【正文】 這一增長速度在世界各國前所未有。這一短期的巨大消費潛能之所以未得到有效釋放，主要是受過去高關(guān)稅所造成高價格、消費環(huán)境不佳及其他限制消費的政策等的影響。——《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃的建議》——《汽車行業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》——《福建省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十一五”規(guī)劃綱要》——《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)（第三版）》——工程咨詢協(xié)議書以及業(yè)主提供的其它資料該可研報告編制范圍包括：項目建設(shè)背景及必要性、市場現(xiàn)狀及前景分析、建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模、建設(shè)地址及建設(shè)條件、項目方案設(shè)計、環(huán)保、消防、節(jié)能及安全、招投標(biāo)方案、項目的組織機構(gòu)設(shè)置、項目營銷策劃、項目實施進度、投資估算及資金籌措、經(jīng)濟效益評價、結(jié)論及建設(shè)。靜態(tài)投資回收期N=，動態(tài)投資回收期N=。.鴻運汽車城建設(shè)項目可行性研究報告鴻運汽車城建設(shè)項目可行性研究報告目 錄第一章 總論 4 4 4 4 4 4 4 5第二章 項目建設(shè)的必要性和條件 7 7 16 15第三章 市場分析 17 17第四章 項目選址及市政配套條件 20第五章 建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模 21 21 21第六章 投資估算及資金籌措 25 25 26第七章 效益分析 27 30 .…32第八章 環(huán)保、消防、節(jié)能及安全……………………………………………...……3環(huán)境保護………………………………………………………………………….…………3消防………………………………………………………………………………..………….3節(jié)能……………………………………………………………………………..3安全衛(wèi)生…………………………………………………………………..………………. 36第九章 結(jié)論 38第一章 總論鴻運汽車城建設(shè)項目某縣十里埠生態(tài)經(jīng)濟區(qū)汽車城計劃總占地80畝，其中露天汽車展場25000平方米，棚蓋汽車展場12000平方米、展場辦公室及門面5000萬平方米、修理車間2000㎡、配件倉庫2000㎡、職工食堂400㎡、道路3500平方米、綠化及環(huán)境3400平方米。投資總額：人民幣5000萬元，其中固定資產(chǎn)投資4850萬元（建設(shè)期貸款利息134萬元），鋪底流動資金150萬元。本項目建成后，能夠為當(dāng)?shù)貏趧恿μ峁?00個就業(yè)崗位，提供工資收入約6000萬元，從而提高居民收入、促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展。據(jù)國家統(tǒng)計局資料，到目前為止，估計全國轎車保有量當(dāng)前仍不足1100萬輛，即短期消費潛能還有500－600萬輛未得到釋放。這將使中國汽車產(chǎn)量連續(xù)4年每年上一個百萬級臺階。正如前面粗略估計的，我國長期累積的短期性轎車消費需求至少有500－600萬輛，這相當(dāng)于目前全社會轎車的保有量。由此而推算出的即期消費需求見表1。2009年國產(chǎn)汽車總銷量達到504萬輛，比上年433萬輛增長16%，其中轎車227萬輛，比上年192萬輛增長18%；快速增長的汽車銷量使得汽車需求結(jié)構(gòu)和汽車擁有量的結(jié)構(gòu)都在發(fā)生新的變化。2009年是汽車消費結(jié)構(gòu)發(fā)生重要變化的一個轉(zhuǎn)折點。家用轎車作為新的大眾消費品，正在為中國經(jīng)濟增長注入新的動力，并將從根本上改變中國人的生活，改變中國經(jīng)濟的結(jié)構(gòu)。表2　對2005年及2010年我國城鎮(zhèn)家庭汽車消費增長的預(yù)測項目\年份200520062007200820092010交通通訊比重（%）其中汽車總保有量（萬輛）私人汽車保有量比重（萬輛）小汽車保有量（萬輛）千人擁有小汽車量（輛）三．