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越野車項目可行性研究報告-全文預(yù)覽

2025-05-23 00:09 上一頁面

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【正文】 4輪單座位微型賽車, 重心低,在曲折的環(huán)型路線上行駛,比賽速度感強。—組建XXX生態(tài)汽車公園俱樂部,其核心工作是以網(wǎng)羅、服務(wù)于前來場地進行各類活動的客戶群體,建立以會員機制為手段的經(jīng)營方式,包括與各項運動相關(guān)的產(chǎn)品售賣、信息咨詢、場地設(shè)施經(jīng)營等功能的綜合部門。這樣一個專業(yè)與普及相結(jié)合的運動項目會成為場地長期經(jīng)營的內(nèi)容。第三節(jié) 營銷策略,用于舉辦各類CRC短道比賽、場地賽,汽車試乘試駕等項目。 越野賽事給周邊的經(jīng)濟帶來新型產(chǎn)業(yè)商機,場地的起用帶來新的生活觀念;新的生活信息;從整體上為地區(qū)發(fā)展帶來活力。 ,對于賽車場地經(jīng)營者來講,汽車運動項目的生存發(fā)展已不能只注重某一項賽事的得與失。 ,潛力無限的市場。 在保證安全的前提下,場地設(shè)置有主席臺、控制中心、觀眾席、救援區(qū)、記者采訪區(qū)、賽車停放區(qū)和維修區(qū)。,場地應(yīng)設(shè)置有主席臺、控制中心、觀眾席、救援區(qū)、記者采訪區(qū)、賽車停放區(qū)和維修區(qū)。2. 項目用地利用指標(biāo);;;經(jīng)審查,該越野工程車項目建設(shè)建筑密度、建筑容積率、辦公及生活服務(wù)設(shè)施用地所占比重、建設(shè)區(qū)域綠地率、項目固定資產(chǎn)投資強度等五項用地指標(biāo)均符合國土資源部《旅游項目建設(shè)用地控制指標(biāo)》中規(guī)定的旅游項目用地控制標(biāo)準(zhǔn)。場地周圍交通便利,東臨惠州路,西臨白沙路,北靠惠州路,南挨河流;工程地址條件較好;與城市公用設(shè)施(道路網(wǎng)、電力網(wǎng)、給排水網(wǎng)、污水網(wǎng))連接方便。此外,別墅群、賓館、網(wǎng)球場、桑那、美容等休閑娛樂一應(yīng)俱全。區(qū)內(nèi)有22萬伏區(qū)域性降壓站一座,總?cè)萘?萬門的程控電話局,裝有四爐二機的熱電廠和熱力管網(wǎng)管道輸送系統(tǒng)。 星火開發(fā)區(qū)自1984年經(jīng)**市政府、市人大批準(zhǔn)成立以來,歷經(jīng)10多年的開發(fā)建設(shè),已形成一流的投資環(huán)境。**正當(dāng)我國南北弧形海岸線中部,交通便利,腹地廣闊,地理位置優(yōu)越。“一核九帶”:以**為核心,沿滬寧和滬杭甬線、沿江、沿灣、沿海、沿寧湖杭線、沿湖、沿東隴海線、沿運河、沿溫麗金衢線為發(fā)展帶的空間格局。第2節(jié) 越野車項目選址 中國長江三角洲區(qū)域**市星火開發(fā)區(qū)某某區(qū)某鎮(zhèn)。最終比賽成績以分?jǐn)?shù)計算,分?jǐn)?shù)高者列前。在集結(jié)賽過程中,允許車輛編隊行駛,也可間隔發(fā)車,但最大發(fā)車間隔不大于2分鐘。選手們在領(lǐng)航員的配合之下,任憑大霧彌漫或者雨雪交加,以超乎人們想象的速度駛過每一處彎道,最終那些能夠征服大自然重重障礙,以最短時間完成比賽的選手將贏得勝利。當(dāng)然,比賽的主辦者必須對賽段進行最嚴(yán)格的管理,除薩法利拉力以外,拉力賽的各個賽段都嚴(yán)禁其他車輛通行。拉力賽中所有的車輛執(zhí)行同一個賽程表(ITINERARY),或者先按照幾個不同的賽程表匯聚到事先設(shè)定的同一個賽點,然后執(zhí)行同一個賽程表。碎石路要用一側(cè)的輪胎壓石頭,不要從中間跨越,否則差速器及發(fā)動機油底容易被損壞。