吉利收購沃爾沃案例分析-全文預(yù)覽
【正文】 以來的400萬年間的成就。對于吉利來說，完成收購之后的勞資雙方如果不能迅速建立互信，對于新沃爾沃的運營必將是一場災(zāi)難。吉利讓沃爾沃在短期內(nèi)恢復贏利并不困難，難在如何保證沃爾沃成長為一個具有持續(xù)贏利能力的豪華車制造商。盡管吉利把收購資金轉(zhuǎn)嫁到國內(nèi)外銀行及項目基地的地方政府方面，但玩轉(zhuǎn)沃爾沃的龐大資金極有可能從此拖累吉利。品牌關(guān)在品牌定位上，沃爾沃雖然與奔馳、寶馬、奧迪齊名，但由于缺乏頂級豪華車型，已經(jīng)很難比肩。從影響效應(yīng)上看吉利成功收購沃爾沃除了給企業(yè)自身帶來利益之外，也必然會給中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來裨益，一是給中國汽車民族品牌以鼓舞效應(yīng)，二是給中國企業(yè)進軍國際市場以示范效應(yīng)。從技術(shù)能力上看沃爾沃是一家具備造血和持續(xù)發(fā)展的公司，擁有高素質(zhì)研發(fā)人才隊伍，具備低碳經(jīng)濟發(fā)展能力，在汽車主、被動安全領(lǐng)域擁有一系列領(lǐng)先技術(shù)，具有生產(chǎn)豪華車型的技術(shù)體系能力，這些正是吉利所缺乏并孜孜以求的。如今吉利從福特手中收購沃爾沃的標的價格才18億美元。除了股權(quán)收購，還涉及了沃爾沃、吉利和福特三方之間在知識產(chǎn)權(quán)、零部件供應(yīng)和研發(fā)方面達成的重要條款。（三）資金來源吉利收購沃爾沃的標的價格為18億美元，加上后續(xù)發(fā)展需要的流動資金，共需要27億美元，國內(nèi)和國外融資比例約為1：1。境外工廠和研發(fā)人員：吉利將保留沃爾沃在瑞典和比利時現(xiàn)有的工廠，并承諾沃爾沃瑞典總部和研發(fā)不變，工廠不裁員。P2平臺生產(chǎn)大中型轎車，包括S60、XC90系列車型。（二）收購清單1個品牌：吉利將100%擁有沃爾沃品牌。自始至終，安全、環(huán)保和品質(zhì)都是沃爾沃所恪守的品質(zhì)核心價值，是沃爾沃對每一個消費者永恒的承諾。沃爾沃（Volvo）是拉丁語，意思為“滾滾向前”。1997年進入轎車領(lǐng)域以來，憑借靈活的經(jīng)營機制和持續(xù)的自主創(chuàng)新，取得了快速的發(fā)展，現(xiàn)資產(chǎn)總值超過340億元，連續(xù)八年進入中國企業(yè)500強，連續(xù)六年進入中國汽車行業(yè)十強，被評為首批國家“創(chuàng)新型企業(yè)”和 “國家汽車整車出口基地企業(yè)”。吉利收購沃爾沃，是充實自己，實現(xiàn)互利共贏的一道良方，還是會導致“消化不良”的一劑苦藥呢？文章對此案例進行了一些分析。吉利成功收購沃爾沃成為中國汽車產(chǎn)業(yè)海外戰(zhàn)略的關(guān)鍵性轉(zhuǎn)折事件，顛覆了全球汽車業(yè)的傳統(tǒng)秩序。一、吉利、沃爾沃簡介浙江吉利控股集團是中國汽車行業(yè)
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