項(xiàng)目初步策劃方案-全文預(yù)覽
【正文】 牢固樹立安全第一的思想，自覺遵守規(guī)章制度。將各項(xiàng)目、各分部、各分項(xiàng)工程、各施工工序、各環(huán)節(jié)等創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)確定并落實(shí)到各具體負(fù)責(zé)的架子隊(duì)，明確架子隊(duì)長、技術(shù)負(fù)責(zé)人、作業(yè)工班的責(zé)任；(8)依靠科技，合理配置資源。建立細(xì)致的創(chuàng)優(yōu)檔案，及時(shí)記錄各項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)的進(jìn)度、安全、質(zhì)量等實(shí)際情況，為落實(shí)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃所確定的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)提供必要詳細(xì)數(shù)據(jù)，以便及時(shí)指導(dǎo)和管理；(4)做好技術(shù)培訓(xùn)，加強(qiáng)科技攻關(guān)，推進(jìn)工程技術(shù)創(chuàng)新，開展QC活動(dòng)，消除質(zhì)量通病；(5)建立激勵(lì)機(jī)制，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，鼓勵(lì)創(chuàng)優(yōu)。建立以項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)的工程技術(shù)、質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量監(jiān)控四位一體的質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格施工過程中的質(zhì)量控制，通過過程控制來保證施工質(zhì)量；同時(shí)為質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量體系配備職業(yè)道德良好、工作態(tài)度認(rèn)真、責(zé)任心強(qiáng)和技術(shù)過硬的工程技術(shù)人員，以高、精、專的施工技術(shù)隊(duì)伍來實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。七、質(zhì)量策劃、質(zhì)量目標(biāo)全部分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)到交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(土建工程)(JTG F80/12004)規(guī)定的合格等級(jí)，交工驗(yàn)收工程質(zhì)量評(píng)分值大于95分。成本控制重點(diǎn)具體如下：（1）嚴(yán)格按已簽訂的分包合同內(nèi)容進(jìn)行結(jié)算，禁止超合同內(nèi)容結(jié)算；（2）加強(qiáng)分包結(jié)算數(shù)量的過程控制，嚴(yán)禁超產(chǎn)值數(shù)量結(jié)算；（3）加強(qiáng)材料用量的過程控制，根據(jù)設(shè)計(jì)用量限量領(lǐng)用；（4）必須加強(qiáng)砼拌合站收料過程和調(diào)撥砼過程的監(jiān)督與控制；（5）嚴(yán)格控制項(xiàng)目間接費(fèi)開支；（6）嚴(yán)格控制項(xiàng)目臨時(shí)建設(shè)的開支；（7）本標(biāo)段大橋3墩鄰近黃河河槽邊部，地質(zhì)為淤積粉砂土且地下水位高，基樁和承臺(tái)施工需利用鋼板樁圍堰搭建施工平臺(tái)、埋設(shè)較長鋼護(hù)筒、抽水防護(hù)開挖；另位于K1+100K1+180和K1+310K1+560兩大沖溝山坡上的3235墩、3947墩，因便道在此段難以鄰近主線貫通，需利用既有鄉(xiāng)道另開便道和坡道，給基樁和下部施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)安放及材料運(yùn)輸帶來很大困難，而且養(yǎng)生用水不便需遠(yuǎn)運(yùn)專門挖池儲(chǔ)存。在修建施工主便道，開展砼攪拌站、鋼筋棚及項(xiàng)目經(jīng)理部（工地試驗(yàn)室）建設(shè)的同時(shí)，盡早啟動(dòng)預(yù)制場(chǎng)建設(shè)。雖然本項(xiàng)目路基工程量不大，無隧道無路面，但橋梁分項(xiàng)工程較多，結(jié)構(gòu)形式多樣，仍然存在一定施工難度，需要重點(diǎn)關(guān)注T梁預(yù)制和架設(shè)的工序銜接。