【正文】 2模板表面平整5預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10，0支架縱軸的平面位置跨度的1/1000或30系梁鋼筋、模板自檢合格，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢驗達(dá)到設(shè)計及規(guī)范要求后，方可進(jìn)行混凝土澆筑。15柱、梁177。⑶模板應(yīng)牢固穩(wěn)定，以保證混凝土澆筑時不變形。 鋼筋制作安裝鋼筋安裝前，應(yīng)在墊層上用墨線彈出系梁中線和邊線，便于鋼筋及模板安裝。 系梁工程⑴本工程系梁基坑開挖采用挖掘機(jī)開挖為主，輔以人工修整，開挖寬度應(yīng)考慮模板支撐工作面寬度，并按定額規(guī)定放坡開挖，深度應(yīng)開挖至系梁底5cm。③砼液面進(jìn)入鋼筋籠一定深度后，應(yīng)適當(dāng)提升導(dǎo)管，使鋼筋籠在導(dǎo)管下口有一定埋深。④加強(qiáng)對通訊設(shè)備的檢查，確保施工過程中信息暢通，指揮到位。⑶防斷樁對策①設(shè)計和易性良好的混凝土配合比，坍落度控制在16～20cm，初凝時間在8h以上。⑵防偏斜孔對策①加強(qiáng)現(xiàn)場質(zhì)量管理工作；對于特殊地質(zhì)，由技術(shù)人員對工班長進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)交底，并傳達(dá)至每一位操作人員，做到心中有數(shù)?！M采取的主要對策⑴防坍孔對策①采用優(yōu)質(zhì)黏土、膨潤土等進(jìn)行泥漿制備。⑧灌注水下混凝土過程中，發(fā)生斷樁時，應(yīng)會同設(shè)計、監(jiān)理等單位，根據(jù)斷樁情況研究處理措施。當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時，宜降低灌注速度；混凝土頂面上升到骨架底部4m以上時，宜提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部2m以上后再恢復(fù)正常灌注速度。③水下混凝土灌注時間不得超過首批混凝土的初凝時間，應(yīng)在灌注現(xiàn)場檢查其均勻性和坍落度等，不符合要求不得使用。②導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗，嚴(yán)禁采用壓氣試驗。下放時應(yīng)隨時觀察孔內(nèi)水位變化，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停放，檢查原因?！?，應(yīng)檢查鋼筋籠是否平穩(wěn)后主鉤起鉤，根據(jù)鋼筋籠尾部距地面距離，隨時指揮副鉤配合起鉤。⑺制作完畢后的鋼筋骨架必須放在平整、干燥的場地上；存放時，每個加勁筋與地面接觸處都墊上等高方木以免粘上泥土；存放鋼筋骨架還要注意防雨、防潮。⑷采用25T汽車吊裝鋼筋籠，鋼筋籠吊裝入孔時應(yīng)保持豎直，并勻速下降，避免與護(hù)壁碰撞或擠壓造成鋼筋籠變形。10板177。10寬、高或直徑177。5同排梁、板、拱肋177。鋼筋加工允許偏差項　　　　目允許偏差（㎜）受力鋼筋順長度方向加工后的全長177。④連接套筒、鎖母、絲頭在運(yùn)輸和儲存過程中應(yīng)采取防護(hù)措施，防止雨淋、沾污和損傷。Ⅱ.機(jī)械連接接頭①直徑大于或等于20mm以上鋼筋接頭的連接采用機(jī)械連接，接頭應(yīng)選用Ⅰ級或Ⅱ級。③接用電焊條按設(shè)計要求采用E4303焊條，應(yīng)具有出廠合格證，其性能應(yīng)符合《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（JGJ182012）規(guī)定。彎鉤平直部分的長度，一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑的5倍。鋼筋宜堆置在倉庫（棚）內(nèi)，露天堆置時，應(yīng)墊高并加遮蓋。①進(jìn)場鋼筋必須符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB13013）、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499）規(guī)定要求。