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新豐江大橋施工方案-全文預(yù)覽

  

【正文】 暴露面緊密覆蓋14d。鋼筋在加工場(chǎng)集中加工,現(xiàn)場(chǎng)綁扎。⑻.統(tǒng)一使用一個(gè)廠家的脫模劑,以保證混凝土外觀色澤一致。⑸.夏天施工時(shí),輸送管應(yīng)灑水、遮蓋、墊高或涂成白色。⑵.水泥按批號(hào)先進(jìn)先用,如有水泥結(jié)塊或失效,一律不得使用或另作它用。支承墊石施工完畢,混凝土養(yǎng)護(hù)到期即可拆除作業(yè)平臺(tái),邊拆邊掛設(shè)鋼爬梯。支承墊石頂面高程允許誤差:0,10mm;每孔梁一端兩支承墊石頂面高差不大于3mm。砼在澆筑時(shí)不宜間斷,必須間斷時(shí),其間斷時(shí)間不能超過(guò)45min,否則應(yīng)留置施工縫,插入適量的連接筋或型鋼?;炷凛斔捅萌肽?,輸送泵導(dǎo)管與獨(dú)立的腳手架用鐵絲連接,在鋼管接近混凝土處接同半徑的軟管,長(zhǎng)約2m。砼在拌合站生產(chǎn),裝載機(jī)上料,拌制時(shí)間為2min~3min。設(shè)備準(zhǔn)備:檢查混凝土攪拌運(yùn)輸設(shè)備是否運(yùn)行正常,自動(dòng)計(jì)量設(shè)備已檢合格,備足常用件及易損壞零部件、照明用具和電纜電線。需注意的是:模板與方木間的小空隙必須用硬木楔楔入 鋼筋安裝、模板安裝及自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢查簽證后,方可澆筑砼。再在工字鋼上放置1010cm方木,間距不得大于50cm,且保證方木在一個(gè)平面。⑴抱箍的安裝蓋梁模板安裝采用抱箍和工字鋼搭設(shè)支架的方法,每個(gè)抱箍采用10mm厚鋼板制作,高500mm,由兩個(gè)半圓形鋼箍組成,鋼箍之間連接采用高強(qiáng)螺栓連接卡死,在抱箍外側(cè)前后左右對(duì)稱焊接四個(gè)牛腿。④.模板拼接處用3mm橡膠皮粘結(jié),以保證澆筑混凝土?xí)r不漏漿。:底模模板1套,側(cè)模1套,端模1套。鋼筋扎好后,墊好保護(hù)層墊塊,蓋梁主筋采用焊接接頭,彎起鋼筋及箍筋按設(shè)計(jì)要求布設(shè),搭接長(zhǎng)度和同一斷面的接頭數(shù)量應(yīng)符合規(guī)范要求。⑶.鋼筋加工及運(yùn)輸工具準(zhǔn)備。施工前,在墩身頂面標(biāo)出中心線及墊石的位置,安裝模板時(shí)進(jìn)行測(cè)量定位,以保持其位置的準(zhǔn)確。砼對(duì)稱均勻分層澆注,通過(guò)摻加高效減水劑,增加砼和易性,便于人工攤平和減少砼的冷縫、色差。為保證模板的整體穩(wěn)定,設(shè)置加勁龍骨和f20對(duì)拉螺桿,拉桿采用PVC塑料套管。鋼筋骨架在加工場(chǎng)地集中分節(jié)加工。墩身施工時(shí)在墩身埋設(shè)預(yù)埋件,通過(guò)連接鋼管,使腳手架與墩身進(jìn)行可靠的連接。新豐江大橋三個(gè)主墩墩身單薄壁空心墩內(nèi)設(shè)雙室矩形截面,主墩墩身由于截面較寬,采用翻模法施工,采用大塊定型鋼模,每次施工高度5m。宜采用階梯分層施工。3)、砼選用最佳水灰比,坍落度控制在3~6cm,適當(dāng)摻加減水劑,以相對(duì)減少用水量,增加砼流動(dòng)性。2)、施工用模板一律采用鋼模。模板拼縫不嚴(yán),引起漏漿,影響墻面外觀。7)、采用塑料布覆蓋養(yǎng)生。