《發(fā)動機(jī)的靜音技術(shù)》ppt課件-全文預(yù)覽
【正文】 ！ 謝謝大家！ 內(nèi)部資料 嚴(yán)禁外傳 。 內(nèi)部資料 嚴(yán)禁外傳 就是它！你的優(yōu)質(zhì)服務(wù) ? 保健因素 別人有的，我們一定要有；別人能做到的，我們一定要做的更徹底、更深入。 在“感動的消費(fèi)時代”，顧客除了重視產(chǎn)品與服務(wù)本身，也越來越重視為他們提供服務(wù)的“人”。 “高低不懼、軟硬皆宜，雪鐵龍的懸讓驅(qū)車者充分感受高科技的舒適性，讓駕駛真正成為一種樂趣。事實(shí)上，雪鐵龍一直在汽車技術(shù)領(lǐng)域中占據(jù)領(lǐng)先地位，更多的最新技術(shù)都已得到完美應(yīng)用，除了獨(dú)一無二的液壓懸掛系統(tǒng)外，雪鐵龍在其他技術(shù)方面的創(chuàng)新也是卓著的。 ? C5和 C6自動控制柔性和見證參數(shù)，但不妨礙駕車人主動調(diào)節(jié)懸掛模式。此外，整體構(gòu)造和內(nèi)部配置也經(jīng)過全面重新設(shè)計。 1993年，第二代主動液壓懸掛系統(tǒng)誕生，運(yùn)用于雪鐵龍的桑蒂雅 (XANTIA)車上，系統(tǒng)電腦計算功能較之第一代系統(tǒng)中電腦的計算功能提高了三倍。 ? 繼在 DS車上使用液壓懸掛后，雪鐵龍不斷對該獨(dú)創(chuàng)技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)。這種多層次的結(jié)構(gòu)對全車的支撐更精妙，給人帶來躺在家中水床般的柔和舒適。 第四步底盤的降噪 ? 讓雪鐵龍驕傲獨(dú)步全球的底盤技術(shù)更采用降噪性前后懸掛，以及車身底板增加高密度隔音墊和阻尼片，極好的降低了底盤系統(tǒng)運(yùn)行的噪音，使各種路況下的路噪得以最大化消弭。 內(nèi)部資料 嚴(yán)禁外傳 第一步降噪從 造型 開始 ? 得益于降低風(fēng)噪的造型設(shè)計， C5的風(fēng)阻系數(shù)僅為 。什么是舒適 ——— C55IS多維超靜音系統(tǒng)打造 C級車靜謐 雪鐵龍的 5is靜音技術(shù) 內(nèi)部資料 嚴(yán)禁外傳 課堂時間
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