【正文】 生措施的落實(shí)，并上報(bào)上級(jí)部門。三、應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)程序項(xiàng)目部建立安全值班制度，設(shè)值班電話并保證24小時(shí)輪流值班。5）、保衛(wèi)疏導(dǎo)組的職能和職責(zé)①、對(duì)場(chǎng)區(qū)內(nèi)外進(jìn)行有效的隔離工作和維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援通道暢通的工作；②、疏散場(chǎng)區(qū)內(nèi)外人員撤出危險(xiǎn)地帶。二、組織機(jī)構(gòu)的職責(zé)、組成（1）、組織網(wǎng)絡(luò) 應(yīng)急救援人員崗位及聯(lián)系電話序號(hào)姓名工作崗位應(yīng)急組崗位聯(lián)系電話1陸華良項(xiàng)目經(jīng)理總指揮151501902022丁文在項(xiàng)目副經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)副總指揮151501901233朱永泉項(xiàng)目總工技術(shù)處理組組長(zhǎng)182601397854李亞軍項(xiàng)目副經(jīng)理技術(shù)處理組副組長(zhǎng)151956350125魏長(zhǎng)春綜合辦公室主任傷員營(yíng)救組組長(zhǎng)151956353156施家云辦事員后勤供應(yīng)組組長(zhǎng)131965015537馬國(guó)靜專職安全員事故調(diào)查組組長(zhǎng)151956353508劉德清公司安全經(jīng)理事故善后組組長(zhǎng)15150191515（2）、組織機(jī)構(gòu)各部門職責(zé)1）、總指揮的職能及職責(zé)①、分析緊急狀態(tài)確定相應(yīng)報(bào)警級(jí)別，根據(jù)相關(guān)危險(xiǎn)類型、潛在后果、現(xiàn)有資源控制緊急情況的行動(dòng)類型；②、指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)；③、與企業(yè)外應(yīng)急反應(yīng)人員、部門、組織和機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)；④、直接監(jiān)察應(yīng)急操作人員行動(dòng)；⑤、協(xié)調(diào)后勤方面以支援應(yīng)急反應(yīng)組織；⑥、應(yīng)急反應(yīng)組織的啟動(dòng)；⑦、應(yīng)急評(píng)估、確定升高或降低應(yīng)急警報(bào)級(jí)別；⑧、通報(bào)外部機(jī)構(gòu)，決定請(qǐng)求外部援助；⑨、決定應(yīng)急撤離，考察事故現(xiàn)場(chǎng)外影響區(qū)域的安全性。六、施工應(yīng)急救援預(yù)案為加強(qiáng)對(duì)施工生產(chǎn)安全事故的防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故損失，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《江蘇省建筑施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案規(guī)定》、《全省公路航道建設(shè)工程施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案編制內(nèi)容指導(dǎo)意見》、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》和其他相關(guān)規(guī)定，結(jié)合蘇南運(yùn)河三級(jí)航道整治橋梁工程LSDQ1標(biāo)主橋施工生產(chǎn)的實(shí)際情況，特制本應(yīng)急救援預(yù)案。如當(dāng)時(shí)難以講清楚的，待查清后續(xù)報(bào)。1事故報(bào)告制度發(fā)生事故，事故發(fā)生單位（人）或接報(bào)單位，應(yīng)在1小時(shí)內(nèi)，快報(bào)事故所在地的縣（市、區(qū)）政府有關(guān)職能部門和安監(jiān)局。個(gè)人穿戴整潔文明，工作時(shí)要穿著工作服，要注意個(gè)人衛(wèi)生，要有良好的生活習(xí)慣，工作前要洗手，平時(shí)要勤洗澡，勤理發(fā)，勤剪指甲，不直接用手去抓無包裝的食品。1食品安全衛(wèi)生管理制度從事炊事工作人員，必須認(rèn)真學(xué)習(xí)《食品衛(wèi)生法》，熟悉食品法的有關(guān)內(nèi)容，在工作中做到按規(guī)章制度辦事。用移動(dòng)式電動(dòng)工具必須戴好絕緣手套。庫房?jī)?nèi)不得住人，堆放雜物，工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)進(jìn)行防火檢查，切斷電源。