開化互通f匝道芹江大橋承臺和系梁施工方案(上報(bào))-全文預(yù)覽
【正文】 工現(xiàn)場安全技術(shù)措施 施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定及文明施工的要求，施工現(xiàn)場布置按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患下達(dá)整改通知，限期整改。 制定嚴(yán)格的安全管理制度和措施，定期分析安全生產(chǎn)形勢，研究解決施工中存在的問題，建立安全責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。 結(jié)構(gòu)模板及其支架拆除時(shí)砼要達(dá)到規(guī)范及設(shè)計(jì)要求；重要部位的模板拆除要有審批后的拆除方案。 模板安裝與拆除：模板安裝前清理表 面雜物，涂刷脫模劑。 試驗(yàn)人員跟班作業(yè)。 ④ 內(nèi)部驗(yàn)收 ： 工程中間驗(yàn)收和最終驗(yàn)收前，項(xiàng)目部 先進(jìn)行內(nèi)部驗(yàn)收，在確保工程技術(shù)資料完備，工程已按設(shè)計(jì)圖紙完工且達(dá)到施工規(guī)范驗(yàn)收要求時(shí) 提請業(yè)主進(jìn)行驗(yàn)收。 ② 自檢過程 ： 實(shí)施以班組自檢、監(jiān)檢員檢查、 質(zhì)量工程專業(yè)檢查的“三檢制”，保證 在內(nèi)部檢查合格的基礎(chǔ)上通知有關(guān)部門進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收，并提供相應(yīng)的質(zhì)量檢驗(yàn)資料。 （ 2） 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長、副經(jīng)理、總工程師為副組長的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由專人負(fù)責(zé)工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收與評定工作 。 拆模時(shí)砼強(qiáng)度應(yīng)保證其表面和棱角不因拆模損壞。 在澆筑過程中檢查砼的塌落度及和易性等指標(biāo)，并規(guī)范要求制作試件。上下層同時(shí)澆筑砼時(shí)，從低處開始，逐層擴(kuò)展升高，保持水平分層。 系梁砼為 C25 砼，澆筑采用吊車吊斗送砼入模，采用單個(gè)系梁砼連接 8 澆搗，一次成型完成澆筑的施工工藝。模板間拼裝時(shí)用海綿條填充接縫。要求主筋平直，箍筋圓順，綁扎要牢固、尺寸準(zhǔn)確，主筋接頭互相錯(cuò)開，保證同一截面內(nèi)的接頭不多于主筋總數(shù)的 50%。機(jī)械開挖至承臺底標(biāo)高以上15cm 左右時(shí)，改用人工挖土，鑿除樁頭預(yù)留砼至樁設(shè)計(jì)標(biāo)高，待樁基檢測合格并報(bào)請監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后，澆墊層砼，墊層為 C10 砼，厚度 5cm，墊層砼必須振搗密實(shí) .平整?；踊靥钔烈笕缦拢? （ 1） 填土經(jīng)夯實(shí)后不得有翻漿、彈簧土現(xiàn) 象。 （ 6）基坑回填 基坑回填時(shí)要求滿足下列條件： （ 1） 承臺砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。 承臺砼澆搗完畢，表面用長尺 刮平，鐵板抹平。分層澆搗時(shí)嚴(yán)格控制振動(dòng)棒插入深度，上層振動(dòng)插入 下層 5～ 10cm，以利上下層砼連成一個(gè)整體。砼在運(yùn)輸時(shí)要避免振動(dòng) 產(chǎn)生的離析。 模板安裝好后，組織人員對模板的穩(wěn)定性 、支撐 、模板的幾何尺寸、拼縫、連接牢固程度等進(jìn)行自檢。 ② 模板安裝：模板支立前精確放樣結(jié)構(gòu)外輪廓線，并將基底精確找平，找平誤差控制在 2mm 內(nèi)，此項(xiàng)是為了保證模板拼接后 的垂直度符合規(guī)范要求。 ② 鋼筋的焊接及綁扎要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求進(jìn)行。機(jī)械開挖至承臺底標(biāo)高以上 15cm 左右時(shí)，改用人工挖土，鑿除樁頭預(yù)留砼至樁設(shè)計(jì)標(biāo)高，待樁基檢測合格并報(bào)請監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后，澆墊層砼，墊層為 C10 砼，厚度 5cm，墊層砼必須 4 振搗密實(shí) .平 整。同時(shí)根據(jù)工程進(jìn)度的需要，組織鋼筋工、砼工、 模板工、電工等分期、分批有序進(jìn)場 ， 具體見“人員配備 表 ” 。 二、施工準(zhǔn)備 組織技術(shù)準(zhǔn)備 2 組織項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟悉設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)文件，了解設(shè)計(jì)意圖及施工達(dá)到的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，明確 施工 工藝流程；參加由監(jiān)理單位組織的圖紙會審，并對原地面的標(biāo)高進(jìn)行聯(lián)測；施工現(xiàn)場的勘查，了解工程 地質(zhì)和水文氣象資料。基礎(chǔ)及下部構(gòu)造基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，墩柱采用三柱式墩，橋臺采用柱式臺、肋 式臺 。開化互通為 T 型交叉，具體形式采用 B 型單喇叭形。 1 開化互通 F 匝道芹江大橋 承臺與系梁 施工方案 一 、 工程簡介 黃山至衢州高速公路（浙江段）起自安徽桃林與浙江齊溪皖浙省界處，與黃衢高速公路安徽段終點(diǎn)連接，經(jīng)齊溪、馬金、開化、淵底、方村、東案，終于杭衢高速公路與黃衢南高速路交叉的五里樞紐起點(diǎn)（ K72+） ,與衢南高速公路起點(diǎn)連接，全長 ，其中開化境內(nèi) 。開化互通位于低山丘陵，地勢陡峻，地層結(jié)構(gòu)一般復(fù)雜，屬于奧陶系中的下奧陶系統(tǒng)印渚埠組，中段巖性為中一薄層狀含粉砂泥巖，上段中層狀含灰?guī)r粉砂泥巖。 開化互通 F 匝道芹江大橋起訖樁號為 FK0+~FK0+，橋梁全長為 。 工程工期 本 橋 暫定開工日期為 20xx 年 3 月 1 日，計(jì)劃工期 1 個(gè)月。（具體見機(jī)械設(shè)備表） 進(jìn)場機(jī)械配備表 序號 機(jī)械名稱 規(guī)格型號 額定功率（ kw）或容量（ m3）或噸位（ t） 數(shù)量（臺） 計(jì)劃開始進(jìn)場時(shí)間 中 其 擁有 新購 租賃 1 汽車起重 機(jī) QY25 25t 1 2 砼拌和站 HZS50 50m3/h 1 3 砼運(yùn)輸車 FYJ5290GJB 6m3 4 4 砼輸送泵 HBCT60 60m3/h 2 5 砼泵車 BC12043 6m3 2 6 發(fā)電機(jī)組 GF200 200KVA 1 7 整體鋼模 板 6 人員準(zhǔn)備 成立強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部，下設(shè)施工計(jì)劃組、材料調(diào)備組、技術(shù)組、質(zhì)安組、后勤組、工地試驗(yàn)室，在項(xiàng)目經(jīng)理的統(tǒng)一指導(dǎo)下開展施工。采用挖掘機(jī)開挖， 邊坡按 1:
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