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鐵路站房分部冬期施工組織方案培訓資料-全文預覽

2025-05-31 23:54 上一頁面

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【正文】 2槽底中線每側寬度不小于規(guī)定兩井之間6用鋼尺量測,每側計3點3溝槽邊坡不陡于規(guī)定兩井之間6用坡度尺量測,每側計3點鋼筋工程(1)鋼筋加工場地在場地平整后,用C20混凝土加以硬化。溝槽開挖完成后,報請監(jiān)理工程師及設計人員進行驗收,合格后,方可進行下道工序的施工。 電纜井采用人工或機械開挖,現(xiàn)場采用鋼筋混凝土澆筑,位于基床上電纜井,表層部位應采用切割工藝切出開挖線,然后再進行基坑開挖。電纜槽采用加工廠集中預制,每3節(jié)應預留泄水孔,泄水孔孔徑50mm,其他孔洞(接地端子預留孔,接地端子引線預留孔,通信、信號電纜引出電纜槽預留孔)由于現(xiàn)場的不確定性,可以現(xiàn)場集中鉆孔。 4. 基底處理:等到電纜槽切割完成后,切除后槽底鋪設2030cm厚碎石墊層,碎石頂部設5cm厚的M10水泥砂漿找平層后安裝電纜槽5. 電纜槽安裝:電纜槽采用人工吊裝,專人指揮,防止電纜槽磕碰。2. 機具就位:將調試好土層切割機就位,使用專用操作人員。(5)過軌管回填混凝土強度達到設計強度75%后方可進行基床表層填筑。(1)過軌管埋設應根據(jù)設計圖紙和香腸石濟情況確定過軌管的位置、數(shù)量和規(guī)格。溝槽開挖完成后,報請監(jiān)理工程師及設計人員進行驗收,合格后,方可進行下道工序的施工。過軌管施工工藝:測量放線→開挖→混凝土墊層施工→管道安裝→混凝土管外側混凝土澆筑;過軌管埋設,在路基基床切出凹槽,將管敷設到位后,將凹槽采用C30混凝土澆筑填滿,采用40振搗棒進行振搗,保證與周圍填料緊密粘結。過軌管外設時兩端用軟布封堵,并在每根管中預設兩根Φ4mm鐵絲以便穿纜,兩邊留長1m。電纜井開口與電纜槽連接處內側采用M10水泥砂漿順接抹平,防棱角劃傷線纜;連接錯開處應采用M10水泥砂漿封堵,以防鼠類進入。 電纜槽與過軌鋼管及穿越股道的過軌鋼管采用電纜井連接,電纜井分為A型、B型、C型、D型、DR13型、TR13型、XR13型、DR型、XR型、TR型、XXR型、DS型、XS型、TS型、XXS型、TDR型、TXXR型、XXTDR型、XXDR型、XXTR型。每層回填料均應按規(guī)范規(guī)定檢測其回填壓實后的密實度,達到要求后,方可進行下一層的回填。碾壓夯實:攤平后的回填料須立即進行碾壓夯實?;靥钍┕ひ謱踊靥?,碾壓夯實,每層填200250mm厚,施工人員在站臺墻內側墻身上標出每層的填筑線,從而控制回填土的標高、厚度。在站臺墻外設置堆料場。在回填過程中對靠近站臺邊2m范圍內不宜采用機械碾壓,用小型夯實機械夯實??p內填塞瀝青油浸木絲板,外側3cm使用雙組份密封膏嵌縫。包覆期間,包覆物應完好無損,彼此搭接完整,內表面應具有凝結水珠。c混凝土養(yǎng)護砼澆筑完成后,應盡早對砼進行養(yǎng)生,養(yǎng)生期應至少保持14天。澆筑時下料口距離模板頂30cm左右,下料應均勻緩慢,應盡量減少沖擊模板和濺落,下料過程中控制混凝土用量,防止過多后人工倒運、過少后人工布料。模版與支架允許偏差序號項目允許偏差檢驗方法和檢驗數(shù)量1表面平整度52m靠尺和塞尺,不少于3處。支架外側及站臺墻兩側模板采用40mm鋼管作為斜撐,每隔2m設置一道,斜撐與地面角度不大于45176。基礎模板采用鋼模板,基礎倒角部分及站臺沿擴大部分模板采用訂做鋼模板,墻體采用定型鋼模板。103分布鋼筋間距177。102彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內凈尺寸177。鋼筋加工配料時,準確計算鋼筋長度,減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。在輪廓線內放出主筋位置,按圖紙所示位置準確綁扎鋼筋。澆筑分步示意圖由測量組用全站儀放出站臺墻外邊線,采用木樁固定牢固,現(xiàn)場人員對樁位進行保護,每周復測一次防止樁位偏移,直線段每20m為一樁位,曲線段枚10m為一樁位。站臺邊緣距線路中心線的限界距離直線段為175cm,曲線段按《鐵路技術管理規(guī)程高速鐵路部分》進行加寬。