【正文】 場地平整不積水，無散落的雜物及散物；場地排水成系統(tǒng)，并暢通無堵。但對施工人員違反操作規(guī)程和可能引起危險事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行，并及時向工地負責(zé)人反映。③機動車嚴禁無證駕駛。②架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子，其規(guī)格、線間距離、檔距離等應(yīng)符合架空線路要求。③照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。危險、潮濕場所和手持照明燈具應(yīng)采用符合要求的安全電壓。③． 支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè)，并用絕緣子固定?！叭蠉?、一講評”活動，班組在班前須進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動。，并履行簽字手續(xù)。各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。3）各級領(lǐng)導(dǎo)在下達生產(chǎn)任務(wù)時，必須同時下達職業(yè)健康安全技術(shù)措施,檢查工作時，必須總結(jié)職業(yè)健康安全情況，提出職業(yè)健康安全要求，把職業(yè)健康安全貫徹到施工的全過程中去。④為防止路基不均勻沉降、橋頭跳車和橋面砼脫落，對路基土方工程實行壓實度、彎沉值雙控制；橋頭回填采取特殊技術(shù)處理措施，按獨立分項進行質(zhì)量檢測和評定。嚴格執(zhí)行工地現(xiàn)場的信息報告聯(lián)絡(luò)制度，工地會議制度、即時將有關(guān)合同文件、規(guī)范、圖紙、變更令、會議紀要、信息、財務(wù)專帳分門別類歸檔保管。熟悉并掌握施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，施工承包合同中的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是提高工程技術(shù)管理的重要依據(jù)，該技術(shù)規(guī)范包括了工程項目規(guī)范和范圍、施工工藝和方法、材料及設(shè)備的性能與指標(biāo)，對施工過程起著指導(dǎo)和制約作用。 ③加強施工技術(shù)管理，以施工組織設(shè)計為綱領(lǐng)，以施工工藝設(shè)計和施工要點為指導(dǎo)，以三級技術(shù)交底、操作規(guī)程和工序交接檢查為保證，嚴格各施工工序的控制與管理。施工過程中的系統(tǒng)檢查、簽證工作，是工程質(zhì)量的保證，簽證前要認真進行檢查，合格后填寫檢查憑證并請監(jiān)理工程師會同檢查簽證。樹立“一切用數(shù)據(jù)說話”的觀點。路基石方工程。加強技術(shù)管理工作 執(zhí)行技術(shù)責(zé)任制、圖紙會審、技術(shù)交底、工序驗收制度。尤其對工序質(zhì)量嚴加控制。對各種試驗設(shè)備、測量儀器進行必要的校核和審定。簽定合同時明確質(zhì)量責(zé)任及義務(wù)，明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。事事有人管，人人有專責(zé)，工作有標(biāo)準(zhǔn)，有檢查，發(fā)揮廣大職工的積極性。質(zhì)量、安全保證體系質(zhì)量目標(biāo)工程竣工合格率100％；優(yōu)良率≥95％質(zhì)量保證措施為保工程質(zhì)量，實現(xiàn)設(shè)計質(zhì)量目標(biāo)，項目經(jīng)理部將建立完善的質(zhì)量保證管理工作體系，對本工程的質(zhì)量進行控制?，F(xiàn)場機電設(shè)備須有設(shè)置有效的防雨、防水設(shè)施，防止補雨水淋泡而造成破壞。雨季施工前做好防汛排水工作，如排水溝的設(shè)置，洼地疏水，匯水坑、集水井的挖設(shè)，抽水機的配備。對冬季施工項目按次序排隊，編制實施性施工組織設(shè)計。加強機械設(shè)備管理切實做到加強機械設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機械正常運轉(zhuǎn)，對主要工序要儲備一定的備用機械，確保機械化施工順利進行。對工程交叉和施工干擾加強指揮和協(xié)調(diào)，對重大關(guān)鍵問題提前研究，制定措施，及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、物、機，保證工程的連續(xù)性和均衡性。