路基土方開挖施工技術(shù)方案-全文預(yù)覽
【正文】 作、違章作業(yè)。在施工全過(guò)程中實(shí)行施工圖審簽制、技術(shù)交底制、技術(shù)監(jiān)督制、質(zhì)量“三檢制”（自檢、互檢、交接檢）、隱蔽工程檢查簽證制、分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制、質(zhì)量事故報(bào)告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度，在具體實(shí)施過(guò)程中做到認(rèn)真落實(shí)、相互監(jiān)督、善始善終。嚴(yán)格施工工藝規(guī)程，認(rèn)真執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)操作規(guī)程。邊坡整修： 路基成型后，采取人工整修的辦法進(jìn)行邊坡整修。并在路基頂面設(shè)置2%4%的橫坡，以便于排水，同時(shí)注意，施工至路床頂前應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高嚴(yán)格控制路基橫坡，防止超挖。開挖順序：施工時(shí)，先沿路線中心線開挖一條寬５6m的縱向臨時(shí)通道，作為施工過(guò)程中運(yùn)土和通行的便道，通道兩側(cè)邊坡應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況設(shè)置，一般為1:—1:，以保證邊坡穩(wěn)定安全；然后沿路線縱向分層開挖土方。路基清表：用裝載機(jī)和自卸車配合推土機(jī)將路基范圍內(nèi)所有植被和雜物清除，并挖除地表種植土、腐植土和樹根等雜物。測(cè)量準(zhǔn)備：按業(yè)主的要求和根據(jù)工程施工的實(shí)際需要，我標(biāo)段完成了導(dǎo)線、水準(zhǔn)復(fù)測(cè)工作和原地面復(fù)測(cè)工作，并根據(jù)復(fù)測(cè)結(jié)果繪制路基橫斷面圖。對(duì)非適用材料，應(yīng)整齊堆放在棄土場(chǎng)。路基挖方主要分布段落及各段現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況如下：K136+000—K136+375段，挖土方比例為40%、石方比例為60%，土層主要分布在上層13M范圍內(nèi)；K137+100K138+792段，挖土方比例為10%、石方比例為90%，；K139+276—K139+600段，挖土方比例為10%、石方比例為90%，土質(zhì)零星分布，地表巖石裸露；K139+900—K140+018段，該段全部為挖土方；K140+249—K140+334段，該段全部為挖土方。路線平面總體上服從焦桐高速泌陽(yáng)段的路線總體走向，先后經(jīng)過(guò)南田莊東、曾莊東、三里莊西、王新莊東、瓦房莊西、王店。本合同段位于山前洪積平原區(qū)，K136+0
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