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領導干部溝通協(xié)調(diào)能力與語言表達藝術(shù)-全文預覽

2025-06-02 22:34 上一頁面

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【正文】 ? 理清信息 ? 適時反饋 ? 鼓勵、重復字句 只是字句 ,不是感受 ? 重整內(nèi)容 用自己的話總結(jié)大意 ? 表達感受 深入了解 ,捕捉對方通過身體語言及音調(diào)所表達出來的感受,情感支持 ? 巧妙地表達自己的意見 —適時引導 , 表明你的成熟 ? 把握沉默 ? 注意身體語言 提問的技術(shù) ? 要選準關(guān)鍵問題 ? 選擇合適的提問方式(封閉式與開放式提問) ? 把握提問的時機 ? 把握提問的語調(diào)和語速 ? 不對問句作過多解釋 例 : ? 1936年西安事變之后,張學良和楊虎城手下的軍官堅決要殺蔣介石。 ? 非權(quán)力性影響力來源于個人魅力,即個人權(quán)力。 ? 適時、適度、適用、多項選擇。 ? 在領導實踐中,溝通的形式多種多樣,領導者需要根據(jù)具體的領導情境加以選擇。三五分鐘,他就會目光接觸一次,要接觸一下回避一下,溝通效果會非常的好。所以,你看他微笑的點頭你就要問。這種類型的人不愛自我披露,很難搞清他的喜好,做事動作慢、非常有耐心,語速不快,音量不大,講話時表情平平,肢體語言比較克制。 切忌將自己的觀點強加給他或打斷、插話,或冷漠、無動于衷,這都會影響與這種類型的人的有效溝通。 ? —— 表現(xiàn)型 ? 具有這種溝通風格的人顯得外向,熱情,生氣勃勃,魅力四射,做事爽快,溝通力強,以人際關(guān)系為導向,喜歡與人交往。 ? 與這種類型的人進行溝通,一定要非常的直接,不要有太多的寒暄,直接說出你的來歷,或者直接告訴他你目的,要在最短的時間里給他一個非常準確的答案,而不是一種模棱兩可的結(jié)果。 問題 ( 1)飛行員、地面控制人員之間的溝通障礙在哪里? ( 2)不同對象的心理特點是如何影響溝通的? ( 3)如何解決這些溝通障礙? 什么是溝通? ? 溝通一般是指人與人之間的信息交流過程。正式報告緊急情況之后,飛行員需要寫出大量的書面匯報。 其次, 52航班飛行員的語調(diào)也并未向管理員傳遞燃料緊急的嚴重信息。當被延誤時,管理員認為每架飛機都存在燃料問題。 晚 9點 32分 , 飛機的兩個引擎失靈 ,1分鐘后 , 另兩個也停止了工作 , 耗盡燃料的飛機于晚 9點 34分墜毀于長島 。在此之間,阿維安卡機組成員再沒有向肯尼迪機場傳遞任何情況十分危急的信息,但飛機座艙中的機組成員卻相互緊張地通知他們的燃料供給出現(xiàn)了危機。然而 , 此后發(fā)生了一系列耽擱 。 得分在 6分以上,說明你對溝通知識有相當基礎。(不同意) 你的溝通知識自測結(jié)果 答對 1題記 1分,答錯不記分。 (不同意) ? 使用華麗辭藻可能損害溝通的效果。(同意) 溝通時應把多數(shù)時間花在傾聽上。 ? 與人溝通時應該以自己為中心。 ? 總感到時間不夠的人可能在溝通方面存在問題。在評委們看來,連最起碼的溝通能力都不具備,還談什么管理?! 你的溝通知識自測 同意 不同意 不確定 快樂的人總是有較高的效率。 ? 在一次亞洲企業(yè)領袖評選活動中,中國的企業(yè)領袖沒有一個人上榜。 溝通是領導者成功的重要因素 ? 一個稱職的領導者應該具備三種能力 — 信息溝通能力、團隊建設能力、時間管理能力。? 溝通如同呼吸 ,是一個人生存所不可或缺的。艾德爾在其 《 卓越領導 》 一書中,提出:“溝通是管理過程的姊妹”。 ? 管理學有一個著名的雙 70%定理,即管理者的70%以上的時間用在了溝通上;可是,管理中的70%以上的障礙都是在溝通中產(chǎn)生的。先不懷疑他們是否造假,但可以肯定地說,他們之間缺少溝通。 在吸引聽眾注意力方面,你發(fā)布信息的方式比你發(fā)布信息的內(nèi)容重要得多。 ? 書面信息肯定要比口頭表述的信息更清楚。 (不確定) 想當然地認為對方已經(jīng)明白了自己的意思,這是損害溝通有效性的一個主要的障礙。(同意) ? 沖突會破壞和諧的人際關(guān)系,應該盡量避免。(不同意) ? 當別人在融洽地交談時,貿(mào)然插話無所謂。 得分在 3— 6分,說明你對溝通有一定的了解。 機上的油量可以維持近兩個小時的航程 , 在正常情況下飛機降落至紐約肯尼迪機場僅需不到半小時的時間 , 這一緩沖保護措施可以說十分安全 。管理員收到了這一信息,但在晚 9點 24分之前,沒有批準飛機降落。 當肯尼迪機場指示 52航班進行第二次試降時 , 機組成員再次提到他們的燃料將要用盡 , 但飛行員卻告訴管理員新分配的飛行跑道“ 可行 ” 。 ?
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