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正文內(nèi)容

養(yǎng)護(hù)管理工作手冊(留存版)

2025-05-27 05:40上一頁面

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【正文】 復(fù)立柱根部地表。6除雪按照超車道、行車道、緊急??繋У捻樞蜻M(jìn)行,采用多機聯(lián)合作業(yè)的方式,由吹雪車先吹除中央分隔帶積雪,用除雪汽車前鏟快速清拋路面非壓實雪,用平地機和除雪汽車腰鏟刮除路面壓實雪,采用人工或拋雪車清除路側(cè)雪墻。管理處根據(jù)公路技術(shù)狀況評定結(jié)果于每年8月末前申報下年大中修工程建議項目;經(jīng)管理局現(xiàn)場逐項確認(rèn)后委托設(shè)計單位進(jìn)行施工圖設(shè)計,編制施工圖預(yù)算;收費局對施工圖設(shè)計及預(yù)算進(jìn)行初審后報省廳,由省廳組織專家對施工圖設(shè)計及預(yù)算進(jìn)行審查,通過審批的項目列入大中修工程建議計劃報發(fā)改委審批。8要加強預(yù)警體系建設(shè),健全組織領(lǐng)導(dǎo)體系,建立應(yīng)急搶險隊伍,做好人、財、物及資金的保障,完善信息發(fā)布制度,制定好臨時交通組織方案、搶險工程措施等。9各級公路管理機構(gòu)應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定加強對養(yǎng)護(hù)作業(yè)的安全監(jiān)督檢查:① 高速公路應(yīng)在收費站入口和電子可變情報板發(fā)布養(yǎng)護(hù)作業(yè)信息,內(nèi)容應(yīng)包括段落、維修內(nèi)容等;②應(yīng)按《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》中作業(yè)控制區(qū)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置交通標(biāo)志和交通安全設(shè)施,必要時設(shè)專人負(fù)責(zé)維持交通;③養(yǎng)護(hù)作業(yè)和管理人員必須穿著有反光標(biāo)志的橘紅色工作服,并參加人身意外傷害保險;④橋隧等養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場除設(shè)置交通標(biāo)志外,必須設(shè)置有效的安全防護(hù)設(shè)施,隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)遵守相關(guān)規(guī)定,重點做好照明、通風(fēng)和防火工作;⑤嚴(yán)禁在能見度差(夜間無照明或大霧等)的條件下進(jìn)行人工清掃;⑥綠化澆水、清洗交通安全設(shè)施和道路檢測等作業(yè),應(yīng)按移動養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置或在設(shè)備尾部安裝發(fā)光可變標(biāo)志;9養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全設(shè)施的布置與撤除應(yīng)遵守以下程序:順車流方向布置交通標(biāo)志和安全設(shè)施,逆車流方向撤除。10內(nèi)業(yè)檔案管理應(yīng)貫徹執(zhí)行國家檔案法和相應(yīng)管理辦法及交通檔案管理辦法的規(guī)定,結(jié)合我省實際情況宜按以下類別歸檔管理:①制度、方案類別:包括各類管理制度、辦法、預(yù)案等②基礎(chǔ)資料:包括公路及橋隧構(gòu)造物的設(shè)計文件、竣工資料和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。11各單位應(yīng)結(jié)合設(shè)備管理的職責(zé)范圍和生產(chǎn)實際的需要,相應(yīng)地制定維修、操作人員的技術(shù)培訓(xùn)和考核制度,考核不合格者不得上崗。11建立機械設(shè)備技術(shù)臺帳,做到帳物相符,新購置設(shè)備須及時列入固定資產(chǎn)。10養(yǎng)護(hù)工程技術(shù)管理應(yīng)貫穿養(yǎng)護(hù)管理全過程,包括定期組織路況調(diào)查、養(yǎng)護(hù)對策制定、組織實施和工程檢查驗收等各個方面。8對涎流冰的防治措施:①在涎流冰段設(shè)置明顯標(biāo)志;②及時阻攔涎流冰路段繼續(xù)向路面流水;③及時清除涎流冰,不能及時清除時撒防滑料或融雪劑使之軟化并鏟除。