【正文】 ，在基坑開挖前7～15天開始進(jìn)行降水，由井內(nèi)的水泵位置來控制降水深度，由調(diào)節(jié)抽水時間來控制基坑內(nèi)的出水量。不能利用的，統(tǒng)一排往市政管網(wǎng)。采用下泵試抽洗井，用潛水泵反復(fù)進(jìn)行抽洗，直至水清砂凈，上下含水層水串通，否則改用空壓機(jī)由上而下分段洗井。宜選擇涇河礫石，礫石的不均勻系數(shù)應(yīng)小于10，填礫含泥量不大于5%，投放前先清除泥沙，然后用鐵锨沿井口四周均勻填入，宜保持連續(xù)。井管采用無砂砼濾水管，當(dāng)管口與井口相差200mm時，接上節(jié)井管，接頭處用尼龍網(wǎng)裹嚴(yán)，以免擠入泥砂淤塞井管，豎向用5條30mm寬、長2～3m的竹條用2道鉛絲固定井管。井身結(jié)構(gòu)誤差要求：井徑誤差177。詳見后《東林二路和致力五路工程電力隧道降水井平面布置圖》。式中：S——基坑任意點的水位下降深（m）；X——任意點至井排的距離（m）；H——含水層厚度（m）；h——降水井處含水層平均厚度（m）；R——影響半徑（m）；基坑中A點（位置見平面圖）水位降深預(yù)測S——基坑任意點的水位降深（m）；相關(guān)參數(shù)為：X=15（m）；H=27（m）；h=10（m）；R=130（m）；經(jīng)過計算，A點水位穩(wěn)定后降深為：s=12m，滿足基坑開挖降水要求。根據(jù)成都地區(qū)降水的經(jīng)驗，一般降水井的間距30米左右，本次降水井間距考慮30m，依次可知暗挖基坑周圍布設(shè)降水井16座。HW3+HW6HW降水管井深度(m)；HW1—基坑開挖深度(5~)；HW2降低水位距離基坑底的要求()；HW3ir0，i為水力坡度，在降水井分布范圍內(nèi)宜為1/10～1/15，取i=1/15；r0為降水井分布范圍的等效半徑或降水井排間距的1/2；HW4降水期間的地下水位變幅()；HW5降水井過濾器工作長度(m)，；HW6—沉砂管長度(m)，；HW2+②為了保證各部位基礎(chǔ)施工的正常進(jìn)行，～，地下水位未降至水位要求位置，不得進(jìn)行開挖，；局部地段基坑降深不小于14米。通過降水及時疏干開挖范圍內(nèi)土層的地下水，使其得以壓縮固結(jié)，以提高土層的水平抗力，防止開挖面的土體隆起。（詳見臨時用電施工方案）。⑧施工通風(fēng)設(shè)施根據(jù)本工程特點和施工部署，臨時豎井場地需配置K5512軸流式通風(fēng)機(jī)，通風(fēng)機(jī)布置在井口地面。⑥攪拌站區(qū)間二襯結(jié)構(gòu)混凝土全部采用商品混凝土，施工場地內(nèi)攪拌站僅用于攪拌噴射混凝土、臨時工程用自拌混凝土。④吊車作業(yè)隧道內(nèi)所有土方和需用材料全部采用吊車吊運。場地內(nèi)道路部分，采用鋪設(shè)20cm厚C20混凝土，其余部分采用10cm厚C20混凝土硬化地面，做到排水暢通，場地內(nèi)無積水。（2）施工臨時設(shè)施現(xiàn)場生活和生產(chǎn)用的臨時設(shè)施，包括生活區(qū)、辦公區(qū)、倉庫等的搭設(shè)，在取得建設(shè)單位的同意后進(jìn)行搭設(shè)，但要做好安全文明工作，在主要出入口處設(shè)置明顯標(biāo)牌等。3長臂挖機(jī)PC2008179。電力淺溝分段分作業(yè)班組同時平行施工，其主要施工機(jī)具的配置情況詳見下表 主要機(jī)械配置表機(jī)械設(shè)備規(guī)格型號額定功率(kw)容量(m3)噸位(t)數(shù)量電動空壓機(jī)P425E12m179。施工管理技術(shù)人員應(yīng)全面了解施工現(xiàn)場具體情況，隧道線路走向左右內(nèi)的地下各種管網(wǎng)布設(shè)情況，保證地下管網(wǎng)在施工過程中不受影響和被破壞。按主要工程不分包的原則組織施工，因此，必須對工程進(jìn)行全面、細(xì)致的了解和分析，充分做好施工的準(zhǔn)備工作。（17）各種成品及半成品的購進(jìn)和預(yù)制工作，組織專人進(jìn)行負(fù)責(zé)落實，確保工程施工的連續(xù)性和穩(wěn)定性。（13）嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化施工現(xiàn)場管理，做到文明施工、安全施工，實施施工作業(yè)，施工管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)性、可行性，使施工生產(chǎn)正常有秩序、健康地向前發(fā)展。