建議用中低速通過,不要跳得太高,否則會影響速度。急轉(zhuǎn)彎道根據(jù)車輛情況,駕駛習(xí)慣、速度、車輛大小,只要有停頓,速度不要太快,要勻速,要考慮好下一個彎道。由于各類車輛輪距不同,雙邊的一側(cè)單木,一側(cè)是雙木。車手要克服心理上的恐懼,高度集中注意力,對方向進行精確控制,不要太快和太慢,不要亂動方向。不要擔(dān)心后排氣管進水,因為排氣壓力比水壓大。改裝主要是裝高位進氣管,連接部位要密封。賽場上的V形坑通常是木質(zhì),由于形狀特殊,車輪容易向左右側(cè)滑。深泥對車輛前部產(chǎn)生阻力,對四輪則減少阻力。自己選擇適當(dāng)?shù)姆謩酉錂n位和變速箱檔位,在峰頂稍微減速,不要換檔,仔細(xì)觀察后下滑,車到達谷底后再加油。排骨路是規(guī)則排列的條形坑障,40公分長,兩米寬,30公分深,主要考驗車手對車輛速度、油門的控制技巧,參賽車輛要適應(yīng)障礙中懸掛的壓縮伸張頻率,車輪彈起來要收油,落下后加油,油門是點加方式,不是恒定加油,要找到共振點,跳著走,迎合地面起伏,尋找一種通過節(jié)奏。 越野車運動大致可分為:場地賽;拉力賽;集結(jié)賽; 城市場地賽;沙漠越野賽等賽種。長安福特康巴斯方程式挑戰(zhàn)賽由FRD(方程式賽車發(fā)展有限公司)提供由法國雷諾汽車制造之康巴斯方程式車架的方程式賽事,其1600cc排氣量的發(fā)動機由長安福特提供。2009年講啟用新規(guī)則)國產(chǎn)2000CC房車組別由中國大陸生產(chǎn),引擎在國內(nèi)生產(chǎn)或組裝,引擎排量在16012000cc以內(nèi),年產(chǎn)輛超過2500輛的房車。當(dāng)中華晨是廠商名稱,威虎是車隊名稱,銳思則是參賽名額的提供者。在CCC中,較小有指直接贊助車手的贊助商,主要是針對車隊和賽事本身,賽事的掛名贊助并沒有特別的習(xí)慣,例如,在整個05年度和06年度的CCC都稱為紅河杯,但06年的第四站則改稱為香港中旅杯。所有回合的賽事都在專門為比賽車輛而設(shè)的賽車場進行。主要是來自卡丁車的年輕車手。但也有部分車手是由參加早年的港\澳房車賽,三菱Lancer的單一車型賽甚至早期的全國汽車場地錦標(biāo)賽出身的。 2000cc組別,初期以FIA N2000賽例為基礎(chǔ)作為規(guī)定,后來則在每年與車隊舉行的年會從新檢討賽例,致使本來不能在N組賽例出現(xiàn)的序列式變速器,氣流動力套件等,現(xiàn)今都可以在CCC 2000cc組別看到。全國汽車場地錦標(biāo)賽歷史: 2004年,**國際賽車場成立,并入主成為全國汽車場地錦標(biāo)賽推廣商,為促進中國本土賽車事業(yè)發(fā)展,與中汽聯(lián)一同對賽事進行全面改革,成為現(xiàn)今的中國汽車場地錦標(biāo)賽。汽車賽使許多人成為汽車迷。. 汽車賽是生動真實的廣告,是最佳廣告。再沒有什么是比這種激烈的比賽中取得勝利更能起到對公司、產(chǎn)品的宣傳作用了,尤其是最高水平的一級方程式大賽。就就會帶動舉辦地的旅游、航空、餐飲、酒店以及周過地區(qū)商業(yè)的發(fā)展。通過改進,他們不僅在賽車場獲得了一席之地,而且為了日本汽車工業(yè)的全面崛起奠定了堅實基礎(chǔ)。汽車賽可以作為試驗汽車新構(gòu)造、新材料等的最重要手段。車手們你追我趕的爭先表演,賽車如萬馬奔騰、一瀉而過的精彩場面非常壯觀,這對二三十萬的現(xiàn)場觀眾以及數(shù)以億計的電視觀眾來說極富刺激性。項目建設(shè)符合國家的相關(guān)政策,項目建設(shè)可行。產(chǎn)品市場空間廣闊,產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景良好,企業(yè)具有很大的發(fā)展空間。 、場地經(jīng)營者、場地設(shè)施等條件指數(shù)的綜合需求提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)。 (圖一) (圖二) 賽車場區(qū)功能與過去大不相同,綜合考慮未來市場推廣度、物價水平、人均的消費能力、旅游區(qū)容量、開發(fā)時序等變化因素,采取定向推理的方法。2. 越野產(chǎn)業(yè)市場發(fā)展趨勢 汽車作為現(xiàn)代高科技產(chǎn)品的結(jié)晶,徹底地改變著我們?nèi)祟惖纳睿鼜淖畛醯拇焦ぞ?,以演變成賦予了更多人性精神的寶船,為我們實現(xiàn)著體育、文化、商業(yè)、思想等多方面的夢想,也就是說汽車已不僅是一個單純的交通工具,由它帶動的延伸部分第三產(chǎn)業(yè)愈發(fā)受到社會上各商家的高度重視。 第2節(jié) 越野車項目建設(shè)的必要性1. 越野產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 越野賽車產(chǎn)業(yè)化概念的生成,是伴隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展以及汽車運動市場環(huán)境的逐漸擴大而產(chǎn)生的一項可滿足不同需求的經(jīng)營項目。以6輪全驅(qū)動的中型越野汽來說,它可以載重7噸,最高車速為每小時90公里,能爬60176。越野汽車有三位弟兄,綜載重能力各不相同。如北京吉普、切諾基等?!百愜囘\動的直接效應(yīng)體現(xiàn)在汽車銷售、零配件銷售、駕駛培訓(xùn)等領(lǐng)域,間接效應(yīng)體現(xiàn)在因賽事而產(chǎn)生的媒體直播、旅游等其次越野賽車行業(yè)不僅具有很高的觀賞性,充滿了激情與挑戰(zhàn),更重要的是其巨大的商業(yè)價值,特別是對于汽車廠商來說它是展現(xiàn)汽車品牌的非常好的方式,是一種立體化的高效營銷手段 。 世界旅游組織專家指出“21世紀(jì)旅游發(fā)展的項目中排在最前的是:追求人體的健康,追求親情的返璞歸真,追求人與自然和諧發(fā)展的生態(tài)旅游,越野具有參與的普及型,便于大眾的廣泛參與,參加越野運動穿梭在空氣清新的叢林自然風(fēng)光之間,通過多種運動形式的鍛煉現(xiàn)代人運動不足的身體,讓人們在充滿生機的自然風(fēng)光中放松了大腦,消除了現(xiàn)代文明病對人們的危害。第二章 越野車項目發(fā)展概況第一節(jié) 越野車項目介紹 賽車運動的起源:“賽車”一詞來自法文(Grand Prix),意思是大獎賽。2009年底,**被世界品牌組織等機構(gòu)評選為2009年度“世界特色魅力城市200強”之一,被《紐約時報》推選為“31個必到旅游勝地”;2010年,獲選TTG中國最佳會議商務(wù)旅游城市。旅游業(yè)已成為促進社會和諧的民生事業(yè)。五項橫向網(wǎng)絡(luò)包括:**旅游政務(wù)網(wǎng)、**旅游網(wǎng)、**旅游人力資源網(wǎng)、**旅游集散網(wǎng)、**旅游會展網(wǎng)?!    笆晃濉逼陂g,**旅游業(yè)的發(fā)展逐漸突出民生取向,民生功能不斷提升。通過全面實施《**工業(yè)旅游景點服務(wù)質(zhì)量要求》,豐富了既有工業(yè)旅游產(chǎn)品的內(nèi)涵。此外,長三角旅游一體化在政府、產(chǎn)業(yè)、企業(yè)三個層面全面展開,旅游集散中心、旅游咨詢互動平臺等公共服務(wù)平臺全面對接,旅游景區(qū)(點)道路交通指引標(biāo)志統(tǒng)一規(guī)范。以世博園為基礎(chǔ)形成的集會展、商務(wù)、商業(yè)、休閑、時尚旅游功能于一體的世博主題旅游休閑區(qū)推動**形成一個全新的多中心、多流向、多圈層的旅游格局。  圖1旅游產(chǎn)業(yè)增加值占GDP和第三產(chǎn)業(yè)增加值的比重    “十一五”期間,**新增旅游景點不斷涌現(xiàn),初步構(gòu)建了旅游大空間的整體布局。