【正文】 機(jī)、齒輪箱、馬達(dá)要統(tǒng)一定心，一般可按增速機(jī)高低速出軸為水平，聯(lián)接鼓風(fēng)機(jī)和馬達(dá)，而鼓風(fēng)機(jī)和馬達(dá)后端有適當(dāng)?shù)膿P度，而形成一連續(xù)曲線，這樣在運轉(zhuǎn)中可減少振動。料車及其卷揚的試運轉(zhuǎn)按 YB9242－ 92 第六章第六節(jié)的規(guī)定執(zhí)行。 開鐵口機(jī)安裝 液壓鉆沖式開鐵口機(jī)是爐前主要設(shè)備之一，它用于打開密封的鐵口，使鐵水流出，自身重約 噸，工作油壓 13MPa，安裝在混凝土基礎(chǔ)上，沖鉆式開鐵口機(jī)安裝的極限偏差，公差和檢驗方法應(yīng)符合冶金煉鐵設(shè)備安裝 工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) YB9242－ 92，第七章第七節(jié)的規(guī)定，試運轉(zhuǎn)則按第八節(jié)的規(guī)定執(zhí)行。 3 用水準(zhǔn)儀或鋼板尺檢查 4 上平面水平度 24 5 泥炮 回轉(zhuǎn) 裝置 縱橫向中心線 177。液壓泥炮由底座、炮身、懸掛擺臂及泥缸組成平行四連桿機(jī)構(gòu)，設(shè)備總重約 10 噸多，液壓油缸的工作壓力為 16MPa，安裝標(biāo)高同出鐵口標(biāo)高，泥炮位于出鐵場混凝土基礎(chǔ)上，縱向中心線與鐵口中心線平行，可采用出鐵場 10T 行車吊裝就位。所有的設(shè)備都采用測量安裝法和座漿墊板法安裝。 4) 單線式潤滑系統(tǒng)的壓力試驗值同工作壓力，雙線潤滑系統(tǒng)壓力試驗值是工作壓力的 倍，兩條主管分別進(jìn)行升壓，不交替升壓。 ⑽ 停電保壓試驗 蓄能器投入工作，確認(rèn)在一定時間內(nèi)，系統(tǒng)的壓力不低于相關(guān)設(shè)備所要求的壓力值?；芈飞细鱾€壓力閥按先高壓 22 后低壓的順序進(jìn)行設(shè)定。 ⑸ 主泵調(diào)試 主泵的試運轉(zhuǎn)按照點動確認(rèn)回轉(zhuǎn)方向、無負(fù)荷低壓循環(huán)試運轉(zhuǎn)、負(fù)荷試運轉(zhuǎn)的順序進(jìn)行。 關(guān)閉各回路所有的閥門。 熟悉生產(chǎn)工藝、系統(tǒng)組成及功能，編制調(diào)試方案。 液壓系統(tǒng)的調(diào)整和試運轉(zhuǎn) 1) 液壓系統(tǒng)調(diào)整和試運轉(zhuǎn)順序 調(diào)整試運轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備 油箱加油、油位監(jiān)控調(diào)試 循環(huán)過濾系統(tǒng)調(diào)試 油溫監(jiān)控裝置設(shè)定 主 泵 調(diào) 試 蓄能器充氮、動作確認(rèn) 系統(tǒng)壓力調(diào)試（含壓力開關(guān)） 油缸調(diào)速、緩沖調(diào)整 21 2) 液 壓系統(tǒng)調(diào)整和試運轉(zhuǎn)方法 ⑴ 系統(tǒng)調(diào)整和試運轉(zhuǎn)的準(zhǔn)備 成立調(diào)整試車組織機(jī)構(gòu)，落實“三定”，即定崗位、定職責(zé)、定人員。