（11）在施工計劃時期內(nèi)，各分項工程創(chuàng)造條件早開工，開辟多個作業(yè)面同時施工。（8）密切與業(yè)主、監(jiān)理工程師的聯(lián)系。（5）合理安排足夠的施工人員，保證工作的正常開展。在施工中，以節(jié)點工期和形象進(jìn)度作為重點考核指標(biāo)。施工進(jìn)度計劃橫道圖見附圖。10）對外協(xié)調(diào)部對外聯(lián)絡(luò)：負(fù)責(zé)與成都市地方政府、各專業(yè)管理單位、業(yè)主代表等的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)工作，以及協(xié)助業(yè)主推進(jìn)拆遷工作的進(jìn)行。①文秘工作：所有內(nèi)部及外來文件資料統(tǒng)一由辦公室歸口管理，包括文件的登記、收發(fā)、打印、復(fù)印、傳真的控制與管理，編制及修改內(nèi)部管理制度，擬發(fā)請示、報告、總結(jié)等。③負(fù)責(zé)制定項目財務(wù)、會計核算管理制度，督促各項制度的實施和執(zhí)行。⑥參與主要材料、半成品設(shè)備詢價、訂貨和共同核價工作。②依據(jù)材料需用計劃編制物資采購計劃、及時、按質(zhì)、按量采購物資，并組織材料進(jìn)、出場工作，保障生產(chǎn)需要。對工程隱、預(yù)檢，分部、分項工程進(jìn)行檢驗核定，保證不留質(zhì)量隱患。6）質(zhì)量安全部：①認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按西安市現(xiàn)行的質(zhì)量、安全生產(chǎn)文明施工有關(guān)規(guī)定和業(yè)主安全管理的有關(guān)規(guī)定，建立健全和完善質(zhì)量、安全、文明施工管理制度。③負(fù)責(zé)組織對工程圖紙進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析，參與相關(guān)圖紙會審工作。⑥組織重點技術(shù)問題攻關(guān)，負(fù)責(zé)技術(shù)交底，檢查指導(dǎo)項目作業(yè)隊的技術(shù)工作。②負(fù)責(zé)工程測量、量測、試驗、隱蔽工程的檢查評定，配合設(shè)計、監(jiān)理的工作。分管安全質(zhì)量部、設(shè)備物資部、各作業(yè)隊，定期召開班組質(zhì)量、安全動態(tài)分析會，貫徹落實三級安全教育和季節(jié)性的施工措施和“誰施工誰負(fù)責(zé)安全”的原則。科學(xué)組織和管理進(jìn)入項目（現(xiàn)場）的人、財、物資源，協(xié)調(diào)分包單位之間的關(guān)系，做好人力、物力和機(jī)械設(shè)備的調(diào)配和供應(yīng)，及時解決施工中出現(xiàn)的問題，做好資源優(yōu)化配置，提高綜合經(jīng)濟(jì)效益。全面負(fù)責(zé)對本工程實施組織和管理。4）竣工文件真實可靠，規(guī)范齊全，實現(xiàn)一次交驗合格。東林二路、致力五路電力隧道工程施工總目標(biāo)：質(zhì)量創(chuàng)全優(yōu)、安全達(dá)國標(biāo)、按期完成各項施工任務(wù)?？赡芤蜃{不飽滿形成空洞、支護(hù)不及時等因素造成地面沉降甚至導(dǎo)致地面塌陷。依據(jù)本工程特點，認(rèn)真分析并識別出影響工程質(zhì)量、工程安全、人員安全、環(huán)境安全、施工進(jìn)度等方面的風(fēng)險并進(jìn)行分析評價。組織專業(yè)施工隊伍，制定施工細(xì)節(jié)，按設(shè)計要求施工。加強(qiáng)防水材料的管理，嚴(yán)格進(jìn)貨渠道，確保材料質(zhì)量滿足設(shè)計要求。編制切實可行的深基坑施工方案、暗挖施工方案，報業(yè)主、監(jiān)理、專家審批；施工前對既有管網(wǎng)進(jìn)行調(diào)查，明確管線類型、材質(zhì)、埋深及使用情況，制定有效的保護(hù)措施。熟悉施工圖，讀懂設(shè)計意圖，針對現(xiàn)場實際環(huán)境編制合理、可行的施工方案以指導(dǎo)施工。強(qiáng)風(fēng)化泥巖④一2：分布較連續(xù)穩(wěn)定，厚度大，為極軟巖，具軟硬不均特點，屬于中低壓縮性地基土，總體承載力較高，不宣直接作為基礎(chǔ)持力層。素填土②：松散狀，分布厚度較薄，工程性能較差，層位穩(wěn)定性差，不宜直接作路基特力層。