自通過驗收之日起,缺陷責(zé)任期為1年。禁止將含鹽的冰雪混合物堆積在橋梁防撞墻、攔水埂(或路緣石)等混凝土構(gòu)造物和綠化樹木附近。未經(jīng)過培訓(xùn)的人員不得進(jìn)行除雪作業(yè)。5護(hù)欄的修復(fù)。維修內(nèi)容包括砼局部破損的維修,個別損壞構(gòu)件的更換或修復(fù)??硬鄣奶幚砩疃炔恍∮谠拥淖畲笊疃龋?dāng)深度超過7 cm時,應(yīng)分2層或3層壓實(夯實)。灌縫過程中要控制好加熱溫度、出料速度和出料口的移動速度等指標(biāo),保證灌縫槍經(jīng)過后灌縫料與路面齊平或略低于路面,以避免裂縫收縮后灌縫材料被擠出污染路面。路樹修剪以保證行車視距和不遮擋交通標(biāo)志為前提,同時盡可能美化,修剪形狀視周邊環(huán)境確定,盡量做到與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)。2施肥。1清掃保潔的內(nèi)容為:路面污染的清理;中央分隔帶及行車道、超車道、緊急??繋У那鍜撸蛔o(hù)欄、標(biāo)志牌、里程牌、百米牌、輪廓標(biāo)等的清洗、擦拭;隔離柵、護(hù)欄及路基邊坡處散落物和懸掛物的清理;邊溝、排水溝、截水溝雜物的清除等。路基定期檢查由收費局的專業(yè)養(yǎng)護(hù)工程師對管理處秋季病害調(diào)查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行檢查確認(rèn),并確定處置方案。一、巡查與檢查(一) 日常巡查日常巡查工作由養(yǎng)護(hù)工區(qū)承擔(dān)。(三)定期檢查定期檢查是按規(guī)定的周期對公路的基本技術(shù)狀況進(jìn)行全面檢查,由收費局、管理處分別組織實施。二、小修保養(yǎng)1小修保養(yǎng)是公路養(yǎng)護(hù)中非常重要的基礎(chǔ)性工作,是公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的重要組成部分,要按照“有縫必灌、有坑必補、有跳必修、有物必清”的原則,全面做好小修保養(yǎng)工作。根據(jù)各地區(qū)氣候變化特點,每年的4月初前后及10月末前后要對路內(nèi)綠化區(qū)域澆返青水和封凍水,滿足綠化植物返青及越冬需要。修剪次數(shù)每年2次,時間為6月中旬和9月中旬前后??p寬在5mm以內(nèi)采用改性瀝青灌注,超過5mm采用灌封膠灌注。自巡查發(fā)現(xiàn)或接到有坑槽報告之時起,要在24小時內(nèi)完成坑槽的修復(fù)。4橋梁支座的保養(yǎng)包括支座部位的清潔、滾動支座的涂油、鋼支座螺栓的緊固與防腐和防塵罩的維護(hù)。(九)交通安全設(shè)施維修保養(yǎng)5交通安全設(shè)施維修保養(yǎng)由養(yǎng)護(hù)工區(qū)負(fù)責(zé)實施。6準(zhǔn)備工作。宜在上午10時前撒布,并在冰雪松動的情況下于下午16時前將融化物清除路外。參照《公路工程交(竣)工驗收辦法》的有關(guān)規(guī)定,采取交(竣)工一次驗收的辦法。8沿河路基水毀防治可采取設(shè)置丁壩、浸水擋土墻、拋石等防治措施。100、公路基本數(shù)據(jù)內(nèi)容包括公路幾何數(shù)據(jù)、路面結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)、養(yǎng)護(hù)歷史數(shù)據(jù)、交通量和軸載數(shù)據(jù)、橋涵及路基防護(hù)構(gòu)造物數(shù)據(jù)、安保設(shè)施數(shù)據(jù)、綠化數(shù)據(jù)、路域環(huán)境數(shù)據(jù)等,數(shù)據(jù)的采集以竣工文件為依據(jù)結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查進(jìn)行,大修或改建后數(shù)據(jù)及時更新。11各管理單位要建立設(shè)備的購置、使用、維護(hù)到報廢的全過程動態(tài)管理制度,按“一機一檔”建立檔案,分類編號,專人負(fù)責(zé),及時掌握機械設(shè)備使用狀況。12考評采取平時隨機檢查和定期考核相結(jié)合的方式,通過量化的評分客觀反映養(yǎng)護(hù)管理的真實水平。⑤養(yǎng)護(hù)工程類別:包括小修保養(yǎng)、中修工程、大修工程和改建工程。③除雪作業(yè)應(yīng)加強交通管制,并對作業(yè)人員和設(shè)備加強防滑措施;能見度差的條件下禁止人工除雪,
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