養(yǎng)護(hù)管理工作手冊(cè)-wenkub
2023-04-27 05:40:02 本頁(yè)面
【正文】 棒。灌縫過(guò)程中要控制好加熱溫度、出料速度和出料口的移動(dòng)速度等指標(biāo)，保證灌縫槍經(jīng)過(guò)后灌縫料與路面齊平或略低于路面，以避免裂縫收縮后灌縫材料被擠出污染路面。瀝青路面灌縫根據(jù)縫寬分別采用改性瀝青及灌封膠兩種材料。根據(jù)不同的路面類型采用不同的灌縫材料及灌縫工藝，采取春季集中灌縫和非冰凍季節(jié)隨時(shí)補(bǔ)灌的方式確保路面裂縫的及時(shí)灌注，春季集中灌縫應(yīng)在5月15日前完成。2缺損綠化植物的補(bǔ)植。路樹(shù)修剪以保證行車視距和不遮擋交通標(biāo)志為前提，同時(shí)盡可能美化，修剪形狀視周邊環(huán)境確定，盡量做到與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)。喬木采取人工修剪，灌木采取機(jī)械修剪。每年6月至10月每月至少集中進(jìn)行一次清打，預(yù)制塊及砌石工程縫隙間的雜草要每周清除一次（可噴灑除草劑）。2打草。2施肥。2澆水。所有散落物及垃圾雜物存留時(shí)間不得超過(guò)24小時(shí)。人工配備標(biāo)準(zhǔn)：高速公路及一級(jí)公路一般路段每2公里1人，哈爾濱繞城高速、互通區(qū)及服務(wù)區(qū)前后各2公里路段每1公里1人。1清掃保潔的內(nèi)容為：路面污染的清理；中央分隔帶及行車道、超車道、緊急?？繋У那鍜?；護(hù)欄、標(biāo)志牌、里程牌、百米牌、輪廓標(biāo)等的清洗、擦拭；隔離柵、護(hù)欄及路基邊坡處散落物和懸掛物的清理；邊溝、排水溝、截水溝雜物的清除等。1檢查時(shí)應(yīng)攜帶通訊設(shè)備和安全標(biāo)志，便于溝通情況，采取應(yīng)急措施，檢查結(jié)束后應(yīng)提交專題報(bào)告。以下情況需進(jìn)行特殊檢查：特大橋梁、全部隧道；加筋土路段；路基沉陷、滑移、坍塌；路面大面積、長(zhǎng)段落破損；伸縮縫集中損壞；定期檢查中難以判明損壞原因及程度的橋梁；橋梁技術(shù)狀況為四、五類者；擬通過(guò)加固手段提高荷載等級(jí)的橋梁；特殊重要的橋梁在正常使用期間進(jìn)行的周期荷載試驗(yàn)。新建橋梁交付使用1年后，應(yīng)進(jìn)行第一次定期檢查。路基定期檢查由收費(fèi)局的專業(yè)養(yǎng)護(hù)工程師對(duì)管理處秋季病害調(diào)查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行檢查確認(rèn)，并確定處置方案。調(diào)查過(guò)程中應(yīng)詳細(xì)統(tǒng)計(jì)病害及破損數(shù)量，填寫(xiě)損壞調(diào)查表，攝錄音像資料，作為公路技術(shù)狀況評(píng)定及編制養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的基礎(chǔ)。橋梁及隧道的經(jīng)常性檢查按照《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》中的表E2及表F2規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行檢查，涵洞的經(jīng)常性檢查按定期檢查規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行檢查。經(jīng)常性檢查。一、巡查與檢查(一） 日常巡查日常巡查工作由養(yǎng)護(hù)工區(qū)承擔(dān)。巡查人員為工區(qū)外業(yè)技術(shù)員；巡查頻率為每天2次，巡查時(shí)間一般為8:30至11:30及13:30至16:30之間；巡查方式為乘車巡查，巡查車沿路側(cè)順向行駛，時(shí)速在30至50公里之間；巡查主要內(nèi)容為路面障礙物、路面污損、坑槽、伸縮縫、交通安全設(shè)施等。經(jīng)常性檢查是對(duì)構(gòu)造物及其附屬設(shè)施的技術(shù)狀況進(jìn)行的一般性檢查，以定性判定為主，檢查時(shí)采用目測(cè)方法并配以簡(jiǎn)單的工具進(jìn)行測(cè)量。巡查及經(jīng)常性檢查應(yīng)按規(guī)定的格式現(xiàn)場(chǎng)填寫(xiě)巡查及檢查記錄，特殊情況及時(shí)向上一級(jí)主管部門(mén)報(bào)告。