“十一五”期間,**%,高于同期**第三產(chǎn)業(yè)和GDP的年平均增長率。在出境游方面,2010年**。較“十五”%,%。3. 地方發(fā)展基礎(chǔ) “十一五”期間,**旅游業(yè)緊密依托城市發(fā)展,把握北京奧運會、**世博會契機,成功應(yīng)對了復(fù)雜宏觀經(jīng)濟環(huán)境的考驗,抵御了突發(fā)事件的嚴(yán)重沖擊,實現(xiàn)了旅游經(jīng)濟的平穩(wěn)、健康發(fā)展,促進了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的持續(xù)優(yōu)化,在社會、經(jīng)濟、文化、民生等方面發(fā)揮了重要作用,較好地完成了“十一五”規(guī)劃確定的主要發(fā)展目標(biāo)。依托**市郊區(qū)規(guī)劃和新農(nóng)村建設(shè)的不斷深化,形成人口、產(chǎn)業(yè)的集聚和土地的集約化、規(guī)?;?jīng)營,抓住發(fā)展旅游業(yè)的建設(shè)契機,抓好其他產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)配合,帶動商貿(mào)流通、餐飲住宿、娛樂休閑、信息咨詢等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展。某旅游區(qū)地處東經(jīng)121176。2009年我國汽車產(chǎn)業(yè)在金融危機爆發(fā)之后仍保持著快速增長的勢頭,無論是汽車生產(chǎn)量還是汽車消費量,中國均已超過美國,從而躍居為世界汽車業(yè)中最大的經(jīng)濟體。該項目貫徹“十二五”規(guī)劃中可持續(xù)發(fā)展理念作為指導(dǎo)思想,才能使可行性研究工作符合自然、經(jīng)濟、社會可持續(xù)發(fā)展的要求。第二節(jié) 越野車項目相關(guān)政策分析1. 國家政策 2009年12月,國務(wù)院發(fā)布了《國務(wù)院關(guān)于加快旅游業(yè)的發(fā)展意見》旅游產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟中的定位實現(xiàn)了歷史性的突破,指出旅游業(yè)資源消耗低、帶動系數(shù)大、就業(yè)機會多、綜合效益好。它是在當(dāng)今經(jīng)濟環(huán)境條件下而引發(fā)的;具有未來運做空間的產(chǎn)業(yè)項目。越野賽車產(chǎn)業(yè)化概念的生成,是伴隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展以及汽車運動市場環(huán)境的逐漸擴大而產(chǎn)生的一項可滿足不同需求的經(jīng)營項目。長三角地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達,賽車占有率相對較高,群眾關(guān)注度與積極性也相對較高,長三角人口密度大,城市集中,輻射范圍廣,影響力大。制定實施汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興計劃,對于推進汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,增強企業(yè)素質(zhì)和國際競爭力,促進相關(guān)產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展,都具有重要意義。而且從實踐來看,“市場換技術(shù)”策略實施情況下,我國汽車業(yè)也得到了快速的發(fā)展,特別是自中國加入世界貿(mào)易組織之后十多年來,年均增長率高達20%以上。 