領(lǐng)導(dǎo)干部溝通協(xié)調(diào)能力與語言表達(dá)藝術(shù)-全文預(yù)覽
【正文】 ? 理清信息 ? 適時(shí)反饋 ? 鼓勵(lì)、重復(fù)字句 只是字句 ,不是感受 ? 重整內(nèi)容 用自己的話總結(jié)大意 ? 表達(dá)感受 深入了解 ,捕捉對方通過身體語言及音調(diào)所表達(dá)出來的感受，情感支持 ? 巧妙地表達(dá)自己的意見 —適時(shí)引導(dǎo) ， 表明你的成熟 ? 把握沉默 ? 注意身體語言 提問的技術(shù) ? 要選準(zhǔn)關(guān)鍵問題 ? 選擇合適的提問方式（封閉式與開放式提問） ? 把握提問的時(shí)機(jī) ? 把握提問的語調(diào)和語速 ? 不對問句作過多解釋 例 : ? 1936年西安事變之后，張學(xué)良和楊虎城手下的軍官堅(jiān)決要?dú)⑹Y介石。 ? 非權(quán)力性影響力來源于個(gè)人魅力，即個(gè)人權(quán)力。 ? 適時(shí)、適度、適用、多項(xiàng)選擇。 ? 在領(lǐng)導(dǎo)實(shí)踐中，溝通的形式多種多樣，領(lǐng)導(dǎo)者需要根據(jù)具體的領(lǐng)導(dǎo)情境加以選擇。三五分鐘，他就會目光接觸一次，要接觸一下回避一下，溝通效果會非常的好。所以，你看他微笑的點(diǎn)頭你就要問。這種類型的人不愛自我披露，很難搞清他的喜好，做事動作慢、非常有耐心，語速不快，音量不大，講話時(shí)表情平平，肢體語言比較克制。 切忌將自己的觀點(diǎn)強(qiáng)加給他或打斷、插話，或冷漠、無動于衷，這都會影響與這種類型的人的有效溝通。 ? —— 表現(xiàn)型 ? 具有這種溝通風(fēng)格的人顯得外向，熱情，生氣勃勃，魅力四射，做事爽快，溝通力強(qiáng)，以人際關(guān)系為導(dǎo)向，喜歡與人交往。 ? 與這種類型的人進(jìn)行溝通，一定要非常的直接，不要有太多的寒暄，直接說出你的來歷，或者直接告訴他你目的，要在最短的時(shí)間里給他一個(gè)非常準(zhǔn)確的答案，而不是一種模棱兩可的結(jié)果。 問題 （ 1）飛行員、地面控制人員之間的溝通障礙在哪里？ （ 2）不同對象的心理特點(diǎn)是如何影響溝通的？ （ 3）如何解決這些溝通障礙？ 什么是溝通？ ? 溝通一般是指人與人之間的信息交流過程。正式報(bào)告緊急情況之后，飛行員需要寫出大量的書面匯報(bào)。 其次， 52航班飛行員的語調(diào)也并未向管理員傳遞燃料緊急的嚴(yán)重信息。當(dāng)被延誤時(shí)，管理員認(rèn)為每架飛機(jī)都存在燃料問題。 晚 9點(diǎn) 32分 ， 飛機(jī)的兩個(gè)引擎失靈 ，1分鐘后 ， 另兩個(gè)也停止了工作 ， 耗盡燃料的飛機(jī)于晚 9點(diǎn) 34分墜毀于長島 。在此之間，阿維安卡機(jī)組成員再沒有向肯尼迪機(jī)場傳遞任何情況十分危急的信息，但飛機(jī)座艙中的機(jī)組成員卻相互緊張地通知他們的燃料供給出現(xiàn)了危機(jī)。然而 ， 此后發(fā)生了一系列耽擱 。 得分在 6分以上，說明你對溝通知識有相當(dāng)基礎(chǔ)。（不同意） 你的溝通知識自測結(jié)果 答對 1題記 1分，答錯(cuò)不記分。 （不同意） ? 使用華麗辭藻可能損害溝通的效果。（同意） 溝通時(shí)應(yīng)把多數(shù)時(shí)間花在傾聽上。 ? 與人溝通時(shí)應(yīng)該以自己為中心。 ? 總感到時(shí)間不夠的人可能在溝通方面存在問題。在評委們看來，連最起碼的溝通能力都不具備，還談什么管理？！ 你的溝通知識自測 同意 不同意 不確定 快樂的人總是有較高的效率。 ? 在一次亞洲企業(yè)領(lǐng)袖評選活動中，中國的企業(yè)領(lǐng)袖沒有一個(gè)人上榜。 溝通是領(lǐng)導(dǎo)者成功的重要因素 ? 一個(gè)稱職的領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該具備三種能力 — 信息溝通能力、團(tuán)隊(duì)建設(shè)能力、時(shí)間管理能力。? 溝通如同呼吸 ,是一個(gè)人生存所不可或缺的。艾德爾在其 《 卓越領(lǐng)導(dǎo) 》 一書中，提出：“溝通是管理過程的姊妹”。 ? 管理學(xué)有一個(gè)著名的雙 70%定理，即管理者的70%以上的時(shí)間用在了溝通上；可是，管理中的70%以上的障礙都是在溝通中產(chǎn)生的。先不懷疑他們是否造假，但可以肯定地說，他們之間缺少溝通。 在吸引聽眾注意力方面，你發(fā)布信息的方式比你發(fā)布信息的內(nèi)容重要得多。 ? 書面信息肯定要比口頭表述的信息更清楚。 （不確定） 想當(dāng)然地認(rèn)為對方已經(jīng)明白了自己的意思，這是損害溝通有效性的一個(gè)主要的障礙。（同意） ? 沖突會破壞和諧的人際關(guān)系，應(yīng)該盡量避免。（不同意） ? 當(dāng)別人在融洽地交談時(shí)，貿(mào)然插話無所謂。 得分在 3— 6分，說明你對溝通有一定的了解。 機(jī)上的油量可以維持近兩個(gè)小時(shí)的航程 ， 在正常情況下飛機(jī)降落至紐約肯尼迪機(jī)場僅需不到半小時(shí)的時(shí)間 ， 這一緩沖保護(hù)措施可以說十分安全 。管理員收到了這一信息，但在晚 9點(diǎn) 24分之前，沒有批準(zhǔn)飛機(jī)降落。 當(dāng)肯尼迪機(jī)場指示 52航班進(jìn)行第二次試降時(shí) ， 機(jī)組成員再次提到他們的燃料將要用盡 ， 但飛行員卻告訴管理員新分配的飛行跑道“ 可行 ” 。 ?
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