【正文】 在認(rèn)真研究了施工圖紙、招標(biāo)文件，詳細(xì)地踏勘了現(xiàn)場后，結(jié)合自己的實(shí)際情況，根據(jù)業(yè)主要求，確定本工程施工工期為117天，詳見工程進(jìn)度計(jì)劃橫道圖及網(wǎng)絡(luò)圖。施工時(shí)組織上做到由指揮部、項(xiàng)目部、各管線單位各派出代表組成協(xié)調(diào)小組，對(duì)各管線的圖紙、施工方案進(jìn)行現(xiàn)場交叉作業(yè)交底，做到盡量減少對(duì)其他施工方的干擾和影響。（3）基槽開挖壓實(shí)后即可鋪設(shè)混凝土墊層，人行道板下砼基層應(yīng)夯實(shí)平整、壓實(shí)緊密。f勾縫：勾縫時(shí)必須再掛線，把側(cè)石縫內(nèi)的雜物剔除干凈，用水潤濕，然后用1：。d、側(cè)平石應(yīng)保證尺寸和光潔度滿足設(shè)計(jì)要求。20mm范圍內(nèi)，寬度、厚度、高度允許誤差在177。側(cè)平石施工方案（1）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)直順度：10mm相鄰塊高差：3mm縫寬：177。并在試驗(yàn)段開工前28天報(bào)監(jiān)理工程師。d．進(jìn)場材料的堆放。b．材料料場的確定。①路面面層施工工藝框圖（見附圖）②瀝青混凝土路面施工程序（見附圖）瀝青混凝土路面施工程序路面面層施工工藝框圖A施工前準(zhǔn)備工作a．瀝青拌和站的建設(shè)：瀝青拌和站采用進(jìn)口設(shè)備，最大產(chǎn)量應(yīng)不小于200t/h，且應(yīng)自動(dòng)計(jì)量，稱量準(zhǔn)確（骨料177。局部有缺料時(shí),要人工適當(dāng)找補(bǔ)，局部集料過多時(shí)，及時(shí)將多余的集料清掃掉。噴灑前和噴灑后，應(yīng)對(duì)灑布機(jī)械的輸油管道及噴油嘴進(jìn)行疏通、清洗，保持噴油嘴干凈，管道暢通。b在清掃后的基層上根據(jù)干燥程度適當(dāng)灑水，使基層保持濕潤，以便乳液能滲入、吸附在基層上，并嚴(yán)禁車輛通行。①粘層施工在基層完工并經(jīng)驗(yàn)收合格后，可以進(jìn)行粘層施工。 （5）、水泥穩(wěn)定砂礫及碎石的具體實(shí)施計(jì)劃①先修筑試驗(yàn)路段：在進(jìn)行大面積施工之前，修筑長度為100m（樁號(hào) k1+800k1+900）的試驗(yàn)路段，通過修筑試驗(yàn)路段，進(jìn)行施工優(yōu)化組合，把主要問題找出來，并加以解決，由此提出標(biāo)準(zhǔn)施工方法用以指導(dǎo)大面積施工，從而使整個(gè)工程施工質(zhì)量高、進(jìn)度快，經(jīng)濟(jì)效益顯著。路面施工前沿伸縮縫涂一層瀝青，再在上鋪上無紡?fù)凉げ?，寬度?m。⑧、試驗(yàn)：混合料送至現(xiàn)場半小時(shí)內(nèi)，在監(jiān)理的監(jiān)督下，抽取一部分送到業(yè)主指定或認(rèn)可的試驗(yàn)室，進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度和水泥劑量試驗(yàn)。碾壓時(shí)由邊至中，由低至高，由弱至強(qiáng)、重疊1／3輪寬的原則碾壓，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)（不超過四小時(shí)）碾壓到設(shè)計(jì)壓實(shí)度，并無明顯輪跡時(shí)為止。炎熱天氣運(yùn)輸時(shí)加彩條布遮蓋，防止水份過度蒸發(fā)。③、拌和：穩(wěn)定料的拌和場設(shè)在砂石場，拌和設(shè)備采用6臺(tái)500L的單軸式強(qiáng)制攪拌機(jī)和一臺(tái)基層料集中廠拌機(jī)。②原材料試驗(yàn)A在水泥穩(wěn)定砂礫（碎石）施工前，進(jìn)行下列試驗(yàn)：a．顆粒分析b．液限和塑性指數(shù)c．相對(duì)密度d．重型擊實(shí)試驗(yàn)e．砂礫（碎石）的壓碎值試驗(yàn)f．有機(jī)質(zhì)含量（必要時(shí)做）g．