主動協(xié)調(diào)地方關(guān)系，取得地方政府及有關(guān)部門的支持，施工中遇到問題影響進度時，將統(tǒng)籌安排，及時調(diào)整，確?？傮w工期。經(jīng)理部主要成員已經(jīng)確定，開工后，即可迅速到位行使職能。、專人使用，他人不得隨意動用，以免造成人為的損壞。各種自采材料、外購材料到現(xiàn)場后由試驗室和有關(guān)工程技術(shù)人員進行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。施工隊接到工序請驗報告后，根據(jù)該工程的基本要求、實測項目、外觀簽定，逐次進行檢查，并協(xié)助駐地監(jiān)理共同檢查。，由項目經(jīng)理牽頭，項目總工程師組織全體人員認真學(xué)習(xí)施工方案，并進行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底，列出關(guān)鍵分部工程和施工要點?！斗植糠猪椆こ碳夹g(shù)復(fù)核記錄》，作為施工技術(shù)資料歸檔。強化質(zhì)量意識，健全規(guī)章制度 1）建立施工組織設(shè)計審批制度、項目總工程師、監(jiān)理工程師等的簽字。質(zhì)量控制機構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理、總工程師、試驗室主任、組成，制定整個合同段的工程質(zhì)量計劃、方針、措施。本公司自接到進駐工地通知后，首先做好施工準(zhǔn)備，包括涉及全線的總體生活、生產(chǎn)營地、材料、設(shè)備倉庫，便道、輸電、通訊設(shè)施等。在路基涵洞完成一段，路面墊層鋪筑工作緊跟進行。勾縫還必須堅實，不得脫落。砌筑前根據(jù)墻高大概確定砌多少層，嚴禁至頂用薄石板或過多的砂漿找平。應(yīng)注意錯縫，外露選用較平整的塊石，砌縫不宜過大。砌筑工程（1）基坑開挖基坑必須按設(shè)計圖紙挖夠尺寸，挖到標(biāo)高，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查復(fù)核無誤后清理平整并夯實基底，基底承載力達到要求后經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可后方可進行基礎(chǔ)的砌筑。（2）砂砂應(yīng)選擇符合級配要求的中粗砂，過細或過粗的砂不能使用。封（填）縫工作宜在混凝土初凝后進行，封縫時，應(yīng)先清除干凈縫隙內(nèi)泥砂等雜物?；炷烈诉_到設(shè)計要求，且在養(yǎng)護期間和封縫前，禁止車輛通行。為了保證行車安全，混凝土表面應(yīng)具有粗糙抗滑的表面。鋸縫時，混凝土應(yīng)達到510Mpa強度后方可進行，也可由現(xiàn)場試鋸確定。關(guān)泵時，亦逐漸減少真空度，并略提起吸墊四角，繼續(xù)抽吸1015s，以脫盡作業(yè)表面及管路中殘余水。施工中應(yīng)注意以下幾點：1) 真空吸水深度不可超過30cm。攤鋪和振搗混凝土的攤鋪、振搗、整平、抹面應(yīng)連續(xù)施工，如需中斷，應(yīng)設(shè)施工縫，其位置應(yīng)在設(shè)計規(guī)定的接縫位置。1mm。嚴格進行自檢驗收，對不合格處加以處治符合要求為止。用壓路機在初平的路段上快速進行碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。施工放樣：恢復(fù)中線每10米釘一樁，進行水平測量，在邊樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出墊層邊緣的設(shè)計標(biāo)高。（2）做到棄土、石堆堆置整齊、美觀、穩(wěn)定、排水順暢，對其周圍的建筑物、排水及其它任何設(shè)施不產(chǎn)生干擾和損壞。（9）土方開挖時，對地下管線、纜線、文物古跡和其他構(gòu)造物做好妥善保護。（7）冬季施工時，開工未挖完的土質(zhì)路塹、基坑時，將開挖面表層翻松30～40cm ,耙平作為保溫層防凍；已開挖完畢，立即施工上部結(jié)構(gòu)，防止凍結(jié)；如有工藝間歇，按冬季防護辦法處理。開挖過程中，派專人仔細調(diào)查開挖坡面穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題及時加固處理，同時做好地下設(shè)備的調(diào)查和勘察工作。