4)、優(yōu)化砼配合比,選擇最佳水灰比,采用吊罐入倉(cāng)時(shí),坍落度宜控制在5~7cm,可減少表面氣泡。除墩位坐標(biāo)精確外,還要用儀器檢查,校正高墩模板的偏心,并在澆筑過(guò)程中隨時(shí)觀測(cè)。2)、腳手架搭設(shè)不牢且與墩柱模板有接觸,作業(yè)時(shí)致使立柱模板變形。在澆筑和養(yǎng)護(hù)施工中,填寫施工記錄,所有取樣試驗(yàn),應(yīng)在監(jiān)理工程師在場(chǎng)的情況下進(jìn)行,應(yīng)作坍落度和抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。砼搗實(shí)后15h內(nèi),不得受到振動(dòng)。注意模板、支架等支撐情況,設(shè)專人檢查,如有變形,移位或沉陷立即校正并加固。混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如因故必須間斷時(shí),其間斷時(shí)間小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間,并經(jīng)試驗(yàn)確定,若超過(guò)允許間斷時(shí)間,須采取保證質(zhì)量措施或按工作縫處理?!?0cm的間距,插下下層5cm左右,防止碰撞模板鋼筋及預(yù)埋件。3)砼澆筑砼坍落度要嚴(yán)格按照試驗(yàn)的數(shù)據(jù)控制,砼自由傾落高度超過(guò)2m時(shí),必須用滑槽或串筒灌注,串筒出口距砼表面2m以內(nèi),防止砼離析。在冬季時(shí),溫度低于5℃應(yīng)停止施工。砼混合料溫度不超過(guò)32176。(4)砼工程認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)試驗(yàn)管理規(guī)定,組織人員,進(jìn)行砂石等原材料取樣,進(jìn)行所需砼強(qiáng)度等級(jí)的試配,并優(yōu)化,以備提供現(xiàn)場(chǎng)使用,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)到場(chǎng)材料情況和試配曲線向現(xiàn)場(chǎng)提供施工配合比,施工中再根據(jù)試拌情況,調(diào)整實(shí)用配合比。鋼筋扎好后,墊好保護(hù)層墊塊,梁主筋采用雙面搭接焊,同一斷面的接頭數(shù)量應(yīng)符合規(guī)范要求。墩臺(tái)側(cè)模用斜撐支撐,支撐間距不超過(guò)80cm。施工工藝見(jiàn)“翻模施工工藝流程圖”。模板拼裝采用人工配合汽車吊,每吊裝一節(jié)模板即檢查一次模板的垂直度及幾何形狀,無(wú)誤后才續(xù)拼上層?;炷潦┕r(shí)要做好澆筑原始記錄及按規(guī)范要求制作試塊。模板支撐要求牢固有力,確保不跑模、脹模、拼縫嚴(yán)密以防漏漿。鋼筋應(yīng)平直,鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,鋼筋的配料,應(yīng)考慮充分利用鋼筋進(jìn)料長(zhǎng)度,減少下腳料,運(yùn)輸安裝方便,接頭位置錯(cuò)開(kāi)符合規(guī)范要求。鋼筋的種類、級(jí)別、直徑、根數(shù)、長(zhǎng)度及間距均按設(shè)計(jì)要求制作,要求系梁伸入兩側(cè)圓柱部分鋼筋長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)要求。樁頂高程不足時(shí)應(yīng)按施工接縫的要求處理。