本次勘察未揭穿。④3中風(fēng)化泥巖：薄至中厚層狀構(gòu)造，塊狀結(jié)構(gòu)。僅Z4鉆孔分布，層厚1 80m。道路部分揭露厚度5. 609. 80米：橋梁部分層厚為3. 0014. 50米。素填土②：主要為耕植土，呈深褐色，稍濕，結(jié)構(gòu)松散，由粘性土組成，含少量植物根系。（1）工程地質(zhì)根據(jù)鉆探資料，在勘探深度范圍內(nèi)，揭露的地層由第四系全新統(tǒng)人工填土層(Q4ml)、第四系中下更新統(tǒng)冰水堆積層(Ql+2fgl)和白堊紀(jì)灌口組泥巖(K2g)組成。主導(dǎo)風(fēng)向為NNE向，年平均風(fēng)壓140Pa，年降雨日104天，降雨主要集中在六、七、八月份，易形成暴雨。東林二路、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側(cè)規(guī)劃綠化帶敷設(shè)，南起成趙路，北至三環(huán)路，其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道、成綿高速路底層、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路，終點接三環(huán)路外側(cè)已建電力隧道十字井，全長約2公里。（7）加強(qiáng)施工管理，提高生產(chǎn)效率。（4）在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術(shù)的實施等方面立足規(guī)范化，采用先進(jìn)的施工方法，確保工程施工有序高效進(jìn)行，根據(jù)工程特點和施工內(nèi)容，在隧道施工過程中，結(jié)合地質(zhì)超前預(yù)報和探測技術(shù)，嚴(yán)格按“新奧法”原理和原則編制施方案并組織實施。（15）關(guān)于印發(fā)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知（建質(zhì)[2009]87號）； 編制原則（1）在充分理解設(shè)計圖紙的基礎(chǔ)上，根據(jù)本工程電力隧道的特點，結(jié)合我公司施工實力和完成類似工程的施工經(jīng)驗，以及技術(shù)、機(jī)具設(shè)備配套能力等方面因素，采用經(jīng)專家論證的“安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、適用”的施工方案。.. . . ..東林二路、致力五路市政工程電力隧道(暗挖)工程施工方案審定： 審核： 編制： 成都建工集團(tuán)總公司東林二路、致力五路市政工程項目經(jīng)理部2014年5月15日學(xué)習(xí)參考.. . . ..目錄 1 編制依據(jù) 1 編制原則 1 2 2 2 2 2 2 3 4 斷面 5 6 7 7 風(fēng)險分析 7 7 7 7 8 8 8 8 12 12 12 12 14 14 15 17 18 18 18 18 19 19 19 20 20 20 22 22 22 23 24 25 25 26 27 28 28 28 28 29 29 30 30 33 33 345. 36 37 37 37 37 37 38 測量技術(shù)保證措施 40 41 44 44 44 45 45 45 45 46 47 47 47 48 48 49 51 55 56 56 56 57 57 58 58 地下管線保護(hù)措施 58 5911．施工應(yīng)急預(yù)案 60 60 60 61 暗挖隧道安全事故應(yīng)急預(yù)案 61 62 64 洞內(nèi)涌水、涌砂事故應(yīng)急預(yù)案 64 觸電事故應(yīng)急預(yù)案 65 機(jī)械設(shè)備傷害事故應(yīng)急預(yù)案 66 洞頂下沉、洞內(nèi)收斂過快事故應(yīng)急預(yù)案 66 火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案 67 6環(huán)境保護(hù) 68學(xué)習(xí)參考電力隧道工程施工方案 