【正文】 塊塊依次焊接于模板骨架內(nèi)楞上，組合模板與組合模板之間用 U 型卡連接牢固，為保證組合模板間的連接，必要時(shí)可將組合模板滿焊焊接連接，組合模板的縫隙用原子灰填充刮平，達(dá)到平整光潔的效果，施工時(shí)要特別注意保證模板表面平整度及垂直度。模板在圍堰內(nèi)水平移動(dòng)分兩種，首先是剛吊入圍堰內(nèi)的模板，水平放倒擱置在 4 根通長(zhǎng)直徑 120mm 的無(wú)縫鋼管上（見(jiàn)下圖） ，由于單塊模板重量輕，最重時(shí)僅為 噸，故在鋼管上滾動(dòng)的摩擦力非常小，此時(shí)用人力推動(dòng)模板骨架在鋼管上移動(dòng)即可。 模板制作及安裝8普 槽 鋼內(nèi) 層 鋼 圍 .*50=+9*15 / 36(1)模板骨架制作模板桁架及內(nèi)楞的加工在岸上專用場(chǎng)地施工，模板骨架加工分3 大部分：一是圓弧段部分加工，按下圖所示加工 4 大塊；二是*6m 直邊部分模板 2 塊；三是 *6m 的直邊部分模板 2 塊。（2） 桁架驗(yàn)算桁架受力分析簡(jiǎn)圖每層桁架上下間距 ，支承在可調(diào)螺桿上，由于承臺(tái)模10m板組成的 4 塊模板的桁架結(jié)構(gòu)均相同，故只驗(yàn)算 6m 一塊模?板的桁架即可代表，其所受豎肋集中荷載為 ??桁架節(jié)點(diǎn)荷載 ，??最大受力為受壓力 。242。210。225。18X750=3232。[8178。211。166。L63X4189。232。227。承臺(tái)模板桁架平面示意圖如下： 15068*7=135042*750=31603275 323232607 077 710 / 36承臺(tái)模板桁架平面圖（mm） 面板設(shè)計(jì)面板采用組合定型鋼模板，直邊模板的面板使用1500mm300mm55mm 的組合模板，理論重量為 ；倒角圓弧處用 600mm100mm55mm 的組合模板，理論重量為 。 模板設(shè)計(jì)主墩承臺(tái)尺寸為 35m17m6m，承臺(tái)的四個(gè)角為半徑 的圓形倒角。/小時(shí)的澆筑速度計(jì)算，包括澆筑過(guò)程中可允許的間歇時(shí)間，控制在 46 小時(shí)內(nèi)澆筑完畢，則砼澆筑高度：；摻外加劑。鋼棧橋 2 未拆除部分留作今后施工通道用，暫不進(jìn)行拆除，直到工程完工時(shí)全體拆除。 61墩鋼棧橋的拆除lkji鋼棧橋1鋼 棧 橋 218267510649538137墩6 / 3661墩鋼圍堰位置示意圖由上圖可以看出，四邊形 abcd、efgh 分別為內(nèi)、外圍鋼板樁位置框線，影響到鋼板樁圍堰施工的為鋼棧橋 1 靠承臺(tái)側(cè)的面板、鋼棧橋 2 的 ijkl 四根鋼管樁上部的貝雷片面板，圖中實(shí)心點(diǎn)代表的鋼管樁可以作為鋼板樁施打時(shí)的導(dǎo)向樁輔助鋼板樁施打。lkjief ghcdba17134823159460517628鋼 棧 橋 2鋼棧橋 墩5 / 36當(dāng) ef 邊鋼板樁施打時(shí)，將棧橋面板下的 I25a 分配梁向內(nèi)切除30cm，保證懸出鋼管樁 5cm 距離，并能保證鋼板樁施打空間，由于鋼板樁施打時(shí)振動(dòng)錘高度在棧橋面板以上，面板以下鋼板樁施打通過(guò)接長(zhǎng)鋼板樁的方法施工，則只需保證鋼板樁下沉?xí)r無(wú)阻礙即可。拔起整根鋼管樁后，將鋼管樁用履帶吊機(jī)吊放至岸上場(chǎng)地堆放。c、在拆除一跨貝雷片后，解除 I56a 型工字鋼下橫梁與鋼管樁的連接，吊走下橫梁后，即可拔除鋼管樁?？v梁選用“321”軍用貝雷梁 2 排雙拼，貝雷片中心間距 ；兩排貝雷片之間用[14 槽鋼（每根長(zhǎng)度 4m 左右）做剪刀撐連接，間距為 3m 一組；I25a 型工字鋼橫向分配梁，中心布置間距 ，長(zhǎng)度為6m；[20a 型槽鋼縱向分配梁（面板） ，布置間距 25cm，邊緣槽鋼離I25a 型工字鋼 5㎝用于布置欄桿。60主墩接岸棧橋長(zhǎng)度為 108m，鋼管樁每跨間距 12m，共 9跨；61主墩接岸棧橋長(zhǎng)度為 54m，鋼管樁每跨間距 12m，共 5 跨。棧橋位于橋梁線路的左方，在主墩（35354）位置處設(shè)鉆孔平臺(tái)。棧橋及平臺(tái)的斷面結(jié)構(gòu)自下而上依次為 Φ700mm（δ10）鋼管樁，單排中心間距 ；I56a 型工字鋼下橫梁，長(zhǎng)為 6m，I56a 型工字鋼擺放貝雷片的位置設(shè)加勁板，加勁板用 1㎝鋼板加工，焊接滿足相關(guān)規(guī)范要求，I56a 型工字鋼和鋼管樁采用固結(jié)連接。