⑷不得用加深鉆孔深度的方式代替清孔。⑻遇溶洞等不良地質(zhì)條件導(dǎo)致泥漿流失、塌孔等現(xiàn)象，應(yīng)經(jīng)業(yè)主、設(shè)計、地勘、監(jiān)理等相關(guān)單位勘察，查明原因，并按照制定的方案進(jìn)行施工。① 坍孔不嚴(yán)重時，可加大泥漿相對密度繼續(xù)鉆進(jìn)，嚴(yán)重時必須回填重鉆。⑹鉆孔應(yīng)一次成孔，不得中途停頓。在地層變化處撈取渣樣，判明后記入記錄表中，并與地質(zhì)剖面圖核對。鉆機(jī)在鉆進(jìn)施工時不應(yīng)產(chǎn)生位移或沉陷，否則應(yīng)停鉆及時處理。護(hù)筒中心與樁位中心偏差宜小于50㎜，傾斜度宜小于1%。 安設(shè)護(hù)筒⑴護(hù)筒采用6㎜鋼板卷制焊接而成，護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)比鉆頭直徑大至少40㎝，并在上部開一個溢漿口。護(hù)壁方式，本工程沖擊鉆孔護(hù)壁采用泥漿護(hù)壁工藝。 施工機(jī)具根據(jù)施工進(jìn)度計劃，本工程所需施工機(jī)具分批進(jìn)場，并保證使用良好狀態(tài)。 材料和施工機(jī)械的準(zhǔn)備 混凝土經(jīng)我公司對附近商品混凝土公司的考查、對比，以及新蒲新區(qū)各工程點對使用商品混凝土公司混凝土質(zhì)量、服務(wù)等綜合評價。 供電根據(jù)現(xiàn)場實際情況，擬在橋位左側(cè)安裝一臺容量為315kVA變壓器。為從全局考慮，后經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理協(xié)調(diào)，從6號道路交叉路口經(jīng)濕地公園已硬化道路，利用原鄉(xiāng)村道路，從6號K5+440右側(cè)路基外修建施工便道通至K5+120已回填路基上，便道總長約300米，路面結(jié)構(gòu)采用20cm厚級配碎石+60cm厚石渣鋪設(shè)。綜合分析，根據(jù)地下水文地質(zhì)條件和鉆探水文觀測。 水文地質(zhì)條件橋址區(qū)地下水類型為巖溶裂隙水。 氣象、水文本地區(qū)屬中亞熱帶黔北溫和濕潤氣候區(qū)，夏無酷暑，冬無嚴(yán)寒，雨量充沛，氣候宜人。橋面單幅寬度為17米，上部結(jié)構(gòu)為三跨連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁；橋臺為輕型肋板臺，下設(shè)鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；,0、3號橋臺均采用40伸縮縫且設(shè)置6米搭板。2 工程概況 工程簡介遵義市新蒲新區(qū)6號路位于新蒲組團(tuán)中部，是區(qū)域內(nèi)部的南北主干道?！　豆窐蚝┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》JTG/T　F502011　《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ22008　國家和交通部現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計、施工的規(guī)范、規(guī)則及驗標(biāo)?！∽窳x市新蒲新區(qū)6號路建設(shè)項目施工圖設(shè)計（施工聯(lián)系圖）及二勘院工程地質(zhì)勘察報告。通過對勞動力計劃、材料設(shè)備計劃等的統(tǒng)籌安排，爭取保證對現(xiàn)澆箱梁工程施工實施有效的控制，同時，通過對安全文明施工措施的落實和施工成品的保護(hù)，完成對本工程施工的科學(xué)優(yōu)質(zhì)管理。橋梁左右幅均為三跨，每跨25米，橋梁總長82米，左右幅凈距11米，瀝青混凝土路面。傾角35176。年平均風(fēng)速不超過2m/s，最大風(fēng)速10m/s,靜風(fēng)頻率為23%。