【正文】 、輕微噪聲等，不會(huì)對(duì)外部環(huán)境造成影響。加強(qiáng)項(xiàng)目區(qū)內(nèi)精神文明建設(shè)，使職工養(yǎng)成良好的道德素養(yǎng)，減少不必要的浪費(fèi)，自覺(jué)節(jié)約用水。根據(jù)土壤旱情合理確定用水量，澆水時(shí)間不宜選擇在中午等溫度較高時(shí)間進(jìn)行，避免水分較快蒸發(fā)。衛(wèi)生間采用節(jié)水型衛(wèi)生潔具，不得使用螺旋升降式水龍頭、不得使用一次性沖水量超過(guò)9升的便器水箱。節(jié)約用水最有效、最直接的手段是減少新水量的攝取。加強(qiáng)管理，制定能源管理制度，定期檢查節(jié)能指標(biāo)的落實(shí)情況，采取相應(yīng)的獎(jiǎng)懲措施。變壓器選用新型高效節(jié)能型，并加裝功率因數(shù)自動(dòng)補(bǔ)償裝置，減少無(wú)功損耗。設(shè)備選型時(shí)選用能耗低、性能優(yōu)良、便于操作的設(shè)備。當(dāng)風(fēng)系統(tǒng)中過(guò)濾器上截留的雜物過(guò)多時(shí)，阻力升高，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)壓力上升、能耗增加，并且增加了漏風(fēng)的可能性，應(yīng)時(shí)常對(duì)其進(jìn)行清洗或更換。它們從系統(tǒng)中泄露就直接造成了能量的損失。建議夏季用水冷冷水機(jī)組制冷,冬季用鍋爐供熱。玻璃窗的主要用途是采光，但由于玻璃窗的耗冷量占制冷機(jī)最大負(fù)荷的20%～30%，冬季單層玻璃窗的耗熱量占鍋爐負(fù)荷的10%～20%，因而控制窗墻比在30%～50%范圍內(nèi)時(shí)，窗玻璃盡量選特性玻璃，如吸熱玻璃，反射玻璃，隔熱遮光薄膜。減少陽(yáng)光直接輻射屋頂、墻、窗及透過(guò)窗戶(hù)進(jìn)入室內(nèi)，可采用外廊、陽(yáng)臺(tái)、挑檐、遮陽(yáng)板、熱反射窗簾等遮陽(yáng)措施。（3）門(mén)窗是建筑能耗散失的最薄弱部位，面積約占建筑外維護(hù)結(jié)構(gòu)面積的 30%，其能耗約占建筑總能耗的 2/3，其中傳熱損失為 1/3。（1）使用環(huán)保、節(jié)能型建筑材料，可有效減少通過(guò)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的傳熱，從而減少各主要設(shè)備的容量，達(dá)到顯著的節(jié)能效果。據(jù)有關(guān)資料介紹,圍護(hù)結(jié)構(gòu)的傳熱系數(shù)每增大1W/M2因此,出于節(jié)能的考慮,物流建筑在建筑設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量控制建筑物的體形系數(shù)。在物流建筑內(nèi)布置空調(diào)房間時(shí)，盡量避免布置在南北朝向的房間及南北墻上有窗戶(hù)的房間以及平屋頂?shù)捻攲臃块g?？照{(diào)系統(tǒng)的節(jié)能是從減少冷熱源能耗、輸送系統(tǒng)的能耗及系統(tǒng)的運(yùn)行管理等方面進(jìn)行考慮的。 能耗狀況和能耗指標(biāo)分析 能耗狀況本項(xiàng)目屬于機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)行業(yè)，能源消耗種類(lèi)主要是電消耗，主要耗電設(shè)備為檢測(cè)設(shè)備、辦公設(shè)備和照明等設(shè)備。第八章 節(jié)能、節(jié)水 用能標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能規(guī)范我國(guó)人口眾多，能源資源相對(duì)不足，人均能源擁有量遠(yuǎn)低于世界平均水平。場(chǎng)內(nèi)雨水經(jīng)匯集后，由雨水管排出，生活污水經(jīng)化糞池處理，由環(huán)衛(wèi)部門(mén)定期清運(yùn)。主道路路寬設(shè)計(jì)為8米，各建筑物通過(guò)主要道路相連接；各功能建筑物周?chē)O(shè)環(huán)形次要道路，路寬設(shè)計(jì)為6米，以滿足局部交通和消防的需要。場(chǎng)區(qū)內(nèi)綠化體系按照集中與分散相結(jié)合，點(diǎn)、線、面相結(jié)合布置，形成疏密有致、層次分明、動(dòng)靜結(jié)合、布局合理的綠色空間體系。場(chǎng)區(qū)內(nèi)規(guī)劃好各種車(chē)輛行駛路線，實(shí)現(xiàn)人流物流有效分離。年耗水量估算：本項(xiàng)目用工30人，按600噸/。 主要設(shè)備方案本項(xiàng)目生產(chǎn)所需設(shè)備由生產(chǎn)廠家直接購(gòu)進(jìn)，并由設(shè)備制造廠家負(fù)責(zé)安裝調(diào)試和技術(shù)培訓(xùn)。通訊擬建廠址附近通訊屬東營(yíng)市電信局管理，項(xiàng)目建成后可向該局申請(qǐng)辦理通訊擴(kuò)容業(yè)務(wù)。 市政基礎(chǔ)配套設(shè)施場(chǎng)址附近供電、排水、通訊等各項(xiàng)市政基礎(chǔ)配套設(shè)施完善，能夠滿足項(xiàng)目建設(shè)需要。4～6月為枯水期，河道有時(shí)干涸，入海徑流受潮夕影響，時(shí)有海水涌入，未建攔河閘的河道水成海、淡混合水。該地域地層為第四系及奧陶系地層，地質(zhì)構(gòu)造分訴如下：第一層 雜填土：～，雜黃～褐色，以粘性土為主；第二層粉質(zhì)粘土：～，褐黃色～紅褐色，fak=160kpa.；第三層 粘土：～，棕紅色，fak=180kpa.；第四層 泥灰?guī)r：灰白色～肉紅色，局部強(qiáng)風(fēng)化，fak=200kpa.。