【正文】 鋼材抗彎強度設(shè)計值215 N/mm2經(jīng)驗算，單元側(cè)板的強度滿足要求③、面板剛度驗算剛度系數(shù)BC=Eh/12(1u2)=10553/12()=106N/mm2面板跨中最大撓度：fmax=3754/106= mm[f ]=[f ]經(jīng)驗算面板的變形滿足要求。面板受均布荷載為：PO=(+)/2=考慮振動荷載4KN/m2，則q=+4= KN/m2單元底板邊長：L1=375mm L2=400mm則L1/ L2=375/400=按四邊嵌固支承雙向板計算,查《雙向板按彈性分析的計算系數(shù)表》可得：mx= my= mxˊ= myˊ= αf=跨中彎矩計算=3752+3752=93+=模扇的基本長度3m，橫面板為5mm 的鋼板，支撐面板的橫肋為5槽鋼間距40cm；豎肋采用10槽鋼間距75cm，直接由側(cè)模斜向支撐承受，為了保證面板剛度要求，在10槽鋼之間加一道5鋼間距35cm,具體尺寸詳見附圖：側(cè)模側(cè)壓力計算：①設(shè)砼澆筑速度v=。S/(Ixmm =ggmy=中間墩貝雷片重量，取每片3KN 243KN=72KN砼墊塊重量：（2111+112）24KN/m3= KN中間支墩承受的最大豎向荷載為P=+72+=50 ㎝層砂墊層面積S==則地基承載力為σ=P/S=[σ]= Mpa（未算砂墊層的擴散角）,[σ]為表層亞粘土設(shè)計承載力,由于邊墩支撐在承臺上不用計算地 貝雷桁架的各方面承載力比較大，單片抗剪為245KN tw= 103 103/(12173 104)=39N/m2[fv]=125N/m2Ix毛截面繞強軸的慣性矩 S半截面面積矩 tw腹板厚度[fv] —Q235 鋼材強度設(shè)計值125KN/mmI32C 縱梁抗剪能力滿足要求4. 地基受力分析臨時貝雷支墩按兩跨連續(xù)梁受均布荷載情況進行受力分析，則邊支墩的剪力系數(shù)為Kv1=，中間支墩的剪力系數(shù)為Kv2=，則中間臨時支墩承受荷載為:Q= Kv2L4/（100EI）=3560004/（10010512173104）=[f]=L/400=6000/400=15mmkf二等跨連續(xù)梁撓度系數(shù)；E鋼材彈性模量；I截面慣性矩I32C 縱梁的剛度滿足要求④ 縱梁抗剪計算：根據(jù)二等跨連續(xù)梁在均布荷載作用下， 邊支座剪力系數(shù)為Kv1= 中間支座的剪力系數(shù)為Kv2=，則縱梁承受的最大剪力QmaxQmax=Kv210=35KN/m 根據(jù)實際情況工字鋼最長12m 及現(xiàn)場施工方案的確定，全鍛縱梁采用12 m+ m+ 三段，用螺栓連接，為了使結(jié)構(gòu)偏于安全，認為螺栓連接為絞接，從而縱梁受力簡化為二等跨連續(xù)梁，凈跨徑為6m，計算簡圖如下：②縱梁強度計算二等跨連續(xù)梁在均布荷載作用下跨中最大彎矩值MmaxMmax=Km第3節(jié) 固體廢棄物 施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾，應(yīng)集中收集和處理，經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意后，運至指定地點，此外，工地設(shè)置能沖洗的廁所，派專門的人員清理打掃，并定期對周圍噴藥消毒，以防蚊蠅滋生，病毒傳播。第十一章 環(huán)境保護措施第1節(jié) 水環(huán)境保護措施 生產(chǎn)廢水區(qū)別不同情況，經(jīng)過過濾、沉淀或其他措施妥善處理后方可排入河中。施工內(nèi)業(yè)資料齊全、整潔、數(shù)據(jù)可靠，辦公室內(nèi)按要求布置各類圖表，及時反映現(xiàn)場狀況及工程進度狀況。對進場施工的隊伍簽訂文明施工協(xié)議書，建立健全崗位責(zé)任制，把文明施工責(zé)任落到實處，提高全體施工人員文明施工自覺性與責(zé)任性。跨道路施工時，在道路兩端設(shè)專人看守指揮交通，保證整個施工過程安全無事故。 設(shè)立專職安全員，并建立值班制度，所有施工中的工點，24 小時進行安全檢查和值班，及時糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭。抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工。