（三）定期檢查定期檢查是按規(guī)定的周期對(duì)公路的基本技術(shù)狀況進(jìn)行全面檢查，由收費(fèi)局、管理處分別組織實(shí)施。路面定期檢查每年1次，由收費(fèi)局委托滿足資質(zhì)要求的專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)采用自動(dòng)化的快速檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)主要內(nèi)容包括破損狀況、平整度、車轍、抗滑性能、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度5項(xiàng)指標(biāo)。檢查結(jié)束后進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定，技術(shù)狀況評(píng)定宜采用公路路面管理系統(tǒng)和公路橋梁管理系統(tǒng)進(jìn)行，也可按照現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG H20）進(jìn)行評(píng)定，形成完整的檢查評(píng)定報(bào)告，為制定養(yǎng)護(hù)對(duì)策和養(yǎng)護(hù)計(jì)劃提供依據(jù)。1特大橋梁、隧道、加筋土路段每年進(jìn)行一次特殊檢查。二、小修保養(yǎng)1小修保養(yǎng)是公路養(yǎng)護(hù)中非常重要的基礎(chǔ)性工作，是公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的重要組成部分，要按照“有縫必灌、有坑必補(bǔ)、有跳必修、有物必清”的原則，全面做好小修保養(yǎng)工作。1清掃保潔采用人工與專用機(jī)械配合的方式進(jìn)行。專用設(shè)備配備標(biāo)準(zhǔn)：清掃車（真空吸力或風(fēng)機(jī)吹力）每50公里左右1臺(tái)，清洗車（附帶波形板、標(biāo)志牌、欄桿扶手等多種清洗裝置）每100公里左右1臺(tái)。人工路上行走及作業(yè)方向?yàn)槟孳嚵鞣较?，設(shè)備行駛及作業(yè)方向?yàn)轫樮嚵鞣较?。根?jù)各地區(qū)氣候變化特點(diǎn)，每年的4月初前后及10月末前后要對(duì)路內(nèi)綠化區(qū)域澆返青水和封凍水，滿足綠化植物返青及越冬需要。根據(jù)需要對(duì)綠化植物施根部及葉面肥。打草采用人工及小型機(jī)具配合的方式。2中央分隔帶修剪。修剪次數(shù)每年2次，時(shí)間為6月中旬和9月中旬前后。路樹(shù)修剪可采用機(jī)械或人工修剪，修剪次數(shù)為每年2次，時(shí)間為6月中旬和9月中旬前后。在每年春季綠化季節(jié)（3至5月份）對(duì)枯死、損毀的綠化植物按照復(fù)原的原則進(jìn)行補(bǔ)植。灌縫的主要工序?yàn)榉忾]交通（預(yù)留一條通行車道）、開(kāi)槽擴(kuò)縫（如需要）、清縫、壓入泡沫棒（如需要）、注入灌縫料、養(yǎng)護(hù)、施工自檢、開(kāi)放交通?？p寬在5mm以內(nèi)采用改性瀝青灌注，超過(guò)5mm采用灌封膠灌注。在開(kāi)放交通前要沿灌注裂縫撒布石屑、礦粉或機(jī)制砂等（顏色與路面接近），并用手推式輕型壓路機(jī)碾壓。注入灌封膠時(shí)要均勻、連續(xù)、飽滿，灌縫膠最小厚度不小于6mm，并且要低于路面1～3mm。3在非冰凍期發(fā)生灌注材料脫落或新出現(xiàn)裂縫時(shí)，按照前述方式進(jìn)行及時(shí)補(bǔ)灌。自巡查發(fā)現(xiàn)或接到有坑槽報(bào)告之時(shí)起，要在24小時(shí)內(nèi)完成坑槽的修復(fù)。3瀝青路面坑槽。新交工通車的路面在氣溫允許情況下必須采用水泥混凝土維修，即：11月至次年的4月采用冷補(bǔ)瀝青混合料作為填充材料；5月至10月采用30號(hào)以上的快凝水泥混凝土作為填充材料，并對(duì)冬季出現(xiàn)的坑槽全部采用水泥混凝土集中翻修；交工通車10年以上的路面視坑槽數(shù)量和保通需要可以采用冷補(bǔ)瀝青混合料進(jìn)行維修。由養(yǎng)護(hù)工區(qū)組織實(shí)施。4橋梁支座的保養(yǎng)包括支座部位的清潔、滾動(dòng)支座的涂油、鋼支座螺栓的緊固與防腐和防塵罩的維護(hù)。維修標(biāo)
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