【正文】 ② 設(shè)置構(gòu)造物，維持土體平衡；③ 根據(jù)具體情況采取相應(yīng)措施穩(wěn)定邊坡。80、管養(yǎng)單位應(yīng)本著“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂蚝偷乩硖攸c(diǎn)，建立公路防災(zāi)和重大突發(fā)事件處置預(yù)案。7工程實(shí)施過(guò)程中，應(yīng)按規(guī)定對(duì)原材料、半成品進(jìn)行檢驗(yàn)、做好配合比設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)及技術(shù)方案審查等工作，加強(qiáng)工程的中間檢查，確保工程質(zhì)量，項(xiàng)目完成后及時(shí)組織驗(yàn)收，不合格的堅(jiān)決整改。7計(jì)劃管理。70、當(dāng)因雨雪后氣溫下降導(dǎo)致路面結(jié)冰時(shí)，要對(duì)可能引起事故的急彎、陡坡、橋面、站場(chǎng)等路段撒布融雪劑或防滑料，并注意巡視，避免事故發(fā)生。采用機(jī)械吹除、清刮、拋出等方式清除中央分隔帶及路面積雪，由人工清除、推平機(jī)械無(wú)法作業(yè)的中央分隔帶、路側(cè)護(hù)欄及路肩上的積雪及雪墻。各管養(yǎng)單位要建立《除雪防滑工作方案》和《除雪保通應(yīng)急預(yù)案》，成立除雪防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)除雪防滑工作的組織實(shí)施和調(diào)度工作。冰凍季節(jié)（11月至次年4月）將受損立柱周邊的預(yù)制塊及砂土清除至地表下20cm左右，在地表10cm以下位置水平切割損壞立柱，并保持切割面平整。5邊坡修補(bǔ)的工藝及方法應(yīng)視具體情況而定，一般采取與原路基相同材料修復(fù)，滑坡和易塌方路段可視情況打樁，面積較大的補(bǔ)土應(yīng)采用夯實(shí)設(shè)備夯實(shí)，有防護(hù)的應(yīng)恢復(fù)防護(hù)。對(duì)防水層，縱、橫、豎向滲溝，明暗邊溝、截水溝、排水橫坡、泄水孔等應(yīng)及時(shí)維修，保持排水暢通。疏通排水的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)是“溝見底、孔通暢”，保證排水系統(tǒng)暢通。3水泥路面坑槽。（四）坑槽修補(bǔ)3坑槽修補(bǔ)由區(qū)域養(yǎng)護(hù)搶險(xiǎn)救援中心負(fù)責(zé)實(shí)施。2mm）之間。3瀝青路面灌縫。每年春秋兩季進(jìn)行2次喬木刷白，涂刷上緣應(yīng)保持線性平順。按照“喬木修形、灌木剪平”的原則進(jìn)行修剪，喬木的樹冠根據(jù)不同的品種剪成塔形、傘形等形狀，高度根據(jù)具體情況確定，并在里程牌前后20米范圍內(nèi)將高度順暢過(guò)渡到里程牌下邊緣以下；灌木要盡量保持頂部、側(cè)面齊平，剪成矩形綠籬或球形。如發(fā)生病蟲害應(yīng)及時(shí)在專家的指導(dǎo)下采取藥物滅蟲的手段保護(hù)綠化植物。（二）綠化扶植2綠化扶植包括澆水、施肥、滅蟲、打草、中央分隔帶綠化植物修剪、路樹剪枝、路樹刷白、缺損綠化植物的補(bǔ)植等，由養(yǎng)護(hù)工區(qū)負(fù)責(zé)實(shí)施。中央分隔帶的清掃雜物清除，防眩板、纜索護(hù)欄托架、波形梁護(hù)欄防阻塊、輪廓標(biāo)、百米牌、里程牌等的清擦，隔離柵范圍以內(nèi)懸掛物的摘除，橋梁伸縮縫的清理等由人工承擔(dān)；路面清掃、標(biāo)志牌、波形梁清洗等由專用設(shè)備承擔(dān)。1橋梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、風(fēng)災(zāi)、漂流物或船舶撞擊，因超重車輛通過(guò)或其他異常情況影響造成損害時(shí)，應(yīng)進(jìn)行應(yīng)急檢查。對(duì)在經(jīng)常性檢查中發(fā)現(xiàn)重要部（構(gòu)）件缺損明顯達(dá)到三、四、五類技術(shù)狀況時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行特殊檢查并由收費(fèi)局橋梁工程師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核。（二）病害調(diào)查病害調(diào)查由各管理處組織實(shí)施，每年進(jìn)行2次，調(diào)查時(shí)間為4月1日至4月30日和9月15日至10月15日之間，調(diào)查方式為徒步調(diào)查。每月上旬對(duì)標(biāo)線、標(biāo)志等的反光技術(shù)性能進(jìn)行1次夜間巡查。