開(kāi)挖完成后及時(shí)對(duì)基坑中心位置和標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè),以保證承臺(tái)的平面位置、標(biāo)高及各部尺寸符合設(shè)計(jì)要求。(9) 混凝土澆注結(jié)束后,一方面核對(duì)混凝土澆注量,另一方面探測(cè)樁頭混凝土位置,確?;炷撩嬖诳刂品秶鷥?nèi)。澆注過(guò)程中注意保持孔內(nèi)水頭,并以測(cè)繩勤測(cè)孔內(nèi)混凝土面位置,及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深,使之埋置深度控制在≥ m和填充導(dǎo)管底部間隙的需要。(4) 澆注前檢查孔底沉渣、泥漿指標(biāo),符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求后方可澆注水下混凝土。水下混凝土澆注的施工方法如下:水下混凝土澆注方法:樁基水下混凝土采用集中拌和,混凝土攪拌罐車運(yùn)輸和地泵輸送,用吊車或卷?xiàng)顧C(jī)提升導(dǎo)管。將樁頂?shù)闹鹘罘稣采w好并進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),防止混凝土發(fā)生收縮、干裂。若樁頂浮漿過(guò)多時(shí),必須將浮漿淘掉,再用坍落度小的砼澆筑,保證樁頂不存在浮漿。必要時(shí)用鐵管、鋼筋釬等進(jìn)行人工輔助插搗,以補(bǔ)充機(jī)械振搗的不足。③石子:采用質(zhì)地堅(jiān)硬、級(jí)配合理、粒形良好、吸水率小的碎石,含泥量不大于1%。④當(dāng)從孔底及附近孔壁滲入的地下水上升速度較小時(shí),則直接灌筑混凝土樁,當(dāng)滲水較大時(shí),采用水下混凝土灌注的方法。檢測(cè)管每個(gè)樁均勻布置4根,應(yīng)順直,接頭可靠,聲測(cè)管安裝隨鋼筋籠逐節(jié)綁扎定位,采用套管焊接接長(zhǎng),并在安裝過(guò)程中進(jìn)行水密性試驗(yàn),確保不漏漿。(5)鋼筋籠安裝過(guò)程中,應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位輕放、慢放。吊機(jī)主鉤吊頂端千斤繩,副鉤吊根部鋼絲繩,先起吊頂部鋼絲繩,后起吊根部鋼絲繩,使平臥變?yōu)樾钡酰侩x開(kāi)地面時(shí),根部停止起吊,頂端吊點(diǎn)起吊到90度后,拆除根部吊點(diǎn)及木墊垂直吊入孔安裝。 鋼筋籠下放(1)現(xiàn)場(chǎng)采用35t吊車起吊、下放鋼筋籠。每組鋼筋籠的各節(jié)段排好次序便于使用時(shí)順序裝車運(yùn)出。鋼筋籠的螺旋箍筋或加勁筋的接頭采用焊接,加勁筋與主筋連接采用點(diǎn)焊,螺旋箍與主筋連接采用綁扎。在孔口進(jìn)行鋼筋籠接頭對(duì)接時(shí)采用滾軋直螺紋接頭連接。當(dāng)出現(xiàn)孔壁滲水嚴(yán)重時(shí)可采用噴射混凝土堵住滲水縫隙或眼口,或者孔內(nèi)封閉注水泥漿的方法進(jìn)行處理,分節(jié)注漿超前樁孔開(kāi)挖30cm,并配合鋼導(dǎo)管進(jìn)行抽水。為了保證樁孔的成孔質(zhì)量,要求每施工完三節(jié)護(hù)壁時(shí),需校核樁的中心線和垂直度一次。同時(shí)在護(hù)壁中插入Φ8鋼筋網(wǎng)來(lái)加固,以加強(qiáng)砼壁受力性能,防止開(kāi)裂。 