序號項目允許偏差檢查數(shù)量檢驗方法1間距(縱向)+50mm按成樁3根全檢經緯儀或鋼尺測量2垂直度%成孔夯實孔底后吊垂球測量垂直度3直徑不小于設計值開挖50100cm深后,鋼尺測量灰土擠密樁施工允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法石家莊東站設計中間站臺兩座,有效長度550m,站臺墻采用鋼筋混凝土懸臂式擋墻結構,()m。(1)樁孔和樁位檢驗,檢查數(shù)量不少于總數(shù)3%。e隨機技術人員應對夯填的填料進行含水量的檢查,對含水量較高或較低的土拒絕使用,通過對素土進行加濕或晾曬控制含水率,現(xiàn)場檢測合格的白灰、素土及拌制好的灰土應進行覆蓋,防止水分流失或雨澆。(3)夯填a清底夯:灰土夯填前,應先對樁孔清底夯實,使拔錘過程中的回落得到充分夯實,夯擊次數(shù)一般不小于2擊,直到聽到清脆聲為止,孔內的回落厚度應不大于300mm。c樁孔檢查 成孔后要及時對樁孔進行檢查驗收。b根據(jù)場地情況,樁位放樣工作最好一次完成,放樣用空心鋼管打入地下200~300mm,然后灌入白灰的方法。灰土回填夯實采用連續(xù)施工,每個樁孔一次性分層回填夯實,不得間隔停頓或隔日施工,以免降低樁的承載力。2%。成孔后及時拔出柱錘,不應使樁管在土體中擱置時間太長。(2)測量放樣:技術人員用尺量確定出樁位相對位置,并用白灰標志出樁位中心點,(如下圖)自檢合格后,通知現(xiàn)場監(jiān)理,并做好施工記錄。結合本工程特點,為保證石家莊東站站場構筑物能夠優(yōu)質、安全、快速的完成,站場構筑物施工前做好管線調查改遷等施工準備工作;清除地表雜物、修筑施工便道、通水、通電;準備好施工用的材料、機械;規(guī)劃好加工場地。27012鋼筋HRB400t石家莊東站排水溝13鋼筋HPB335t14混凝土M179。3瀝青油浸木絲板㎡1904PVCΦ100mmm2305砂加卵石M179。⑶機具準備①施工機械進場前,項目部設備管理部門檢查機械設備的運轉情況、合格證、檢驗報告以及人員操作證是否有效,并形成檢驗記錄,同時向專業(yè)監(jiān)理工程師報驗。交底內容包括工程概況、進度安排、施工工藝流程、安全技術措施、質量保證措施及文明施工要求等??傮w計劃:(1)站臺墻:2016年7月1日~2016年8月6日 站臺墻灰土擠密樁 2016年7月30日~2016年9月1日 站臺墻施工(2)排水溝:2016年7月1日~2016年10月15日 排水溝施工(3)電纜槽:2016年7月1日~2016年10月15日 過軌電纜溝、井、電纜槽施工。4施工總體部署 根據(jù)總體施工要求,為了保證石家莊東站站內各種結構物的順利施工,保證各專業(yè)間的緊密銜接,和各個專業(yè)密切配合。下設治安室配合當?shù)毓膊块T做好本工程的安全保衛(wèi)工作;衛(wèi)生所負責工地的消毒、員工醫(yī)療、事故救治及流行病的預防。物機部:負責本項目機械設備管理及物資保障。依據(jù)國家及當?shù)丨h(huán)保部門的有關規(guī)定,針對本工程施工及周圍環(huán)境特點,制定具體詳細的環(huán)保、水保規(guī)劃與措施,并具體負責抓好貫徹落實,減少本工程的施工對當?shù)丨h(huán)境造成損害。負責施工調度和現(xiàn)場施工組織協(xié)調工作。對本項目工程全過程進行施工技術交底、技術控制、技術指導和現(xiàn)場施工技術管理。組織、檢查、審核“四新”技術推廣應用工作。項目副經理:組織指揮施工生產,對項目部施工生產負責;組織管理本項目的施工生產組織、安全文明施工、標準化建設、生產進度、資源配置和隊伍管理。全面負責項目的施工管理工作,主持編審項目總體施工組織、制定總體質量規(guī)劃、確定項目管理目標與方針;負責對外聯(lián)絡、協(xié)調工作,推行質量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系運行;確保按期、優(yōu)質、安全的完成施工任務;并對業(yè)主負責。⑶不良地質、特殊地質雜填土主要由磚塊、碎石混凝土等建筑垃圾組成;新黃土為I級非自重輕微濕陷性場地,DK2+900DK37+200范圍地下水具有硫酸鹽侵蝕性,環(huán)境作用等級H1。⑸加強與北京鐵路局各相關部門、建設、監(jiān)理單位、設計單位、及地方政府的聯(lián)系,加強各專業(yè)間的配合,保證工程實施順利進行。26.《鐵路路基電纜槽》 [通路(2010)8401]27.《梯形鋼筋混凝土水溝設計圖》(石濟客專線通01)28.