油清潔度的檢驗采用顆粒計數(shù)法或在線污染度檢測儀 。 采用定時敲打管子外壁和充加氮氣，可加快沖洗速度。沖洗壓力大于沖洗回路阻力。 5)油沖洗 沖洗方案的選擇 選用在線循環(huán)油沖洗方案，采用“大流量高清潔度雙級沖洗技術(shù)”?；芈返淖罡唿c設(shè)排氣孔，最低點設(shè)排放空點，每個回路要用閥門控制流量，以確保每根管內(nèi)壁完全 接觸酸液。 ⑵ 酸洗設(shè)備 根據(jù)液壓管道在線酸洗涂膜工藝的特點，我公司自行設(shè)計研制了專用的酸洗涂膜機(jī)三臺，容量為 3m3+3m3，能力為 100m3/h，即可滿足本工程的需要。對于工作壓力大于等于 的管道，其對口焊縫質(zhì)量不低于Ⅲ級焊縫標(biāo)準(zhǔn)；焊縫射線探傷抽查量按外商技術(shù)要求執(zhí)行，若外商無特殊要求，則按下表執(zhí)行。配管時要盡量避免管路交叉，交叉管路之間要留有一定的間隙，配管時要做到橫平豎直視覺美觀。 管道的配制包括管道的定尺切割、彎曲、焊接、安裝等作業(yè)。 液壓系統(tǒng)的施工方法 1) 液壓設(shè)備安裝 液壓設(shè)備的安裝墊板采用座漿法 ，吊裝可利用吊車或天車將設(shè)備吊至液壓站旁，然后利用站內(nèi)的電葫蘆、手動葫蘆或采用滾動就位的方法安裝。我公司自行設(shè)計制造的液壓潤滑管道在線酸洗、沖洗設(shè)備，采用“四合二”在線酸洗沖洗技術(shù)，將傳統(tǒng)的“脫脂、酸洗、中和、鈍化”四道工序改進(jìn)為“酸洗、涂膜”二道工序，并采用不污染環(huán)境的酸洗液 ，“酸洗、涂膜”一個系統(tǒng)可 在一天內(nèi)完成，油沖洗一般可在 3～ 5 天內(nèi)達(dá)到 NAS7 級以上的清潔度，能充分保證工程質(zhì)量。 各液壓系統(tǒng)因所控制設(shè)備不同，而工作壓力各異，分別有 8MPa、 、 16 MPa 等壓力等級，但均為 MPa 以上， 16 MPa 以下，所以管道試驗壓力均應(yīng)為工作壓力的 倍，而管道焊接無損探傷用 X 射線照相檢查其質(zhì)量應(yīng)不低于 GB3323－ 87《鋼熔化焊對接接頭 18 射線照相和質(zhì)量分級》 中規(guī)定的 II 級標(biāo)準(zhǔn)。配管量約 200 多米。 表 3 嚴(yán)密性試驗允許泄漏率 時間 h 泄漏率％ 帶設(shè)備 不帶設(shè)備堵盲板 帶部分設(shè)備部分 盲板 1 ≤ 3 ≤ 2 ≤ 3 泄漏率按下式計算：Δ =（ 1P2T1/P1T2） 100% 式中Δ — 泄漏率，％ P1— 試驗開始時氣體的絕對壓力， Pa（ kgf/cm2） 17 P2— 試驗結(jié)束時氣體的絕對壓力， Pa（ kgf/cm2） T1— 試驗開始時氣體的絕對溫度， K T2— 試驗開始時氣體的絕對溫度， K 工作介質(zhì)為煤氣的管道和工藝設(shè)備，其強(qiáng)度試驗和嚴(yán)密性試驗應(yīng)按冶金工業(yè)部現(xiàn)行《煤氣安全試行規(guī)定》的規(guī)定進(jìn)行。 強(qiáng)度試驗壓力為工作壓力的 倍，嚴(yán)密性試驗壓力按照工作壓力進(jìn)行。在升壓和穩(wěn)壓過程中，嚴(yán)禁敲打，撞擊被試驗的物體。 