【正文】 充分保障企業(yè)全面質(zhì)量管理措施的全面落實(shí)到位。質(zhì)量目標(biāo)及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃以提高社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益為中心，強(qiáng)化內(nèi)控，消滅通病，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)內(nèi)公路施工一流水平，確保工程質(zhì)量達(dá)到省優(yōu)良樣板工程。施工完畢后，仔細(xì)檢查填縫料與縫壁粘結(jié)情況，在有脫開(kāi)處，用噴燈小火烘烤，使其粘結(jié)緊密。1填縫填縫采用聚氯乙烯膠泥填縫。根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)，～，但氣溫突變時(shí)，我們將適當(dāng)提早切縫時(shí)間，以防止混凝土面板產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。砼澆筑前應(yīng)先檢查傳力桿位置，澆筑時(shí)，先攤鋪下層混凝土，用插入式振搗器振實(shí)，并校正傳力桿位置，再澆筑上層混凝土。養(yǎng)護(hù)期滿后方可將覆蓋物清除，板面不留有痕跡。過(guò)早和過(guò)晚都會(huì)影響制作質(zhì)量。抗滑構(gòu)造制作抗滑構(gòu)造是提高水泥混凝土路面行車安全性的重要措施之一。搓刮前，將模板頂面清理干凈。人工精修 精修是保證路面平整度的把關(guān)工序。 真空吸水后，用圓盤抹光機(jī)對(duì)混凝土面板進(jìn)行粗抹光。待混凝土表面水分抽完、手指捺壓混凝土無(wú)指痕時(shí)，即完成脫水工作。真空吸水裝置在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查，如有問(wèn)題，要采取修補(bǔ)或更換等措施。振動(dòng)梁底緣應(yīng)經(jīng)常校正，保持設(shè)計(jì)線形。振動(dòng)往返拖拉23遍，使表面泛漿，并趕出氣泡，振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻。振搗時(shí)間以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)，不宜過(guò)振。攤鋪時(shí)，將傾卸在路槽內(nèi)的混凝土按攤鋪厚度均勻地充滿在模板范圍內(nèi)，攤鋪時(shí)嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防離析。運(yùn)輸、卸料、攤鋪混凝土 混凝土拌合物采用砼輸送車運(yùn)送到鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪、振搗、做面。施工前事先在攪拌站內(nèi)備足符合要求的砂、碎石、水泥等材料。模板就位后用“T”型道釘嵌入基層進(jìn)行固定。因此，必須精心組織，規(guī)范施工，確保工程質(zhì)量。⑻、填隙碎石表面孔隙全部填滿后，用12～15t振動(dòng)壓路機(jī)再碾壓1～2遍。⑹、再次碾壓后，如表面仍有未填滿的孔隙，則補(bǔ)撒填隙料，并用振動(dòng)壓路機(jī)繼續(xù)碾壓，直到全部孔隙被填滿為止。⑷、再次撒布填隙料：再次將干填隙料撒鋪在粗碎石層上，～。初壓終了時(shí)，表面應(yīng)平整，并具有要求的路拱和縱坡。撒鋪填隙料和碾壓⑴、初壓：用8t兩輪壓路機(jī)碾壓3～4遍，使粗碎石穩(wěn)定就位。運(yùn)輸、攤鋪與整形粗碎石混合料采用自卸汽車進(jìn)行運(yùn)輸，在施工路段內(nèi)由遠(yuǎn)到近卸置粗碎石料。設(shè)置便于觀測(cè)且牢固的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和控制樁，沿線的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)每隔200m左右設(shè)置1個(gè)。（二）挖方路基施工土方開(kāi)挖采用挖掘機(jī)開(kāi)挖作業(yè)，當(dāng)運(yùn)距在100m以內(nèi)時(shí)，直接采用推土機(jī)推運(yùn)或裝載機(jī)挖運(yùn)。保證測(cè)量準(zhǔn)確度和精度的措施（1）施工中應(yīng)盡量保護(hù)所有標(biāo)志，對(duì)施工中不移動(dòng)的中樁及距中級(jí)較近的中線水準(zhǔn)固定點(diǎn)用石碓或澆注砼或其他措施予以保護(hù)。（2）根據(jù)已有的高級(jí)控制點(diǎn)、網(wǎng)，結(jié)合各條施工線路走向及需要，加密布置施工控制網(wǎng)，施工控制網(wǎng)各點(diǎn)之間應(yīng)保持良好的通視狀況，以方便隨時(shí)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè)，所有的測(cè)量記錄及結(jié)果應(yīng)在報(bào)送監(jiān)利審核簽任后方可使用。