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重慶市政橋梁工程施工方案-全文預(yù)覽

2025-05-17 07:53 上一頁面

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【正文】 分的機械攪拌時間,砼的攪拌要嚴格控制砼的坍落度。攪拌前根據(jù)材料的含水量及每盤用量計算出施工配合比。2㎜,而后拼裝端頭模。③、模板加工及安裝模板由具有常年模板加工生產(chǎn)的金屬結(jié)構(gòu)廠加工,確保有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,尺寸規(guī)范、兩面平整光潔、接縫緊密、不漏漿,試拼合格后,方投入使用。d、鋼筋骨架現(xiàn)場裝配的順序:安裝支座預(yù)埋鋼板,在底模上準(zhǔn)確標(biāo)出各段鋼筋的定位線,安裝各個橫隔板鋼筋并用臨時支架撐穩(wěn),分段安裝馬蹄部分及梁肋鋼筋,待側(cè)模安裝完畢后最后安裝行車道板鋼筋。(2)、T梁預(yù)制施工方法①、T梁預(yù)制施工工藝流程如下:②、鋼筋制安及孔道安裝a、鋼筋檢驗:鋼筋進貨需有出廠證明,杜絕無出廠證明的鋼筋進入施工場地。臺座頂面鋪設(shè)4mm鋼板底模,臺座上邊緣(包括吊梁孔邊緣)加設(shè)33角鋼,底模鋼板焊接在角鋼上,將鋼板牢固結(jié)合在臺座上,焊接完成后用磨光機將接頭打磨平滑,使接縫嚴密、線條平順。梁臺座須按設(shè)計要求設(shè)反拱度,以消除預(yù)應(yīng)力張拉時引起的梁板起拱。預(yù)制場設(shè)4個臺座,按縱橫各2個布置,詳見附圖2。砼振搗每隔50cm一層分層振搗,要求振搗密實,不漏振不過振,振搗過程中嚴禁碰撞模板及預(yù)埋件。模板應(yīng)刨光清理,去除模板表面的銹及污染物,在安裝好的分配梁上鋪設(shè)蓋梁底模,在底模上放樣蓋梁位置和鋼筋骨架位置,涂好脫模劑后,安裝好以后必須檢查模板平整度,測量復(fù)測模板平面位置,防止蓋梁偏移,模板接頭夾好雙面膠墊,收緊模板螺桿,保證模板嚴密不漏漿,墊好鋼筋保護層墊塊,保證保護層厚度達到設(shè)計要求。將下料好的鋼筋在硬化放樣好的地點進行集中加工,彎曲,焊接,批量生產(chǎn)。對蓋梁模板、貝雷片、鋼管等材料的嚴格把關(guān)進場。七)、蓋梁施工施工工藝流程如下:蓋梁施工工藝框圖測量放樣墩柱留孔穿穿心棒安裝支撐架鋪設(shè)底模吊裝鋼筋骨架鋼筋骨架制作安裝側(cè)模澆注混凝土養(yǎng) 護拆除側(cè)模拆除底模各施工工藝要點蓋梁施工采用橫穿圓鋼法施工。澆筑混凝土要連續(xù)進行,砼入倉后立即振搗,不允許出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,嚴格控制混凝土的澆筑時間。(4)、砼澆注混凝土澆注采用吊車起吊料斗或采用泵車投料,墩柱內(nèi)用串筒保證砼從高處傾落不離析、散落,串筒底距離澆注砼頂面不超過2m。(3)、 模板安裝墩柱根據(jù)高度不同分次澆筑,模板也分次拼裝。當(dāng)墩柱較高時,采用分節(jié)安裝。鋼筋制作綁扎根據(jù)墩柱分節(jié)施工次數(shù)進行,預(yù)留足夠的搭接長度。混凝土強度達到70%時,可拆除底模。要保證混凝土的和易性和坍落度。測量人員將臺帽軸線放出后,施工人員根據(jù)臺帽軸線和臺帽標(biāo)高安裝底模,并調(diào)整臺帽底模達到設(shè)計標(biāo)高。砼應(yīng)分層、整體、連續(xù)澆筑,逐層振搗密實。澆筑混凝土前,模板應(yīng)涂刷脫模劑,外露面混凝土模板的脫模劑應(yīng)采用同一品種,不得使用廢機油等油料,且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。