出渣利用孔口的支架、卷?yè)P(yáng)機(jī)提升吊桶出渣,地面采用手推車將孔渣運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的臨時(shí)土方堆放場(chǎng)地,再由自卸車輛運(yùn)至設(shè)計(jì)指定的棄土場(chǎng)。(3)在挖進(jìn)時(shí)不斷注意地層、地質(zhì)變化,在地層、地質(zhì)變化處取原巖樣用袋子裝好密封,判明后記入記錄表中,并與地質(zhì)剖面圖進(jìn)行核對(duì),通知現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理進(jìn)行確認(rèn)。 挖孔(1)樁孔開(kāi)挖應(yīng)從上到下逐層進(jìn)行,先挖中間部分的土石方,然后擴(kuò)及周邊,有效地控制開(kāi)挖樁孔的截面尺寸,開(kāi)挖直徑D+(D為樁孔直徑,已考慮護(hù)壁尺寸),施工時(shí)每挖一節(jié)及時(shí)澆筑該節(jié)護(hù)壁,每節(jié)開(kāi)挖的高度應(yīng)根據(jù)實(shí)際地質(zhì)狀況確定,軟弱地層、涌水、~。當(dāng)支架安裝完成后現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員和專職安全員對(duì)支架的穩(wěn)定性進(jìn)行檢查。支架搭設(shè)好后在上方擱置木枋,滿鋪三色布形成防水雨棚,確保雨水不進(jìn)入樁內(nèi)。井圈高出地面防止地表水在施工過(guò)程中進(jìn)入井內(nèi)。 首節(jié)開(kāi)挖及鎖口護(hù)壁施工在放樣完成后,沿開(kāi)挖線進(jìn)行首節(jié)樁孔土方開(kāi)挖,開(kāi)挖樁孔應(yīng)從上到下逐層進(jìn)行,先挖中間部分的土方,然后擴(kuò)及周邊,有效地控制開(kāi)挖孔的截面尺寸。人工挖孔樁施工工藝框圖場(chǎng)地平整測(cè)量放線、定樁位開(kāi)挖樁孔土方支設(shè)護(hù)壁模板灌注護(hù)壁砼拆 除 模 板棄土運(yùn)輸檢查持力層、清底驗(yàn)收眼鋼筋籠吊裝、定位鋼筋籠報(bào)驗(yàn)砼 灌 注質(zhì) 量 驗(yàn) 收鋼筋籠制作首 節(jié) 開(kāi) 挖施工鎖口和護(hù)壁下一循環(huán)到達(dá)設(shè)計(jì)深度圖43 人工挖孔樁施工工藝流程圖砼運(yùn)輸砼拌制材質(zhì)檢驗(yàn) 場(chǎng)地平整、測(cè)量放樣挖孔施工前先將施工場(chǎng)地表層虛土、植被及石塊清除,然后按2%的坡度進(jìn)行平整壓實(shí)??紤]樁頂含有浮渣,在混凝土強(qiáng)度達(dá)到60%時(shí)截除樁頭,以保證樁頂混凝土的質(zhì)量。砼應(yīng)連續(xù)灌注,中途不得停頓。足夠的沖擊能量能把泥漿從導(dǎo)管中排出,并能把導(dǎo)管下口埋入混凝土不小于1m且不大于3m;當(dāng)樁身較長(zhǎng)時(shí)導(dǎo)管埋置深度可適當(dāng)加大。導(dǎo)管管節(jié)長(zhǎng)度,中間節(jié)為3m等長(zhǎng),底節(jié)適當(dāng)加長(zhǎng),漏斗下管節(jié)長(zhǎng)度為1m左右,導(dǎo)管管節(jié)接頭采用螺旋絲扣型接頭并有防松裝置。為保證鋼筋對(duì)接質(zhì)量,主筋連接采用套筒連接。 吊點(diǎn)設(shè)在骨架的上部,起吊前應(yīng)在骨架內(nèi)部臨時(shí)綁扎兩根鋼筋以加強(qiáng)其剛度。