【正文】 度應(yīng)符合建筑上柱距的要求取 6 的倍數(shù) 檢測(cè)線(xiàn)寬度可按式 411 計(jì)算 411 式中 被檢汽車(chē)寬度 m 兩側(cè)安全保護(hù)距離 m 檢測(cè)線(xiàn)的寬度應(yīng)符合建筑上柱網(wǎng)尺寸的要求即小于 18m時(shí)取 3的倍數(shù)大于 18m 時(shí)取 6 的倍數(shù) 檢測(cè)線(xiàn)的面積 單線(xiàn) 可按以下兩式計(jì)算 412 413 式中被檢車(chē)投影面積 m2 工位單位面積系數(shù)取 45 在沒(méi)有資料的情況下可以根據(jù)工位數(shù) 每個(gè)工位長(zhǎng) 10m～ 15m 暫停車(chē)位 待檢停車(chē) 數(shù)估算檢測(cè)線(xiàn)長(zhǎng)度可根據(jù)設(shè)備車(chē)輛行駛通道人行通道來(lái)估算檢測(cè)線(xiàn)的寬度廠(chǎng)房的長(zhǎng)和寬要符合建筑上關(guān)于柱網(wǎng)統(tǒng)一化的規(guī)定 其它建筑而積如洗車(chē)臺(tái)停車(chē)場(chǎng)調(diào)整維修間鍋爐房空壓機(jī)室配電室辦公樓自行車(chē)庫(kù)自行車(chē)棚等可參照汽車(chē)修理廠(chǎng)維護(hù)場(chǎng)的設(shè)計(jì)進(jìn)行 34 設(shè)計(jì)的綜述 通過(guò)計(jì)算整理得各檢測(cè)車(chē)間結(jié)構(gòu)明細(xì) 1 安全環(huán)保檢測(cè)車(chē)間長(zhǎng)寬 62 15 930m2 2 外檢車(chē)間長(zhǎng)寬 18 15 270m2 3 綜檢車(chē)間長(zhǎng)寬 30 15＝ 450m2 4 調(diào)試廠(chǎng)房長(zhǎng)寬 5 6 30m2 5 辦公樓 1800m2 6 停車(chē)場(chǎng)地 5000m2 7 試車(chē)跑道按規(guī)定劃出道路邊線(xiàn) 110m 8m 8 工位數(shù) 6 個(gè)主工位小車(chē)線(xiàn)外檢一個(gè)工位安檢線(xiàn)三個(gè)工位綜檢線(xiàn)兩個(gè)工位 9 檢測(cè)線(xiàn)布置形式雙線(xiàn)并列通道式外檢線(xiàn)安全環(huán)保檢測(cè)線(xiàn)和綜合性能檢測(cè)線(xiàn)各兩條 10 人員配備數(shù) 17 人人員素質(zhì)要符合有關(guān)規(guī)定 設(shè)計(jì)總用地面積 15620平方米東西長(zhǎng)約 142m南北長(zhǎng)約 110m南北方向讓出綠化帶 15m后整個(gè)地塊呈長(zhǎng)方形因此將檢測(cè)車(chē)間布置成 L型較 合理外檢車(chē)間和安全環(huán)保檢測(cè)車(chē)間布置在最南端東西方向兩車(chē)間相隔 16m外檢車(chē)間進(jìn)口距西圍墻 20m安全環(huán)保檢測(cè)車(chē)間出口距東圍墻 26m 綜檢車(chē)間和調(diào)修車(chē)間布置在最東端南北方向進(jìn)口距南圍墻 47m 因?yàn)槟隙擞邪矙z線(xiàn)和試車(chē)道所以南端距離長(zhǎng)另外只在安檢線(xiàn)復(fù)檢車(chē)輛可由此離開(kāi)檢測(cè)線(xiàn)而不經(jīng)過(guò)綜檢線(xiàn)出口距北圍墻 24m 這樣布置有利于長(zhǎng)軸距車(chē)輛進(jìn)出車(chē)間淋雨試驗(yàn)臺(tái)布置在東北角緊靠圍墻車(chē)輛自西進(jìn)入由東角門(mén)出去辦公大樓布置在北端偏西的位置呈東西方向檢測(cè)中心大門(mén)開(kāi)在辦公大樓和淋雨試驗(yàn)臺(tái)之間門(mén)寬 15m 待檢區(qū)呈東西方向車(chē)頭向西共有 10 個(gè)車(chē)道可同時(shí)停放 200 余輛大小汽車(chē) 35 工位布置所配備的設(shè)備數(shù)量為最低配備量 注由于雙線(xiàn)并列布置大小車(chē)線(xiàn)部分結(jié)構(gòu)功能相似或相同的工位將合并說(shuō)明下面按檢測(cè)流程展開(kāi)說(shuō)明 大小車(chē)線(xiàn)各一個(gè)工位 1 檢測(cè)設(shè)備底盤(pán)間隙儀各一臺(tái)拉力計(jì)各 1 臺(tái)鋼卷尺各 1 把鋼板尺各 1 把輪胎氣壓表各一只輪胎花紋深度尺各一把 2 檢測(cè)項(xiàng)目整車(chē)裝備及外觀檢視 3 