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養(yǎng)護管理工作手冊-全文預覽

2025-05-03 05:40 上一頁面

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【正文】 檢查,確保工程質量,項目完成后及時組織驗收,不合格的堅決整改。投資在100萬元以上的公路養(yǎng)護大中修工程項目,應委托具有相應資質的招標代理機構進行公開招標,具體按《黑龍江省公路工程施工招標投標管理暫行辦法》執(zhí)行。7計劃管理。橋面等混凝土構造物附近,收費站場區(qū)范圍內盡量不撒或少撒。70、當因雨雪后氣溫下降導致路面結冰時,要對可能引起事故的急彎、陡坡、橋面、站場等路段撒布融雪劑或防滑料,并注意巡視,避免事故發(fā)生。降雪過程中能見度低,易引發(fā)事故時,禁止人工除雪作業(yè)。采用機械吹除、清刮、拋出等方式清除中央分隔帶及路面積雪,由人工清除、推平機械無法作業(yè)的中央分隔帶、路側護欄及路肩上的積雪及雪墻。在除雪前進行除雪培訓,重點講解作業(yè)規(guī)程、作業(yè)安全和注意事項,培訓人員范圍為管理人員、設備操作手、養(yǎng)路工。各管養(yǎng)單位要建立《除雪防滑工作方案》和《除雪保通應急預案》,成立除雪防滑工作領導小組,負責除雪防滑工作的組織實施和調度工作。冰凍季節(jié)(11月至次年4月)挖凍坑臨時埋植立柱,補充缺損的刺鋼絲;非冰凍季節(jié)(5月至10月)用水泥混凝土澆筑立柱基坑,初凝后補充缺損的刺鋼絲,并對冰凍季節(jié)臨時維修的隔離柵按標準要求進行翻修。冰凍季節(jié)(11月至次年4月)將受損立柱周邊的預制塊及砂土清除至地表下20cm左右,在地表10cm以下位置水平切割損壞立柱,并保持切割面平整。5對丟失、損壞的百米牌、里程牌、標志牌等要在15日內按恢復原樣,對丟失、損壞的護欄、隔離柵構件及輪廓標、防眩板等要在24小時內完成補充。5邊坡修補的工藝及方法應視具體情況而定,一般采取與原路基相同材料修復,滑坡和易塌方路段可視情況打樁,面積較大的補土應采用夯實設備夯實,有防護的應恢復防護。50、發(fā)生坍塌、勾縫全部脫落、壓蓋、溝底抹面大面積破損的砌石工程應進行全部或局部的重新翻砌,所有翻砌的砌石工程要采取漿砌并且勾凹縫的工藝。對防水層,縱、橫、豎向滲溝,明暗邊溝、截水溝、排水橫坡、泄水孔等應及時維修,保持排水暢通。4橋面系相關設施的維修是對伸縮縫、泄水孔、欄桿、人行道和防撞墻等局部破損的維修,以恢復受損的功能和外觀。疏通排水的質量標準應是“溝見底、孔通暢”,保證排水系統暢通。4水泥路面坑槽養(yǎng)生期間應盡量封閉坑槽所在的整個板塊的交通。3水泥路面坑槽。 應遵循“圓坑方補、斜坑正補”的原則,病害部位切邊挖除的輪廓線應大于病害邊緣10~15cm,邊緣線與路中心線水平或垂直。(四)坑槽修補3坑槽修補由區(qū)域養(yǎng)護搶險救援中心負責實施。水泥路面采用性能優(yōu)良的膠體材料進行灌縫,集中灌縫間隔時間為3年。2mm)之間。灌縫前首先用高壓氣泵對縫隙內的雜物進行清理,并保持縫隙干燥。3瀝青路面灌縫。(三)路面裂縫灌注路面裂縫灌注按照“有縫必灌”的原則進行。每年春秋兩季進行2次喬木刷白,涂刷上緣應保持線性平順。路樹修剪是為保證行車安全同時兼顧美化要求對路樹進行的修剪整形。按照“喬木修形、灌木剪平”的原則進行修剪,喬木的樹冠根據不同的品種剪成塔形、傘形等形狀,高度根據具體情況確定,并在里程牌前后20米范圍內將高度順暢過渡到里程牌下邊緣以下;灌木要盡量保持頂部、側面齊平,剪成矩形綠籬或球形。質量標準為草高保持在5至15厘米之間,行車感官齊平,且非綠化中央分隔帶及邊溝、排水溝、截水溝、擋土墻、滿鋪砌石防護邊坡等縫隙無雜草。如發(fā)生病蟲害應及時在專家的指導下采取藥物滅蟲的手段保護綠化植物。邊坡采取大面積噴灑方式,要注意避免高壓水槍直接噴射坡面,中央分隔帶采用常壓集中澆灌的方式,要注意避免將泥土沖刷到路面上。(二)綠化扶植2綠化扶植包括澆水、施肥、滅蟲、打草、中央分隔帶綠化植物修剪、路樹剪枝、路樹刷白、缺損綠化植物的補植等,由養(yǎng)護工區(qū)負責實施。1清掃保潔標準為:隔離柵范圍內無懸掛物,路面、中央分隔帶、排水防護設施無明顯的散落物及雜物,路面行車無明顯的灰塵,橋梁伸縮縫、泄水孔內無沉積物,交通安全設施無明顯的灰塵、污染物。中央分隔帶的清掃雜物清除,防眩板、纜索護欄托架、波形梁護欄防阻塊、輪廓標、百米牌、里程牌等的清擦,隔離柵范圍以內懸掛物的摘除,橋梁伸縮縫的清理等由人工承擔;路面清掃、標志牌、波形梁清洗等由專用設備承擔。(一) 清掃保潔1清掃保潔由養(yǎng)護工區(qū)負責組織實施。1橋梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、風災、漂流物或船舶撞擊,因超重車輛通過或其他異常情況影響造成損害時,應進行應急檢查。特殊檢查由收費局委托具有相應資質和能力的單位承擔。對在經常性檢查中發(fā)現重要部(構)件缺損明顯達到三、四、五類技術狀況時,應立即進行特殊檢查并由收費局橋梁工程師進行現場復核。按照《公路技術狀況評定標準》的規(guī)定對路面、路基、橋隧構造物及沿線設施進行調查和指標檢測。(二)病害調查病害調查由各管理處組織實施,每年進行2次,調查時間為4月1日至4月30日和9月15日至10月15日之間,調查方式為徒步調查。檢查頻率為:橋梁每月1次、涵洞每月兩次、隧道每周1次,在汛期應根據路段的汛情加大檢查的頻率。每月上旬對標線、標志等的反光技術性能進行1次夜間巡查。養(yǎng)護管理工作手冊(征求意見稿)黑龍江省收費公路管理局2011年9月養(yǎng)護管理工作手冊為進一步加強高速公路養(yǎng)護管理,規(guī)范養(yǎng)護作業(yè)程序和管理方式,明晰養(yǎng)護管理及實施責任,全面提高管養(yǎng)水平,特制定本工作手冊。橋涵及路基易發(fā)病害(如沖刷、淤塞等)部位宜停車檢查,發(fā)現有疑似病害的部位應停車檢查。橋梁、隧道、涵洞
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