【正文】 生措施的落實，并上報上級部門。三、應(yīng)急預(yù)案啟動程序項目部建立安全值班制度，設(shè)值班電話并保證24小時輪流值班。5）、保衛(wèi)疏導(dǎo)組的職能和職責(zé)①、對場區(qū)內(nèi)外進行有效的隔離工作和維護現(xiàn)場應(yīng)急救援通道暢通的工作；②、疏散場區(qū)內(nèi)外人員撤出危險地帶。二、組織機構(gòu)的職責(zé)、組成（1）、組織網(wǎng)絡(luò) 應(yīng)急救援人員崗位及聯(lián)系電話序號姓名工作崗位應(yīng)急組崗位聯(lián)系電話1陸華良項目經(jīng)理總指揮151501902022丁文在項目副經(jīng)理現(xiàn)場副總指揮151501901233朱永泉項目總工技術(shù)處理組組長182601397854李亞軍項目副經(jīng)理技術(shù)處理組副組長151956350125魏長春綜合辦公室主任傷員營救組組長151956353156施家云辦事員后勤供應(yīng)組組長131965015537馬國靜專職安全員事故調(diào)查組組長151956353508劉德清公司安全經(jīng)理事故善后組組長15150191515（2）、組織機構(gòu)各部門職責(zé)1）、總指揮的職能及職責(zé)①、分析緊急狀態(tài)確定相應(yīng)報警級別，根據(jù)相關(guān)危險類型、潛在后果、現(xiàn)有資源控制緊急情況的行動類型；②、指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急反應(yīng)行動；③、與企業(yè)外應(yīng)急反應(yīng)人員、部門、組織和機構(gòu)進行聯(lián)絡(luò)；④、直接監(jiān)察應(yīng)急操作人員行動；⑤、協(xié)調(diào)后勤方面以支援應(yīng)急反應(yīng)組織；⑥、應(yīng)急反應(yīng)組織的啟動；⑦、應(yīng)急評估、確定升高或降低應(yīng)急警報級別；⑧、通報外部機構(gòu)，決定請求外部援助；⑨、決定應(yīng)急撤離，考察事故現(xiàn)場外影響區(qū)域的安全性。六、施工應(yīng)急救援預(yù)案為加強對施工生產(chǎn)安全事故的防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故損失，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《江蘇省建筑施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案規(guī)定》、《全省公路航道建設(shè)工程施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案編制內(nèi)容指導(dǎo)意見》、《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》和其他相關(guān)規(guī)定，結(jié)合蘇南運河三級航道整治橋梁工程LSDQ1標主橋施工生產(chǎn)的實際情況，特制本應(yīng)急救援預(yù)案。如當時難以講清楚的，待查清后續(xù)報。1事故報告制度發(fā)生事故，事故發(fā)生單位（人）或接報單位，應(yīng)在1小時內(nèi)，快報事故所在地的縣（市、區(qū)）政府有關(guān)職能部門和安監(jiān)局。個人穿戴整潔文明，工作時要穿著工作服，要注意個人衛(wèi)生，要有良好的生活習(xí)慣，工作前要洗手，平時要勤洗澡，勤理發(fā)，勤剪指甲，不直接用手去抓無包裝的食品。1食品安全衛(wèi)生管理制度從事炊事工作人員，必須認真學(xué)習(xí)《食品衛(wèi)生法》，熟悉食品法的有關(guān)內(nèi)容，在工作中做到按規(guī)章制度辦事。