b、面層槽鋼經(jīng)過(guò)分離后由人工搬運(yùn)至岸上堆放，I25a 型工字鋼橫向分配梁則在解除連接之后由吊機(jī)裝車運(yùn)至岸上堆放場(chǎng)地堆放，貝雷片在解除與 I56a 型工字鋼下橫梁的連接后，按每跨 12m 整垮吊起拆除，運(yùn)送至岸上堆放場(chǎng)地后分片拆除貝雷片。 鋼管樁拔除計(jì)算拔樁力 S（KN）：根據(jù)鉆孔平臺(tái)施工的實(shí)際情況，施工中取鋼管樁的最長(zhǎng)入土深度為 14m（不計(jì)淤泥層厚度） ，進(jìn)入的土層為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土和粉質(zhì)粘土層，取土層極限摩擦力為 15kPa，單根樁最長(zhǎng)為 26m,樁外徑 720mm，理論重量為 ；由此可根據(jù)公式：P=ULτ+G（P—靜摩擦力 KN；U—鋼管樁周長(zhǎng) m；L—有效樁長(zhǎng) m；τ—對(duì)應(yīng)土層與樁壁的極限摩擦力 KPa；G—鋼管樁重量） P=**14*15+26**10=則所需靜拔樁力 S≥P=；3 / 36現(xiàn)場(chǎng)拔除鋼管樁時(shí)，70t 履帶吊機(jī)在未拆除的棧橋或平臺(tái)前端吊住 90kw 振動(dòng)錘，振動(dòng)錘的液壓鉗夾緊鋼管樁上口，拔鋼管樁時(shí)開(kāi)動(dòng)振動(dòng)錘振動(dòng)鋼管樁將與其接觸的土層液化以減少鋼管樁與土層的摩擦力，同時(shí)履帶吊機(jī)起勾帶力提起鋼管樁，在吊機(jī)起拔的過(guò)程中要控制起拔速度，避免鋼管樁突然上彈。 60墩鋼棧橋的拆除60墩鋼圍堰位置示意圖由上圖可以看出，四邊形 abcd、efgh 分別為內(nèi)、外圍鋼板樁位置框線，影響到鋼板樁圍堰施工的為鋼棧橋 1 靠承臺(tái)側(cè)的面板、鋼棧橋 2 的 ijkl 四根鋼管樁及其上部的貝雷片面板，圖中實(shí)心點(diǎn)代表的鋼管樁可以作為鋼板樁施打時(shí)的導(dǎo)向樁輔助鋼板樁施打。鋼棧橋 2 未拆除部分留作今后施工通道用，暫不進(jìn)行拆除，直到工程完工時(shí)全體拆除。拆除區(qū)域見(jiàn)下圖所示實(shí)心及陰影部分：61墩鋼棧橋拆除區(qū)域示意圖當(dāng)鋼板樁全部施工完以后，對(duì)上圖實(shí)心點(diǎn)表示的鋼管樁范圍內(nèi)的鋼平臺(tái)進(jìn)行拆除，同時(shí)拔出鋼管樁。若按 80m179。H即 kN/. 2????p=25kN/m36m=150kN/m2c?兩結(jié)果中選最小值，則新澆混凝土對(duì)模板的側(cè)壓力為㎡，澆筑混凝土?xí)r的振搗產(chǎn)生的水平荷載取 4 KN/m2，串筒傾倒混凝土產(chǎn)生的水平荷載為 ㎡，所以澆筑混凝土過(guò)程中對(duì)模板的水平荷載最大值為 *+4*+2*=㎡。根據(jù)模板結(jié)構(gòu)的布置可以看出，模板承受水平荷載下，最不利點(diǎn)出現(xiàn)在直邊模板上，故模板受力驗(yàn)算時(shí)，以直邊模板為例概括。178。192。220。214。172。229。214。220。190。 ()236。2） 、撓度驗(yàn)算滿足要求。頂撐螺桿如下圖所示布置：可調(diào)支撐桿布置平面示意圖（mm）按 模板單層桁架上水平等間距布置 9 根可調(diào)螺桿支撐的情況計(jì)算其中最不利螺桿的受力，則螺桿所承受桁架傳來(lái)的荷載，螺桿受壓力 ，???? ??螺桿由專業(yè)廠家生產(chǎn)提供，要求螺桿長(zhǎng) 時(shí)軸心受壓承受m60l荷載能力在 100KN 以上，可調(diào)長(zhǎng)度范圍 400mm～600mm。16 / 36模板吊放及移運(yùn)示意圖模板分塊吊入圍堰內(nèi)，4 塊圓弧倒角模板直接由吊機(jī)對(duì)應(yīng)承臺(tái)倒角位置從圍堰支撐的空隙內(nèi)放入，并定位固定，如上圖所示，按照在岸上整塊的編號(hào)順序，分別移動(dòng)到相應(yīng)位置。滑動(dòng)軌道用 2 根[12 普通槽鋼背靠背焊接，軸承滾動(dòng)輪放入槽剛內(nèi)，詳見(jiàn)下圖：滑動(dòng)葫蘆起吊裝置示意圖 t18 / 36模板骨架吊移示意圖在每節(jié)模板骨架拼裝的