【正文】 的項目應準備的資料：三電遷改五方會議紀要（設計、監(jiān)理、施工單位、產(chǎn)權單位、建設單位主管拆遷的人員參加）。征地拆遷款由地方政府撥付的項目，原則上按季度（或月）由地方政府承辦部門根據(jù)五方已確認的征地拆遷數(shù)量和實施協(xié)議確定的費用計算原則計算費用，報建設單位相關部門驗工計價，確認征地拆遷已完成工作量和支出的費用總額。5%材料價差可以在風險包干費中計價。鐵建設函【2009】20號《關于繼續(xù)做好建設管理試點工作的通知》為加強投資控制，由試點鐵路公司負責建設且2008年10月1日以后批復初步設計的項目和下列由試點鐵路局負責建設的項目，試點單位根據(jù)鐵道部下發(fā)的材料價差調整辦法和公布的當期信息價自行調整材料價差，費用暫由降造費列支，并報鑒定中心核備；降造費不足時，應由鐵道部給予批復。5%的材料價差可以調整合同價。甲控材料價差調整及應注意的問題（1）甲控材料名錄：鋼筋、鋼絞線、水泥、外加劑、粉煤灰、廠制梁、錨具、鋼梁及橋梁鋼板、站房鋼結構、鋼軌焊接材料、木枕、電容枕、絕緣枕、隔離柵欄、電力電桿、信號機構、機柱、地區(qū)通信光、電纜、射頻、漏泄通信電纜。即按實際供應價調整單價（2）甲供料數(shù)量的確定：，根據(jù)監(jiān)理人依據(jù)施工圖簽認的實際完成的工程量進行計量。對于現(xiàn)場確實無法規(guī)避的正Ⅱ類變更應提前給公司相關部門和分管領導溝通，并及時辦理相關手續(xù)。資料要求內容詳實，工程數(shù)量、計算過程、示意圖清晰明了。四、Ⅱ類變更設計Ⅱ類變更設計的分類（1）包干內Ⅱ類變更設計：指符合合同約定屬于風險包干范圍內Ⅱ類變更設計，如：隧道一般性圍巖變化、小范圍基底換填、一般橋涵開挖支護方式的變化、一般地段路基擋護形式變化等小于300萬元的變更設計。②路基土石方料源地點更換，運距調整?！俊俊、耦愖兏O計上報需要注意的問題(1)目前鐵道部鑒定中心對下列I類變更設計比較敏感，審查通過難度較大，主要有：①原地面線變化引起的土方數(shù)量增加。建設單位應按批準的Ⅰ類變更設計方案和概算編制要求與施工單位簽訂暫定合同；增加投資的Ⅰ類變更設計，按依據(jù)批準概算編制要求框算增加投資部分的70%和鐵道部相關規(guī)定進行驗工計價。第一階段審查確定變更設計方案和概算編制要求，第二階段完成變更設計審批工作。Ⅰ類變更審批程序（1）所有Ⅰ類變更都要報鐵道部鑒定中心審批。（3）施工、設計、監(jiān)理、建指四方簽認的會議紀要；涉及地方原因的Ⅰ類變更，還需要提供地方政府行政批復或文件，會議紀要為施工、設計、監(jiān)理、建設單位、地方政府或部門五方簽認的會議紀要。Ⅰ類變更設計劃分原則（1）同一工點或同一病害引起的不可分割的一次性變更，為一項變更設計；（2）同一工點中的不同變更內容、同一病害類型的不同工點、同一變更內容的不同段落應分別劃分為不同的變更設計項目（初步設計批準單位批準者除外）。重點在道碴的數(shù)量、道碴和軌料的供應地點和運輸方法、利用舊軌料、路拱允許偏差、過渡工程方面做好工作。橋涵工程：①原地面地形地貌，特別是標高、斷面、地表植被、構筑物、水塘、淤泥等與設計文件的數(shù)量差；②地基的處理和加固方案改變，基底換填數(shù)量和用量；③基礎開挖土石成份的變化，有水開挖與無水開挖的改變，臨時擋護工程方案等④樁基鉆孔地質巖層與設計地質資料的區(qū)別；⑤樁徑與墩臺身尺寸的統(tǒng)一等。