用移動式電動工具必須戴好絕緣手套。庫房內(nèi)不得住人，堆放雜物，工作結(jié)束時，應(yīng)進行防火檢查，切斷電源。勞動防護用品管理制度嚴格遵守國家勞動保護法規(guī)定，定期發(fā)給在現(xiàn)場施工工作人員必需的勞動防護用品，如安全帽、安全帶、雨衣手套，手電筒等 ，按照勞動保護法的有關(guān)規(guī)定對特殊工種作業(yè)人員的勞動保護津貼、營養(yǎng)費及時發(fā)放。（2）項目部定期組織有關(guān)人員對所有施工設(shè)備和人員進行全面大檢查，并將檢查情況書面通報各班組。安全檢查要有時間、有要求，明確重點部位、危險崗位。分項工程安全交底制度開工后依據(jù)相關(guān)的操作規(guī)程、現(xiàn)場情況對于每個分項工程進行書面的安全技術(shù)交底，確保安全措施貫徹到位?，F(xiàn)場觀察制度施工時專門設(shè)置現(xiàn)場觀測人員，主要觀測施工區(qū)域內(nèi)作業(yè)情況。建立每項作業(yè)崗前安全交底例會制度會議主要內(nèi)容：對于已發(fā)出整改通知的安全隱患整改情況進行通報，對下一周主要作業(yè)的安全進行強化。監(jiān)督本班組職工正確使用防護用品。堅持班前講安全、班中檢查安全、班后總結(jié)安全。參與協(xié)助對項目工程存在隱患的安全設(shè)施、過程和行為進行控制，參與制定糾正和預(yù)防措施，并驗證糾正和預(yù)防措施。貫徹安全保證體系中的各項安全技術(shù)措施，組織參與安全設(shè)施、施工用電、施工機械的驗收。監(jiān)督、檢查操作人員的遵章守紀。參與安保計劃及各項施工組織設(shè)計的編制，有權(quán)行使安全一票否決制。積極參與和配合每周一次的定期安全檢查，定期參加項目部的安全會議。具體負責(zé)自己分管范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，貫徹執(zhí)行“誰主管，誰負責(zé)”的原則。對工程技術(shù)部門負責(zé)的安全體系要素進行監(jiān)控，落實改進措施。編制安全技術(shù)施工組織設(shè)計，負責(zé)對安全難度系數(shù)大的施工操作方案進行優(yōu)化。項目副經(jīng)理：協(xié)助項目經(jīng)理負責(zé)安全及保安等工作管理，對本合同工程生產(chǎn)安全承擔(dān)一定義務(wù)。負責(zé)本工程重點危險部位的施工管理。各施工隊領(lǐng)導(dǎo)小組：負責(zé)按照項目部下發(fā)的安全管理制度及各分部分項工程安全技術(shù)交底施工作業(yè)。項目副經(jīng)理丁文在：主抓本項目各分部分項工程具體安全制度、安全措施、安全操作、安全教育、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全交底的落實工作。項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在項目部安全科，項目部堅持經(jīng)常性的施工安全檢查和監(jiān)督指導(dǎo)。從事高溫工作的場所，應(yīng)加強通風(fēng)和降溫措施。（3）季節(jié)、特殊氣候施工安全措施 ①、建立天氣情況收集、預(yù)報、記錄制度，落實在惡劣天氣到來之前，處理好現(xiàn)場的有關(guān)事宜。②、在現(xiàn)場對有關(guān)人員進行吊裝前的安全技術(shù)交底和教育，特別是吊索具進行檢查，檢查是否符合吊裝規(guī)范要求。②、使用電焊、氣割高空作業(yè)時，在其下采取隔離措施，不得使火花從高空散落，電焊機一機一閘，并裝有隨機開關(guān)，電源接頭有防護裝置。