地勢(shì)南高北低，西高東低，由內(nèi)地向沿海平緩降低，向海緩傾，其坡度內(nèi)側(cè)較大，外側(cè)較平緩，自然比降為1:10000～1:77450。 建設(shè)規(guī)模本項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模確定為年5萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢測(cè)服務(wù)中心建設(shè)，正常年的年銷(xiāo)售收入約為500萬(wàn)元。本項(xiàng)目通過(guò)統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)配套設(shè)施，以及場(chǎng)區(qū)合理的設(shè)計(jì)規(guī)劃，將達(dá)到節(jié)約土地和其它資源、降低成本、提高效益、更加有效地利用資源的目的。 資源利用的合理性投資項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，要以資源的耗費(fèi)為基礎(chǔ)。該項(xiàng)目為東營(yíng)市宏泰機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)有限公司機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢測(cè)服務(wù)中心建設(shè)加工項(xiàng)目，屬機(jī)械加工產(chǎn)品服務(wù)類(lèi)，其建設(shè)符合國(guó)家和行業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策，能夠推動(dòng)?xùn)|營(yíng)市服務(wù)業(yè)的發(fā)展，從而帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 靈活運(yùn)用營(yíng)銷(xiāo)組合策略 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)組合策略是指企業(yè)針對(duì)選定的目標(biāo)市場(chǎng)，綜合運(yùn)用各種可能的營(yíng)銷(xiāo)策略和手段，以達(dá)到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)并取得最佳的效果的策略組合。通過(guò)市場(chǎng)細(xì)分化，企業(yè)可將整體市場(chǎng)按照一定的標(biāo)準(zhǔn)細(xì)分為若干個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，在此基礎(chǔ)上、企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的條件和外部環(huán)境因素，從中選擇對(duì)自己有利的目標(biāo)市場(chǎng)。其次要及時(shí)掌握國(guó)家有關(guān)方面的政策；有關(guān)顧客的信息；有關(guān)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、供應(yīng)商、零售商以及一般公眾的信息。只有產(chǎn)品在市場(chǎng)中準(zhǔn)確的定位，企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)工作才能有一個(gè)突破，企業(yè)才能在廣闊的市場(chǎng)尋找屬于自己的一片空間。搞好企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃工作應(yīng)從以下幾個(gè)方面著手： （1）市場(chǎng)準(zhǔn)確定位 眾所周知，市場(chǎng)是非常復(fù)雜和龐大的，隨著商品生產(chǎn)的發(fā)展，向市場(chǎng)提供商品的企業(yè)越來(lái)越多，競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈。 營(yíng)銷(xiāo)策略企業(yè)在營(yíng)銷(xiāo)工作上有以下幾個(gè)方面需要加強(qiáng)： 搞好市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃是關(guān)于一項(xiàng)業(yè)務(wù)、產(chǎn)品或品牌所有營(yíng)銷(xiāo)方面的具體安排和規(guī)劃。屆時(shí)，我們整個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)行業(yè)必須以全面進(jìn)入全球采購(gòu)體系和穩(wěn)定的OEM市場(chǎng)為依托才能實(shí)現(xiàn)，中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)將按照商務(wù)部確定下來(lái)的出口目標(biāo)，組織行業(yè)編制十二五機(jī)動(dòng)車(chē)出口專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，納入機(jī)動(dòng)車(chē)總規(guī)劃中去。但是中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)及機(jī)動(dòng)車(chē)出口產(chǎn)品以勞動(dòng)密集型產(chǎn)品為主，高新技術(shù)、高附加值產(chǎn)品出口量非常少。