硫酸鹽含量（必要時(shí)做）B檢測水泥的標(biāo)號(hào)及初凝、終凝時(shí)間。％⑵、對(duì)水泥穩(wěn)定砂礫（碎石）的材料要求①、砂礫（碎石）：集料最大粒徑不應(yīng)超過30mm，集料的壓碎值不應(yīng)大于20％，％。b閉水試驗(yàn)時(shí)對(duì)接口和管身進(jìn)行外觀檢測，以無漏水和無嚴(yán)重漏水為合格，且應(yīng)按附錄閉水法試驗(yàn)進(jìn)行，實(shí)測排水量應(yīng)不大于允許滲水量Q=。d、為保證機(jī)械施工不受影響，路基內(nèi)的檢查井和雨水井的砌筑分四次完成：第一次砌至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高下20cm,然后用2cm厚的鋼板蓋嚴(yán)實(shí)，并作好標(biāo)志，路基施工時(shí)，使用機(jī)械開挖、平整、壓實(shí)不受其影響，待下基層施工完畢后，再開挖加砌。5mm內(nèi)。c施工要點(diǎn)墊塊應(yīng)位置平穩(wěn)，并測量高程使之符合設(shè)計(jì)要求。c、混凝土基礎(chǔ)內(nèi)側(cè)向模板選用具有一定強(qiáng)度和剛度的木模安裝，保證接縫嚴(yán)密，支撐牢固，并符合結(jié)構(gòu)尺寸的要求，澆搗砼后12h內(nèi)不得浸水，并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，為搶工期考慮加早強(qiáng)劑。h因缺工程地質(zhì)資料，采用先開挖試坑到海底后與指揮部、監(jiān)理、設(shè)計(jì)院質(zhì)檢，財(cái)政一道確定土壤的力學(xué)性質(zhì)再確定溝槽開挖邊坡及其支擋方案。d土方開挖后，如土質(zhì)松軟，出現(xiàn)跨方現(xiàn)象即采用橫板密撐。d待開挖試坑后再確定其開挖邊坡值及支擋方案。②測量放線做好溝槽中心及開挖邊線的定位，及中心標(biāo)高的測定，并加密方便施工的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，使施工中隨時(shí)測量各工序位置和高程。15mm（2）、施工段劃分及施工順序主排水管沿路中央綠化帶布置，西起P1號(hào)井，東到P50號(hào)井，全線分二個(gè)施工段（即A、B兩段）從西往東南分段施工。10mm接口：寬度：＋5mm，0 厚度：＋5mm，0檢查井：井身尺寸：177。當(dāng)路塹邊坡受雨水沖刷形成小溝時(shí)，將原邊坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)，仔細(xì)夯實(shí)。地上、地下附屬物如石頭、雜物等能利用的就近堆放，不能利用的運(yùn)至棄土場。取土沿其工作面有計(jì)劃地均勻進(jìn)行，不得局部地度取土而造成坑洼積水，同一個(gè)工作面宜采用多機(jī)聯(lián)合作業(yè)方法。項(xiàng)目部將配合23臺(tái)60T的振動(dòng)壓路機(jī)，壓實(shí)時(shí)采用路基兩側(cè)向中央進(jìn)行，并全寬碾壓，防止路基產(chǎn)生不均勻沉陷而造成路基縱向裂縫。①、路基填切交界處的處理辦法按臺(tái)階60*100cm，每層填筑交錯(cuò)搭接2m以上。道路外邊坡度按現(xiàn)有地形，填方邊坡1：，路基在4m以下采用1：，切方邊坡1：1。為保證有效路基內(nèi)壓實(shí)效果，按技術(shù)規(guī)范要求路基兩側(cè)填筑高度在30cm以上，并做到分層填筑分層壓實(shí)，分層松鋪厚度小于30cm，盡量做到全幅全寬填筑。填土前，必須將原地面上的雜草、樹根、農(nóng)作物殘根、腐植土、垃圾雜物全部清除，并將路基填筑范圍內(nèi)清理留下的坑、洞填平，用原地的土或砂性土回填，分層壓實(shí)。采取分塊清淤邊挖邊填的辦法，再先將沿堤附近的淤泥挖除并運(yùn)走，經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可清淤合格后，立即用土回填壓實(shí)，然后進(jìn)行下一塊，清淤時(shí)汽車在回填后的路基上行駛，以減少挖機(jī)的轉(zhuǎn)運(yùn)工程量。