(4) 施工安全作業(yè)制度。第3節(jié) 保證工期組織機構(gòu)與框圖項目副經(jīng)理工期領(lǐng)導(dǎo)小組施工技術(shù)科安全質(zhì)量科設(shè)備物資科計劃財務(wù)科各施工作業(yè)隊確保各分項工程及總工期的實現(xiàn)第九章 安全保證措施第1節(jié) 安全保證組織機構(gòu)建立健全安全管理體系，建立以項目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則，健全崗位責(zé)任制，從組織上、制度上、防范措施上保證安全生產(chǎn)，做到規(guī)范施工，安全操作，安全保證組織機構(gòu)見下圖：第2節(jié) 安全保證體系及框圖建立健全安全組織保證體系，貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護方面的法律、法規(guī)，定期不定期地召開安全生產(chǎn)會議，研究項目安全生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決。 積極推廣和運用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，提高施工技術(shù)水平和技術(shù)設(shè)備含量，不斷加快施工進度。第2節(jié) 工期保證措施 快速組織施工人員、機械設(shè)備和物資材料進場。質(zhì)保體系（如下圖）質(zhì)量保證體系第八章 工期保證措施第1節(jié) 工期保證方案 選撥業(yè)務(wù)精、能力強的管理和施工人員，配齊配足技術(shù)工人。i、認真開展QC 活動，遇到質(zhì)量問題，及時進行技術(shù)研討，保證工程質(zhì)量。f、健全工區(qū)質(zhì)量管理制度，成立專門的質(zhì)量檢驗和監(jiān)督機構(gòu)，定期檢查，獎優(yōu)罰劣，制定專門的質(zhì)量獎懲制度。d、加強職工質(zhì)量意識教育，以“魯班工程”為目標(biāo)，嚴格按杭州灣跨海大橋?qū)Ｓ靡?guī)范嚴格要求自己；并嚴格執(zhí)行“三檢”制度，即：自檢、互檢、交接檢，上道工序不合格，不準(zhǔn)進入下道工序，確保各道工序的工程質(zhì)量；執(zhí)行質(zhì)量一票否決權(quán)，嚴格控制鋼筋安裝間距。b、堅持技術(shù)交底制度，按技術(shù)責(zé)任制的分工，分級進行。10模板內(nèi)部尺寸上部構(gòu)造的所有構(gòu)件+5，0軸線偏位梁10裝配式構(gòu)件支承面的標(biāo)高＋2，5模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整3預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸177。5面板端偏斜≦連接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置孔中心與板面的間距177。5彎起鋼筋177。5鋼筋位置允許偏差檢 查 項 目允許偏差（㎜）受力鋼 筋間距兩排以上間距177。具體詳見“總體施工組織設(shè)計中相應(yīng)章節(jié)”。/h1發(fā)電機SC7575KW1鋼模板套36m2貝雷片321 型408龍門吊21m/部45T2鋼筋運輸車LX4852T1鋼筋加工棚鋼構(gòu)架36m18m1高頻振動器ZPB15025KW150 赫/套2彎曲機GW402切斷機XD303KW1電焊機BXI40040010卷揚機JY303T1卷揚機JY505T2張拉油泵OVM4張拉千斤頂OVM24T2張拉千斤頂OVM400T2第六章 現(xiàn)澆箱梁混凝土C50 箱梁混凝土詳細配合比資料詳見附件。嚴格控制施工質(zhì)量，施工中嚴格控制砼澆筑及振搗工藝。第5節(jié) 施工注意事項模板加工精度要符合規(guī)范要求，確保墩身的幾何尺寸及外觀質(zhì)量。（6）根據(jù)工程特點，本工程養(yǎng)護將采用蓄熱法養(yǎng)護，如不能適應(yīng)要求時，采用暖棚加熱或暫停砼施工作業(yè)。（3）冬期攪攪拌砼時，骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團塊。