（關于印發(fā)《鐵路建設項目施工圖審核管理辦法》的通知）鐵建設【2010】36號】】施工圖量差與變更設計的區(qū)別初步設計招標與經(jīng)建設單位審核合格并下發(fā)的施工圖之間發(fā)生的變化稱為施工圖量差；經(jīng)審核修改批準后至工程正式驗收前，變更施工圖的活動稱為變更設計；雙方以施工圖為界，之前的活動定義為施工圖量差，之后的活動定義為變更設計。前提是任何計量都必須符合鐵道部和建設單位關于驗工計價的有關規(guī)定。屬于總承包風險費用范圍的費用計算原則有適用清單單價的按清單單價執(zhí)行；無相同子目有類似子目的在合理范圍內按類似子目經(jīng)發(fā)包人同意后執(zhí)行類似子目單價；無適用或類似子目的可按招標文件中的報價編制原則和相應中標降造率確定變更單價，征得發(fā)包人審核后執(zhí)行。建設單位按清單修正結果重新確定合同總價，并與施工單位簽訂補充合同。對負量差也不予驗工。施工圖預算超出初步設計總概算的，須經(jīng)鐵道部批準后方可實施。【【中華人民共和國鐵道部鐵路基本建設項目投資控制管理辦法 [鐵計[2007]97號] 第十四條 鼓勵項目建設單位組織設計單位在初步設計批復原則及規(guī)模范圍內對施工圖優(yōu)化設計，施工圖設計優(yōu)化以方案更為合理、投資更為經(jīng)濟為原則。建設單位要嚴格依據(jù)審批后的施工組織設計申請年度投資計劃，驗工計價必須嚴格執(zhí)行《鐵路建設工程驗工計價辦法》（鐵建設〔2006〕211號），工程數(shù)量、質量必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認，驗工后按合同約定及時支付工程款?！俊俊尽娟P于加強鐵路建設項目驗工計價工作的通知鐵建設函（2009）644一、嚴格依據(jù)合同驗工計價?！俊浚?）《鐵路驗工計價管理辦法》【2006】211號與《關于加強鐵路建設項目驗工計價工作的通知》鐵建設函（2009）644的規(guī)定【【關于印發(fā)《鐵路建設工程驗工計價辦法》的通知 鐵建設【2006】211號第九條 建設項目實行施工總承包的，采用合同總價下的工程量清單方式進行驗工計價。但有以下情況的可作調整：（1）發(fā)包人對建設方案、建設標準、建設規(guī)模和建設工期的重大調整以及非承包人原因引起的Ⅰ類變更設計；（2）保險范圍以外。初步設計招標與經(jīng)建設單位審核合格并下發(fā)的施工圖之間發(fā)生的變化稱為施工圖量差（招標工程數(shù)量大于施工圖數(shù)量的成為負量差，招標工程數(shù)量小于施工圖數(shù)量的成為正量差）；經(jīng)審核修改批準后至工程正式驗收前，變更施工圖的活動稱為變更設計；雙方以施工圖為界，之前的活動定義為施工圖量差，之后的活動定義為變更設計。一、施工圖量差施工圖量差的定義與界定施工圖數(shù)量與招標工程量清單（即合同清單數(shù)量）之間產(chǎn)生的差值為施工圖量差。b、施工總價承包項目對合同總價的理解與認識根據(jù)招標文件約定，項目實行施工總價承包?！尽娟P于調整2008年度鐵路建設項目材料價差的指導意見鐵建設2008【１８２】號三、規(guī)范合同”原合同中與此相悖的價款調整條款應終止執(zhí)行并作相關修訂；根據(jù)鐵道部確定的材料價差調整原則以及批準的建設項目概算價差或材料價差調整內容，及時與施工單位簽訂補充合同。工程全部驗收合格后，承包合同計價剩余費用（不包括質量保證金）一次撥付施工總承包單位。二、嚴格施工驗工計價管理。，縮短的工期或提高了工程經(jīng)濟效益的，按鐵道部有關規(guī)定執(zhí)行；鐵計【2007】97號，鐵建設【2010】36號