主筋接頭采用機(jī)械連接,每一截面上接頭數(shù)量不超過(guò)50%,箍筋與主筋連接采用鋼絲綁扎,加強(qiáng)箍筋與主筋全部采用焊接,加強(qiáng)筋內(nèi)焊三角架,增強(qiáng)鋼筋籠剛度。鉆孔至設(shè)計(jì)高程后進(jìn)行清孔。接長(zhǎng)鉆桿時(shí),接頭一定要完好,防止漏氣、漏水和掉鉆頭等事故的發(fā)生。成孔時(shí)要依據(jù)土層情況,控制進(jìn)尺速度,為確??椎拇怪倍确显O(shè)計(jì)要求,須保持樁機(jī)平整、加強(qiáng)檢查、勤檢勤糾。當(dāng)筒內(nèi)裝滿土后,由起重機(jī)提升鉆桿及鉆斗至地面,拉動(dòng)鉆斗上的開(kāi)關(guān)即打開(kāi)底門,鉆斗內(nèi)的土依靠自重作用自動(dòng)排出,鉆桿向下放關(guān)好斗門,再回轉(zhuǎn)到孔內(nèi)進(jìn)行下一斗的挖掘。(2)鉆進(jìn)成孔旋挖鉆機(jī)的鉆進(jìn)工藝有干土直接取土工藝。由于該鉆機(jī)噸位較大,鉆機(jī)就位時(shí),先將地面整平壓實(shí),鉆機(jī)就位后調(diào)直桅桿,確定鉆頭與樁中心吻合。鉆孔樁施工前,先平整墩位處場(chǎng)地,測(cè)放樁位,采用挖埋及振動(dòng)下沉相結(jié)合的方法沉設(shè)鋼護(hù)筒。雙向控制定位后埋設(shè)鋼護(hù)筒并固定,以雙向十字線控制樁中心。66 、2m、。預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制及架設(shè):預(yù)應(yīng)力砼梁采用后張法集中預(yù)制、公路架橋機(jī)架設(shè),按照“邊預(yù)制、邊架設(shè)、先簡(jiǎn)支、后連續(xù)”的施工方式組織施工。墩高大于15m的橋墩采用翻模施工,;橋臺(tái)采用大塊鋼模板立模,砼采用泵送灌注。4 總體施工方案基礎(chǔ)工程:新豐江大橋樁基全為嵌巖端承樁,根據(jù)地質(zhì)條件和樁長(zhǎng),樁基部分采用旋挖鉆成孔,部分采用沖擊鉆,而位于地勢(shì)較高山坡地段大型機(jī)械不易進(jìn)入的樁基采用人工挖孔灌注樁工藝進(jìn)行施工。(2)粗骨料質(zhì)地堅(jiān)固、均勻、級(jí)配良好,吸水率低,孔隙率小。(5) 施工人員崗位培訓(xùn)組織本合同段工程的內(nèi)部技術(shù)交底以及各類作業(yè)人員的崗前培訓(xùn),經(jīng)考試合格取得上崗證的人員方可上崗。包括施工場(chǎng)地和周邊情況,水、電、路、臨時(shí)租地和地材等情況,水文地質(zhì)、氣象、交通、機(jī)械、物資采購(gòu)等資料。主拌合站的具體布置詳細(xì)見(jiàn)附表《大廣高速S13標(biāo)拌和站平面布置圖》為了保證新豐江大橋鋼筋加工安裝,在拌和站旁設(shè)置橋梁的鋼筋加工場(chǎng),進(jìn)行橋梁樁基及其他鋼筋加工,占地面積為600㎡。其中儲(chǔ)料區(qū)占地面積約1440㎡,劃分為6個(gè)儲(chǔ)料倉(cāng),3個(gè)待檢倉(cāng),3個(gè)合格倉(cāng),總體儲(chǔ)料能力為3600m3;拌合樓配置HZS120攪拌機(jī)兩套,設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為240m3/h,日生產(chǎn)能力約2880 m3(按日工作12h計(jì))。了保證新豐江大橋的施工用電,結(jié)合本項(xiàng)目施工特點(diǎn),在施工沿線安裝1臺(tái)500KVA的變壓器,下火點(diǎn)設(shè)置在距新豐江大橋100m處主便道左側(cè)。