編制依據(jù)（1）東林二路、致力五路電力隧道工程（10+40～19+）施工設(shè)計圖（2）《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ1202012）（3）鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB502052001）（4）建筑樁基技術(shù)規(guī)范（JGJ942008）（5）《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》（GB 500862001）（6）《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》（JGJ/T11198）（7）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工驗收規(guī)范》（2011版）（GB502042002）（8）《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB502082011）（9）《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》GB 504972009（10）城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJl2008）（11）建設(shè)部、成都市頒發(fā)的有關(guān)安全文明施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。（14）本工程的特點和施工現(xiàn)場的環(huán)境條件。確保工程質(zhì)量、確保施工總工期及階段性工期、確保施工安全，全面兌現(xiàn)施工承諾。（6）優(yōu)化施工技術(shù)方案，推廣應(yīng)用“四新”成果，加強(qiáng)科技創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)，確保工程全面創(chuàng)優(yōu)。東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎(chǔ)設(shè)施新建工程，位于成華區(qū)海濱村片區(qū)。序號項目單位數(shù)量備注1暗挖隧道m(xù)507+90—8+402暗挖隧道m(xù)15018+00—19+503暗挖隧道m(xù)19+50—19+4風(fēng)孔座3暗挖區(qū)3座5人孔座3暗挖區(qū)3座6暗挖工作井個2線路通過區(qū)域所處成都地區(qū)屬亞熱帶濕潤氣候區(qū)，其主要特點是：四季分明、氣候溫和、雨量充沛、夏無酷暑、冬少嚴(yán)寒。最多風(fēng)向為NNE，%。層厚0. 5012. 50米。粘士③2：褐黃，硬塑，含鐵錳質(zhì)氧化物，夾有黃、灰白色粘土，含白色高嶺土，搖震反應(yīng)無，稍有光澤，干強(qiáng)度中等，韌性中等，具脹縮性。在鉆探深度范圍內(nèi)，根據(jù)揭露其風(fēng)化程度，將其劃分為三個亞層：④1全風(fēng)化泥巖：巖芯完全風(fēng)化呈土狀，斷面偶見原巖結(jié)構(gòu)，性狀與粘土近似。強(qiáng)風(fēng)化泥巖屬極軟巖，巖體破碎，巖體基本質(zhì)量等級為V級。干鉆鉆進(jìn)困難。（3）巖土工程特征評價雜填土①：松散，結(jié)構(gòu)紊亂，壓實性、均勻性及物理力學(xué)性能較差，承載力低，不能直接作路基持力層。全風(fēng)化泥巖④1：埋深大，厚度較小，場地內(nèi)僅局部分布，不可作為高架橋基礎(chǔ)持力層。范圍，φ32*，L=初期支護(hù)噴射混凝土C25（加早強(qiáng)劑），鋼筋網(wǎng)HPB300φ8 15*15cm，I14工字鋼拱架，外保護(hù)層8cm，內(nèi)保護(hù)層8cm，HRB400φ22連接筋噴射混凝土C25（加早強(qiáng)劑），鋼筋網(wǎng)HPB300φ8 15*15cm，I16工字鋼拱架，外保護(hù)層8cm，內(nèi)保護(hù)層6cm，HRB400φ22連接筋二襯結(jié)構(gòu)CP8模筑鋼筋混凝土，厚25cm二襯鋼筋類別HRB400 φ1φ12,HRB300φ8HRB400 φ1φ14,HRB300φ8鋼筋接頭形式綁扎、焊接（單面焊≥10d，雙面焊≥5d）防水層聚乙烯PE泡沫塑料襯墊+3mm SBS改性瀝青防水卷材抗震設(shè)防類別重點設(shè)防類；抗震設(shè)計烈度：7度；抗震等級：二級輸電等級220Kv結(jié)構(gòu)防水等級二級、斷面—1暗挖電力隧道標(biāo)準(zhǔn)斷面圖（*）—2暗挖電力隧道標(biāo)準(zhǔn)斷面圖（*） 工程重難點及對策表序號重難點原因分析主要