安裝位置外檢線(xiàn)與安檢線(xiàn)相距 16m 底檢地溝長(zhǎng) 8m 內(nèi)側(cè)凈寬 07m 確保微型車(chē)輛能駛上地溝距檢測(cè)線(xiàn)入口 4m地溝入口在檢測(cè)線(xiàn)中間地溝用 6 6的角鐵鑲邊地溝內(nèi)設(shè)微機(jī)房底盤(pán)間隙儀距地溝后端 15m 4 布置理由外檢是一 個(gè)重要的檢測(cè)項(xiàng)目且必不可少社會(huì)上不少人存在一種錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)認(rèn)為外檢是露天檢測(cè)走過(guò)場(chǎng)可有可無(wú)設(shè)外檢線(xiàn)的目的就是為了給外檢人員創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境把外檢工作做好做到位從而使外檢工作得到加強(qiáng)把外檢工作放在第一道工序是為其它檢測(cè)項(xiàng)目打好基礎(chǔ)如遇有外檢關(guān)鍵項(xiàng)不合格的將不得進(jìn)入下一道程序檢測(cè)由外檢車(chē)間出口距安檢線(xiàn) 18m 的空間駛離檢測(cè)線(xiàn) 352 安檢線(xiàn) 安檢線(xiàn)各工位設(shè)備布置最為關(guān)鍵也最為困難各工位設(shè)備布置的原則是在檢測(cè)本地區(qū)主流車(chē)型絕大多數(shù)車(chē)輛時(shí)能保證檢測(cè)不發(fā)生工位間干涉且考慮檢測(cè)節(jié)奏的均衡性各工位檢測(cè)時(shí)間大致相等不得 出現(xiàn)逆向引車(chē)的情況按照這一原則將檢測(cè)線(xiàn)按大小車(chē)型分置使得工藝布置的困難得到相對(duì)緩解但事前必須對(duì)本地區(qū)的在用車(chē)型進(jìn)行充分的調(diào)研研究分析各車(chē)型的軸距輪距軸重等確定設(shè)備的選型布置方案 一工位 車(chē)速?gòu)U氣煙度大車(chē)線(xiàn)僅比小車(chē)線(xiàn)多一個(gè)浮動(dòng)滾筒目的是為了檢測(cè)雙聯(lián)驅(qū)汽車(chē)以下加浮動(dòng)滾筒的目的相同 1 檢測(cè)設(shè)備車(chē)速表檢測(cè)儀各 1 臺(tái)廢氣分析儀五氣各 1 臺(tái)濾紙式煙度計(jì)各 1 臺(tái)不透光式煙度計(jì)各 1 臺(tái) 2 檢測(cè)項(xiàng)目 1 裝配點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的在用車(chē)怠速排氣污染物 COHC 2 裝配點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)雙怠速試驗(yàn)排氣污染物 COHC 3 裝配壓燃式發(fā)動(dòng) 機(jī)的在用車(chē)自由加速試驗(yàn)煙度 Rb 4 裝配壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)含裝配廢氣渦輪增壓器的在用車(chē)自由加速試驗(yàn)排氣可見(jiàn)污染物光吸收系數(shù) 5 車(chē)速表誤差值 3 安裝位置 車(chē)速表檢測(cè)儀安裝在距安全檢測(cè)線(xiàn)入口 2m 處廢氣分析儀煙度計(jì)安裝在車(chē)速表檢測(cè)儀左側(cè)同方向 23m 儀器小車(chē)上 4 布置理由 由于車(chē)速檢測(cè)需要一定的速度 40kmh 自由加速煙度的檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間轉(zhuǎn)速也較高高怠速檢測(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也在 2021rpm 左右因此這三個(gè)項(xiàng)目的檢測(cè)會(huì)在檢測(cè)廠(chǎng)房局部區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生重度污染故放在入口處以便及時(shí)排出廢氣炭煙減少污染保障員工的身體健康 二工位 輪重制動(dòng)制動(dòng)踏板力 1 檢測(cè)設(shè)備輪重檢測(cè)儀各 1 臺(tái)制動(dòng)檢測(cè)儀各 1 臺(tái)制動(dòng)踏板力計(jì)各 1 臺(tái) 2 檢測(cè)項(xiàng)目 1 軸荷及整備質(zhì)量變化率 2 