【正文】 54常溫貯存穩(wěn)定性：1d，不大于 （%）5d，不大于 （%）15T 0655② 施工要求氣溫低于10℃或路面潮濕時不得噴灑粘層油。透層油灑布后的養(yǎng)生時間碎透層油的品種和氣候條件由試驗確定，確保乳化瀝青滲透且水分蒸發(fā)，然后盡早鋪筑瀝青面層，防止工程車輛損壞透層。噴灑透層油前應清掃路面，遮擋防護路緣石及人工構筑物避免污染，透層油必須灑布均勻，有花白遺漏應人工補灑，噴灑過量的立即撒布石屑或砂吸油，必要時作適當碾壓。瀝青灑布車噴灑瀝青時應保持穩(wěn)定速度和噴灑量，并保持整個灑布寬度噴灑均勻。乳化瀝青的質量應符合下表的要求。經養(yǎng)生的稀漿封層，應完全密水。②稀漿封層的最低施工溫度不得低于10℃，嚴禁在雨天施工，攤鋪后尚未成型混合料遇雨時應予鏟除。稀漿封層混合料應按照《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTG F402004）的要求進行配合比設計，稀漿封層混合料的質量應符合下表的規(guī)定。礦粉應選用石灰?guī)r礦粉，%，含水量小于1%，不結塊。 ES2型乳化瀝青稀漿封層。b 運料車和工地應備有防雨設施，并做好基層及路肩的排水。切割時留下的泥水必須沖洗干凈，待干燥后涂刷粘層油。階梯型接縫的臺階經銑刨而成，并灑粘層瀝青，搭接長度不宜小于3m?；蛘攥F(xiàn)在已壓實路面上行走碾壓新鋪層150mm左右，然后壓實新鋪部分。接縫施工應用3m直尺檢查，確保平整度符合要求。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機碾壓不宜少于2遍，至無明顯輪跡為止。振動壓路機折返時應先停止振動。c 對粗集料為主的較大粒徑的混合料，宜優(yōu)先采用振動壓路機復壓。壓路機碾壓段的總長度應盡量縮短，通常不超過60～80m。b 通常宜采用鋼輪壓路機靜壓1～2遍。④ 壓路機的碾壓溫度應符合規(guī)范和設計要求，并根據(jù)混合料種類、壓路機、氣溫、層厚等情況經試壓確定。② 瀝青路面施工應配備足夠數(shù)量的壓路機，選擇合理的壓路機組合方式及初壓、復壓、終壓（包括成型）的碾壓步驟，以達到最佳碾壓效果。⑨ 用機械攤鋪的混合料，不宜用人工反復修整。⑥ 瀝青路面施工的最低溫度應符合規(guī)范和設計要求，寒冷季節(jié)遇大風降溫，不能保證迅速壓實時不得鋪筑瀝青混合料。當發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時，應分析原因，予以消除。鋪筑過程中應選擇熨平板的振搗或夯錘壓實裝置具有適宜的振動頻率和振幅，以提高路面的初始壓實度。（6）混合料的攤鋪①熱拌瀝青混合料應采用瀝青攤鋪機攤鋪，在噴灑有粘層油的路面上鋪筑瀝青混合料時，宜使用履帶式攤鋪機。（4） 瀝青混合料的拌制①應嚴格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。（3） 瀝青混合料的配合比設計①對同一拌和廠的兩臺拌和機，如果使用相同品種的礦料，可使用同一目標配合比。不符合設計和規(guī)范要求的材料，不準運進拌和廠。3）、施工要求（1） 一般規(guī)定①瀝青路面施工必須有施工組織設計，并保證合理的施工工期。 ⑤ 在瀝青混合料未被批準之前，不得進行下一步工序。③ 應在28d前向監(jiān)理工程師提交擬用的瀝青混合料級配、瀝青結合料用量及瀝青混合料穩(wěn)定度、流值、空隙率、動穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度等各項技術指標作出書面詳細說明。⑥ 不同生產廠家、不同標號的瀝青必須分開存放，不得混雜，并應有防水措施。④ 承包人應于施工開始前28d將擬用的瀝青樣品和上述證明及試驗報告提交監(jiān)理工程師檢驗、批準。T 0610或T 0609殘留針入度比（25℃），不小于 （％）65T 0604殘留延度（10℃），不小于 （cm）6T 0605注：①試驗方法按照現(xiàn)行《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》（JTJ 0522000）規(guī)定的方法執(zhí)行。③ 道路石油瀝青應符合下表的要求。