（5）、車上配備一套備用車胎及工具，以備發(fā)生故障時及時更換；整個運輸期間，加強與沿途各交管部門的聯(lián)系，服從交管部門管理，并注意收聽氣象預(yù)報，遇有大風(fēng)、濃霧及任何危及安全的情況時，合理調(diào)整運輸時間及線路，確保構(gòu)件的安全。（3）、由于拱肋和系梁勁性骨架各分段的運輸，全部由陸路運輸至吊裝現(xiàn)場。（12）、浮吊作業(yè)均安排在白天進行。（8）、浮吊吊鉤作業(yè)以垂直起吊為宜,嚴禁吊鉤橫拽起重。（4）、六級以上的大風(fēng)禁止起吊和移動船只。（11）、施工前應(yīng)對機械設(shè)備進行安全檢查，嚴禁帶病、超荷工作。（7）、時刻注意天氣、水位、潮汛情況，發(fā)現(xiàn)情況異常立即報告安全員，立即采取相應(yīng)對策處理突發(fā)事件。（4）、船舶消防安全、救生設(shè)施完好，各種燈、號、旗、通訊設(shè)備完好適用。（1）、嚴格執(zhí)行《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航管理安全條例》，保證船舶航行及施工安全。（2）、機械設(shè)備進場應(yīng)先自檢，并有相關(guān)機構(gòu)檢測證書。（2）、風(fēng)撐焊接、吊桿、系桿等施工時，需設(shè)置簡易欄桿，防止施工中發(fā)生操作人員墜落事故。如圖所示： 拱肋就位前，將Φ42拉桿穿入孔內(nèi)，用2cm中心開孔的鋼板作為墊板，兩端上緊螺母。在即將就位時，根據(jù)特征點位置，微調(diào)拱肋位置，使得拱肋特征點與支撐鋼板支撐位置重合。浮吊起吊至拱片離開拱腳支墩和中間支點5㎝后，停止浮吊，同時兩端用麻繩拉好防止起吊時晃動與另一片拱肋碰撞，全面檢查，觀察變形，測量勁性骨架預(yù)拱度是否與設(shè)計一樣，一切無誤拱肋穩(wěn)定后，浮吊繼續(xù)提升，提至合適位置時開始移位，指揮人員為專業(yè)指揮，并持證上崗，在起吊前先集中參建人員對口令進行統(tǒng)一。立式地龍柱略向后仰。在系梁和拱肋安裝焊接結(jié)束，分階段驗收合格后再進行下道工序的施工，即吊桿和吊索的安裝、系梁內(nèi)鋼筋和鋼絞線的安裝等工作的施工操作。（四）、鋼結(jié)構(gòu)整體安裝方案陸地支架作業(yè)區(qū)放線陸地支架基礎(chǔ)處理搭設(shè)鋼管拱肋支架測放安裝位置軸線鋼管、系梁骨架節(jié)段運至橋位處安裝系梁勁性骨架裝配、焊接系梁骨架成型安裝鋼管拱肋節(jié)段組裝浮吊做好就位安裝安裝焊接結(jié)束焊接鋼管節(jié)段安裝、焊接頂部風(fēng)撐桁架穿吊桿成品束驗收合格復(fù)測拱腳安裝軸線整體吊裝就位單片拱肋、系梁1）、總體安裝工藝流程 該橋采用兩臺150t浮吊將雙鋼管啞鈴拱肋和系桿型鋼骨架組成的鋼結(jié)構(gòu)系桿拱水上段整體吊裝工藝。（三）、系桿勁性骨架制造工藝方案勁性骨架采用方型結(jié)構(gòu)。本工程引用的標準文件及有關(guān)強制性條文、文件如下：（1）《建筑施工安全檢查標準》（2）《中華人民共和國建筑法》（3）《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》(4)《建筑工程安全管理條例》(5)《公路工程施工技術(shù)安全技術(shù)規(guī)程》(6)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》 (7)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(8) 《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(9) 《工程建設(shè)重大事故報告和調(diào)查程序規(guī)定》（建設(shè)部第3號令）(10)《建筑安全監(jiān)督管理規(guī)定》（建設(shè)部第13號令）(11)《建筑工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》（建設(shè)部第15號令）(12) 蘇南運河三級航道整治橋梁工程LSDQ1標施工圖變更設(shè)計三、主要施工方案簡述總述及施工總體流程圖根據(jù)現(xiàn)場施工條件和鋼管拱肋單體分段重量及安裝的高度以及運河航道通航繁忙、航道限航時間短暫等管理的限制，該工程水上施工決定采用水上段整體吊裝施工。