區(qū)域市場狀況與需求預(yù)測⒈ 主要城市的市場需求狀況據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，2009年國內(nèi)大城市的私車擁有量繼續(xù)保持大幅增長的趨勢。資料來源：中國宏觀經(jīng)濟與行業(yè)景氣預(yù)測課題組，搖搖領(lǐng)先于全國其他地區(qū)。福建省汽車市場狀況福建省地處中國東南沿海，近三年來，福建汽車市場進入了快速發(fā)展軌道，年度市場需求量超過10萬輛。民用汽車保有量由2000年位居全國第23位提升到2008年居全國第20位，在華東位居第6位。%。每年平均增長速度18%左右。相比一線城市高昂的用車成本，二三線城市的消費者要輕松得多。從發(fā)達國家情況看，也是較小城市的汽車人均保有量高于大城市。因此，中國汽車二三級市場無疑是一個能誕生商業(yè)奇跡和夢想的地方，逐步走向成熟是一種必然的趨勢。某縣處于福建省與江西省發(fā)展戰(zhàn)略的結(jié)合點，從縣城到**市區(qū)僅僅1小時車程，是**通往清流、寧化、建寧的交通咽喉部位，境內(nèi)有福五線、閩贛交戰(zhàn)公路，在建的永寧高速公路也在我縣境內(nèi)胡坊鎮(zhèn)設(shè)有出入口，從縣城到入口設(shè)計時間為16分鐘車程，境內(nèi)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)已經(jīng)完成路面硬化交通便利，同時某縣地處**市“兩帶一圈”發(fā)展格局中占有重要位置。汽車工業(yè)以汽車制造業(yè)為核心，通過提高汽車產(chǎn)量，不僅直接促進汽車零部件、汽車修理業(yè)的發(fā)展，而且?guī)酉鹉z、塑料、玻璃、通訊等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，推動銷售、物流、金融、租賃等外圍行業(yè)的發(fā)展，從而達到以汽車產(chǎn)業(yè)為核心，若干相關(guān)產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動發(fā)展。表3 轎車銷售及相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模和商業(yè)形態(tài)產(chǎn)業(yè)名稱產(chǎn)值計算方法產(chǎn)業(yè)規(guī)模（億元）商業(yè)特點商業(yè)形態(tài)汽車銷售數(shù)量*平均單價240萬輛*14萬元/輛=3360億元品牌代理銷售4S店、大賣場、汽車交易市場售后服務(wù)轎車保有量*平均保養(yǎng)金額1100萬輛*1000元/年=110億元品牌維護和店鋪維護相結(jié)合4S店和分散的店鋪維修轎車保有量*平均維修金額1100萬輛*2000元/年=220億元品牌維修與店鋪維修相結(jié)合4S店和分散的店鋪二手車交易二手轎車交易量*交易平均價格44萬輛*7萬元/輛=308億元舊車購買或以舊換新全國145家二手車交易市場汽車租賃租賃車數(shù)量*每臺年租賃收入12萬輛*5萬元/年=60億元個人渡假為主或單位商務(wù)汽車租賃公司汽配批發(fā)銷售轎車保有量*每臺需要配件金額1100萬輛*3000元/年=330億元店鋪組成的聚集地和批發(fā)市場批發(fā)市場、店鋪汽車文化一般作為配套設(shè)施汽車城配套項目合計5139億元以上僅分析了本項目可能涉及的產(chǎn)業(yè)的規(guī)模，如果按照產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度系數(shù)計算，則整個產(chǎn)業(yè)光轎車及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模就可超過5000億元，按照間接關(guān)聯(lián)度計算則超過10000億元。補貼標(biāo)準(zhǔn)為輕卡售價的10%，價格在5萬元以上的輕卡補貼額為5000元。目前汽車市場繁榮興旺，不僅產(chǎn)品較多、種類齊全，而且不同檔次、不同價位的新車型不斷涌現(xiàn)。2009年全州農(nóng)民人均純收入2810元，比上年增加291元，%；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入首次破萬元，達到10307元，比上年增加860元，%。（3）排水：本項目實行雨污分流制，雨水直接排放；生活污水經(jīng)國標(biāo)三級化糞池處理達標(biāo)后排放。預(yù)計機動車年交易超過2萬輛，年交易額8億元以上。根據(jù)建筑特征、結(jié)構(gòu)，將主要建材用量按以