下穿京山線鐵路橋墩保護(hù)專項施工方案-全文預(yù)覽
【正文】 它故障的應(yīng)退回設(shè)備保障部門進(jìn)行維修和安裝。⑤施工前組織現(xiàn)場調(diào)查，確認(rèn)施工區(qū)域內(nèi)有無地下管線，嚴(yán)禁盲目動用機械施工；在施工現(xiàn)場周圍安裝隔離柵，封閉施工區(qū)域，并設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)識、標(biāo)牌。③開工前，必須取得工務(wù)段營業(yè)線施工許可證，并簽定安全協(xié)議書，并嚴(yán)格執(zhí)行批準(zhǔn)的施工方案。2）施工安全管理措施①組長職責(zé)：對公路下穿鐵路段的施工安全負(fù)總責(zé)，對人員、機械、材料的配置起總協(xié)調(diào)，組織制定施工安全方案，并嚴(yán)格按照要求實施。1）組織機構(gòu)我部施工主要設(shè)備如下：雨水提升設(shè)600HQB50A型潛水軸流泵兩臺，單臺參數(shù)為:流量2700/h3 揚程11m 電機功率110KW轉(zhuǎn)速980r/min %地下水提升設(shè)WQ2501115型潛水排污泵兩臺，單臺參數(shù)為：流量250/h3 揚程11m 電機功率15KW轉(zhuǎn)速1470r/min 水力效率65% 重量280kg嚴(yán)格按設(shè)計及規(guī)范要求施工，即可保證排水。鐵路箱涵處平面圖如下機動車道凈空為≥，非機動車道凈空為≥。防拋網(wǎng)使用時間為本工程開工至本工程結(jié)束，工程結(jié)束后我單位不拆除防拋網(wǎng)。鋼板、角鋼槽鋼連接完成后涂上防銹漆，防止生銹。連接鋼板、槽鋼及連接角鋼施工：2） 格柵防拋網(wǎng)片制作的第二道工序為，將30mm*30mm的方鋼按設(shè)計圖做成網(wǎng)格框架，并運用弧焊機對方鋼進(jìn)行焊接，并將成型的格柵防拋網(wǎng)片焊接到框架中，并將焊接完成的網(wǎng)片進(jìn)行去焊渣和油漆防腐處理。防拋網(wǎng)安裝：為保證鐵路橋下行車安全，在道路紅線范圍內(nèi)的鐵路兩側(cè)設(shè)置防拋網(wǎng)。③模板安裝：擋墻模板采用木模板，模板安裝時應(yīng)根據(jù)測放邊線進(jìn)行，同時應(yīng)對其線型及標(biāo)高予以檢查。2）32號橋墩以人行道及機動車道外側(cè)石砌擋墻進(jìn)行防護(hù)，可根據(jù)現(xiàn)場實際情況加高，橋墩與石砌擋墻位置圖如下： 32號橋墩 30號橋墩3）墩柱監(jiān)測：墩柱防護(hù)施工前在墩柱上用記號筆畫一條線并用全站儀進(jìn)行位置確定，對墩柱外邊線設(shè)置兩點進(jìn)行位置確定，在施工過程中每天進(jìn)行復(fù)測，如發(fā)現(xiàn)數(shù)值變化，及時進(jìn)行匯報及處理。在人員配備上考慮了一定的富余量。供貨合同、質(zhì)量合格證和自檢合格證及時報送監(jiān)理工程師審查和備案。 設(shè)備、人員、材料的組織安排1） 設(shè)備安排設(shè)備的選擇和配備數(shù)量，充分考慮了影響施工工
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1