這些跨國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)企業(yè)利用中國(guó)低成本的比較優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)了其全球利潤(rùn)的再增長(zhǎng)。最大的機(jī)動(dòng)車(chē)企業(yè)萬(wàn)向集團(tuán)2004年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售入208億，規(guī)模相差懸殊。未來(lái)510年，中國(guó)將不僅為國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)企業(yè)提供配套，而且還將全球機(jī)動(dòng)車(chē)企業(yè)輸送機(jī)動(dòng)車(chē)，中國(guó)將成為跨國(guó)公司的機(jī)動(dòng)車(chē)加工地。價(jià)格因素將使美國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)重新洗牌，中國(guó)將從中獲益。通用公司已經(jīng)宣布，未來(lái)將增加中國(guó)制造機(jī)動(dòng)車(chē)的采購(gòu)數(shù)量。（四）國(guó)際環(huán)境變化利于中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)業(yè)發(fā)展如今美國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)企業(yè)正遭遇成本危機(jī)，導(dǎo)致未來(lái)從中國(guó)進(jìn)口的機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量將會(huì)大幅增加。80年代，美國(guó)開(kāi)始在全球進(jìn)行產(chǎn)業(yè)配置，推行非工業(yè)化政策，降低失去比較優(yōu)勢(shì)的制造業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所占的比重，大力發(fā)展比較有優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)。美國(guó)聯(lián)邦儲(chǔ)備銀行芝加哥分行在2005年12月15日發(fā)表專(zhuān)題調(diào)研文章《美國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)與貿(mào)易》，在對(duì)美國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品進(jìn)出口情況進(jìn)行了詳細(xì)統(tǒng)計(jì)之后，得出其進(jìn)口持續(xù)增長(zhǎng)而出口下滑的趨勢(shì)。同時(shí)，美國(guó)從中國(guó)進(jìn)口的機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量出現(xiàn)了高速增長(zhǎng)。從2005年10月德?tīng)柛Ｐ忌暾?qǐng)破產(chǎn)保護(hù)開(kāi)始，美國(guó)上百家供應(yīng)商甚至整個(gè)美國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)意識(shí)到，一場(chǎng)席卷美國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)制造業(yè)的颶風(fēng)即將來(lái)臨。通過(guò)該項(xiàng)目的建設(shè)，可以提高企業(yè)的知名度和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁，對(duì)于促進(jìn)企業(yè)自身發(fā)展，提高企業(yè)整體素質(zhì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展具有重要意義。 符合東營(yíng)市“十二五”規(guī)劃，有利于促進(jìn)當(dāng)?shù)貒?guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展《東營(yíng)市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》指出：堅(jiān)持市場(chǎng)化、社會(huì)化、產(chǎn)業(yè)化、國(guó)際化發(fā)展方向，依托重點(diǎn)城區(qū)、園區(qū)、企業(yè)和項(xiàng)目“四大載體”，大力發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，積極發(fā)展消費(fèi)性服務(wù)業(yè)，加快發(fā)展服務(wù)業(yè)新業(yè)態(tài)，重點(diǎn)培育生態(tài)旅游、現(xiàn)代物流、金融保險(xiǎn)、房地產(chǎn)、商業(yè)服務(wù)、商貿(mào)流通等一批服務(wù)業(yè)新亮點(diǎn)，構(gòu)筑業(yè)態(tài)豐富、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、布局合理、特色鮮明的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)體系。服務(wù)業(yè)要重點(diǎn)推進(jìn)五大領(lǐng)域的攻關(guān)工作，即大力發(fā)展高端裝備、新興產(chǎn)業(yè)裝備、民生用機(jī)械裝備、關(guān)鍵基礎(chǔ)產(chǎn)品、基礎(chǔ)工藝及技術(shù)。