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《航空發(fā)動機(jī)》ppt課件-全文預(yù)覽

2025-06-02 08:22 上一頁面

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【正文】 大型飛機(jī)上渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)逐步被渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)所取代,但在中小型運(yùn)輸機(jī)和通用飛機(jī)上仍有一席之地。內(nèi)外涵道的協(xié)同作用可以很好的解決熱效率和推進(jìn)效率之間的矛盾。在 70~80年代,各國研制出推重比 8一級的渦扇發(fā)動機(jī),裝備在一線的第三戰(zhàn)斗機(jī),如 F1 F1 F1 狂風(fēng) 、米格 29和蘇27。世界上第一臺運(yùn)轉(zhuǎn)的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)是德國戴姆勒 奔馳研制的 DB670(或 109007),于 1943年 4月在實(shí)驗(yàn)臺上達(dá)到 840千克推力。2022年 10月 24日,協(xié)和式飛機(jī)執(zhí)行了最后一次飛行,全部退役。 18 渦輪噴氣發(fā)動機(jī) 奧林帕斯 593渦噴發(fā)動機(jī),最大推力達(dá)到 17000daN。在技術(shù)發(fā)展的推動下,渦輪噴氣發(fā)動機(jī)、渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)、渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)、槳扇發(fā)動機(jī)和渦輪軸發(fā)動機(jī)在不同時(shí)期在不同的飛行領(lǐng)域內(nèi)發(fā)揮著各自的作用,使航空器性能跨上一個(gè)又一個(gè)新的臺階。新鮮空氣由進(jìn)氣道進(jìn)入燃?xì)廨啓C(jī)后,首先由壓縮機(jī)加壓成高壓氣體,接著由噴油嘴噴出燃油與空氣混合后在燃燒室進(jìn)行燃燒成為高溫高壓氣體,然后進(jìn)入渦輪段推動渦輪,將熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能輸出,最后的廢氣由排氣管排出。h); 滿足未來的排放要求; 制造和維修成本降低一半。 12 ? 由于渦輪噴氣發(fā)動機(jī)的發(fā)明而開創(chuàng)了噴氣時(shí)代,活塞式發(fā)動機(jī)逐步退出主要航空領(lǐng)域,但功率小于 370 kW的水平對缸活塞式發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)仍廣泛應(yīng)用在輕型低速飛機(jī)和直升機(jī)上,如行政機(jī)、農(nóng)林機(jī)、勘探機(jī)、體育運(yùn)動機(jī)、私人飛機(jī)和各種無人機(jī)。該種機(jī)型產(chǎn)量達(dá)到 15683架,是美國戰(zhàn)斗機(jī)史上生產(chǎn)量最大的飛機(jī)之一。 8 活塞式航空發(fā)動機(jī)舉例 R2800—— 普 ? 在兩次世界大戰(zhàn)的推動下,發(fā)動機(jī)的性能提高很快,單機(jī)功率從不到 10 kW增加到 2500 kW左右,功率重量比從 kW/daN 提高到 kW/daN左右,升功率從每升排量幾千瓦增加到四五十千瓦,耗油率從約 kg/(kW〃h) 降低到~ kg/(kW〃h) 。 氣冷發(fā)動機(jī)發(fā)展迅速,發(fā)動機(jī)的性能提高很快,達(dá)到其發(fā)展的頂峰。 小功率活塞式航空發(fā)動機(jī)比燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì),在輕型低速飛機(jī)上仍得到應(yīng)用。 ? 從發(fā)展歷程來說,航空發(fā)動機(jī)經(jīng)歷了兩個(gè)顯著的發(fā)展時(shí)期,即:活塞式發(fā)動機(jī)時(shí)期和燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)時(shí)期。 ? 自從飛機(jī)問世以來的幾十年中,發(fā)動機(jī)得到了迅速的發(fā)展,從早期的低速飛機(jī)上使用的活塞式發(fā)動機(jī),到可以推動飛機(jī)以超音速飛行的噴氣式發(fā)動機(jī),航空發(fā)動機(jī)已經(jīng)形成了一個(gè)種類繁多,用途各不相同的大家族。 活塞式發(fā)動機(jī)主要由曲軸、連桿、活塞、汽缸、分氣機(jī)構(gòu)和機(jī)匣等部件組成。 6 活塞式航空發(fā)動機(jī)發(fā)展階段 逐步退出主要航空領(lǐng)域,廣泛應(yīng)用在輕型低速飛機(jī)和直升機(jī)上。飛機(jī)速度超過 200km/h,升限 6650m。 ? 渦輪噴氣發(fā)動機(jī)的發(fā)明開創(chuàng)了噴氣時(shí)代,活塞式發(fā)動機(jī)逐步退出主要航空領(lǐng)域,但功率小于 370 kW的水平對缸活塞式發(fā)動機(jī)仍廣泛應(yīng)用在輕型低速飛機(jī)和直升機(jī)上,如行政機(jī)、農(nóng)林機(jī)、勘探機(jī)、體育運(yùn)動機(jī)、私人飛機(jī)和各種無人機(jī)。 9 活塞式航空發(fā)動機(jī)舉例 P47,綽號“雷電”,裝備 R2800發(fā)動機(jī),是美國共和飛機(jī)公司研制的戰(zhàn)斗機(jī)。世稱“超級空中堡壘”“史上最強(qiáng)的轟炸機(jī)”,在轟炸東京等二戰(zhàn)及之后的戰(zhàn)場都可以看到他的身影,廣島和
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