行車(chē)制動(dòng)力及制動(dòng)力平衡 3 車(chē)輪阻滯力 4 駐車(chē)制動(dòng)力 5 最大制動(dòng)踏板力 6 制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間 3 安裝位置 輪重檢測(cè)儀距車(chē)速表檢測(cè)儀 155m 處安裝輪重檢測(cè)儀制動(dòng)檢測(cè)儀兩設(shè)備安裝間距 14m 制動(dòng)檢測(cè)儀同方向依次排列制動(dòng)踏板力計(jì)置于上述兩設(shè)備左側(cè)同方向且置于儀器小車(chē)上 三工位 燈光聲級(jí)側(cè)滑小車(chē)線(xiàn)為四工位 1 檢測(cè)設(shè)備燈光檢測(cè)儀各 1 臺(tái)聲級(jí)計(jì)各 1 臺(tái)側(cè)滑檢測(cè)儀各 1 臺(tái) 2 檢測(cè)項(xiàng)目 1 前 照燈的遠(yuǎn)光光束遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度遠(yuǎn)光光束照射位置 2 前照燈近光光束照射位置 3 喇叭聲級(jí) 4 轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量 3 安裝位置 燈光檢測(cè)儀與側(cè)滑檢測(cè)儀安裝間距為 25m 側(cè)滑檢測(cè)儀距安全檢測(cè)線(xiàn)出口外墻 2m 處安裝燈光檢測(cè)儀距制動(dòng)檢測(cè)儀 22m 處安裝 4 布置理由 燈光檢測(cè)要求受檢汽車(chē)所有車(chē)輪要處于同一水平面上以保證檢測(cè)的精度聲級(jí)計(jì)捆綁在燈光儀的外緣上保證水平檢測(cè)距離 2m燈光檢測(cè)儀寬約 1m燈光檢測(cè)儀檢測(cè)距離 1m 離地高 12m 側(cè)滑檢測(cè)對(duì)受檢汽車(chē)行進(jìn)的速度要求較嚴(yán)放在最后出門(mén)時(shí)且在燈光檢測(cè)后檢測(cè)汽車(chē)起步時(shí)速一般不會(huì)超過(guò) 35kmh 的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)這三個(gè)項(xiàng)目放在一道還可有效地節(jié)約空間 以上為安全檢測(cè)線(xiàn)其特點(diǎn)是各工位停留時(shí)間大致相等各工位的連接及工藝節(jié)拍性較好且具有較好的工藝調(diào)整和組合能力效率較高 小車(chē)線(xiàn)二工位 1 檢測(cè)設(shè)備懸架測(cè)試儀 1 臺(tái) 2 檢測(cè)項(xiàng)目汽車(chē)懸架的吸收率 3 安裝位置距車(chē)速表檢測(cè)儀 12m 距輪重檢測(cè)儀 92m 4 布置理由因?yàn)閼壹軠y(cè)試儀只能檢測(cè)軸重不大于兩噸的輕型汽車(chē)懸架的吸收率且無(wú)需汽車(chē)發(fā)動(dòng)故可以安裝在檢測(cè)線(xiàn)中部留有足夠的檢測(cè)距離可以保證不和檢測(cè)速度以及制動(dòng)的汽車(chē)發(fā)生干涉 綜檢調(diào)修車(chē)間的設(shè)計(jì)布置 353 綜檢線(xiàn) 一工位 底盤(pán)測(cè)功油耗大車(chē)線(xiàn)比小車(chē)線(xiàn)多一個(gè)浮動(dòng)滾筒 1 檢測(cè)設(shè)備底盤(pán)測(cè)功機(jī)各 1 臺(tái)油耗檢測(cè)儀各 1 臺(tái) 2 檢測(cè)項(xiàng)目η vm 在額定扭矩工況下的校正驅(qū)動(dòng)輪輸出功率與發(fā)動(dòng)機(jī)額定扭矩功率的百分比η vp 在額定功率工況下的校正驅(qū)動(dòng)輪輸出功率與發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率的百分比滑行距離滑行阻力等速百公里油耗 3 安裝位置 底盤(pán)測(cè)功機(jī)距綜檢調(diào)修線(xiàn)入口外墻 8m 處安裝油耗檢測(cè)儀置于測(cè)功機(jī)左側(cè) 4 布置理由 底盤(pán)測(cè)功油耗的檢測(cè)時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)放在一起可合理調(diào)節(jié)時(shí)間提高時(shí)間利用率底盤(pán)測(cè)功油耗檢測(cè)產(chǎn)生的廢氣較多將該工位布置在綜合線(xiàn)入口處可以迅速排出廢氣有效 