四、本工程材料需求情況鋼材：普通鋼材大部分可于區(qū)域內(nèi)就近購買，少部分普通鋼材及高強(qiáng)鋼絲從外省市購進(jìn)或進(jìn)口。該工程臨時(shí)用電設(shè)備主要有攪拌機(jī)、電焊機(jī)、鋼筋加工機(jī)械、水電機(jī)械、龍門吊、架橋機(jī)、小型電動(dòng)工具、生活用電、辦公用電等。辦公區(qū)按照職能劃分設(shè)置相應(yīng)的辦公室；生活區(qū)設(shè)置籃球場(chǎng)、洗衣房、浴室等生活?yuàn)蕵吩O(shè)施；試驗(yàn)室根據(jù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)化要求，設(shè)立試驗(yàn)辦公室、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室、力學(xué)室、樣品室、成型室、土工室、集料室、化學(xué)室、水泥室、資料室；按照標(biāo)準(zhǔn)化要求配備辦公設(shè)施和住宿設(shè)施，項(xiàng)目采暖采用空調(diào)和電暖氣相結(jié)合的方式，為職工提供良好的生活和辦公環(huán)境。、項(xiàng)目經(jīng)理部及工地試驗(yàn)室我項(xiàng)目部通過對(duì)沿線環(huán)境條件的調(diào)查研究，結(jié)合本工程的實(shí)際情況，根據(jù)業(yè)主要求，依據(jù)《高速公路建設(shè)項(xiàng)目施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施細(xì)則》要求，本著安全、便捷、少占耕地、有利于管理的思想，初步擬定選取位置位于主線MK2+100左側(cè)200米左右處為我標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部駐地，臨近靈寶市大王鎮(zhèn)老城村水站。、施工便道高速YJLZT1標(biāo)新建便道6段，總長2420m。在預(yù)制場(chǎng)北側(cè)設(shè)置預(yù)制場(chǎng)鋼筋加工場(chǎng)。為了滿足項(xiàng)目施工需要及資源的充分利用，拌和設(shè)備采用間歇式強(qiáng)制攪拌機(jī)，擬配備HZS90型拌和樓2座，與預(yù)制場(chǎng)距離較近?；炷练搅?5323m3，5橋梁二隊(duì)MK0+000MK1+、運(yùn)輸、安裝、支座安裝、濕接縫、墩頂連續(xù)等工程。分包情況及分包隊(duì)伍擬進(jìn)退場(chǎng)時(shí)間、擬投入設(shè)備數(shù)量詳見附件一(分包隊(duì)伍策劃)。本標(biāo)段橋梁結(jié)構(gòu)物較多工程量大，跨度較大，30m跨徑T梁630片，40m跨徑T梁196片，共826片，且部分處于曲線超高部位，型號(hào)多變，需分類預(yù)制、存放、運(yùn)輸、精準(zhǔn)安裝，因此，T梁預(yù)制與進(jìn)度控制是本項(xiàng)目重點(diǎn)、難點(diǎn)。排水工程混凝土m179。、主要工程數(shù)量表11 路基工程量表工程項(xiàng)目單 位數(shù) 量路基路基土石方挖土方m179。；施工內(nèi)容為黃河大橋南灘橋及南引橋特大橋、治超站及老城服務(wù)西區(qū)土建工程。項(xiàng)目初步策劃方案一、工程概況、工程概況三門峽至淅川高速公路（豫晉省界靈寶盧氏西坪寺灣段），是交通部《促進(jìn)中部地區(qū)崛起公路水路發(fā)展規(guī)劃綱要》中侯馬至十堰高速公路的重要組成部分，同時(shí)也是《河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中豫西一縱，編號(hào)S59。YJLZT1標(biāo)段起訖樁號(hào)MK000+000MK1+。橋梁寬度：整體式全寬32m，按上、下行分離的兩幅橋設(shè)計(jì)。漿砌片石m179。因此這些部位的樁基及下部施工是本標(biāo)段施工的難點(diǎn)。、施工分包策劃及任務(wù)劃分本項(xiàng)目不設(shè)工區(qū)，共配置6個(gè)勞務(wù)隊(duì)，由項(xiàng)目經(jīng)理部直接管理：即1個(gè)路基作業(yè)隊(duì)隊(duì)、2個(gè)樁基作業(yè)隊(duì)、1個(gè)下部結(jié)構(gòu)作業(yè)隊(duì)、1個(gè)T梁預(yù)制安裝作業(yè)隊(duì)、1個(gè)砼拌合站。2樁基一隊(duì)MK0+000MK1+～22號(hào)墩樁基工程（包含樁頭破除等附屬工作）。4橋梁一隊(duì)MK0+000MK1+
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