康明斯系列發(fā)動機家族-全文預覽
【正文】 可選裝低溫起動裝置；可選裝幾種高壓油泵。 B、 C系列發(fā)動機結(jié)構(gòu)特點 2022/5/25 東風汽車有限公司商用車市場銷售總部培訓中心 第 21頁 ⑸ 廣泛采用結(jié)構(gòu)輕小和簡單的附件總成，通用性高。 但都保留了鑲嵌空間。m )康明斯 B、 C系列發(fā)動機功率扭矩表 2022/5/25 東風汽車有限公司商用車市場銷售總部培訓中心 第 14頁 B、 C系列發(fā)動機結(jié)構(gòu)特點 B、 C系列發(fā)動機都具有強度合理、結(jié)構(gòu)緊湊、簡單，零部件品種及數(shù)量少，重量輕，高效節(jié)能等特點。 2022/5/25 東風汽車有限公司商用車市場銷售總部培訓中心 第 7頁 二、 B、 C系列發(fā)動機概述 東風康明斯發(fā)動機型號規(guī)則 發(fā)動機銘 牌 上的主要內(nèi)容 B、 C系列發(fā)動機的性能參數(shù) B、 C系列發(fā)動機的結(jié)構(gòu)特點 2022/5/25 東風汽車有限公司商用車市場銷售總部培訓中心 第 8頁 東風康明斯發(fā)動機型號規(guī)則 6 C T A — 275 —— 功率（馬力） 排量 中冷 增壓 發(fā)動機系列號 發(fā)動機氣缸數(shù) 2022/5/25 東風汽車有限公司商用車市場銷售總部培訓中心 第 9頁 發(fā)動機銘牌上的主要內(nèi)容 ?發(fā)動機型號；發(fā)動機系列號； CPL號 — 控制零件目錄；額定轉(zhuǎn)速和額定功率；進、排氣門間隙；噴油器調(diào)整參數(shù)；其它：如發(fā)火次序、排放標準、出廠日期等等。除發(fā)動機外，康明斯公司還生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)動機附件產(chǎn)品及配套產(chǎn)品，如增壓器、發(fā)電機、濾清器等。 2022/5/25 東風汽車有限公司商用車市場銷售總部培訓中心 第 4頁 康明斯公司的主要產(chǎn)品 康明斯公司生產(chǎn)的發(fā)動機產(chǎn)品涵蓋 100馬力到 6000馬力的各種機型，主要包括：康明斯 B、 C系列； L10系列； M11； N11；V903系列等重型發(fā)動機以及 K3 K50等大型工程用發(fā)動機?，F(xiàn)已形成年產(chǎn) 10萬臺發(fā)動機能力； ?通過不斷引進先進技術和先進的管理方式，東風康明斯已經(jīng)向康明斯公司接軌，從而與國際接軌； ?東風康明斯 B、 C系列發(fā)動機以其先進的結(jié)構(gòu)和先進技術贏得了用戶的青睞。h) 干重 (kg) 6BT 118 558 215 399 6BTA 132 610 210 411 6BTAA 155 658 205 399 6CT 157 759 210 603612 6CTA 179 881 207 603612 6CTAA 210 1125 206 603612 2022/5/25 東風汽車有限公司商用車市場銷售總部培訓中心 第 12頁 6BT 6BTA 6CTAA 2022/5/25 東風汽車有限公司商用車市場銷售總部培訓中心 第 13頁 系列 B C 機型 6BT 6BTA 6BTAA 6CT 6CTA 6CTAA 功率 kW 118 132 155 157 179 221 Ps 160 180 210 212 243 300 扭矩 558 610 658 759 881 1125 160180210 2122433000501001502002503006BT 6BTA 6BTAA 6CT 6CTA 6CTAA功率( H p )55861065875988111250200400600800100012006BT 6BTA 6BTAA 6CT 6CTA 6CTAA扭矩( N 即： 不鑲缸套； 不鑲氣門導管； 不鑲氣門座圈； 不鑲凸輪襯套 （第一道除外）。 ⑷ 盡量減少零件的數(shù)量和品種 如：齒輪室的齒輪總數(shù)為 6個（含驅(qū)動機油泵和空壓機的三個齒輪）； 冷卻活塞用的是塑料噴嘴（ B機每缸一個， C機每缸兩個），已經(jīng)無法進一步簡化。 ⑺ 為了適應多種用途和匹配的需要，設計時開了大量的選用件。 注意：安裝時，要保證前后曲軸表面干凈、無油、清潔。 氣門凸輪通過隨動件（挺桿）接觸，帶動推桿運動。缸蓋上有一個鑄造的進氣歧管、燃油濾清器座、節(jié)溫器殼體和內(nèi)部水旁通管。 缸蓋密封墊為層疊式結(jié)構(gòu)。因此在更換活塞時要區(qū)分增壓和非增壓，以免出錯?；钊N與連桿軸頸的潤滑由活塞冷卻用殘余的機油完成，連桿小頭切削成一個角度，鑲銅襯套。四缸機有 5個主軸承，六缸機有7個主軸承。 B機缸孔是在生產(chǎn)中直接加工 而成的，其尺寸和形狀直接關系到發(fā)動機的性能和壽命；C機缸孔采取鑲嵌缸套的辦法
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