勞動(dòng)防護(hù)用品管理制度嚴(yán)格遵守國(guó)家勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)定，定期發(fā)給在現(xiàn)場(chǎng)施工工作人員必需的勞動(dòng)防護(hù)用品，如安全帽、安全帶、雨衣手套，手電筒等 ，按照勞動(dòng)保護(hù)法的有關(guān)規(guī)定對(duì)特殊工種作業(yè)人員的勞動(dòng)保護(hù)津貼、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)及時(shí)發(fā)放。（2）項(xiàng)目部定期組織有關(guān)人員對(duì)所有施工設(shè)備和人員進(jìn)行全面大檢查，并將檢查情況書面通報(bào)各班組。安全檢查要有時(shí)間、有要求，明確重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位。分項(xiàng)工程安全交底制度開工后依據(jù)相關(guān)的操作規(guī)程、現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)于每個(gè)分項(xiàng)工程進(jìn)行書面的安全技術(shù)交底，確保安全措施貫徹到位?，F(xiàn)場(chǎng)觀察制度施工時(shí)專門設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)人員，主要觀測(cè)施工區(qū)域內(nèi)作業(yè)情況。建立每項(xiàng)作業(yè)崗前安全交底例會(huì)制度會(huì)議主要內(nèi)容：對(duì)于已發(fā)出整改通知的安全隱患整改情況進(jìn)行通報(bào)，對(duì)下一周主要作業(yè)的安全進(jìn)行強(qiáng)化。監(jiān)督本班組職工正確使用防護(hù)用品。堅(jiān)持班前講安全、班中檢查安全、班后總結(jié)安全。參與協(xié)助對(duì)項(xiàng)目工程存在隱患的安全設(shè)施、過程和行為進(jìn)行控制，參與制定糾正和預(yù)防措施，并驗(yàn)證糾正和預(yù)防措施。貫徹安全保證體系中的各項(xiàng)安全技術(shù)措施，組織參與安全設(shè)施、施工用電、施工機(jī)械的驗(yàn)收。監(jiān)督、檢查操作人員的遵章守紀(jì)。參與安保計(jì)劃及各項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)的編制，有權(quán)行使安全一票否決制。積極參與和配合每周一次的定期安全檢查，定期參加項(xiàng)目部的安全會(huì)議。具體負(fù)責(zé)自己分管范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，貫徹執(zhí)行“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則。對(duì)工程技術(shù)部門負(fù)責(zé)的安全體系要素進(jìn)行監(jiān)控，落實(shí)改進(jìn)措施。編制安全技術(shù)施工組織設(shè)計(jì)，負(fù)責(zé)對(duì)安全難度系數(shù)大的施工操作方案進(jìn)行優(yōu)化。項(xiàng)目副經(jīng)理：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)安全及保安等工作管理，對(duì)本合同工程生產(chǎn)安全承擔(dān)一定義務(wù)。負(fù)責(zé)本工程重點(diǎn)危險(xiǎn)部位的施工管理。各施工隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)小組：負(fù)責(zé)按照項(xiàng)目部下發(fā)的安全管理制度及各分部分項(xiàng)工程安全技術(shù)交底施工作業(yè)。項(xiàng)目副經(jīng)理丁文在：主抓本項(xiàng)目各分部分項(xiàng)工程具體安全制度、安全措施、安全操作、安全教育、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全交底的落實(shí)工作。項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在項(xiàng)目部安全科，項(xiàng)目部堅(jiān)持經(jīng)常性的施工安全檢查和監(jiān)督指導(dǎo)。從事高溫工作的場(chǎng)所，應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)和降溫措施。（3）季節(jié)、特殊氣候施工安全措施 ①、建立天氣情況收集、預(yù)報(bào)、記錄制度，落實(shí)在惡劣天氣到來之前，處理好現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)事宜。