強(qiáng)度試驗和嚴(yán)密性試驗應(yīng)分段進(jìn)行，試驗段按如下劃分： 熱風(fēng)爐（砌磚后） 注：（ 1）熱風(fēng)爐砌磚前應(yīng)先進(jìn)行熱風(fēng)爐底板的真空度試驗，真空度為 40Kpa（ 300mmHg）。 20mm 平臺梁標(biāo)高 177。先施工 1， 2，再施工 3，安裝技術(shù)要求同高爐爐殼，需要注意的是封爐帽前應(yīng)完成爐篦子的安裝工作。如焊接措施采取不當(dāng)，易出現(xiàn)焊縫開裂、嚴(yán)重變形等不利情況。熱風(fēng)爐基礎(chǔ)應(yīng)隨施工進(jìn)行定期沉降觀測直至設(shè)備交工驗收。 熱風(fēng)爐工藝鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制配的允許偏差 項次 項目 允許偏差 1 熱風(fēng)爐 外殼鋼板圈中心對預(yù)裝平臺上檢查中心的 移位 H－預(yù)裝外殼的高度 ≤ 1? H 但不大于 10mm 外殼鋼板圈的最大直徑與最小直徑之差 D－外殼的設(shè)計直徑 ≤ 1? D 外殼鋼板圈上口水平差 ≤ 4mm 對口錯邊量 δ－板厚 δ 40mm ≤ 1/10δ 但不大于3mm δ≤ 40mm ≤ 1/10δ 但不大于6mm 坡口端部間隙 δ－板厚 δ 30mm +2 1mm δ≤ 30mm +3 0mm 2 導(dǎo)出管 上口高低差 ≤ 10mm 兩管相鄰間距 177。 20mm 環(huán)管組對時的最大直徑與最小直徑之差 ≤ 20mm 壓輪軌槽鋼端面至料車鋼軌 中心的水平距離 0～ 2mm 表 2 嚴(yán)密性試驗允許泄漏率 時間 h 泄漏率％ 帶設(shè)備 不帶設(shè)備堵盲板 帶部分設(shè)備部分盲板 1 ≤ 3 ≤ 2 ≤ 3 14 第一節(jié) 熱風(fēng)爐安裝方案 一般高爐配 3~4 座熱風(fēng)爐，頂部為橢圓球型，爐體周圍兩側(cè)分別配備 2－ 3 層平臺，熱風(fēng)爐上主要設(shè)備配備有熱風(fēng)閥，燃燒閥、空氣切斷閥、混風(fēng)切割閥、倒流休風(fēng)閥、煤氣切斷閥等，大部分閥由液壓系統(tǒng)操縱，熱風(fēng)閥、燃燒閥、倒流休風(fēng)閥等配有冷卻水系統(tǒng)。 30mm 下降管三通管中心位移 ≤ 30mm 6 爐體框架 爐體框架中心對高爐 中心的位移 ≤ 20mm 柱間兩對角線長度之差 ≤ 15mm 支柱的鉛垂度 1/1000 但不大于20mm 平臺梁的水平度 2/1000 平臺梁標(biāo)高 177。由于下降管單件重量大，高空對焊的焊口位置必須精準(zhǔn)無誤，所以吊裝前必須精確測量管口的相對位置及距離，保證其控制在圖紙允許誤差 范圍內(nèi)，確保其吊、安裝一次成功。熱風(fēng)圍管在現(xiàn)場組裝臺組對拼焊好后，用 150t 履帶吊吊至設(shè)計位置，然后固定安裝，其中心位置、標(biāo)高及水平度應(yīng)保證在允許誤差范圍之內(nèi)。 爐體框架吊裝注意事項： 控制組合框架支柱對角線中心交 點對高爐設(shè)計中心點的偏移量。由于高爐下部框架的構(gòu)件重量大，通常以兩個側(cè)面的構(gòu)件采取組裝單元，另外兩個側(cè)面的構(gòu)件采取單件吊裝進(jìn)行一個空間框架的安裝，中上部框架由于重量相對較輕，可分段整體組裝，即在組裝平臺上先將框架由于重量分段整體預(yù)組裝，調(diào)整梁、柱的幾何和垂直度等形位公差后，進(jìn)行連接固定，再分段按順序 吊 12 裝到設(shè)計位置。 