%%左右，產(chǎn)業(yè)增加值率由目前的25%～26%提高到28%左右。汽車(chē)檢測(cè)是利用現(xiàn)代技術(shù)，使用不解體的方法，讓車(chē)輛快速通過(guò)檢測(cè)設(shè)備儀器完成檢測(cè)、診斷工作，車(chē)輛檢測(cè)過(guò)程是一個(gè)快速運(yùn)轉(zhuǎn)的流水線作業(yè)過(guò)程。 可行性研究的依據(jù)《投資項(xiàng)目可行性研究指南》（試用版）《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》（第三版）《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》《山東省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》《汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站通用技術(shù)條件》《東營(yíng)市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》建設(shè)單位提供的有關(guān)材料第二章 項(xiàng)目提出的背景和必要性 項(xiàng)目提出的背景隨著汽車(chē)制造業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的迅速發(fā)展，汽車(chē)已成為現(xiàn)今社會(huì)不可缺少的交通運(yùn)輸工具，其保有量越來(lái)越大 。項(xiàng)目總用地46669平方米（約70畝），總建筑面積38250平方米，包括辦公用房占地面積500平方米，建筑面積500平方米，職工宿舍及餐廳占地面積1200平方米，建筑面積1200平方米，檢測(cè)車(chē)間占地面積1300平方米，建筑面積1300平方米，服務(wù)區(qū)占地面積35000平方米，建筑面積35000平方米，附屬用房建筑面積250平方米，綠地面積為5600平方米，道路占地面積為2819平方米。多年如一日，從經(jīng)理到員工都時(shí)刻關(guān)注服務(wù)的質(zhì)量，為使宏泰成為更可靠的品牌打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。第一章 總 論 項(xiàng)目概述 項(xiàng)目名稱(chēng)東營(yíng)市宏泰機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)有限公司機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢測(cè)服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目 承辦單位東營(yíng)市宏泰機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)有限公司 承辦單位概況東營(yíng)市宏泰機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)有限公司現(xiàn)有在職員工三十余人，廠區(qū)占地面積約70畝。獨(dú)特的人才機(jī)制，廣泛的科技合作，是東營(yíng)市宏泰機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)有限公司在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中立身不敗的根本，健全的質(zhì)量保證體系更使東營(yíng)市宏泰機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)有限公司如虎添翼，振翅高飛。 建設(shè)規(guī)模和工程方案本項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模確定為年5萬(wàn)輛車(chē)輛安全檢測(cè)，正常年的年收入約為500萬(wàn)元。項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益良好，具有一定的盈利能力，能較快的收回投資，在財(cái)務(wù)上是可行的。它不僅可代表政府車(chē)管機(jī)關(guān)或行業(yè)對(duì)汽車(chē)的技術(shù)狀況進(jìn)行檢測(cè)和監(jiān)督，而且已成為汽車(chē)制造企業(yè)、汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)、汽車(chē)維修企業(yè)中不可缺少的重要組成部分?！?《 “十二五”發(fā)展綱要》指出：“十二五”期間，服務(wù)業(yè)總產(chǎn)值、工產(chǎn)業(yè)增加值、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入年均增長(zhǎng)速度保持在12%左右，總資產(chǎn)貢獻(xiàn)率達(dá)到15%左右，全員勞動(dòng)生產(chǎn)率（按產(chǎn)業(yè)增加值計(jì)）達(dá)到25萬(wàn)元/人年左右。骨干企業(yè)的技術(shù)裝備達(dá)到當(dāng)代國(guó)際先進(jìn)水平，50%以上的大中型企業(yè)基本實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息化，高新技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)值占全省服務(wù)行業(yè)產(chǎn)值的比重達(dá)到30%；全省服務(wù)行業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率有較大提高，經(jīng)濟(jì)效益居全國(guó)同行業(yè)前列；清潔生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)和資源綜合利用效率處于全國(guó)同行業(yè)領(lǐng)先水平。