瀝青混合料用細集料質量技術要求指 標技術要求試驗方法表觀相對密度，不小于T0328堅固性（＞），不大于 （%）12T0340砂當量，不小于 （%）60T0334，不大于（%）T0333亞甲藍值，不大于 （g/kg）25T0349棱角性（流動時間），不小于 （s）30T0345（3） 填料礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經磨細得到的礦粉，原石料中的泥土雜質應除凈。（2） 細集料密級配混合料應選用石灰?guī)r粉碎的機制砂。③ 粗集料的質量普通瀝青混凝土粗集料應符合下表的要求。8）質量要求水泥穩(wěn)定碎石基層施工質量應符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》（CJJ 12008）的規(guī)定。7） 養(yǎng)生及交通管制（1） 水泥穩(wěn)定碎石基層分兩層用攤鋪機鋪筑時，下層分段攤鋪和碾壓密實后，在不采用重型振動壓路機碾壓時，宜立即攤鋪上層，否則在下層頂面應撒少量水泥或水泥漿。6）接縫 （1）橫向接縫應符合下列要求：a. 用攤鋪機攤鋪混合料時，不宜中斷，如因故中斷時間超過2h，應設置橫向接縫，攤鋪機應駛離混合料末端；b. 人工將末端含水量合適的混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應與混合料的壓實厚度相同；整平緊靠方木的混合料；c. 方木的另一側用砂礫或碎石回填約3m，其高度應高出方木幾厘米；d. 將混合料碾壓密實；e. 在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈；f. 攤鋪機返回到已壓實層的末端，重型開始攤鋪混合料；g. 如攤鋪中斷后，未按上述方法處理橫向接縫，而中斷時間已超過2h，則應將攤鋪機附近及其下面未經壓實的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，然后在攤鋪新的混合料。（2）拌和機與攤鋪機的生產能力應互相匹配。4） 拌和和運輸（1）水泥穩(wěn)定碎石混合料應采用連續(xù)式拌和機集中廠拌，應符合《公路路面基層施工技術規(guī)范》（JTJ 0342000）的規(guī)定。（2）鋪筑試驗段在基層正式開工之前，宜鋪筑試驗段。，嚴禁用薄層貼補法進行找平。，其路拱橫坡應與面層一致。，使用大型運輸車運送至現(xiàn)場。為保證水泥穩(wěn)定碎石基層強度滿足設計要求，并具有良好的抗裂能力，水泥穩(wěn)定碎石混合料的組成設計應盡量作到：在滿足設計強度的基礎上限制水泥用量；在減少含泥量的同時，限制細料、粉料用量，%以下；根據(jù)施工時氣候條件限制含水量，含水量不宜超過最佳含水量1%。（3）水凡是飲用水（含牲畜飲用水）均可用于水泥穩(wěn)定碎石的施工。1號料和2號料應采用堿性集料，%；%；%。② 在養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的石灰土層上，除灑水車外，應封閉交通?；旌狭系陌韬?、運輸、攤鋪、壓實成型、接縫等，可參照水泥穩(wěn)定碎石的施工要求執(zhí)行。⑤ 石灰土底基層應選用適宜的壓實機械進行碾壓，以達到設計要求的壓實度。應盡量避免在雨季進行石灰土結構層的施工。，石灰摻量為12%。應盡量縮短石灰的存放時間，如存放時間較長時，應覆蓋防潮。（2）人行道結構：6cm 舒布洛克磚3cm水泥砂漿10cm C15水泥混凝土15cm級配碎石結構總厚度為34cm。填浜施工過程中應及時排出積水，嚴禁水中作業(yè)。3）特殊路基設計（1）臺后路基處理：橋頭路基近橋臺處采用透水性材料“級配碎石+中粗砂（比例40:60）”填筑，同時為防止橋臺處的差異沉降，減輕橋頭跳車現(xiàn)象，橋臺后設置8m長鋼筋混凝土搭板。（9）、新老搭接處路面部分將老路部分路面挖除，挖成臺階狀，臺階內傾坡度5%。（5）、路基范圍內的淤泥、雜草、樹根及表層耕植土必須全部清除。（3）、施工時必須做好施工場地內的排水工作，必須將地面積水排出路幅范圍以外，將路基土疏干，以確保路基的穩(wěn)定，可根據(jù)現(xiàn)場情況確定排水方式?；靥顟謱犹钪?，推土機推平，壓路機碾壓。人行道自原地面向下?lián)Q填20cm6%灰處理后，壓實度不小于90％，分層回填素土至結構層底。