安裝側(cè)模板時,應(yīng)防止模板位移和凸出?;炷脸跄?,用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生,養(yǎng)護時間不少于7天?,F(xiàn)場用吊車和灰斗配合運送混凝土入模。模板采用組合鋼模板,背后用鋼管或者方木做斜撐,將模板加固牢靠?;涌颖谄露瓤颖谕令惪颖谄露绕马敓o荷載坡頂有靜荷載坡頂有動荷載砂類土1∶11∶1∶卵石、礫類土1∶1∶11∶粉質(zhì)土、粘質(zhì)土1∶1∶1∶極軟巖1∶1∶1∶軟質(zhì)巖1∶01∶1∶硬質(zhì)巖1∶01∶01∶0如遇石方地段,采用挖機汽錘破碎?;炷僚浔纫褕蟊O(jiān)理工程師并已批復(fù)。分層厚度為30cm左右,分層間隔灌注時間不得超過砼初凝時間,砼振搗采用插入式振搗器,振搗深度應(yīng)超過每層的接觸面一定深度,保證下層在初凝前進行一次振搗,使其具有良好的密實度。并采取有效降溫措施: 遮蓋砂石料,減少太陽直射升溫,并用水沖洗石料,降低石料的溫度,用冷卻水?dāng)嚢杌炷?,以降低入倉溫度。(4)、砼澆注由于承臺砼方量較大,應(yīng)按大體積砼進行施工。調(diào)整樁頂鋼筋,作好喇叭口。基坑頂面或基坑邊應(yīng)設(shè)置防止地面水流入基坑的措施,如截水溝等。按設(shè)計圖紙準(zhǔn)確放樣后,即可進行基坑開挖。(9)、 拆除護筒、驗樁將護筒周圍的土方挖除后即可拔除護筒。灌注時及時拆除埋深了的導(dǎo)管,經(jīng)常用測深錘檢測孔內(nèi)混凝土面位置,管底應(yīng)在混凝土面下2~4米,最深不得超過6m,及時調(diào)整導(dǎo)管埋深,不要埋置過淺或過深,以免造成質(zhì)量事故。初灌砼時用的大斗容量必須滿足第一批下料后導(dǎo)管的首次埋置深度和填充導(dǎo)管底部的需要,首批混凝土的數(shù)量按規(guī)范要求的公式進行計算,具體為:V≥πD2/4(H1+H2)+πd2/4(h1)式中:V—灌注首批混凝土所需數(shù)量(M3)   D—樁孔直徑(M);   H1—樁孔底至導(dǎo)管底端間距,;   H2—導(dǎo)管初次埋置深度(M)   d—導(dǎo)管內(nèi)徑(M);   h1-樁孔內(nèi)混凝土埋置深度H2時,導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外(或泥漿)壓力需的高度(M),即h1=HWυW/υc   HW—樁孔內(nèi)泥漿的深度(M);   υW—樁孔內(nèi)泥漿的重度(KN/M3);   υC—混凝土拌和物的重度(取24KN/M3)。運至灌注地點時,檢查混凝土的均勻性和坍落度,合格后,卸入料斗中,當(dāng)?shù)匦问芟迺r,可用輸送泵配合灌注。下放鋼筋籠時,在鋼筋籠內(nèi)部間隔一定距離焊十字撐,以提高鋼筋籠的剛度。鋼筋籠用炮車運至現(xiàn)場。鉆孔達到設(shè)計標(biāo)高后,應(yīng)對孔位、孔徑、孔深和孔形等進行檢查,孔位偏差不應(yīng)大于10厘米,斜度不可大于1%。沖孔時,每隔3~4h,將鉆頭或抽碴筒在孔內(nèi)上下提放幾次,把下面的泥漿拉上來,以護孔壁。⑦.當(dāng)孔內(nèi)泥漿含渣量增大,鉆進速度減慢,~,每次抽4~5筒或抽至泥漿內(nèi)鉆渣明顯減少,無粗顆粒,比重降至正常為止。f、抽渣或停鉆后再鉆時,應(yīng)由低沖程逐漸加高到正常沖程。c、粘土層只投入適量碎石,宜用中、低沖程,沖程為1~2m。以免落空錘,損壞機具。③.鉆進時起落鉆頭速度要均勻。鉆進出護筒口以后,再回填粘土和碎石(粘土和碎石比例為1:1),繼續(xù)以低沖程沖砸。 膠體率高,則粘土顆粒不易沉淀,懸浮鉆碴的能力高,否則反之。砂卵石和流砂層應(yīng)制備泥漿。(4)、泥漿制備泥漿在沖擊鉆孔中起護壁和懸浮鉆碴的作用。(3)、鉆機就位鉆機選用沖擊鉆機。(2)、護筒的制作與埋設(shè)護筒因考慮多次周轉(zhuǎn),采用5mm鋼板制成。