場地地下水量受巖溶發(fā)育程度、巖溶裂隙充填性質(zhì)、連通性等諸多因素的影響，地下水流速主要受含水介質(zhì)及巖溶裂隙的連通性控制，場地地下水具有富水性強(qiáng)，含水不均勻的巖溶地下水特點。 施工便道本橋位于濕地公園旁，為了材料、機(jī)械設(shè)備等能順暢運(yùn)輸?shù)終5+，經(jīng)我單位現(xiàn)場多次踏勘，并上報了便道方案。搭設(shè)支架前需對現(xiàn)場場地進(jìn)行平整碾壓并硬化，使地基承載力達(dá)到要求，且做好場地排水。另修建25m3生活用水池1座，生活用水根據(jù)業(yè)主指定接入。進(jìn)場后按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行鋼筋、鋼絞線原材料復(fù)驗，鋼筋作焊接接頭試驗，試驗合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可使用。該項工藝技術(shù)具有施工機(jī)械化程度高，成孔成樁速度快、工期短、質(zhì)量好、適用性廣等優(yōu)點。　　復(fù)核施工設(shè)計圖樁基座標(biāo)、高程，利用6號路導(dǎo)線控制點，采用TS805N全站儀對各樁基進(jìn)行測量放樣，并作好控制樁，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)核無誤后報請監(jiān)理工程師檢查，批準(zhǔn)后方可進(jìn)行下一工序。⑶，且其高度尚應(yīng)滿足孔內(nèi)泥漿面高度及泥漿池的要求。⑵開鉆時應(yīng)小沖程開孔，使初成孔的孔壁堅實、豎直、圓順，起到導(dǎo)向作用，待鉆進(jìn)深度超過鉆頭全高加沖程后，方可正常鉆進(jìn)。⑷沖進(jìn)過程中，～，注意地層變化。每鉆進(jìn)4～5m應(yīng)驗孔一次，在更換鉆頭前或縮孔處應(yīng)驗孔。處理孔內(nèi)事故或因故停鉆時，必須將鉆頭提出孔外。發(fā)生嚴(yán)重偏斜、彎曲、梅花孔、探頭石時，應(yīng)回填重鉆。⑶吊入鋼筋籠后，灌注水下混凝土前，應(yīng)再次檢查孔內(nèi)泥漿的性能指標(biāo)和孔底沉淀厚度，如超過規(guī)范規(guī)定，應(yīng)進(jìn)行二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土。s；含砂率＜2%；膠體率＞98%⑴鋼筋進(jìn)場檢驗及存放嚴(yán)把鋼筋進(jìn)場質(zhì)量關(guān)，不符合設(shè)計要求的鋼筋嚴(yán)禁進(jìn)場使用，并對進(jìn)場的鋼筋現(xiàn)場抽檢合格后方能使用。鋼筋在運(yùn)輸過程中，應(yīng)避免銹蝕和污染。③Ⅰ級鋼筋制作的箍筋，末端應(yīng)做彎鉤，彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力主鋼筋的直徑。②鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工現(xiàn)場條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊，焊工必須持證上崗作業(yè)。在接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個接頭，受拉區(qū)接頭截面面積不得大于總面積的50%。在接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個接頭，受拉區(qū)接頭截面面積不得大于總面積的50%。③在每道加勁筋周圍對稱焊接4道定位鋼筋。5鋼筋位置允許偏差檢　查　項　目允許偏差(㎜)受力鋼筋間距兩排以上排距177。20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距0，20鋼筋骨架尺寸長177。5基礎(chǔ)、錨碇、墩臺177。⑶鋼筋籠制作完成、聲測管安裝好后，應(yīng)報監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查驗收，合格后方可吊裝入孔。⑹為保證鋼筋籠在運(yùn)輸及吊裝過程中不變形，沿加勁圈每兩米用Ф25鋼筋設(shè)置一道十字內(nèi)支撐。