《站場內路基電纜槽及電纜井》(石濟客專施路通24)⑴施工組織機構精干高效,施工部署合理、可靠。21.《石家莊東站綜合管線布置圖》(石濟客專施站0304)。17.《鐵路技術管理規(guī)程》(高速鐵路部分)。(2012)105號文件。9.《北京鐵路局建設工程營業(yè)線施工控制要點》京鐵建(2014)584號文件。5.《起重機械安全規(guī)程》GB6067—2010。目 錄 3 3 4 4 5 5 54施工總體部署 7 7 7 10 10 10 10 14 18 19 19 21 23 30 36 36 36 37 37 387安全保證措施 38 38 3安全用電措施 40 418文明施工保證措施 429環(huán)境保護措施 43 43 43 44 4410應急預案 4446 / 461.國務院(2000)279號令《建設工程管理條例》。4.《電氣化鐵路有關人員電氣安全規(guī)則》鐵運(2013)60號文件。8.《北京鐵路局營業(yè)線上線作業(yè)安全防護管理辦法》京鐵安監(jiān)(2014)448號文件。(2011)144號文件《北京鐵路局建設工程重大危險源管理辦法》。16.《高速鐵路橋涵工程施工技術指南》(鐵建設2010241號)。25.《客運專線鐵路車站排水構筑物》(叁站(08)8096)。⑷工期目標明確,計劃安排合理,保證工期措施得力。地震動峰值加速度:(地震基本烈度為VI度)。項目部:全權代表我單位履行與業(yè)主所簽訂的合同賦予的權利和義務。負責貫徹國家、當?shù)卣皹I(yè)主有關工程文明施工、環(huán)保、交通、防汛安全等法律法規(guī)和指示。具體組織編制本項目經理部工程的實施性施工組織設計、管理計劃、質量計劃、作業(yè)指導書等,具體主持本項目的ISO9001質量體系運行工作。組織設計文件會審,編制實施性施工組織設計。負責本項目的測量控制工作。建立健全環(huán)境保護責任體系。歸口管理施工變更,辦理工程款的收付。負責接待、文秘、翻譯、醫(yī)療衛(wèi)生、對外關系協(xié)調等工作。各專業(yè)架子隊:負責專業(yè)工程的施工作業(yè),及質量、安全、進度管理及標準化建設。電纜槽施工,根據(jù)路基施工進度,首先進行基床底層頂面電纜過軌施工,含過軌管道的埋設及電纜井施工,帶路基表層填筑完成后,在分區(qū)段進行縱向電纜槽施工。③施工前,項目部技術員向現(xiàn)場領工員及施工作業(yè)隊進行技術交底和安全交底。②施工現(xiàn)場劃定作業(yè)區(qū),設置圍擋,并設安全警示標志,非作業(yè)人員不得入內。主要施工機械表序號機械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量使用處備注1挖掘機R220LC1站場構筑物2重力夯實機3 T6站場構筑物3自卸汽車紅巖15T15t6站場構筑物4汽車起重機XZJ526725T1站場構筑物5裝載機ZL50157KW2站場構筑物6對焊機BX1500150KVA2站場構筑物7電焊機BX3500型A42 KW2站場構筑物8鋼筋切斷機CQ402A3KW,Φ40mm2站場構筑物9鋼筋彎曲機GW(401)4KW,Φ40mm2站場構筑物10土層切割機RWYQ22|5站場構筑物11灰土拌和機1站場構筑物12插入式振搗棒4015站場構筑物13卷揚機15t1站場構筑物14發(fā)電機120GF200KW1站場構筑物15污水泵40QW臺4站場構筑物主要測量儀器表序號儀器名稱型號、規(guī)格數(shù)量用途1全站儀托普康70011測量2水準儀托普康ATG21測量3全站儀支架木制1測量4水準儀支架木制1測量5水準尺5m2測量6對講機DC5004測量7GPS南方銀河1號(TS)1測量 主要工程量表序號施 工 里 程物資名稱計量單位需用數(shù)量核算單元1D2K13++HRB400鋼筋t 2雙組份密封膏M179。48848灰土擠密樁(7m)根88809D2K12+800D2K14+800過軌管Φ100m石家莊東站過軌管10過軌管Φ150m11混凝土M179。24預制電纜槽塊5790石家莊東站電纜槽25電纜槽蓋板塊1045426M10水泥砂漿M179。平 整 場 地成孔至設計深度樁機就位孔 底 夯 實分 層 投 料分層夯實機 具 移 位三七灰土墊層施工機械設備進場樁 位 放 樣材料進場重 復灰土按配比伴制灰土擠密樁施工流程圖(1)平整場地,清除
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