②、在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行吊裝前的安全技術(shù)交底和教育，特別是吊索具進(jìn)行檢查，檢查是否符合吊裝規(guī)范要求。②、使用電焊、氣割高空作業(yè)時(shí)，在其下采取隔離措施，不得使火花從高空散落，電焊機(jī)一機(jī)一閘，并裝有隨機(jī)開關(guān)，電源接頭有防護(hù)裝置。（5）、車上配備一套備用車胎及工具，以備發(fā)生故障時(shí)及時(shí)更換；整個(gè)運(yùn)輸期間，加強(qiáng)與沿途各交管部門的聯(lián)系，服從交管部門管理，并注意收聽氣象預(yù)報(bào)，遇有大風(fēng)、濃霧及任何危及安全的情況時(shí)，合理調(diào)整運(yùn)輸時(shí)間及線路，確保構(gòu)件的安全。（3）、由于拱肋和系梁勁性骨架各分段的運(yùn)輸，全部由陸路運(yùn)輸至吊裝現(xiàn)場(chǎng)。（12）、浮吊作業(yè)均安排在白天進(jìn)行。（8）、浮吊吊鉤作業(yè)以垂直起吊為宜,嚴(yán)禁吊鉤橫拽起重。（4）、六級(jí)以上的大風(fēng)禁止起吊和移動(dòng)船只。（11）、施工前應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)禁帶病、超荷工作。（7）、時(shí)刻注意天氣、水位、潮汛情況，發(fā)現(xiàn)情況異常立即報(bào)告安全員，立即采取相應(yīng)對(duì)策處理突發(fā)事件。（4）、船舶消防安全、救生設(shè)施完好，各種燈、號(hào)、旗、通訊設(shè)備完好適用。（1）、嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)水上水下施工作業(yè)通航管理安全條例》，保證船舶航行及施工安全。（2）、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)應(yīng)先自檢，并有相關(guān)機(jī)構(gòu)檢測(cè)證書。（2）、風(fēng)撐焊接、吊桿、系桿等施工時(shí)，需設(shè)置簡(jiǎn)易欄桿，防止施工中發(fā)生操作人員墜落事故。如圖所示： 拱肋就位前，將Φ42拉桿穿入孔內(nèi)，用2cm中心開孔的鋼板作為墊板，兩端上緊螺母。在即將就位時(shí)，根據(jù)特征點(diǎn)位置，微調(diào)拱肋位置，使得拱肋特征點(diǎn)與支撐鋼板支撐位置重合。浮吊起吊至拱片離開拱腳支墩和中間支點(diǎn)5㎝后，停止浮吊，同時(shí)兩端用麻繩拉好防止起吊時(shí)晃動(dòng)與另一片拱肋碰撞，全面檢查，觀察變形，測(cè)量勁性骨架預(yù)拱度是否與設(shè)計(jì)一樣，一切無誤拱肋穩(wěn)定后，浮吊繼續(xù)提升，提至合適位置時(shí)開始移位，指揮人員為專業(yè)指揮，并持證上崗，在起吊前先集中參建人員對(duì)口令進(jìn)行統(tǒng)一。立式地龍柱略向后仰。在系梁和拱肋安裝焊接結(jié)束，分階段驗(yàn)收合格后再進(jìn)行下道工序的施工，即吊桿和吊索的安裝、系梁內(nèi)鋼筋和鋼絞線的安裝等工作的施工操作。（四）、鋼結(jié)構(gòu)整體安裝方案陸地支架作業(yè)區(qū)放線陸地支架基礎(chǔ)處理搭設(shè)鋼管拱肋支架測(cè)放安裝位置軸線鋼管、系梁骨架節(jié)段運(yùn)至橋位處安裝系梁勁性骨架裝配、焊接系梁骨架成型安裝鋼管拱肋節(jié)段組裝浮吊做好就位安裝安裝焊接結(jié)束焊接鋼管節(jié)段安裝、焊接頂部風(fēng)撐桁架穿吊桿成品束驗(yàn)收合格復(fù)測(cè)拱腳安裝軸線整體吊裝就位單片拱肋、系梁1）、總體安裝工藝流程 該橋采用兩臺(tái)150t浮吊將雙鋼管啞鈴拱肋和系桿型鋼骨架組成的鋼結(jié)構(gòu)系桿拱水上段整體吊裝工藝。（三）、系桿勁性骨架制造工藝方案勁性骨架采用方型結(jié)構(gòu)。本工程引用的標(biāo)準(zhǔn)文件及有關(guān)強(qiáng)制性條文、文件如下：（1）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（2）《中華人民共和國(guó)建筑法》（3）《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》(4)《建筑工程安全管理?xiàng)l例》(5)《公路工程施工技術(shù)安全技術(shù)規(guī)程》(6)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》 (7)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(8) 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(9) 《工程建設(shè)重大事故報(bào)告和調(diào)查程序規(guī)定》（建設(shè)部第3號(hào)令）(10)《建筑安全監(jiān)督管理規(guī)定》（建設(shè)部第13號(hào)令）(11)《建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定》（建設(shè)部第15號(hào)令）(12) 蘇南運(yùn)河三級(jí)航道整治橋梁工程LSDQ1標(biāo)施工圖變更設(shè)計(jì)三、主要施工方案簡(jiǎn)述總述及施工總體流程圖根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件和鋼管拱肋單體分段重量及安裝的高度以及運(yùn)河航道通航繁忙、航道限航時(shí)間短暫等管理的限制，該工程水上施工決定采用水上段整體吊裝施工。