軟基地段填筑時(shí)，分層及接茬宜做成錯(cuò)臺(tái)形狀，臺(tái)寬不宜小于2m。根據(jù)處理方案，確定軟基處理的施工機(jī)械設(shè)備以及材料等。經(jīng)勘探清表清淤土層厚度為1m左右，清表（淤）土方量較多，只能采取棄土方案，因工程在雨季施工，為確保清淤效果，防止施工中水土流失。⑦進(jìn)場后迅速砍伐各種樹木并清走，為測量放線創(chuàng)造通視條件。③對(duì)使用的導(dǎo)線點(diǎn)和高程控制點(diǎn)每個(gè)月檢核一次，防止由于其發(fā)生變化而引起的施工誤差。（二）主要分部分項(xiàng)工程施工方法施工測量（1）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)測量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求，確保排水及路面坡度。⑤對(duì)借土區(qū)按規(guī)范要求進(jìn)行取土樣試驗(yàn)，測定其最大干容量，最佳含水量等。⑨配備好計(jì)算機(jī)、復(fù)印機(jī)等辦公設(shè)備。⑤接入水源，布置供水線路。②整體施工安排：施工順序安排：臨時(shí)便道→清表清淤→路基土石方填筑→排水施工→支排水管施工→管線施工→基層→路面工程由公司總承包，項(xiàng)目部具體實(shí)施，其組織機(jī)構(gòu)見下表：項(xiàng)目經(jīng)理部組成人員姓 名 本項(xiàng)目擬任職務(wù) 職 稱 備 注施工準(zhǔn)備（1）施工現(xiàn)場準(zhǔn)備①組織先遣人員進(jìn)行項(xiàng)目部及工程處的駐地建設(shè)。安全目標(biāo)：嚴(yán)格按建設(shè)部頒發(fā)的《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JBJ5999）進(jìn)行管理，組織施工，杜絕一切大小安全事故。交通組織：工程為新建路段，施工中交通干擾系數(shù)較少，在局部地區(qū)搭設(shè)臨時(shí)便道供附近居民通行即可。（六）工程特點(diǎn)地質(zhì)條件：工程地段原為農(nóng)田菜地、水田和山地，局部有魚池，山地的樹木及雜草未清除，部分民宅已拆除，表層為填土和耕植土，魚池底為淤泥，清淤工作是本工程關(guān)鍵，與工程質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)相關(guān)較大，地段土層呈臺(tái)階式起伏，地層結(jié)構(gòu)較簡單，分布較均勻，地下水位較高。（五）現(xiàn)場勘察經(jīng)現(xiàn)場勘察，全路段拆遷工作基本完成。4—6月降水集中，—245mm，全年雨日約158天。管材采用鋼筋混凝土Ι級(jí)管，最小管徑為300mm,最大管徑為2400mm。路面采用瀝青混凝土，其結(jié)構(gòu)為：表面層為4CM 厚細(xì)粒式瀝青混凝土［AC13］，中面層為5CM厚中粒式混凝土［AC20（Ι）］，下面層為6CM厚粗粒式瀝青混凝土［AC25（Ι）］，上基層為20cm 厚水泥穩(wěn)定碎石，下基層為20cm 厚水泥穩(wěn)定砂礫，面層與基層之間設(shè)透層。該路設(shè)計(jì)功能齊全，設(shè)施完善，道路、排水、地下信道、綠化、亮化、交通等設(shè)施一應(yīng)俱全。31 / 31某市道路施工組織設(shè)計(jì)040517目 錄一、工程概況 二、施工方案 三、施工工期、進(jìn)度控制措施（含管線配套） 四、工程質(zhì)量、安全、文明生產(chǎn)措施 五、季節(jié)性施工措施 六、主要機(jī)具使用計(jì)劃 七、勞動(dòng)力需用計(jì)劃 八、主要材料使用計(jì)劃表 九、施工平面布置及交通組織 十、建議與要求 一、工程概況（一）工程概述路是市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道，西起路，東至路，是地區(qū)的主干道之一。