市政道路級配碎石墊層試驗段工程施工設計方案-全文預覽
【正文】 口和每施工段設明顯標志和專人看守。在夜間施工時，施工現(xiàn)場設有足夠的照明，消除黑暗死角。電氣設備和線路絕緣良好，設備安裝完畢后，待檢查完畢，方可作業(yè)。安全部門：負責防火、防盜、安全保衛(wèi)，根據(jù)工程需要下派施工現(xiàn)場專職的安全員，安設警告與危險標志、安全與控制標志。逐級簽訂安全承包合同，使各級明確安全職責和安全目標，制定好各自的安全規(guī)劃，達到全員參加，全面管理的目的，充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、事事相關、人人有責”。認真進行現(xiàn)場調查，避免破壞地下設施（如地下光纜）。對重點、難點工程等要重點加強戒備，禁止閑散人員隨便進入。堅持施工人員掛牌上崗，施工現(xiàn)場設置鮮明的標牌，主要有責任劃分牌、工藝流程牌、形象進度牌、質量標準牌、安全警示牌、成本控制牌等。在項目部、拌合場、材料倉儲出口、施工現(xiàn)場出入口設置專人清洗場地,并在附近設有取水口，保證揚塵不給居民帶來不便。一、對文明施工理解文明施工是現(xiàn)代物質文明和精神文明的體現(xiàn)，是一個施工企業(yè)綜合素質的縮影。負責重大施工工藝、施工方案的研究。在工序施工中要人人檢查，層層把關，上道工序檢查不合格，決不進入下一道工序。⑤、安排專職安全員負責車輛指揮和調度，杜絕安全事故發(fā)生。十四、注意事項①、鋪筑完成要徹底阻斷交通，如遇特殊情況必須通車的，則車速限制在20km/h以下，且禁止在級配碎石墊層上起步、急剎車和調頭。十一、接縫處理試驗路結束時，由路面工將攤鋪層末端收齊整平，然后碾壓，待終壓結束后，先用三米直尺檢查，確定平整面與斜面的結合位置，在該位置挖槽并清除斜面部分，并將靠穩(wěn)定層的一面切成垂直面。、碾壓要點碾壓位于直線段時，由路肩開始向中央分隔帶方向碾壓，在超高的路段上，由內側開始向外側進行碾壓，第一臺壓路機壓到路幅的1/3寬時，第二臺壓路機開始碾壓,如此循環(huán)形成流水作業(yè)；在每一作業(yè)段結束處畫一條橫貫全斷面的斜線，使壓路機折回處形成階梯，不在同一橫斷面上；碾壓時，壓路機鋼輪應重疊1/３輪寬，且后輪必須超過兩段的接縫處；振動壓路機碾壓時，路面的兩側多壓1遍；每一碾壓段落鋼輪壓路機碾壓(復壓)完成后單鋼輪壓路機開始全幅碾壓直至無輪跡為止。、復壓初壓結束后，用22T振動壓路機以每小時2～（第2遍），然后以每小時2～（第4遍）?；旌狭铣鰣鰰r要過磅稱重并記錄拌和時間，運達攤鋪現(xiàn)場時，由專人負責收料、檢查、指揮倒料。含水量檢測：拌和前先檢測集料的天然含水量，并據(jù)此計算要達到最佳含水量需加水的流量，按此流量調節(jié)供水閥門，在拌和過程中隨時根據(jù)集料和混合料的含水量變化情況及時檢測并調整水量。 放樣后在每個斷面距設計線：、5m、并測量各點高程作好記錄，以此作為計算松鋪系數(shù)的測點。此試驗段依此配合比進行施工，原材料篩分結果附后。八、材料準備碎石：級配碎石墊層碎石采用沿線石灰?guī)r片石軋制的碎石，壓碎值不大于28%，針片狀不大于20%。四、試驗段情況擬在K2+800+K3+200左幅選擇400m長段落，作為級配碎石墊層（15cm厚級配碎石）試驗段，計劃將于4月20日進行試鋪。３、確定墊層施工工藝。本路段級配碎石墊層設計厚度15cm，設計工程量146669m2。 .《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》CJJ12008.《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》CJJ4491，本項目工程任務、質量及工期要求。一、編制依據(jù).《技術規(guī)范》、《設計施工圖》、地方信息等。附：級配碎石墊層試驗段施工方案承包單位項目部：（公章） 項目負責人：項目技術負責人： 年 月 日專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 年 月 日總監(jiān)理工程師審查意見： 并于 月 日前報來。請予審查和批準。廣安市協(xié)興生態(tài)文化旅游園區(qū)福興大道級配碎石墊層試驗段施工方案廣安市協(xié)興生態(tài)文化旅游園區(qū)福興大道建設工程項目部二〇一四年四月二十日 級配碎石墊層試驗段施工方案第一章：施工方案為圓滿完成福興大道路基土方工程，在認真閱讀和充分理解設計意圖及對施工現(xiàn)場作詳細調
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