在完成《旅游規(guī)劃通則》基本要求的前提下,結(jié)合規(guī)劃區(qū)的實際情況,本規(guī)劃將重點解決下問題: *因地制宜空間布局,錯位的設(shè)計旅游產(chǎn)品; *科學(xué)分析競合關(guān)系,客觀預(yù)測市場前景; *準(zhǔn)確提煉主題賣點,巧妙制定營銷策略: *優(yōu)化完善基礎(chǔ)設(shè)施,強化生態(tài)保育措施: (1)《中華人民共和國水污染防治法》(1996) (2)《中華人民共和國節(jié)約能源法》(1997) (3)《中華人民共和國固體廢棄物污染防治法》(2004) (4)《中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進法》(2002) (5)國家計委發(fā)布的《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》(第三版)及現(xiàn)行財稅制度 (6)《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年發(fā)展規(guī)劃》第3節(jié) 地方政策 本項目選址在某某區(qū)某鎮(zhèn)。某鎮(zhèn)主要產(chǎn)業(yè)定位旅游、休閑、度假、現(xiàn)代觀光休閑農(nóng)業(yè)。2. 地方政策依據(jù) 根據(jù)《中國旅游業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要》和《**市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》,編制本規(guī)劃。較“十五”%。受金融危機影響,國外入境游客人數(shù)雖然保持增長,但增速放緩?!    笆晃濉逼陂g,**旅游業(yè)蓬勃發(fā)展,通過不斷整合旅游資源,積極打造區(qū)域旅游品牌,旅游規(guī)模不斷擴大,旅游消費不斷增加,產(chǎn)業(yè)地位不斷提升。在郊區(qū)旅游景點中,具有國際吸引力的旅游景點8個、具有國內(nèi)吸引力的旅游景點13個、具有區(qū)域吸引力的旅游景點240個,共計261個。黃浦江-蘇州河集聚帶、環(huán)人民廣場、太平橋、南京西路、淮海路、北外灘、長風(fēng)地區(qū)、徐家匯等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)的形成,構(gòu)建了各具特色的旅游產(chǎn)業(yè)高地?!   」I(yè)旅游層級進一步提升。旅游金融發(fā)展快速,**都市旅游卡、**旅游卡等旅游金融產(chǎn)品先后推出,商務(wù)旅行管理結(jié)算、旅游消費貸款、旅游擔(dān)保、旅游保險等旅游金融業(yè)務(wù)日漸成熟,商務(wù)旅行管理公司和旅游保險公司在**的集聚效應(yīng)逐步形成。該體系由三級縱向信息網(wǎng)絡(luò)和五項橫向信息網(wǎng)絡(luò)共同組成,三級縱向網(wǎng)絡(luò)包括:**旅游熱線9620旅游咨詢服務(wù)中心45個、旅游觸摸屏400多塊。新型旅游業(yè)態(tài)和中小旅游企業(yè)蓬勃發(fā)展,旅游就業(yè)崗位的層次和種類更加豐富,旅游就業(yè)功能進一步釋放。體驗更多”的口號,在豐富原有形象內(nèi)涵的同時,勾勒出了**旅游業(yè)發(fā)展的時代特色,初步確立了世界著名旅游城市的形象定位?!笆晃濉逼陂g,**堅持大旅游理念,構(gòu)筑都市旅游產(chǎn)業(yè)鏈;強調(diào)雙向開放,打造內(nèi)外聯(lián)動大旅游市場;突出服務(wù)民生功能,提升旅游社會價值;凸顯優(yōu)勢互補,引領(lǐng)跨區(qū)域旅游合作,積累了豐富的發(fā)展經(jīng)驗。賽車運動的激烈、驚險、浪漫、刺激,不僅僅使成千上萬的觀眾為之癡迷,而且還使世界汽車技術(shù)的發(fā)展日新月異。首先人們對汽車的理解和認(rèn)識
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