②鋼筋骨架上應(yīng)設(shè)置吊環(huán)，防止鋼筋籠起吊后變形。⑤鋼筋籠入孔應(yīng)對中、慢放，防止碰撞孔壁。⑴導(dǎo)管安裝　?、賹?dǎo)管不得漏水，內(nèi)壁應(yīng)光滑，直徑宜為200mm～300mm，采用法蘭盤接頭宜加錐形活套，采用螺旋絲扣時必須有防止松脫裝置。②混凝土坍落度宜為160～200mm，且應(yīng)充分考慮氣溫、運(yùn)距及施工時間的影響導(dǎo)致的坍落度損失。⑤灌注時應(yīng)采取措施防止鋼筋骨架上浮。⑦混凝土灌注至樁頂部位時，應(yīng)采取措施保持導(dǎo)管內(nèi)的混凝土壓力，避免樁頂泥漿密度過大而產(chǎn)生泥團(tuán)或樁頂混凝土不密實、松散等現(xiàn)象；在灌注將近結(jié)束時，應(yīng)核對混凝土的灌入數(shù)量，確定所測混凝土的灌注高度是否正確。⑵砼由漏斗順導(dǎo)管向下灌注時，產(chǎn)生一種頂托力，使鋼筋籠上浮。以防止進(jìn)尺過快，對孔壁擾動過大，造成后期孔壁失穩(wěn)引起坍孔。并對檢查出的偏斜長度進(jìn)行掃孔，從而確?？椎拇怪倍?。③加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班和人員的管理工作，做到職責(zé)明確，確保每個操作人員的工作質(zhì)量從而保證基樁砼的施工質(zhì)量。②灌注中，當(dāng)砼表面接近鋼筋籠底時，應(yīng)放慢砼灌注速度，并應(yīng)使導(dǎo)管保持較大埋深，使導(dǎo)管底口與鋼筋籠端間保持較大距離，以便減少對鋼筋籠的沖擊。當(dāng)然，如果鋼筋籠嚴(yán)重上浮，那么這一補(bǔ)救措施也不一定會十分奏效。⑶基坑面人工整平、夯實后，澆筑5cm厚C20混凝土墊層，墊層頂面高程與系梁底面高程相同，寬度應(yīng)為系梁寬度加每邊模板支撐工作面寬度。⑵用14cm竹膠板，50mm100mm木方背楞，Φ4Φ14500的帶止水環(huán)對拉螺栓加固模板。5榫槽嵌接緊密度2模板支架安裝允許偏差項　　目允許偏差（mm）模板高程基礎(chǔ)177。30墩臺177。③混凝土按30cm一層，分層用插入式振動器進(jìn)行振搗。④混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，當(dāng)達(dá)不到要求時，施工縫的位置應(yīng)在結(jié)構(gòu)受剪力和彎矩較小且便于施工的部位，并應(yīng)在施工縫處補(bǔ)插錨固鋼筋，且施工縫應(yīng)呈臺階狀。④，不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。②鋼筋表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。⑶鋼筋連接Ⅰ.焊接接頭①直徑小于20mm以下鋼筋接頭的連接采用重心重合的搭疊式焊接，單面焊縫，焊縫長度不小于10d。⑤受力鋼筋的連接接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并應(yīng)錯開布署。③受力鋼筋的連接接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并應(yīng)錯開布署。Ⅳ.按設(shè)計要求，在縱向主鋼筋上纏繞綁扎螺旋鋼筋Ⅴ.在骨架外側(cè)設(shè)置控制混凝土保護(hù)層厚度的墊塊，墊塊的間距在豎向不應(yīng)大于2m，在橫向圓周不應(yīng)小于4處，墊塊強(qiáng)度和密實性應(yīng)規(guī)范要求。10傾斜度（%）保護(hù)層厚度（㎜）177。⑵模板準(zhǔn)備安裝前必須涂刷脫模劑，且在安裝時注意保護(hù)，并在澆筑混凝土前檢查。各種螺栓連接應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。澆筑時，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時，應(yīng)及時糾正。10墩臺177。