本標(biāo)段的放線控制主要項(xiàng)目包括以下幾方面：線路中線、高程控制；(1)施工流程根據(jù)導(dǎo)線、高程控制點(diǎn)放出道路的中線，縱向每隔10米設(shè)置一中樁和一對(duì)邊樁，用水準(zhǔn)儀在中樁和邊樁分別標(biāo)記填挖高度，在路床平整后，根據(jù)縱坡和路拱縱向每隔離10米設(shè)置高程控制點(diǎn)基層面的標(biāo)高。針對(duì)本標(biāo)段的工程規(guī)模及特點(diǎn)，建立現(xiàn)場(chǎng)平面及高程控制系統(tǒng)，以便于施工全過(guò)程中進(jìn)行測(cè)量的控制。除建立兩級(jí)測(cè)量復(fù)核制度外，對(duì)本工程還將成立專職測(cè)量小組，以確保測(cè)量工作高效、優(yōu)質(zhì)。路基施工前將地表腐植土、草皮、樹(shù)根等不合格料清除干凈，填方地段在清理完地表面后將其整平壓實(shí)到規(guī)定的要求再進(jìn)行填方作業(yè)。施工用電主要為施工排水、攪拌砂漿、生活用電和現(xiàn)場(chǎng)照明。施工便道間距為100米，路面寬3米，并與原有道路相銜接。綜合辦公室： 主要負(fù)責(zé)處理綜合事務(wù)、傳達(dá)指令、收集反饋信息，文件收發(fā)，歸檔管理，施工大事紀(jì)的編錄工作；負(fù)責(zé)對(duì)外接待迎送，內(nèi)務(wù)管理；負(fù)責(zé)本工程的勞動(dòng)人事管理、工資待遇管理、建立各工種人事檔案；負(fù)責(zé)后勤綜合事務(wù)管理，生活辦公物資采購(gòu)、管理，職工食堂后勤、文化娛樂(lè)等管理，工地的醫(yī)療衛(wèi)生，零星工作等。質(zhì)量保證體系，施工質(zhì)量控制，質(zhì)量保證措施，工程質(zhì)量驗(yàn)收、評(píng)定，質(zhì)檢資料；安全生產(chǎn)保證體系，安全考核，安全檢查，安全操作規(guī)程，安全生產(chǎn)設(shè)施，勞動(dòng)保護(hù)，安全措施，消防保衛(wèi)，文明施工，環(huán)境保護(hù)工作；負(fù)責(zé)工地試驗(yàn)室的質(zhì)量管理。負(fù)責(zé)施工計(jì)劃，統(tǒng)計(jì)報(bào)表編制，負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)，施工技術(shù)措施，技術(shù)管理制度，組織現(xiàn)場(chǎng)施工管理，工程定額與預(yù)算，合同管理，工程結(jié)算，索賠等工作；在施工中推廣使用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料；負(fù)責(zé)測(cè)量管理工作并準(zhǔn)確實(shí)施；負(fù)責(zé)工地試驗(yàn)室的技術(shù)管理；做好每月完成工程量統(tǒng)計(jì)，與業(yè)主、監(jiān)理進(jìn)行工程進(jìn)度款結(jié)算以及竣工決算。參加施工進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)，解決施工中的技術(shù)問(wèn)題。組織編制本項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)監(jiān)理工程師審批。組織實(shí)施工程施工組織設(shè)計(jì)，施工計(jì)劃，物資材料計(jì)劃的批準(zhǔn)與貫徹，制定并監(jiān)督行政管理，成本控制，安全生產(chǎn)，文明施工與規(guī)章制度的落實(shí)情況。項(xiàng)目部設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人及工程技術(shù)科、安全質(zhì)量科、計(jì)劃財(cái)務(wù)科、物資設(shè)備科、綜合辦公室。根據(jù)本標(biāo)工程的施工特性和我單位的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置原則、施工經(jīng)驗(yàn)，組建現(xiàn)場(chǎng)的施工組織機(jī)構(gòu)，成立“撫順縣移民后期扶持項(xiàng)目（一標(biāo)段）項(xiàng)目經(jīng)理部”，為有利于施工管理和生產(chǎn)調(diào)度指揮，工程項(xiàng)目部將設(shè)在現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)地內(nèi)。（二）、在進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，通過(guò)人、材、機(jī)的優(yōu)化配置和施工全過(guò)程的嚴(yán)格管理，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?；炷了?、主要工程數(shù)量本標(biāo)段總長(zhǎng)度1000m，包含路基、路面等工程。水電條件本標(biāo)段施工用水考慮從當(dāng)?shù)厮W(wǎng)接入，施工前辦理好各種手續(xù)，并做好水管接口。中標(biāo)后，我公司通過(guò)加強(qiáng)管理、加大投入、科學(xué)組織、文明施工，確保按合同規(guī)定的時(shí)間完工。建設(shè)地點(diǎn)在新開(kāi)河鎮(zhèn)，是鄉(xiāng)村巷道工程，為方便村民的出行，構(gòu)建和諧社會(huì)，支持新農(nóng)村建設(shè)的一項(xiàng)民心工程。