下穿京山線鐵路橋墩保護專項施工方案-wenkub
2023-05-29 00:18:51 本頁面
【正文】 內(nèi)容墩柱防護：龍港路在K1+，根據(jù)設計院下發(fā)圖紙及現(xiàn)場實際情況，我部編制此方案來進行橋墩保護。 總體施工組織及安排1） 施工工期安排2） 項目管理基本目標 工程竣工驗收合格率100%，確保本工程竣工驗收質(zhì)量評定為合格等級； 創(chuàng)建市級安全文明工地，杜絕死亡、重傷和重大機械事故； 節(jié)能降耗，減少污染，達標排放，達到當?shù)丨h(huán)保標準。我部使用的機械設備等完全滿足施工需要。龍港路（北環(huán)路~建設大街）道路工程位于河北省秦皇島市海港區(qū)，北起北環(huán)路，南至建設大街。在K1+，本方案以對332橋墩進行保護為內(nèi)容編制。 主要機械設備表設備名稱型號數(shù)量設備名稱型號數(shù)量起重機25t1臺交流電焊機BX5001臺挖掘機DH225LC1臺鋼筋彎曲機GW401臺裝載機DH300LC1臺鋼筋切斷機GQ4021臺發(fā)電機60KW1臺拉直機414型1臺材料的組織與運輸我單位自行采購的物資、材料、設備將確保質(zhì)量滿足設計要求，并提供產(chǎn)品合格證及檢驗資料。3） 項目管理組織機構(gòu)我單位成立“專項小組”，對本項目的質(zhì)量、安全、進度、成本等生產(chǎn)經(jīng)營活動進行全面的管理、組織指揮、內(nèi)外協(xié)調(diào)和對下服務。1）31號橋墩位于我部道路中隔帶處，將中隔帶加寬，設置鋼筋混凝土擋墻進行防護，擋墻圖平面、立面圖如下：~，北側(cè)端頭R=，南側(cè)端頭R=；擋墻主筋為Ф32，分布筋為Ф12，采用C30商品混凝土澆筑；防撞等級SS；每4m設置結(jié)構(gòu)縫，內(nèi)嵌纖維板厚5mm。②鋼筋綁扎：鋼筋加工成形在鋼筋加工場制作，吊至現(xiàn)場進行綁扎。④混凝土澆筑：混凝土采用商品混凝土，混凝土運輸車運輸至現(xiàn)場，人工輸送進入模內(nèi)；混凝土澆筑采用由一端向另一端斜向分層澆筑方法。1）格柵防拋網(wǎng)片制作的第一道工序是將符合技術(shù)規(guī)范要求的低碳鋼絲按附圖及工程數(shù)量清單規(guī)定的尺寸和數(shù)量進行裁剪。并按工程進度的順序在施工現(xiàn)場進行堆放。每快鋼板均需按照護欄頂高控制高度，以使得防拋網(wǎng)縱向坡度保持平順。安裝后的格柵，從縱向看，立柱的軸線應在一條直線上，不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象，從高低看，柱頂應平順，不得出現(xiàn)高低不平的情況。施工人員必須正確佩戴安全帽；穿著交通安全服；戴好符合質(zhì)量要求的安全帶，把安全帶的一端牢固連接在作業(yè)車上，同時
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1