本項(xiàng)目引進(jìn)先進(jìn)檢測(cè)線，有利于提高檢測(cè)的質(zhì)量，推動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)業(yè)向高科技、綠色環(huán)保方向發(fā)展，因此，項(xiàng)目的建設(shè)符合山東省“十二五”規(guī)劃，有利于優(yōu)化山東服務(wù)業(yè)的技術(shù)結(jié)構(gòu)。東營(yíng)市宏泰機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)有限公司為拓寬發(fā)展空間，在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的經(jīng)濟(jì)大潮中立于不敗之地，決定建設(shè)“東營(yíng)市宏泰機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)有限公司機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢測(cè)服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目”，建成后將構(gòu)筑檢測(cè)體系完整、技術(shù)裝備先進(jìn)、人才結(jié)構(gòu)合理、創(chuàng)新能力較強(qiáng)、管理科學(xué)規(guī)范的現(xiàn)代企業(yè)，這不僅是適應(yīng)市場(chǎng)需求，同時(shí)也是公司尋求現(xiàn)代商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式的重要舉措。第三章 市場(chǎng)分析 國(guó)際市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r（一）美國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)業(yè)衰落全球機(jī)動(dòng)車(chē)的主流供應(yīng)商，德?tīng)柛?、偉士通、塔爾、Lear相繼傳出財(cái)務(wù)惡化，甚至聲稱(chēng)要申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。出口的情況剛好相反，從2002年開(kāi)始，美國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)的出口數(shù)量一直停滯在每年400多億美圓的水平上，導(dǎo)致的結(jié)果是2009年美國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了實(shí)實(shí)在在的貿(mào)易赤字。2009年上半年，從中國(guó)進(jìn)口最多的產(chǎn)品是車(chē)輪和輪胎，占全部進(jìn)口額的29%。在很大程度上，是美國(guó)制造業(yè)衰落的縮影，是美國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，適應(yīng)全球化趨勢(shì)的結(jié)果。但是，美國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)制造業(yè)卻成了得工業(yè)化政策的犧牲品。2005年6月，中國(guó)超過(guò)德國(guó)成本在美國(guó)第四大機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)口國(guó)。美國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)甚至美國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)當(dāng)前都面臨著高昂的人工成本和養(yǎng)老金問(wèn)題，這些問(wèn)題讓企業(yè)面臨著成本危機(jī)。2004年我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模已達(dá)440億元，2005年底達(dá)到5000億，到2010年預(yù)計(jì)將達(dá)到7000億左右。前100家企業(yè)中，中外合資企業(yè)占40家，收入總計(jì)599億元，占100家的30%；私營(yíng)及集體企業(yè)13家，收入總計(jì)301億元，占100家的15%。從進(jìn)出口凈額看，2009年為正數(shù)，說(shuō)明我國(guó)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，但是出口總額50%以上并不是本土的機(jī)動(dòng)車(chē)企業(yè)，而是那些跨國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)商的在華企業(yè)。2005年，%億美圓，比往年增長(zhǎng)了58%，機(jī)動(dòng)車(chē)出口金額占中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品出口總金額的82%。如果按照這一速率遞增，到2008年以后的出口增量將會(huì)很大，每年將形成100億美圓的新增量。盡管2009年機(jī)動(dòng)車(chē)業(yè)利潤(rùn)及利潤(rùn)率出