（四）、堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則。（二）、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則。（三）、現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)查所掌握的第一手資料。第1章 環(huán)境保護(hù)與文明施工措施一、雨季施工措施二、工期獎(jiǎng)罰措施第六章安全保證體系及安全保證措施五、原材料質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)三、水泥混凝土面層一、部署原則五、主要工程數(shù)量綜合說(shuō)明三、編制范圍四、工程概況施工總體部署第三章二、挖方路基施工質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施四、分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施三、安全措施一、工期保證措施季節(jié)性施工措施（二）、******************工程施工設(shè)計(jì)圖。在編寫(xiě)主要項(xiàng)目施工方法中，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求，執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量。在各道工序施工中，認(rèn)真自檢，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師指令，尊重業(yè)主和設(shè)計(jì)代表意見(jiàn)，嚴(yán)格管理。三、工程概況㈠、概述 本工程為通鐵路、興邊路1000米改造為砼路、兩側(cè)1米寬道板。按招標(biāo)文件要求，本工程開(kāi)工時(shí)間2016年4月25日開(kāi)工、竣工日期為2016年6月10日，總工期45天。建筑材料本標(biāo)施工所需要的材料如水泥、砂石料、等均可從當(dāng)?shù)鼐徒?gòu)買，材料使用前須先行考察、確定好供貨商，以便及時(shí)、足量供應(yīng)。 交通條件本線路處于地方路網(wǎng)發(fā)達(dá)地段，交通條件十分便利。3路面工程共***m179。施工總體部署一、部署原則（一）、充分考慮本合同段的工程特點(diǎn)和難點(diǎn)，確保實(shí)現(xiàn)招標(biāo)文件中所要求的，我單位所堅(jiān)持的進(jìn)度、質(zhì)量、安全和現(xiàn)場(chǎng)管理等目標(biāo)。二、組織機(jī)構(gòu)（1） 組織機(jī)構(gòu)設(shè)置我單位將響應(yīng)招標(biāo)文件的要求，適應(yīng)本標(biāo)工程施工特性和本標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)的條件，本著按高效、精干、靈活、專業(yè)的原則來(lái)配置施工組織機(jī)構(gòu)，有利于施工、調(diào)度和合同管理，有利于保證合同工期、工程質(zhì)量及施工安全。同時(shí)項(xiàng)目部設(shè)置機(jī)構(gòu)，組建專業(yè)化、高效、靈活的施工隊(duì)伍。制定項(xiàng)目質(zhì)量，技術(shù)管理，安全生產(chǎn)的管理規(guī)章制度，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的施工經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。： 。監(jiān)督檢查技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范，施工方案和技術(shù)措施的實(shí)施。工程技術(shù)科： 主要負(fù)責(zé)施工全過(guò)程的技術(shù)管理及技術(shù)措施的編制。安全質(zhì)量科： 主要負(fù)責(zé)整個(gè)工程的質(zhì)量，安全管理。物資設(shè)備科：負(fù)責(zé)本工程所需施工設(shè)備、物資材料和零配件的相關(guān)采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)管、發(fā)放、調(diào)配等工作。工程施工期間，施工便道要嚴(yán)格布置，禁止機(jī)車亂走，修建道路做好路基和路面的排水設(shè)施，進(jìn)行灑水除塵，將施工作業(yè)產(chǎn)生的揚(yáng)塵公害減少至最低程度。4 、供電系統(tǒng)布置施工用電：施工現(xiàn)場(chǎng)布置10千瓦發(fā)電機(jī)2臺(tái)（備用），二十千瓦發(fā)電機(jī)2臺(tái)，電纜線400米可滿足施工要求。第三章 路基工程施工方案和方法 施工時(shí)按就地取料填筑、短距離運(yùn)料填筑、遠(yuǎn)距離運(yùn)料填筑及就地棄料及短距離棄料等原則予以配置。測(cè)量先行是施工管理中的要求，測(cè)量工作的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量，我公司在工程施工管理中，歷來(lái)注重測(cè)量管理工作。