⑼鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架和拱架，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自重力及其他可能的疊加荷載時，方可拆除，當(dāng)構(gòu)件跨度不大于4m時，在混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的50%的要求后，方可拆除；當(dāng)構(gòu)件跨度大于4m時，在混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75%的要求后，方可拆除；⑽模板拆除應(yīng)按設(shè)計的順序進(jìn)行，設(shè)計無規(guī)定時，應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時嚴(yán)禁拋扔。⒀模板拆除后，應(yīng)立即用塑料薄膜包裹墩柱混凝土，防止后續(xù)施工對墩柱混凝土表面造成污染。③混凝土按30cm一層，分層用插入式振動器進(jìn)行振搗。④混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，當(dāng)達(dá)不到要求時，施工縫的位置應(yīng)在結(jié)構(gòu)受剪力和彎矩較小且便于施工的部位，并應(yīng)在施工縫處補(bǔ)插錨固鋼筋，且施工縫應(yīng)呈臺階狀。墩臺施工質(zhì)量允許偏差項　　　　目允許偏差混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)豎直度（㎜）H≤30mH/1500,且不大于20H＞30mH/3000,且不大于30節(jié)段間錯臺（㎜）5預(yù)埋件位置（㎜）10斷面尺寸（㎜）177。支架搭設(shè)好后應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓試驗。⑶模板安裝根據(jù)臺帽設(shè)計高程，采用18mm厚復(fù)合膠模板鋪設(shè)于10cm10cm方木，待鋼筋骨架安裝好再安裝側(cè)模板，側(cè)模板采用Ф16間距50cm50cm對拉螺桿，雙鋼管背楞進(jìn)行加固。10模板尺寸上部構(gòu)造的所有構(gòu)件+5，0基礎(chǔ)177。⑵鋼筋加工①鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。有抗震要求的結(jié)構(gòu)，不應(yīng)小于箍筋直徑的10倍，彎曲度為135176。④筋焊接接頭布置應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T F502011的規(guī)定。②鋼筋機(jī)械連接件的最小混凝土保護(hù)層厚度，應(yīng)符合設(shè)計受力主筋混凝土保護(hù)層厚度的規(guī)定，且不得小于20mm；連接件之間或連接件與鋼筋之間的橫向凈距不宜小于25mm。①鋼筋骨架的焊接拼裝應(yīng)在堅固的工作臺上進(jìn)行。相鄰焊縫應(yīng)采用分區(qū)對稱跳焊，不得順方向一次焊成。墊塊在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件側(cè)面和底面所布設(shè)的數(shù)量不小于3個/cm2,重要部位適當(dāng)加密。5骨架長度177。10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱177。5彎起鋼筋位置177。3　混凝土澆筑臺帽混凝土采用C30商品混凝土，現(xiàn)場用汽車臂架泵進(jìn)行輸送，臺背墻混凝土施工應(yīng)在箱梁張拉，梁端封錨后再進(jìn)行混凝土澆筑。10大面積平整度（㎜）5 箱梁主體工程 支架及模板工程施工為避免支架不均勻沉陷，在搭支架前，先平整場地并壓實，軟弱地基應(yīng)與設(shè)計、地勘、監(jiān)理等相關(guān)單位協(xié)商，妥善加固處理。立桿底部設(shè)可調(diào)底座，頂部設(shè)可調(diào)托撐，托撐上設(shè)10號工字鋼作為支撐梁，梁上橫向設(shè)置100100mm的方木，方木間距為300mm，方木上鋪設(shè)18mm厚膠合板；在箱梁支點橫梁、端梁段，底板立桿橫向間距為600mm，縱向間距為60