橋涵及路基易發(fā)病害（如沖刷、淤塞等）部位宜停車檢查，發(fā)現(xiàn)有疑似病害的部位應(yīng)停車檢查。管養(yǎng)單位根據(jù)巡查及檢查情況，采取相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)對(duì)策，在規(guī)定時(shí)限內(nèi)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修。橋梁定期檢查由管理處組織有關(guān)橋梁工程師完成。其他項(xiàng)目的特殊檢查根據(jù)需要確定。人工主要承擔(dān)設(shè)備無(wú)法實(shí)施的清掃保潔內(nèi)容。作業(yè)人員應(yīng)穿著安全標(biāo)志服，作業(yè)車輛應(yīng)安裝安全警示設(shè)施，并開啟應(yīng)急警示燈具。2滅蟲。中央分隔帶綠化兼具綠化和防眩雙重功能，對(duì)中央分隔帶的修剪要在滿足防眩需要的前提下兼具綠化美化功能。2路樹刷白。灌縫采用專用灌縫設(shè)備，由管理處委托專業(yè)施工隊(duì)伍或由養(yǎng)護(hù)中心組織實(shí)施。采用灌封膠灌注時(shí)，應(yīng)首先用開槽設(shè)備進(jìn)行裂縫開槽，開槽寬度在6mm至12mm之間（根據(jù)縫寬盡量縮小開槽寬度），開槽深度為20mm（177。3路面裂縫大于10mm可進(jìn)行兩次開槽；路面裂縫大于20mm或裂縫交叉處出現(xiàn)路面材料松散時(shí)，采用坑槽修補(bǔ)方式處理。采用熱墻式綜合養(yǎng)護(hù)設(shè)備進(jìn)行“無(wú)痕”維修，并配備不小于3噸的雙鋼輪震動(dòng)壓路機(jī)。排水系統(tǒng)疏通應(yīng)做到及時(shí)，根據(jù)日常巡查的結(jié)果做到隨阻隨清，保證排水系統(tǒng)暢通，全面檢查疏通每月不少于1次。4隧道內(nèi)滲漏水的處治應(yīng)貫徹“預(yù)防為主，防、排、截、堵”相結(jié)合的綜合治理原則。對(duì)養(yǎng)護(hù)巡查發(fā)現(xiàn)的邊坡沖溝、缺口、碎落、側(cè)滑、坍塌等病害，要在病害發(fā)生12小時(shí)內(nèi)開始組織修復(fù)。修復(fù)應(yīng)采用與原設(shè)計(jì)規(guī)格相同并符合規(guī)范要求的材料。6除雪組織。6除雪防滑以機(jī)械為主、人工為輔。6當(dāng)雪阻發(fā)生后，應(yīng)立即采取應(yīng)急措施，優(yōu)先保證路段的通行。公路大中修工程應(yīng)積極采用現(xiàn)代化管理手段和先進(jìn)養(yǎng)護(hù)技術(shù)，注重預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，積極開發(fā)和推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝和新設(shè)備，以提高工程質(zhì)量，降低工程造價(jià)，保護(hù)環(huán)境，節(jié)約資源。大中修工程實(shí)行計(jì)量支付，按完成的清單工程量按月進(jìn)行計(jì)量支付。五、災(zāi)害預(yù)防與突發(fā)事件處治7災(zāi)害預(yù)防和突發(fā)事件處治的主要任務(wù)是為防洪、水毀搶修、防冰、除雪，以及應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件而采取的有效措施。凌汛檢查內(nèi)容：構(gòu)造物上游河道的解凍情況，有無(wú)行洪障礙物，重點(diǎn)部位的水位觀測(cè)。六、安全管理9公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)必須制定保障養(yǎng)護(hù)人員和設(shè)備以及過(guò)往車輛安全的保障方案。9公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理的內(nèi)容：公路養(yǎng)護(hù)信息化管理、養(yǎng)護(hù)工程管理、公路檢查和內(nèi)業(yè)檔案管理。10交工項(xiàng)目接養(yǎng)時(shí)應(yīng)保證竣工文件、檔案資料齊全。10檔案資料應(yīng)進(jìn)行科學(xué)組卷，每單位工程為一卷，卷內(nèi)文件排序?yàn)榉饷妗⒛夸?、文字材料部分?1養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)械外觀顏色必須噴涂桔黃色，安裝警示燈，尾部懸掛安全標(biāo)警示志牌，車門位置噴涂?jī)?nèi)部統(tǒng)一編號(hào)。19