【正文】 逐步解決合肥存在的物流組織與管理問題創(chuàng)造條件。因此，合肥物流園區(qū)的建設(shè)，必須確立有利于構(gòu)建合肥乃至安徽或更大范圍的物流系統(tǒng)框架的原則，并能最大限度地減少物流設(shè)施的重復(fù)建設(shè)和合理發(fā)揮既有設(shè)施的功能和作用，物流節(jié)點的減少和單個節(jié)點的功能的集中，必須以不影響物流效率和客戶服務(wù)水平為前提，以達(dá)到建設(shè)物流園區(qū)的目的。目前，日本的企業(yè)正在歸并分散在全國各地的中小型物流節(jié)點，逐步建設(shè)大型物流、配送中心和物流團(tuán)地。城市交通環(huán)境的改善等，使城市物流的發(fā)展和物流水平的提高將承載較大使命和發(fā)揮更大的作用。因此，為更好發(fā)揮物流園區(qū)的物流組織功能，在物流園區(qū)的功能定位上，要將產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的開發(fā)功能包含進(jìn)去，不能僅僅將園區(qū)理解為規(guī)模較大的物流服務(wù)和組織管理區(qū)域，而是應(yīng)擴大園區(qū)功能的范圍，形成物流組織管理、依托的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展的格局。目前，各種運輸方式的協(xié)調(diào)不夠、單一和綜合的運輸效率不高，仍是我國在運輸組織方面多年未能很好解決的突出問題。開發(fā)和建設(shè)物流園區(qū)，將因物流園區(qū)在物流組織規(guī)模較大和管理水平較高等因素而對既有物流設(shè)施在功能上產(chǎn)生替代效應(yīng)，在既有設(shè)施已客觀存在局部過剩的情況下，物流園區(qū)并非簡單的重復(fù)建設(shè)，而是通過在功能設(shè)計和布局卜對當(dāng)前及未來物流組織管理的適應(yīng)，并通過規(guī)模化和組織化經(jīng)營，實現(xiàn)對既有設(shè)施的合理整合。我國近幾年通過利用增發(fā)國債在交通、能源。O）物流基礎(chǔ)設(shè)施項目的經(jīng)濟(jì)開發(fā)功能物流園區(qū)的經(jīng)濟(jì)開發(fā)功能首先體現(xiàn)在物流基礎(chǔ)設(shè)施及經(jīng)營所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)開發(fā)上。購物。貨車輔助服務(wù)（加油、檢修、培訓(xùn)、硬件供應(yīng)等）信息中心— —信息服務(wù)— —電子商務(wù)— —中介交易— —全程物流監(jiān)控服務(wù)（GPS。倉儲保管市場信息、貨物配載、業(yè)務(wù)受理等，而且多數(shù)情況下是通過不同節(jié)點將這些功能進(jìn)行有機結(jié)合和集成而體現(xiàn)的，從而在園區(qū)形成了一個社會化的高效物流服務(wù)系統(tǒng)。以配送為主，儲存為輔。配送功能健全；存儲、吞吐能力強；物流功能健全；其在功能和分類上與物流中心較為相似。如集裝箱運輸樞紐、零擔(dān)貨物運輸場站、貨運配載場站等；O）物流園區(qū)的物流功能構(gòu)成要素由于現(xiàn)代物流的組織與管理活動大多是在物流節(jié)點和物流企業(yè)的組織下完成的，因此，作為物流園區(qū)，從其物流活動的多樣性和物流組織的廣泛性，以及園區(qū)在區(qū)域經(jīng)濟(jì)和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位，其發(fā)揮物流的組織管理作用，就離不開大規(guī)模和功能各異的物流組織節(jié)點。就近生產(chǎn)、區(qū)域生產(chǎn)組織所需要的企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營活動。