高爐爐體框架結(jié)構(gòu)安裝 高爐爐體框架是承受爐體和爐頂設(shè)備荷載的鋼結(jié)構(gòu)。 爐缸帶的板厚和鋼板高度都較大，焊后應(yīng)變、應(yīng)力狀況復(fù)雜，組焊時，應(yīng)重點做好沿焊縫長度方向收縮狀況的預(yù)控。制訂焊接安全措施。做好焊接機(jī)具（包括焊機(jī)、穩(wěn)壓裝置、磨消及清渣工具 、預(yù)熱、后熱以及程控?zé)崽幚硌b置等）的檢修與整理配套。由于高爐爐殼除承受內(nèi)壓外，還承受多種靜力、動力荷載及多變的熱應(yīng)力作用，其應(yīng)力狀態(tài)遠(yuǎn)較一 般熱力容器復(fù)雜，加之爐殼厚度大，又是露天高空作業(yè)，故施焊難度相當(dāng)大。 水平儀、平尺、塞尺 4 短波紋（ 30 度弧長內(nèi)） 177。 ?移動起重機(jī)，把溜槽送進(jìn)耳軸，溜槽也就安裝上了。 布料溜槽的安裝 在傳動齒輪殼體中： ?在維修孔位置通過傳動齒輪進(jìn)行溜槽角度的調(diào)整 ?拆下溜槽 58 度位置上的限位銷 ?將偏心鎖定銷抽出 100mm 左右 ?移動布料溜槽耳軸到 45 度位置 旋轉(zhuǎn)溜槽： ?將溜槽拆卸裝置的運載臂插入到溜槽中 ?從運載臂兩邊分別插入一個安全螺栓把布料溜槽 ?用兩根直徑為 20mm， 長度為 （可視拆卸起重機(jī)的高度而定） 的鋼繩將運載臂吊起。在整個焊接過程要定時檢查，鋼圈上法蘭的水平度、圓度，以便調(diào)整焊工的焊接方位。 連續(xù)焊接整個焊接工作不得在焊接完成之前中斷。同時對爐頂封板上預(yù)留的余量進(jìn)行處理，達(dá)到鋼圈要求的標(biāo)高 及內(nèi)徑，然后將鋼圈就位，調(diào)整其中心和水平度，盡可能使其保證水平，尤其法蘭上表面的精度，使其處于所需的公差范圍之內(nèi)。其安裝質(zhì)量的好壞，將直接影響爐頂設(shè)備的運行，故必須控制好質(zhì)量，爭取達(dá)到優(yōu)良，為下一步上部設(shè)備的安裝創(chuàng)造便利條件。由于爐殼開孔已完成，在現(xiàn)場安裝冷卻壁前均應(yīng)核對開孔位置的準(zhǔn)確性，安裝時按規(guī)范要保證冷卻壁之間的間隙，尤其是風(fēng)、渣、鐵口附近，具體技術(shù)要求見根據(jù)圖紙編制的施工方案。風(fēng)口裝置各配合球面，安裝前必須清洗干凈，密合面間不得有大于 的間隙，鵝頸管安裝在其內(nèi)襯施工完畢，熱風(fēng)圍管下部帶法蘭的短管，安裝完畢后進(jìn)行。確認(rèn)合格后，方可焊接。首先對 爐殼的開鐵口孔中心位置及標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測，若有偏差，通過處理爐殼坡口進(jìn)行調(diào)整其中心位置及標(biāo)高，達(dá)到圖紙設(shè)計要求，同時將鐵口框分出中心線，并且依據(jù)圖紙確定其安裝的上、下、左、右方向，然后再將鐵口框吊裝到位，使其中心線與爐殼開孔中心線三面對正，臨時固定，對其進(jìn)行標(biāo)高、水平度、分度線的檢測，確認(rèn)合格后方可進(jìn)行焊接，立縫方向應(yīng)設(shè)兩名焊工同時操作，可防止由于焊接變形影響安裝精度。風(fēng)口法蘭檢測合格后進(jìn)行臨時焊接固定。