蓋梁抱箍法專(zhuān)項(xiàng)程施工設(shè)計(jì)方案-全文預(yù)覽
【正文】 為組長(zhǎng)，總工程師、副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，安全工程師、各部部長(zhǎng)、各管段經(jīng)理及專(zhuān)業(yè)工程師為組員的事故防范和應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，并采取各種保證安全的措施，針對(duì)施工中可能發(fā)生的安全事故等儲(chǔ)備一定數(shù)量的應(yīng)急物資。9）必須制定安全操作規(guī)程和安全檢查制度，嚴(yán)格執(zhí)行，隨時(shí)檢查，并有必要的安全保護(hù)設(shè)施，凡從事電工、電焊工等特種作業(yè)人員， 必須接受特種作業(yè)安全培訓(xùn)，通過(guò)考試合格持證才能上崗操作，以避免發(fā)生各類(lèi)事故。5）所有參與施工的人員要做到持證上崗。蓋梁施工安全預(yù)防措施1）高空作業(yè)時(shí)施工人員系安全帶，戴安全帽；上下交叉作業(yè)時(shí)采取隔離措施。因此，在施工準(zhǔn)備階段對(duì)上述工程施工的各個(gè)環(huán)節(jié)作業(yè)的人員都要進(jìn)行崗前安全操作培訓(xùn)。每道工序必須經(jīng)質(zhì)檢人員檢查并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格并簽證后，方可進(jìn)行下道工序的施工。4）加強(qiáng)技術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制，使管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一”的思想。振動(dòng)至混凝土停止下沉，無(wú)顯著氣泡、表面平坦、呈顯薄層水泥漿時(shí)為止。3）混凝土的塌落度應(yīng)在攪拌地點(diǎn)和澆筑點(diǎn)分別取樣，塌落度不在規(guī)定范圍內(nèi)不得使用。底模須待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上后才能拆除，側(cè)模拆除后，立即用土工布或塑料布覆蓋灑水養(yǎng)生。在灌注上層砼時(shí)，要將振搗棒插入下層砼內(nèi)不少于10cm。7）砼澆注砼澆注前，應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查模板各部位尺寸是否正確，接縫是否嚴(yán)密，支撐、拉桿是否穩(wěn)固以及鋼筋、預(yù)埋件位置等是否正確。若是采用在鋼筋班加工制作，鋼筋的制作與安裝嚴(yán)格按照施工圖紙和施工規(guī)范來(lái)進(jìn)行；整體吊裝蓋梁鋼筋籠，為了防止鋼筋籠在吊裝時(shí)彎曲變形，吊裝前用長(zhǎng)方木縱向貫穿鋼筋籠，與主筋綁扎牢固，吊繩拴緊在方木上起吊鋼筋籠。10mm,模板接縫間要墊3mm厚的橡膠條,防止接縫漏漿造成砼面色差或麻面。兩根I40b工字鋼橫梁安裝好以后即可在其上邊安放I16b縱梁。在進(jìn)行抱箍緊固時(shí)，對(duì)每個(gè)高強(qiáng)螺栓都平行施加預(yù)拉力，即把每側(cè)的螺栓都均勻擰到相似的堅(jiān)固程度，觀察抱箍與墩柱的結(jié)合面，防止由于不均勻擰緊高強(qiáng)度螺栓引起墩柱受到偏壓，造成施工隱患。抱箍安裝時(shí)，先把墩柱施工時(shí)搭設(shè)的施工腳手架拆除到架設(shè)抱箍的標(biāo)高位置，這樣可以提前為架設(shè)工字鋼施工騰出空間，同時(shí)為吊裝工作提供方便。蓋梁抱箍施工之前，進(jìn)行施工放樣，測(cè)出兩墩柱的中點(diǎn)和墩頂標(biāo)高，同時(shí)計(jì)算出蓋梁施工期間的支撐體系的總高度和各分部支撐的高度。為了方便工人上下，還需設(shè)置施工爬梯，詳見(jiàn)附圖3。材料組織根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工組織情況，在施工前將所需材料提前運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)，所有進(jìn)場(chǎng)材料均應(yīng)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)室檢驗(yàn)，并滿足招投標(biāo)文件及設(shè)計(jì)圖紙對(duì)原材料各項(xiàng)指標(biāo)的要求。墩柱施工前由測(cè)量人員對(duì)墩柱高進(jìn)行復(fù)核，控制墩柱標(biāo)高比設(shè)計(jì)墩柱高10cm~15cm，待施工蓋梁前，將墩柱頂部10cm~15cm的墩柱浮漿鑿除，直至露出混凝土粗骨料且達(dá)到設(shè)計(jì)墩柱高。測(cè)量放樣全線配備全站儀、水準(zhǔn)儀，并安排專(zhuān)業(yè)測(cè)量工程師進(jìn)行測(cè)量工作。二、編制依據(jù)都勻市緯八西路至廈蓉高速公路都勻西匝道口道路工程招標(biāo)文件和初步設(shè)計(jì)圖《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JGJ0412004現(xiàn)場(chǎng)踏勘及調(diào)查所得的第一手資料及相關(guān)參考資料。山區(qū)規(guī)劃斷面寬度30m，城鎮(zhèn)段規(guī)劃斷面寬度40m。.. . . ..施工組織設(shè)計(jì)(方案)報(bào)審表工程名稱(chēng)：都勻市緯八西路至廈蓉高速公路都勻西匝道口道路工程 編號(hào)： 致：貴州眾益建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司（監(jiān)理單位） 我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成蓋梁抱箍法專(zhuān)項(xiàng)施工方案的編制，并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查。雙向六車(chē)道斷面，城市主干道Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算行車(chē)速度60Km/h。橋梁蓋梁共183道。三、施工準(zhǔn)備開(kāi)工準(zhǔn)備開(kāi)工前前通知各部門(mén)各施工班組做好準(zhǔn)備工作，認(rèn)真看圖，熟悉施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、補(bǔ)充詳細(xì)的施工資料，配備人員與機(jī)械設(shè)備、模板、抱箍、腳手架及小型工具，鋼筋等。鑿除柱頂浮漿。2）其次嚴(yán)格作業(yè)值班制度，保證現(xiàn)場(chǎng)每一作業(yè)時(shí)間段內(nèi)都有主要施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理和技術(shù)指導(dǎo)工作，投入足夠的一線施工人員，保證工人輪班作業(yè)，不搞疲勞戰(zhàn)術(shù)。具體施工過(guò)程1）支架搭設(shè)支架（鋼管腳手架）采用￠48，支架立桿橫橋向間距為100cm、120cm，縱橋向間距為50cm、120cm，支架橫桿間距為50cm、100cm、120cm，橫桿步距為120cm，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)置剪刀撐，地錨，操作平臺(tái)層滿鋪腳手板，外掛密目安全網(wǎng)，詳見(jiàn)附圖2。3）抱箍安裝工人利用墩柱施工時(shí)所搭設(shè)的腳手架的人行通道上下，安裝墩柱抱箍，抱箍各項(xiàng)受力指標(biāo)經(jīng)驗(yàn)算符合要求后進(jìn)行模板安裝。抱箍與墩柱混凝
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