對風(fēng)化破碎巖體，為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護的施工，采用階梯式進行開挖，按圖紙要求的高度設(shè)置平臺，形成階梯式邊坡。（3）根據(jù)路塹深度、長度，以及地形、土質(zhì)、土方調(diào)配情況和開挖機械設(shè)備條件來確定開挖方式，并將施工方案報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。泄水槽設(shè)置與路基填筑同步進行，確保雨水從泄水槽排出，避免沖刷邊坡。控制路基分層厚度以確保每層層底的密實度；控制密實度以確保路基的質(zhì)量及沉降不超標(biāo)；控制拱度以確保雨水及時排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻及路基不積水。人工修整邊坡時必須掛線，不得超刷。路基整修：當(dāng)路基分層填筑至接近設(shè)計標(biāo)高時，須加強高程測量檢查，以保證完工后的路基寬度、高程、平整度、拱度及邊坡均符合規(guī)范和設(shè)計要求。其縱斷標(biāo)高、寬度、線形、邊坡、橫坡、中線、平整度等均符合設(shè)計與質(zhì)量檢驗驗收標(biāo)準(zhǔn)。在曲線段，由低側(cè)向超高側(cè)碾壓。灑水采用取土坑提前灑水悶濕和路基上灑水?dāng)嚢柘嘟Y(jié)合的方法。攤鋪時層面做成向兩側(cè)傾斜2%～4%的橫向排水坡度，以利路基表面排水。每層填土沿路基橫向每側(cè)超填50cm寬，以方便機械壓實作業(yè)，保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實度。然后在計劃土區(qū)域內(nèi)，用附帶松土器的推土機進行翻松晾曬，當(dāng)土質(zhì)含水量達到規(guī)范要求后進行調(diào)運。并在施工過程中定期對填料料場進行抽檢。地材從工地附近的料場調(diào)運，自卸汽車運輸至現(xiàn)場。做到“三通一平”，原材料試驗及混凝土配合比設(shè)計與施工機械、人員進入現(xiàn)場同步進行。路面交叉：平面交叉；路面類型：混凝土水泥路面本項目承包范圍為公路道路工程，包括平整場地、臨時電力線路、路基挖方、路基填方、漿砌排水邊溝、隔水墻、C30水泥砼面板、培土路肩、過水路面、安全設(shè)施及預(yù)埋管線等工程。本工程的設(shè)計指標(biāo)為：公路路線等級采用部頒四級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計行車速度20 公里/小時，橋涵處設(shè)計為過水路面。在滿足業(yè)主各種要求的前提下，確保實現(xiàn)進度、質(zhì)量、安全的預(yù)期目標(biāo)。遵循招標(biāo)文件各項條款要求，嚴格按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。 烏蘭壩林場——橫河子段公路工程全長：（）施工組織設(shè)計赤峰安通路橋工程有限責(zé)任公司二○一一年九月二十日鄉(xiāng)村公路水泥砼路面工程施工圖設(shè)計文件（第一冊）現(xiàn)行城市道路設(shè)計規(guī)范，公路工程施工技術(shù)規(guī)程及相應(yīng)的質(zhì)量檢驗評標(biāo)準(zhǔn)。單位工程合格率100%?？茖W(xué)合理配置資源，做到機械化作業(yè)、流水作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，合理配備勞動力資源，加強內(nèi)部管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟效益。K22+750—K26+。最大縱坡≤10%。同時，我公司會同項目經(jīng)理部有關(guān)人員按照施工方案中工序的先后，組織相應(yīng)的機械陸續(xù)進入工地，包括路基施工機械、橋涵工程施工機械、測量試驗設(shè)備、混凝土拌和設(shè)備等。主要材料如鋼筋、水泥等在定點廠家或指定廠家購買，直接送貨到場。②填料的選擇及修筑試驗段：路基填筑前先對填料進行土工試驗，以確定填料種類、最佳含水率、最大干密度等指標(biāo)，符合規(guī)范要求后，方可用于路基填筑。再將取土場劃分為1530 m 、2030m的區(qū)域，在各區(qū)域周圍挖設(shè)排水溝，以降低土的天然含水量。分層根據(jù)試驗段確定的數(shù)據(jù)嚴格控制，路堤每20m設(shè)一組標(biāo)高控制點，每層松鋪厚度不得超過30cm。攤鋪整平：先用推土機進行初平，再用平地機進行終平，嚴格控制平整，確保攤鋪均勻。當(dāng)含水量低于最佳