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《冷卻系、潤滑系統(tǒng)》ppt課件-全文預(yù)覽

2025-02-09 20:43 上一頁面

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【正文】 對有扭矩規(guī)定及有順序要求的緊固零件,必須按規(guī)定順序擰緊 到規(guī)定扭矩值。 ③ 拆下油底殼,檢查集濾器是否有污物堵塞,檢查機油泵是否良好。機油質(zhì)量變劣、變稀、泄漏使機油壓力偏低。 1. 造成機油壓力過低的主要原因 ① 機油溫度過高,機油混入燃油 或水,機油粘度標號低造成機油過稀, 致使?jié)櫥到y(tǒng)達不到規(guī)定流量和壓力, ② 機油泵零件磨損,主、被動齒輪磨損嚴重,致使間隙過大,轉(zhuǎn)子與泵殼間隙過大; O型密封圈或墊圈損壞,旁通閥關(guān)閉不嚴造成輸出壓力降低。 潤滑系的常見故障 發(fā)動機在使用過程中,由于各種因素的影響,潤滑系的技術(shù)狀況會逐漸變壞,導(dǎo)致發(fā)動機工作不正常,甚至嚴重影響發(fā)動機的使用壽命。漏入曲軸箱內(nèi)的可燃混合氣形成水蒸汽將稀釋機油,使機油粘度下降;廢氣中的水蒸氣凝結(jié)于潤滑油中形成泡沫,影響潤滑油的循環(huán)。 ( 3)機油細濾器 機油細濾器主要濾去機油中的細小雜質(zhì)(直徑在 ),其流量小阻力大,機油流量僅占機油泵流量的 10~ 15%。它對機油的流動阻力較小,故可以串聯(lián)于機油泵與主油道之間,即屬于全流式濾清器。 616 CA6110發(fā)動機潤滑系 2. 濾清器 發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中,由于金屬磨屑、灰塵、水、積炭、燃燒氣體和空氣對潤滑油的氧化作用,使?jié)櫥妥兣K,導(dǎo)致潤滑油的變化,加速零件的磨損及堵塞油道。 機油的規(guī)格選用 表 51 機油牌號與適用最低氣溫的關(guān)系 L E C C 級 機油牌號5W / 30 10 W / 30 15 W / 40 20 W / 40 20 W / 20 30 40柴 油 機 工 作環(huán) 境 溫 度(℃)2 5~25 2 0~20 1 0~35 1 0~30 1 0~10 5~30 > 25L E C D 級 機油牌號10W 5W / 30 10 W / 30 15 W / 30 15 W / 40 20 W / 40 20 W / 20 30 40柴 油 機 工 作環(huán) 境 溫 度(℃)2 0~ 5 2 5~25 2 0~20 1 0~25 1 0~35 1 0~30 1 0~10 5~30 > 25 發(fā)動機潤滑系的組成及潤滑油路 1. 潤滑系的組成 主要由:油底殼、機油泵、限壓閥及旁通閥、機油濾清器、機油冷卻器、機油壓力表、溫度表和機油尺,此外,發(fā)動機潤滑系還包括部分油管和在發(fā)動機機體上加工出的油道等組成。當葉輪 2旋轉(zhuǎn)時,水泵內(nèi)的水被葉片推動一起旋轉(zhuǎn),在離心力的作用下甩向葉輪邊緣,由殼體 1收集送往出水口 4,壓入發(fā)動機冷卻水道。 圖 67 節(jié)溫器形成的小循環(huán) 反之,當冷卻水的溫度降低于76℃ 以下時,液態(tài)的石蠟則開始凝固、收縮,大循環(huán)閥門在彈簧的作用下壓緊在閥座上,同時小循環(huán)閥門上移,使之重新恢復(fù)到小循環(huán)工作狀態(tài)。 圖 66 雙閥蠟式節(jié)溫器的構(gòu)造 1支架 2主閥門 3推桿 4石蠟 5膠管 6副閥門 7節(jié)溫器外殼 8彈簧 當冷卻系統(tǒng)達到 349K( 76℃ )時,節(jié)溫器溫度感應(yīng)體內(nèi)的石蠟開始熔化,由固態(tài)逐漸變成液態(tài)使體積發(fā)生膨脹,其中的橡膠管被壓縮變形并推動中心桿向上移動。因散熱器蓋上制有卸壓閥和真空閥,其工作原理如圖 64所示。它利用水泵將冷卻水提高壓力,使其在發(fā)動機冷卻系中循環(huán)流動,并通過散熱器將熱量散入大氣中。第 6章 冷卻系、潤滑系統(tǒng) 中國鐵道出版社 冷卻系的構(gòu)造 2. 冷卻系的分類 發(fā)動機冷卻系按冷卻介質(zhì)的不同,可分為水冷和風(fēng)冷兩類: (1)水冷卻系 通過冷卻水在水套內(nèi)循環(huán)流動吸收熱量,再將熱量散入大氣而進行冷卻的一系列裝置。 水冷卻系的水路循環(huán) 目前發(fā)動機上普遍采用的是強制循環(huán)式水冷卻系,如圖 62所示。 散熱器加水口通過閉式冷卻系的散熱器蓋密封,這種閉式冷卻系的散熱器蓋為壓力式結(jié)構(gòu),當冷卻水受熱膨脹使系統(tǒng)壓力增大時,仍能密封而不致因水溫達到 373K( 100℃ )以上時冷卻水在此噴出。它主要由推桿 上支架 大循環(huán)閥座 大循環(huán)閥門 小循環(huán)閥門 小循環(huán)閥門彈簧 下支架 大循環(huán)閥門彈簧 11和溫度感應(yīng)體等組成。隨著發(fā)動機冷卻水溫度的繼續(xù)升高到 359K( 86℃ )以上時,大循環(huán)閥門全開而小循環(huán)閥門全閉如圖 67b所示,使發(fā)動機
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