行車道板采用27cm厚實(shí)心預(yù)制板。蘇南運(yùn)河三級(jí)航道整治橋梁工程LSDQ1標(biāo)主橋上部結(jié)構(gòu)施工安全專項(xiàng)方案編制： 審核： 審批： 江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司蘇南運(yùn)河三級(jí)航道整治工程LSDQ1標(biāo)項(xiàng)目部二O一一年五月目 錄一、 工程概況…………………………………………………………………4二、 編制依據(jù)…………………………………………………………………5三、 主要施工方案………………………………………………………6四、 影響質(zhì)量、安全的危險(xiǎn)分析及相關(guān)措施………………………………33五、 安全生產(chǎn)管理…………………………………44六、 應(yīng)急救援與預(yù)案……………………………………………………59七、 附件、計(jì)算……………………………………………………59一、工程概況洛社大橋主橋采用下承式鋼管混凝土系桿拱，矢跨比為1/，拱軸線為二次拋物線，兩側(cè)人行道挑在系桿外側(cè)。，端橫梁兩側(cè)均設(shè)牛腿以支承主橋行車道板和引橋上部結(jié)構(gòu)：。 洛社大橋立面示意圖洛社大橋拱肋斷面示意圖二、編制依據(jù)本安全施工專項(xiàng)方案的編制在于指導(dǎo)、控制施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)安全，指導(dǎo)并監(jiān)控施工環(huán)節(jié)中的分項(xiàng)工程的施工安全，約束施工人員認(rèn)真執(zhí)行每一個(gè)安全施工指令和作業(yè)方法。根據(jù)本鋼管拱橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，尺寸大小等設(shè)計(jì)要求，以及施工現(xiàn)場(chǎng)的各種條件，結(jié)合工廠的施工經(jīng)驗(yàn)，編制施工工藝流程，并設(shè)置停止點(diǎn)，交監(jiān)理檢查，以利各主要工序質(zhì)量控制，建造工藝流程如下：放樣—→采購材料—→材料理化試驗(yàn)—→鋼材預(yù)處理—→制作胎架—→零部件加工、鋼管節(jié)段卷制成形—→鋼管節(jié)段焊接—→檢驗(yàn)—→上總裝胎架拼裝拱肋一、二、三、四分段管節(jié)—→脫胎架拼裝拱肋五、六、七分段管節(jié)—→回胎架安裝腹板、上錨頭及吊桿—→預(yù)拼裝—→設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制點(diǎn)—→噴砂除銹—→噴涂環(huán)氧富鋅底漆、中間漆、面漆一道—→現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)處理—→現(xiàn)場(chǎng)支架搭設(shè)—→分段運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)—→鋼管拱岸上分段吊裝—→水上段拱肋、勁性骨架及吊桿整體拼裝、調(diào)整、焊接—→水上段整體吊裝—→焊縫檢測(cè)—→開灌注孔、冒漿孔—→頂升混凝土—→除銹、補(bǔ)漆—→涂裝面漆—→竣工交驗(yàn)。由于系桿鋼骨架過長(zhǎng)不便于運(yùn)輸，故將其分為若干節(jié)段，待到現(xiàn)場(chǎng)再接長(zhǎng)組裝。陸地施工安裝由下而上進(jìn)行，先進(jìn)行下部系梁桁架骨架的裝配焊接施工,結(jié)束成型焊接固定后，雙鋼管啞鈴拱肋分段安裝。立龍柱以I20槽鋼制作，挖坑埋入坑中，深2m，上下?lián)跄居?010cm方木列在地龍柱兩側(cè)，并緊貼原狀土壁，坑內(nèi)用優(yōu)質(zhì)粘狀土填夯實(shí)。鋼絲繩生好后，浮吊垂直于河岸線，然后同步緩慢起吊，起吊過程中保持浮吊的基本均勻一致性，兩吊點(diǎn)高差保持一致，系桿勁性骨架保持水平，做到統(tǒng)一號(hào)令，起降有序。在橋位處穩(wěn)住浮吊落拱就位，在拱肋靠近拱腳支點(diǎn)上方約50cm時(shí)，待浮吊穩(wěn)定后，將拱肋緩慢下放，浮吊部分卸載。2塊鋼板間縱向間距23cm，中間以2cm鋼板焊作襯板支撐。重大（A類）危險(xiǎn)源序號(hào)分項(xiàng)工程涉及“A類”危險(xiǎn)源可能導(dǎo)致的事故類型1高處作業(yè)