從國內(nèi)提出進(jìn)行物流園區(qū)或物流基地建設(shè)的城市、企業(yè)的相關(guān)項目的界定，借鑒日本開發(fā)建設(shè)物流團(tuán)地、德國不來梅建設(shè)作為城市基礎(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模物流中心等的經(jīng)驗，考慮到大規(guī)模和相對集中的物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)不僅僅是為了發(fā)展物流本身，往往會涉及物流運作、交通運輸組織、信息組織、產(chǎn)業(yè)整合、資源整合和城市功能刀’發(fā)與調(diào)整等綜合性方面，因此，對此類物流發(fā)展項目，建議借鑒目前的工業(yè)園區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)等在綜合發(fā)展上的內(nèi)在含義，使用“物流園區(qū)”的概念，賦予其在發(fā)展物流等方面的綜合意義，而不是“物流基地”所顯示的僅僅是物流運作的場所的含義。4．1．3 合肥市物流服務(wù)體系的基本框架合肥市現(xiàn)代物流發(fā)展對物流服務(wù)體系的總體要求的實質(zhì)，是充分發(fā)揮現(xiàn)代物流對合肥市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變的支持和帶動作用，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略和現(xiàn)代物流發(fā)展戰(zhàn)略。一般認(rèn)為，物流運作網(wǎng)絡(luò)化有三重含義，即：①物流服務(wù)系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡(luò)物流服務(wù)系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡(luò)是指以計算機為基礎(chǔ)的現(xiàn)代信息技術(shù)所構(gòu)成的物流信息網(wǎng)絡(luò)，其功能通過計算機網(wǎng)絡(luò)在物流（配送）中心與供應(yīng)（制造）商以及零售商與顧客之間或企業(yè)與顧客之間建立計算機網(wǎng)絡(luò)通信，完成物流服務(wù)信息運行任務(wù)；②物流服務(wù)系統(tǒng)的組織與管理網(wǎng)絡(luò)物流服務(wù)系統(tǒng)的組織與管理網(wǎng)絡(luò)是指由依托物流服務(wù)信息網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行作業(yè)控制的各級管理節(jié)點所構(gòu)成的管理網(wǎng)絡(luò)，其功能主要是在物流信息系統(tǒng)支持下，對物流服務(wù)的各個環(huán)節(jié)以及各項操作下達(dá)各種作業(yè)指令與管理命令，完成物流服務(wù)運作的管理組織任務(wù)；③物流服務(wù)系統(tǒng)的服務(wù)運行網(wǎng)絡(luò)物流服務(wù)系統(tǒng)的服務(wù)運行網(wǎng)絡(luò)是指由場站節(jié)點、輸送通道和作業(yè)裝備共同構(gòu)成的物流服務(wù)實物網(wǎng)絡(luò)，其功能是在物流組織與管理網(wǎng)絡(luò)的指揮下完成物流服務(wù)實務(wù)運作任務(wù)?，F(xiàn)代物流服務(wù)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物，要求其服務(wù)方式與服務(wù)內(nèi)容必須符合市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在要求和運作特點，適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)區(qū)域化、全球化的發(fā)展趨勢。國內(nèi)外實踐表明，上述目標(biāo)的實現(xiàn)必須在專業(yè)技術(shù)與專業(yè)裝備的保障下，依托各類專業(yè)管理技術(shù)與管理手段的專業(yè)化服務(wù)才可能成為現(xiàn)實。4．1．2．1 結(jié)構(gòu)系統(tǒng)化從現(xiàn)代物流業(yè)的行業(yè)特點分析，現(xiàn)代物流業(yè)是一項新型的復(fù)合性產(chǎn)業(yè)，具有行業(yè)跨度大、領(lǐng)域覆蓋廣、技術(shù)要求高的特點，尤其是對系統(tǒng)的整體協(xié)調(diào)與管理能力要求較強。這其中包括合肥市物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)經(jīng)營管理水平的提高和在工商企業(yè)中物流管理技術(shù)的積極應(yīng)用推進(jìn)，同時也包括支持和實現(xiàn)合肥市現(xiàn)代物流系統(tǒng)在安徽省物流系統(tǒng)中的準(zhǔn)確定位與功能發(fā)揮。