(2) 低填段：當填土高度h＜H＜h+100cm時，車行道應在保證80cm路床和20cm壓實過渡層填筑高度后，基底換填40cm6%灰土處理，壓實度不小于90％。由于本道路建成初期為保障房施工的交通要道，重車較多，根據(jù)設計圖紙要求路基壓實度及路基填料要求見下表： 路基填料的最小強度、最大粒徑及路基壓實度（重型壓實標準）要求表項目分類路面底面以下深度（m）填料最小強度（CBR）（％）填料最大粒徑（mm）壓實度（％）填方路基上路床0～5100≥94下路床～3100≥94上路堤～3150≥92下路堤2150≥90零填及挖方路基上路床0～5100≥94人行道路基的壓實度應不小于90％（重型壓實標準）管道溝槽部分:管道溝槽部分填土，在車行道上，用粗砂回填至管頂50cm，灌水拍實(具體參見排水施工圖說明。對液限大于50%、塑性指數(shù)大于2可溶鹽含量大于5%、700℃有機質燒失量大于8%的土，未經技術處理不得用作路基填料。、質量控制要求：（1）對于各類分項工程施工，首先做到領會設計意圖，把握施工要點，這樣才能保證質量、避免不必要麻煩。各分部分項工程的施工方案及質量保證措施范本作者：日期：飛雪路、奮斗路、青山路、自強路建設工程 BNJ15010701SG 施工投標各分部分項工程施工方案及質量保證措施招標單位： 南京安居保障房建設發(fā)展有限公司 投標單位： 南京大陶路橋建設限責任公司 編制日期： 二 0 一五 年五月二十六日 目 錄 1一、各分部分項工程施工方案土方工程道路工程（1）、12%灰土底基層（2）、水泥穩(wěn)定碎石基層(3)、瀝青混凝土面層(4)、 路緣石安裝（5）、人行道鋪設排水工程二、質量保證措施建立質量責任制人力資源管理建立材料進場檢驗管理制度技術管理保證措施施工保證措施質量控制技術措施竣工服務承諾制度各分部分項工程施工方案及質量保證措施各分部分項工程施工方案一、土方工程概述 工程情況飛雪路西起鐵路用地外側，東至燕新路，；奮斗路西起寅春路，東至燕新路，；青山路西起創(chuàng)新路，東至燕新路，；自強路西起燕中路，東至青山路。 參照標準本工程的施工及驗收參照標準如下：（但不限于此） ①、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》CJJ12008 ②、《公路路基施工技術規(guī)范》JTG F10—2006 ③、《公路路面基層施工技術規(guī)范》JTJ034—2000 ④、《公路土工合成材料應用技術規(guī)范》JTG/T D32—2012 ⑤、《公路土工合成材料試驗規(guī)程》JTG E502006工程施工順序： 原則：圍擋施工，先地下后地上，先基礎后上部結構，先基層后面層，先點面、后成線成片。填筑材料不應使用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、有機土及含生活垃圾的土做路基填料。路堤填方材料強度路基壓實采用重型擊實標準，分層壓實。壓實沉降按10cm計。再分層回填6%灰土碾壓至路床底。土方利用:土方開挖采用“縱向開挖法”，分層呈臺階式開挖，本樁利用方采用推土機推送，運距利用方及棄方采用挖掘機及裝載機裝料，自卸車運輸至填筑場地或指定棄土場。（2）、施工前應復核道路中心線坐標及道路實施起終點位置現(xiàn)狀標高，與設計一致時方可施工，如有誤差請及時聯(lián)系設計人員，以便調整。在現(xiàn)狀道路位置施工時應先探明地下管線情況，以免破壞。（8）、路基填土必須分層壓實，每層的壓實厚度不得大于20cm。鋪設施工應符合《土工合成材料應用技術規(guī)范》。須對河浜進行筑壩、抽水、清淤，應將淤泥全部清除至原狀土。4）道路路基施工工藝流程開挖臨時排水溝測量放樣場地清理及暗塘處理石灰土分層填筑原土碾壓、處理分層碾壓檢驗壓實度交 驗二、道路工程1）道路結構層：（1）機動車道路面結構4cm 細粒式瀝青混凝土 AC13C8cm 中粒式瀝青混凝土 AC20C 乳化瀝青稀漿封層32cm 水泥穩(wěn)定碎石20cm 石灰土（石灰摻量12％）結構層總厚度為64 cm。石灰的技術指標應符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》（CJJ 12008）的規(guī)定。2）混合料組成設計石灰土底基層混合料的組成設計應按照7d浸水無側限抗壓強度試驗方法確定滿足設計要求的配合比。石灰土層宜經歷半月以上溫暖和熱的氣候養(yǎng)生。④ 應在混合料處于