混凝土二工班右幅右幅模板安拆、腳手架搭設(shè)、砼生產(chǎn)澆筑及養(yǎng)生。新豐江大橋管理組織機(jī)構(gòu)如圖一《施工組織管理機(jī)構(gòu)圖》。⑹ 地震:,相當(dāng)于地震基本烈度Ⅵ度,按VII度設(shè)防。⑵ 設(shè)計(jì)車輛荷載:公路-Ⅰ級(jí)。孔隙水主要賦存于細(xì)砂及全風(fēng)化花崗巖中,以地下徑流的排泄方式;基巖裂隙水賦存于基巖節(jié)理裂隙中,下伏基巖裂隙較發(fā)育,但多呈閉合狀,連通性較差,賦水條件較差,裂隙水水量一般。63中風(fēng)化砂巖、石英砂巖:本層大部分有分布,15個(gè)鉆孔均見(jiàn)揭露,灰黃、黃褐色,裂隙發(fā)育,巖芯破碎,呈塊狀,部分短柱狀,~。24碎石、卵石:局部分布,4個(gè)鉆孔揭露,黃灰、淺灰色,飽和,稍密,~。橋址區(qū)地表水主要為新豐江,水流量大且流速急,地下水主要為空隙水及基巖裂隙水。全年平均降雨量 ~2200mm,主要集中在49月,以6月達(dá)到最高值,年降水量最小值為1500mm,常年平均降雨157d,是我國(guó)多雨區(qū)之一。本橋平面位于R=1800m的圓曲線接R=1600的圓曲線上,圓曲線之間用兩緩和曲線反接,橋面橫坡i%隨著曲線變化,橋面縱坡2%。連平至從化公路(贛粵界)S11合同段新豐江大橋及相應(yīng)的臨時(shí)工程。堅(jiān)持加大環(huán)境保護(hù)、水土保持力度的原則。嚴(yán)格遵守施工設(shè)計(jì)文件及圖紙等資料的要求。 編制原則貫徹優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)先進(jìn)可行及經(jīng)濟(jì)合理的指導(dǎo)原則,認(rèn)真閱讀、研究主體設(shè)計(jì)文件說(shuō)明,嚴(yán)格遵照大廣高速管理中心對(duì)工程建設(shè)的質(zhì)量、工期、造價(jià)等方面的控制要求,結(jié)合工程實(shí)際編制。堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用與實(shí)事求是相結(jié)合的原則,合理安排施工部署,最大限度地減少施工對(duì)當(dāng)?shù)亟煌吧顜?lái)的影響。堅(jiān)持以人文本,確保人身安全的原則。,~。該區(qū)年平均氣溫 ~℃,月平均氣溫最高 ℃, ℃, ℃ ; ℃。 水文條件本項(xiàng)目位于青云山脈以東,屬東江水系,地區(qū)河流主要為新豐江,發(fā)源于縣境內(nèi)小鎮(zhèn)鄉(xiāng),呈格子狀分布,自西向南在河源市區(qū)流入東江,全河長(zhǎng)163km,支流眾多,水流湍急,水能資源十分豐富。承載力基本容許值[fa0]=150kPa,摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值qik=35kPa。承載力基本容許值[fa0]=400kPa,摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值qik=1100kPa。地下水主要為孔隙水及基巖中的裂隙水。⑴ 計(jì)算行車速度:100公里/小時(shí)。⑸ 洪水頻率:1/100。C50混凝土:21879m3C30混凝土:13309m3C35混凝土:HRB335鋼筋:HPB235鋼筋:3 施工總體部署 施工組織機(jī)
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