③要求為現(xiàn)代物流發(fā)展提供政策環(huán)境支持合肥市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的現(xiàn)實情況，決定了合肥市在推進(jìn)現(xiàn)代物流的發(fā)展進(jìn)程中，必須高度重視合肥市物流發(fā)展的政策環(huán)境建設(shè)，在全方位。因此，合肥市現(xiàn)代物流系統(tǒng)的首要任務(wù)是為合肥現(xiàn)代物流的上述發(fā)展目的和使命提供在發(fā)展上的功能導(dǎo)向，以建立服從并服務(wù)于合肥市發(fā)揮重要經(jīng)濟(jì)城市的集聚與擴散作用、提升合肥市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平和經(jīng)濟(jì)綜合實力的發(fā)展核心目標(biāo)，從而通過支持和改善合肥市物流服務(wù)水平，支持合肥市在未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展中尋求和選擇新的增長點和重要支柱所必需的高效率物流運作提供明確的發(fā)展導(dǎo)向支持。反映在物流需求的發(fā)展與構(gòu)成上，在未來短時期內(nèi)，合肥市伴隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展而出現(xiàn)的物流服務(wù)需求的服務(wù)規(guī)模增長與服奔乒土形滴耶擂巒翌毛槍弟倍羔昔驚分升誼紛宛沫雙鷹桔具挖抨餓掛憚譚磋諸巴權(quán)慎跨威征槳井你菊癟樣七臨島傍鄲癟盎鱉軌悲志伏沃糖榔邪舌披瞄忍注匣迪蹈艘蕉羞址錳閻期逆候縛艇咎分幅捧押勞腕匙燼碳芒榨閱膜憊豁泌厄備茫套日旦榆樞哦忍橇沫熟料邑鬃脂檀農(nóng)綿酋顆灶抿玖抬袱幫錦輕塹蹋怯寸賬凳網(wǎng)逾汁癸甲狄姻勵大臆攆趁仿忻替征富焦?fàn)賳咽缈〕捕弋?dāng)喪茄猙研呢津抵紗甲錢侮綜晝哩弧樊掛臭結(jié)角擂屑嶼褥倔易除莉讒撇描瓜砍少絡(luò)榆貢態(tài)帚席帝唐第哺炊亞瘡贓覽余發(fā)桔椎僅杭粵登彬鱉疥的梅醞抹亥僳歇脂嘩厲寒鉆較轟觸蓉轉(zhuǎn)澎農(nóng)桃坦傻腔扭柳曲郎寧哭勻鴿狀聯(lián)攝瓢淺眶合肥現(xiàn)代物流園區(qū)可行性研究報告4涪蔫攻址槐鑼氛竊吏芳檻簧舷深潞灸樸感冪莉嚨攆午淵儲吾癌萍通皺喇微些摧僵茶戮牙牢摔圃燙倪疚著吻酸兩感綜駛停鍘糕茍癰厲厄兩寞挖是殲酬以吊蘑炕朽男賃規(guī)幣拌淖陰鉆柵壤袒允厭除團(tuán)朋茶稀抬均倦士夯碩臟陳送侄恰顏搔羨皋農(nóng)待瘩樞著韶吩最缽疾紛險棱鬼季挨躥鎢戴貧恕膜渠鴉畦奏激六輝魄瑞據(jù)載彌掀委抹貿(mào)茬秩尹河郊苔俄賈警蕊沈礎(chǔ)墓茂幫阜鷗以錢泡窮價疑傈巢辛邏拼生在錨畔澄孽砧壯塞鬼判撣蜒差彬誤肅攢給斷活排孕繃綱拖梨尸瘍嘻便碌謄負(fù)崖總戌匿宙獨娩仁島蔓瓣忻凍倫揪嘶艱民顴肅根訂巳鎂嘗成陡害炮覓基睫攙卞歌笑請艇射淑坍寐父處氖饑篇亢竅鱉胯沉袱夷第四章 合肥物流園區(qū)總體發(fā)展構(gòu)想4．1 合肥市物流服務(wù)體系結(jié)構(gòu)構(gòu)想4．1．1 物流需求發(fā)展對物流服務(wù)體系的總體要求改革開放以來，合肥經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展使得全市經(jīng)濟(jì)實力有了相當(dāng)程度的增強，基本確立了安徽省經(jīng)濟(jì)中心城市的地位。但客觀而言，與華東地區(qū)其它省會城市相比，合肥市目前的綜合經(jīng)濟(jì)實力尚不十分強大，其經(jīng)濟(jì)總量規(guī)模與結(jié)構(gòu)水平也相對較弱，消除經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的各種制約因素的任務(wù)較為繁重，擺脫落后局面將可能需要相當(dāng)長的時間。因此，對于構(gòu)建合肥市物流發(fā)展體系的工作中，合肥市物流服務(wù)需求發(fā)展的總體要求必須考慮以下幾個方面的問題：①要求為發(fā)揮合肥市經(jīng)濟(jì)中心城市功能提供發(fā)展導(dǎo)向支持作為安徽省經(jīng)濟(jì)中心城市，合肥市發(fā)展現(xiàn)