冬季施工當(dāng)施工現(xiàn)場氣溫連續(xù)5 天低于5℃，為防止砼早期凍害，以氣溫為依據(jù)編制澆筑砼及養(yǎng)護的施工方案，采取經(jīng)濟合理技術(shù)措施，保證砼在澆筑后7 天內(nèi)不低于10℃，并將方案報監(jiān)理工程師審批。b、在砼澆筑前應(yīng)通過試驗確定在最高氣溫條件下的初凝時間，嚴格控制砼分層澆筑的覆蓋時間，不得超過允許的時限。第4節(jié) 箱梁砼夏季與冬季施工夏季砼施工為減少夏季高溫對砼施工的影響，在砼的澆筑及養(yǎng)護等工序均要采取相應(yīng)有效措施。 拆卸模板與支架（1） 后，便可拆除芯、側(cè)模，當(dāng)砼強度達到90%以后，方可拆除底模。C 時，梁體上原保溫物應(yīng)在壓漿后48h 才能撤除。（4）壓漿時聯(lián)結(jié)一端壓漿端口，～ 的壓力持續(xù)工作，直至出漿端排出濃漿，關(guān)閉出漿端閥門， Mpa 下保持2 min，關(guān)閉進漿口閥門，做好壓漿記錄。④張拉完成，用手提砂輪切割機切斷被工作錨拉傷的鋼絞線，以備下一段L錨的聯(lián)結(jié)，用水玻璃封錨，以備壓漿。（σk 為設(shè)計張拉控制應(yīng)力）各級荷載下均應(yīng)按記錄表格要求記錄伸長量讀數(shù)、油壓表讀數(shù)、直至張拉設(shè)計值。張拉千斤頂及油泵，在張拉施工前應(yīng)送浙江省交通質(zhì)量檢測中心進行檢測、校正、標(biāo)定后，方可使用，并根據(jù)標(biāo)定后油表參數(shù)計算出每鋼束的錨下控制力在油表上的讀數(shù)。養(yǎng)生用水要使用飲用水，或者征得監(jiān)理工程師同意后可以采用養(yǎng)護液進行養(yǎng)護。澆筑3 天以后，梁體強度達到70%，能支撐起自身重量，即往箱內(nèi)灌水養(yǎng)生。 砼養(yǎng)護當(dāng)砼澆筑完畢初凝后，立即對砼進行覆蓋灑水養(yǎng)生。④砼振搗遵循“快插慢拔”的原則，按先振搗外圍后振搗內(nèi)部的順序，有利于減少氣泡，振搗時間控制在15～25s，確保不漏振、不過振。②砼由拌和站集中拌和，由砼運輸車送至施工點，底板及面板砼通過輸送泵入模，腹板砼通過吊料斗入模，入模時砼的自由下料高度不得超過2m。c、澆筑前對各種供料、拌制及運輸機具進行試運轉(zhuǎn)，以防在使用中發(fā)生故障。②采用切割機下料，禁止用電氣切割。定位筋最大間距不得超過1m。在鋼筋安裝同時，應(yīng)按設(shè)計要求安放塑料保護層墊塊，確保保護層的厚度、間距符合設(shè)計要求。c、制作完成后各種規(guī)格（N1~Nx）分別堆放，并樹標(biāo)志牌標(biāo)識好所用的部位、規(guī)格及數(shù)量，并做好防雨、防銹工作。c、模板安裝采用龍門吊配合人工進行，先安裝底板，待底板及腹板鋼筋安裝好后再安裝側(cè)、芯模。牛腿、行車指示牌門架模板及600cm 懸臂段模板另外制作。 模板工程（1）模板設(shè)計本工區(qū)自G54墩至G103臺除67～69外，其余均為標(biāo)準(zhǔn)的30m 跨徑現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁，內(nèi)、外模均采用鋼模，根據(jù)箱梁設(shè)計尺寸，將底模沿橫橋向分為2塊，寬度分別為365cm，側(cè)模兩側(cè)各1 塊，根據(jù)施工需要將縱向30m 分為12 塊（具體尺寸詳見附圖：底模平面布置圖）。這種方法可節(jié)省支架預(yù)壓時間，縮短支架周轉(zhuǎn)時間，減少了因支架預(yù)壓多次調(diào)整標(biāo)高的煩瑣工序，可以有效地提前工期。），承載力滿足施工要求。④支座安裝時支座中心須對準(zhǔn)設(shè)計支點，上下縱橫軸線必須對正，墊板與支座間必須密帖，用薄型塞尺量測， 薄形尺塞不進去為準(zhǔn)，使整個支座在承壓面上受力均勻。放樣依據(jù)是《杭州灣跨海大橋施工圖》，并滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》及《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》。 物資準(zhǔn)備根據(jù)項目部具體施工進度計劃，由技術(shù)員擬定各種施工材料使用計劃，確保材