地減少檢測(cè)車(chē)間的污染該工位可以增加廢氣檢測(cè)功能以利今后滿(mǎn)足ASM 工況法檢測(cè)的需要 二工位 發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測(cè)機(jī)油品質(zhì)分析 1 檢測(cè)設(shè)備轉(zhuǎn)向角檢測(cè)儀一臺(tái)轉(zhuǎn)向力－角檢測(cè)儀一只發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測(cè)儀一臺(tái)油品分析儀一只 2 檢測(cè)項(xiàng)目轉(zhuǎn)向輪最大轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)向盤(pán)操縱力轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量 3 安裝位置 轉(zhuǎn)向角檢測(cè)儀距底盤(pán)測(cè)功機(jī) 24m 發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測(cè)儀轉(zhuǎn)向力角檢測(cè)儀置于左側(cè)同方向的儀器小車(chē)上 4 布置理由 三工位 發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)機(jī)油品質(zhì)分析 1 檢測(cè)設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測(cè)儀 1 臺(tái)機(jī)油分析儀 1 臺(tái) 2 檢測(cè)項(xiàng)目起動(dòng)電流電壓怠速穩(wěn)定 轉(zhuǎn)速氣缸壓力單缸轉(zhuǎn)速降點(diǎn)火高壓供油點(diǎn)火提前角發(fā)動(dòng)機(jī)異響發(fā)動(dòng)機(jī)功率額定功率機(jī)油污染指數(shù) 3 安裝位置 距綜檢調(diào)修線(xiàn)出口外墻 7m 在工作間內(nèi)安裝 4 布置理由 發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)機(jī)油分析均屬于發(fā)動(dòng)機(jī)部分放在一起可提高時(shí)間利用率節(jié)省人力資源發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測(cè)儀機(jī)油分析儀的位置并非固定的因此可利用此特點(diǎn)來(lái)調(diào)整與轉(zhuǎn)向角檢測(cè)儀的間距以適應(yīng)超長(zhǎng)半掛車(chē)檢測(cè)的需要 小車(chē)綜檢線(xiàn)二工位預(yù)留 1 檢測(cè)設(shè)備四輪定位儀一臺(tái) 2 檢測(cè)項(xiàng)目前輪前束值角前輪前束角前張角前輪外傾角主銷(xiāo)后傾角主銷(xiāo)后內(nèi)傾角后輪前束值角后輪前束角前張角后輪外傾角車(chē)輛輪距 車(chē)輛軸距轉(zhuǎn)向 20176。 C 左右 7 室內(nèi)供水 保證兩個(gè)洗手池和兩個(gè)消防栓用水為便于沖洗地面設(shè)置排水口機(jī)油分析化驗(yàn)間應(yīng)設(shè)洗手池和上下水道 8 室內(nèi)通風(fēng) 室內(nèi)通風(fēng)采用自然通風(fēng)和強(qiáng)制通風(fēng)相結(jié)合的方法凡是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的檢測(cè)工位均設(shè)置強(qiáng)制通風(fēng)設(shè)備以免有害氣體散發(fā) 在房屋內(nèi)機(jī)油檢測(cè)間也采用局部強(qiáng)制通風(fēng) 第五章 全文總結(jié)及展望 51 全文總結(jié) 汽車(chē)綜合性能檢測(cè)是汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理的主要內(nèi)容之一是科學(xué)技術(shù)進(jìn)步與技術(shù)管理相結(jié)合的產(chǎn)物是檢查鑒定車(chē)輛技術(shù)狀況和維修質(zhì)量的重要手段是促進(jìn)維修技術(shù)發(fā)展實(shí)現(xiàn)視情修理的重要保證本次設(shè)計(jì)可以全面提高檢測(cè)工作效率檢測(cè)質(zhì)量調(diào)節(jié)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)