通道暢通。應急搶修小組⑴應急搶修發(fā)生安全隱患的路段、設施;⑵臺風、暴雨等惡劣自然災害中做好災后處理工作;⑶完成突擊性任務及迎檢活動準備工作。工程材料部:⑴負責本工程的材料、物資和機械配件的訂購供應工作;⑵負責材料供應計劃的制定和落實工作;⑶負責材料的內(nèi)部往來和結算工作。項目經(jīng)理部下設工程技術部、質量安全部、機械設備部、工程材料部、預算財務部、文明施工部、路面維修處以及日常養(yǎng)護站。在開工前,由項目經(jīng)理(市政公用工程專業(yè)二級或以上建造師擔任)制定施工人員分批進場時間計劃并率項目部技術負責人、試驗人員、工程技術人員、材料管理人員進場對生產(chǎn)、辦公、生活設施進行布置。井內(nèi)無淤塞,無損壞,井周回填材料符合要求,夯填密實,井蓋井座完好,無沉降,檢查井正常使用雨水口及進水井清除井內(nèi)淤泥、清除雜物;破損井壁、井座拆除、恢復;破損雨水篦拆除、更換新雨水篦。填筑材料符合要求、平整、碾壓密實;墊層、面層強度滿足要求,平整密實;路緣石、路平石牢固,線型順直邊溝、排水溝清除淤泥、雜物;拆除破損部位,重新砌筑施工;暗溝損壞蓋板拆除、修復。瀝青砼路面泛油、擁包、裂縫、松散修補;坑槽鑿補;裂縫灌縫;其他病害的修補?;鶎硬鸪茡p的基層;鋪筑碎石基層;鋪筑砂礫石基層;鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層;鋪筑瀝青穩(wěn)定碎石基層。第三階段:組建項目部,項目負責人由具有市政公用工程專業(yè)二級或以上建造師擔任,配置好人員機械,按要求配備專用巡查車輛不少于2臺,專門負責日常巡查人員不少于4人,配備搶修班組不少于2班(每個班組8人)。第一階段:準備階段,重點完成承包合同談判及簽訂合同,做好及承包范圍場地交接。本工程目標為:員工上崗前100%接受安全教育和技術培訓,配備統(tǒng)一工作服和反光袖套;施工過程中不污染城市道路、夜間施工不擾民、無煙無塵施工。遇特殊天氣、機械故障、材料供應影響施工進度的情況時,應及時調(diào)整施工產(chǎn)量和進度,確保市政道路日常正常運營。貫徹“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)方針,堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則。本工程業(yè)主為XX市XXX人民政府市政水務局本工程為市政道路設施養(yǎng)護維護,位于XXX區(qū),施工條件較好,固采取在周邊租用生活設施,施工取水采取現(xiàn)場就近取水,施工用電采用發(fā)電機,生產(chǎn)設施在現(xiàn)場搭設。第一章 總體概述國家、地方現(xiàn)行相關市政工程、行業(yè)的相關法規(guī)、施工技術規(guī)范及有關規(guī)定;本工程特點、現(xiàn)場實際條件及自然環(huán)境;我公司現(xiàn)有的人員、技術、設備能力和類似工程施工管理經(jīng)驗;本公司質量管理體系、環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全管理體系有關文件及技術資料。項目工程概算超過50萬元人民幣不納入此次維護項目。無重大坍塌事故、重大設備事故、重大生產(chǎn)性火災事故等; 領導持證上崗率100%,一般事故月頻率控制在1‰以內(nèi),特種作業(yè)人員持證率100%、安全管理人員持證上崗率100%; 職工安全知識普及率95%以上。如實際施工時質量與進度相對立,則“進度必須服從質量”,及時調(diào)整施工計劃,實現(xiàn)工期目標。根據(jù)本項目實際情況,我司將充分做好施工噪音控制,污水排放控制,粉塵控制、消防控制、固體廢棄物控制等各方面的具體工作。