機具配置:主要機具設(shè)備一覽表序號設(shè)備或材料名稱數(shù)量單位進場日期備注1龍門吊100噸型2臺共用軌道500m10噸型1臺3模板40mT梁 套 蓋梁模板1套橋臺用模板300M240m4壓漿設(shè)備1套 5張拉設(shè)備(250T)1套檢測合格6鋼筋制作設(shè)備彎曲機2臺切斷機2臺電焊機10臺滾絲機1臺7砼澆注設(shè)備振動棒10根附著式振動器30臺8DJ180型架橋機(帶200t運梁車)1套安檢合格925t汽車吊1臺10沖樁機4臺11挖掘機1臺12裝載機1臺13150kw發(fā)電機2臺第四章、詳細的施工組織方案一)、鉆孔灌注樁施工全線2座橋基礎(chǔ)設(shè)計均有樁基,樁徑為 ,樁長不等。工期安排:K2+781橋:工期計劃217天,時間為2016年11月20日至2017年6月24日。 3)、模板班組: 共分二組,一組為下部結(jié)構(gòu)班級,共15人,負責(zé)2座橋梁樁基、承臺、墩柱、蓋梁、臺帽等鋼筋制作及安裝;一組為T梁預(yù)制模板安裝,共8人。國道210線改道段K2+550~K2+700段地勢較為平坦且左右兩側(cè)可整平拓寬,故做為本項目橋梁預(yù)制場,集中設(shè)置預(yù)制臺座、存梁區(qū)、鋼筋加工區(qū)、橋梁施工人員駐地。第三章、施工總體部署現(xiàn)場施工條件及工程特點:橋河大橋位于國道210線改道段K2+781處,0橋臺(重力式橋臺)處地勢較為平坦,K2+560~K2+700段可做為橋梁預(yù)制場,集中設(shè)置預(yù)制臺座、存梁區(qū)、鋼筋加工區(qū)、砼拌和站、施工人員駐地。方案橋型采用40m裝配式簡支預(yù)應(yīng)力T梁,(車行道)米+(車行道)=17米。橋臺采用重力式U臺,0號臺采用明挖基礎(chǔ),3號臺采用承臺接樁基,鉆孔樁施工。橋梁工程施工方案中陽建設(shè)集團有限公司重慶市綦江區(qū)橋河片區(qū)國道210(棚戶區(qū))改造工程項目經(jīng)理部二O一六年十一月可編輯修改第一章、工程概況本工程共設(shè)大橋2座,分別為跨橋河河溝橋(位于改道段K2+781處)、跨國道210線橋(位于連接線段K0+)。橋墩采用圓形墩,樁基礎(chǔ)采用鉆孔樁施工。0橋臺采用重力式橋臺,擴大基礎(chǔ);1橋臺采用重力式橋臺,承臺樁基礎(chǔ),承臺高度2m, m。2橋臺為樁柱式橋臺,根據(jù)現(xiàn)場實際情況可從3橋臺處開挖施工便道至樁基施工點,并設(shè)置施工平臺。 橋梁施工現(xiàn)場布置圖見附圖1,橋梁預(yù)制場布置見附圖2。 4)、架梁班組:共分一組,共8人,負責(zé)2座橋梁T梁的運輸及安裝。具體施工時間安排見《K2+781橋施工總體計劃》。采用沖擊鉆機,沖擊成孔方式成孔。使用沖擊鉆,護筒內(nèi)徑比樁徑大2030cm,埋置護筒要考慮樁位的地質(zhì)和水文情況,為保持水頭護筒要高出施工水位(或地下水位),為避免護筒底懸空,造成???,漏水,漏漿,護筒底應(yīng)坐在天然的結(jié)實的土層上(或夯實的粘土層上),護筒四周應(yīng)回填粘土并夯實,護筒平面位置的偏差應(yīng)不超5cm,傾斜度偏差小于1%。鉆頭采用十字型沖擊鉆頭。應(yīng)備用足夠的造漿優(yōu)質(zhì)粘土。 一般地層的泥漿粘度為1622S,松散易坍地層泥漿粘度為1928S。泥漿膠體率不小于95%。如此反復(fù)二、三次,待沖砸至護筒底口以下3—4米時,方可加高沖程正常鉆進。不得過猛或驟然變速,以免碰撞孔壁或護筒,或因提速過快而造成負壓引起坍孔。⑤.在不同的地層,采取不同的沖程。碎石可防止吸鉆現(xiàn)象。⑥.。取渣筒用5~10毫米厚的鋼板卷制成直圓柱形狀其直徑為孔徑的60%~80%,~,下端為碗形活門。⑨為保證孔形正直,鉆進中,應(yīng)常用檢孔器檢孔,檢孔器可用鋼筋制成,其高度為樁孔直徑的4~6倍,直徑與鉆頭直徑相同。(6)、清孔
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