路由市建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，市城市建設(shè)投資開發(fā)公司委托投資有限公司承建，由工程監(jiān)理咨詢有限公司進(jìn)行全程監(jiān)理。本工程段位于新趾和大院南側(cè)，從西至東分別與路、路相交，縱斷面坡度較緩，%%。排水采用雨污合流體制，自上游西向下游東排放?！?，最冷月（一月）℃，最熱月（七月）℃。全線拆遷基本到位，沿線從西至東分別與等主次道路相交，施工便道通暢，個(gè)別地段鋪碎石，并碾壓構(gòu)成施工便道。K2+520處西南向距路幅80M處，有水塘一口，并有農(nóng)田排水水渠排至大道已建排水管涵，該處管涵需向西南延伸60M方可進(jìn)行施工。交叉作業(yè)施工多：地下管線較多，與路面基層平行施工，電力電信、自來水、煤氣等管線錯(cuò)綜復(fù)雜，涉及部門施工隊(duì)較多。（七）采用的規(guī)范規(guī)程《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ4491）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ04189）《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ9296）《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ03698）《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ190）《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB5026897）《砼結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204）《城市綠化施工驗(yàn)收規(guī)范》二、施工方案（一）施工部署管理目標(biāo)：質(zhì)量目標(biāo)：滿足設(shè)計(jì)與工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保市政優(yōu)良工程。施工總體思路及工作面安排：①因工程工期較緊，將工程進(jìn)行分兩個(gè)獨(dú)立工作面，再在每工作面內(nèi)進(jìn)行平行流水施工,K1++(西施工區(qū)),K2++（東施工區(qū)），每工作面遵循“先下游后上游，先排水后道路，先主車道后混合車道”的施工原則。④搭設(shè)外電及布置供電線路。⑧混凝土攪拌站、料場的場地處理及設(shè)備安裝。④對(duì)技術(shù)人員及操作工人進(jìn)行崗前培訓(xùn)及技術(shù)交底。⑧對(duì)混凝土、砂漿配合比進(jìn)行試配。對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)將樁寄出路幅，在施工中，導(dǎo)線點(diǎn)毀壞后便于及時(shí)予以恢復(fù)。⑥進(jìn)場后在監(jiān)理的陪同下對(duì)路基斷面進(jìn)行復(fù)測，并將測量詳細(xì)資料及結(jié)果報(bào)業(yè)主及監(jiān)理。⑵清表：場內(nèi)菜地及農(nóng)田表層耕植土及苗木需首先清除，采用推土機(jī)、挖機(jī)輔以人工配合，清理掘除施工范圍內(nèi)的表土、草皮、樹木、樹根、建筑垃圾等不適材料。在軟基現(xiàn)場調(diào)查的基礎(chǔ)上，根據(jù)設(shè)計(jì)要求、現(xiàn)場調(diào)查、試驗(yàn)等，擬定軟基處理施工方案與措施。清淤驗(yàn)收后迅速進(jìn)行回填施工，回填用土采用滲水性較好的填料，同時(shí)路基兩側(cè)做好地下水滲透排水溝，防止地下水反滲入路基而造成碾壓時(shí)的翻漿現(xiàn)象產(chǎn)生。⑷魚池清淤：先將魚池水經(jīng)現(xiàn)有排水溝放出，不能放出水位下采用泥漿泵進(jìn)行排出。道路路基工程⑴路基填筑：路基是道路的主體和路面的基礎(chǔ)，必須有足夠的強(qiáng)度和整體穩(wěn)定性，滿足設(shè)計(jì)和使用要求