爐殼的開孔數(shù)量極大，非常費工費時，如能在保證質(zhì)量的前提下在制造廠開口最好。爐殼安裝質(zhì)量應(yīng)滿足圖紙及規(guī)范要求，主要有外殼鋼板圈的不圓度，外殼鋼板圈中心對爐底中心的位移，外殼鋼板圈的上口不平度等。 1）關(guān)鍵區(qū)段安裝順序 高爐爐殼吊裝按由下而上的順序分段進(jìn)行，即爐底、爐缸、風(fēng)口、爐腹、爐腰、爐身、煤氣風(fēng)罩、爐頂法蘭，其中爐缸段、風(fēng)口段和爐頂法蘭是爐殼安裝的關(guān)鍵階段。爐殼定位時，對爐殼周長、直徑、上下口中心線位移，橢圓度、垂直高度、上口平面度進(jìn)行檢查，各項指標(biāo)合格后方可施焊。結(jié)構(gòu)及 設(shè)備部件的組裝范圍取決于履帶吊的起重能力，但至少應(yīng)包括：一段最重爐殼圈段，一段爐殼框架結(jié)構(gòu)、無料鐘的組裝及其他爐頂設(shè)備的組吊裝。現(xiàn)場設(shè)置了能滿足組裝要求的兩個組裝平臺，具體大小及位置見施工平面布置圖。 4）施工配合：安裝前，應(yīng)提出其他施工單位配合進(jìn)行的工作，包括安裝上的配合和不同專業(yè)施工交叉的相互配合。 其施工特點為：高爐主體結(jié)構(gòu)及設(shè)備安裝大多在露天和高空作業(yè)，易受風(fēng)、雨、霧等自然條件影響；高爐主體結(jié)構(gòu)及設(shè)備安裝為多工種的立體交叉、多層平行作業(yè)、相互干擾因素多，安全防護(hù)問題突出；高爐主體結(jié)構(gòu)及設(shè)備安裝點多，作業(yè)面狹窄，配合關(guān)系復(fù)雜，既有主體工藝線上的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)及設(shè)備又有輔助生產(chǎn)的配套設(shè)備；既有土建、鋼結(jié)構(gòu)、設(shè)備、管道、 耐火材料砌筑、電氣儀表的互相穿插施工，又有工序上的互相配合，施工場地平面狹小，地面上有正式建筑物和構(gòu)筑物，還有大量鋼結(jié)構(gòu)件和設(shè)備的堆放；受起重能力的限制，難以實現(xiàn)大部件整體吊裝，只能 在起重設(shè)備能力許可的前提下盡可能采用大部件整體吊裝，以縮短工期。 電源 800KVA，水源Ф 100 的閥門。 按我公司貫徹 ISO9002 形成的一整套行之有效的質(zhì)量保證體系，保持項目經(jīng)理部質(zhì)量保證體系的有效運行。 優(yōu)選施工技術(shù)方案，合理組織多工序、多工種的平行交叉流水作業(yè)，及時配足資源，確保工期。 第四階段調(diào)整試車：機(jī)、電、儀相互配合，同時清查安裝的尾項工程，做好收尾工作，盡早具備試車條件。熱風(fēng)爐本體采用流水作業(yè)，先安裝 1＃， 2＃，交筑爐施工，然后安裝 3＃。高爐本體 和熱風(fēng)爐本體同時開工，合理調(diào)配人員、機(jī)具，抓緊施工，為后工序筑爐及配管、設(shè)備、電氣安裝創(chuàng)造條件，利用一切可以交叉施工的機(jī)會，合理調(diào)度，加快工程進(jìn)度。） (3) 熱風(fēng)爐主吊機(jī)械用 50T 履帶吊，包括熱風(fēng)爐系統(tǒng)管道及框架吊裝。 (1) 高爐及重力除塵系統(tǒng)的主吊機(jī)械為 150T 履帶吊，利用重力除塵側(cè)的場地。