施工方案將著眼于從全局,統(tǒng)籌安排,注重整體效果。第二階段:在項目所在鎮(zhèn)區(qū)設立工商注冊的分公司或子公司,以該公司名義負責項目運營、收取承包款、開具發(fā)票等,在項目所在鎮(zhèn)區(qū)購買施工工人、管理人員等相關人員的社保,爭取在三個月內(nèi)完成該項工作。路基填筑材料符合要求、表面平整、碾壓密實。裂縫填灌,保持路面平整度;切(鑿)除破損部分,保持路面平整、無損壞。人行道挖除沉降路基土方;回填合格土及砂礫石;破除墊層砼,重新澆筑施工;破除彩色壓印砼面層,重新澆筑施工;拆除破損面磚,重新安砌合格磚;拆除破損路緣石、路平石,恢復。檢查井升高。中標后,將在合同簽訂后3日內(nèi)根據(jù)投標文件中項目部組成人員迅速組建本工程項目經(jīng)理部,并由項目部詳細制定各施工階段的工作計劃,按招標文件、合同和管理程序向業(yè)主報送各施工階段的工作計劃和施工文件。項目經(jīng)理部將在公司經(jīng)理的領導下,嚴格按ISO9001:2000質量體系要求運作。機械設備部:⑴負責工程施工機械調(diào)配、機械維修、保養(yǎng)計劃的制定;⑵負責每天的施工機械安排,協(xié)調(diào)各作業(yè)隊伍之間的相互關系,負責施工機械安全管理。日常養(yǎng)護站⑴負責所在路段的道路設施日常養(yǎng)護工作;⑵負責日常養(yǎng)護施工過程中的施工協(xié)調(diào)工作;⑶負責日常養(yǎng)護施工前的資源量配置計劃及控制工作。 工地消防設施本工程施工期間,應按當?shù)叵拦芾聿块T的有關規(guī)定,配備專人負責消防器材和對工地人員進行防火知識教育。 供水、供電方案(1)本工程因點多面廣,故采用發(fā)電機作為施工電源,以便于流動作業(yè),供電支線采用電纜線。(2)砂、石、磚等地材受季節(jié)性變化經(jīng)常影響正常施工,根據(jù)本公司在XX市多年施工經(jīng)驗對物資價格變化的預測,做好地材儲備,以免季節(jié)受地材影響,做好地材需要時間與數(shù)量,項目應在地材豐產(chǎn)期內(nèi)根據(jù)施工需用數(shù)量,盡可能儲備多一些,以便順利渡過地材低產(chǎn)期。(4)現(xiàn)場設置施工機具設備,管、用、養(yǎng)、修專人負責及搶修。 崗前培訓對各專業(yè)施工隊伍的各工種人員進行崗前培訓,特別是針對市政工程的特點,在進行維護作業(yè)時,維護作業(yè)現(xiàn)場應設置明顯安全標志和采取有效的安全防護措施,進入維護作業(yè)現(xiàn)場內(nèi)的人員,必須穿戴具有反光功能的安全標志服和防護帽,維護作業(yè)車輛應配置警示標志、燈具,車身兩側應注有“市政養(yǎng)護”字樣,其規(guī)格、顏色、品種、性能應符合國家現(xiàn)行標準《道路作業(yè)交通標志》及《城市道路交通標志和標線設置規(guī)范》的規(guī)定,有關施工操作規(guī)程、各項管理規(guī)定在各項工程開工前應對工人進行普及和教育。第三章 日常巡查維護及應急作業(yè)制度本項目設置兩個日常巡查維護小組負責日常道路、市政設施巡查維護工作,將巡查資料進行建檔歸檔;接收群眾投訴,記錄發(fā)現(xiàn)的問題,處理后做好影像資料記錄存檔。施工現(xiàn)場必須維護作業(yè),設安全警示標志,夜間有照明燈和警示燈,按操作規(guī)程穿戴防護用具。夜間施工噪音不得超標,符合環(huán)保要求。當遇大霧、大雨、臺風天氣等惡劣天氣,應暫停養(yǎng)護作業(yè),立即配合應急搶修小組開展應急搶險,及時排除道路積水、清理路障,幫助恢復正常交通。臺風、暴雨等惡劣自然災害中做好災后處理工作,事件結束后48小時內(nèi)向甲方
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