行車道板采用27cm厚實心預(yù)制板。蘇南運河三級航道整治橋梁工程LSDQ1標主橋上部結(jié)構(gòu)施工安全專項方案編制： 審核： 審批： 江蘇省交通工程集團有限公司蘇南運河三級航道整治工程LSDQ1標項目部二O一一年五月目 錄一、 工程概況…………………………………………………………………4二、 編制依據(jù)…………………………………………………………………5三、 主要施工方案………………………………………………………6四、 影響質(zhì)量、安全的危險分析及相關(guān)措施………………………………33五、 安全生產(chǎn)管理…………………………………44六、 應(yīng)急救援與預(yù)案……………………………………………………59七、 附件、計算……………………………………………………59一、工程概況洛社大橋主橋采用下承式鋼管混凝土系桿拱，矢跨比為1/，拱軸線為二次拋物線，兩側(cè)人行道挑在系桿外側(cè)。，端橫梁兩側(cè)均設(shè)牛腿以支承主橋行車道板和引橋上部結(jié)構(gòu)：。 洛社大橋立面示意圖洛社大橋拱肋斷面示意圖二、編制依據(jù)本安全施工專項方案的編制在于指導(dǎo)、控制施工現(xiàn)場的作業(yè)安全，指導(dǎo)并監(jiān)控施工環(huán)節(jié)中的分項工程的施工安全，約束施工人員認真執(zhí)行每一個安全施工指令和作業(yè)方法。根據(jù)本鋼管拱橋的結(jié)構(gòu)特點，尺寸大小等設(shè)計要求，以及施工現(xiàn)場的各種條件，結(jié)合工廠的施工經(jīng)驗，編制施工工藝流程，并設(shè)置停止點，交監(jiān)理檢查，以利各主要工序質(zhì)量控制，建造工藝流程如下：放樣—→采購材料—→材料理化試驗—→鋼材預(yù)處理—→制作胎架—→零部件加工、鋼管節(jié)段卷制成形—→鋼管節(jié)段焊接—→檢驗—→上總裝胎架拼裝拱肋一、二、三、四分段管節(jié)—→脫胎架拼裝拱肋五、六、七分段管節(jié)—→回胎架安裝腹板、上錨頭及吊桿—→預(yù)拼裝—→設(shè)置現(xiàn)場測量控制點—→噴砂除銹—→噴涂環(huán)氧富鋅底漆、中間漆、面漆一道—→現(xiàn)場基礎(chǔ)處理—→現(xiàn)場支架搭設(shè)—→分段運輸至現(xiàn)場—→鋼管拱岸上分段吊裝—→水上段拱肋、勁性骨架及吊桿整體拼裝、調(diào)整、焊接—→水上段整體吊裝—→焊縫檢測—→開灌注孔、冒漿孔—→頂升混凝土—→除銹、補漆—→涂裝面漆—→竣工交驗。由于系桿鋼骨架過長不便于運輸，故將其分為若干節(jié)段，待到現(xiàn)場再接長組裝。陸地施工安裝由下而上進行，先進行下部系梁桁架骨架的裝配焊接施工,結(jié)束成型焊接固定后，雙鋼管啞鈴拱肋分段安裝。立龍柱以I20槽鋼制作，挖坑埋入坑中，深2m，上下?lián)跄居?010cm方木列在地龍柱兩側(cè)，并緊貼原狀土壁，坑內(nèi)用優(yōu)質(zhì)粘狀土填夯實。鋼絲繩生好后，浮吊垂直于河岸線，然后同步緩慢起吊，起吊過程中保持浮吊的基本均勻一致性，兩吊點高差保持一致，系桿勁性骨架保持水平，做到統(tǒng)一號令，起降有序。在橋位處穩(wěn)住浮吊落拱就位，在拱肋靠近拱腳支點上方約50cm時，待浮吊穩(wěn)定后，將拱肋緩慢下放，浮吊部分卸載。2塊鋼板間縱向間距23cm，中間以2cm鋼板焊作襯板支撐。重大（A類）危險源序號分項工程涉及“A類”危險源可能導(dǎo)致的事故類型1高處作業(yè)